Який острів з'єднаний мостом із материком. Поєднуючи материки. Які мости захоплюють дух у мандрівників. Довідкова інформація про Статуя Великого Будди.

Екскурсії на Пхукет:

Коли розмова у людей заходить про Пхукет, завжди уточнюють, що це острів. При цьому більшість людей представляють розташування острова далеко від берега серед моря чи океану. І більшість людей також вважають, що до острова потрібно діставатися, використовуючи човен або поромне сполучення.

Від острова Пхукет до материка недалеко, відстань від острова до материка становить лише 400 метрів. Раніше острів був мисом і називався Джанг Цейлон. З часом у процесі переміщення літосферних плит відбулося відділення мису від материкової частини, і він перетворився на острів. Занадто великого віддалення острова від материка не сталося, що дозволило збудувати між ними міст. Міст зветься Сарасін. Побудований цей міст був у 60-х роках 20 століття.

Тут йдеться про перший зведений міст між островом та материковою частиною. Протяжність мосту становить 700 метрів, з 1967 року він повністю замінив поромне сполучення між Пхукетом та материком.

В результаті розвитку туризму відбулося значне збільшення дорожнього трафіку, і постало питання про будівництво додаткових шляхів сполучення. Вирішенням цієї проблеми стало зведення поруч зі старим мостом нового сучаснішого і більшого. Так, у 2011 році було завершено зведення другого мосту Thepkasattri Bridge.

Після введення в експлуатацію нового мосту міст Sarasin Bridge перетворився на одну з туристичних визначних пам'яток місцевості. З пішохідної зони мосту можна насолоджуватися заходом сонця і навколишніми пейзажами природи.

Старий міст прикрашений вежами, які мають у своїй конструкції платформи, що є оглядовими майданчиками.
Тут із мосту можна спостерігати розмірений ритм життя місцевих жителів. Міст побудований так, що з першого погляду видно – при його будівництві докладено багато зусиль.

Sarasin Bridge має кілька веж зі оглядових майданчиків, з яких відкриваються розкішні природні пейзажі Прекрасний вигляд мають як вежі, так і вид, який з них відкривається. Узбережжя біля мосту багате на дикі пляжі, на яких неможливо зустріти туристів. Цей район також відомий чітко вираженими припливами та відливами. Це може позначитися на зручності купання у морі.

Sarasin Bridge побудований досить високим. На мозок людини надають загадкову дію унікальні пейзажі, краса конструкції мосту, його велич, безліч води. Саме тому на мосту часто зустрічаються любителі зводити рахунки з життям. Якщо людина зважилася на таку спробу, загибель практично гарантована повністю.

Коли йдеться про скорочення шляху, перевезення вантажів або переправу на інший берег, мостам немає рівних. А ці 10 ще й поєднують різні країни, роблячи подорожі та торгівлю між ними у рази простіше.

1. Міст «Амбасадор», США та Канада

Цей висячий міст через річку Детройт об'єднує міста Детройт у США та Вінсор у Канаді. Його довжин становить 2300 м. Амбассадор – найзавантаженіший міжнародний міст Північної Америки: через нього здійснюється близько 25% усієї торгівлі між Штатами та Канадою. А це приблизно $1 млн обігу щодня.

Експрес-інфо країною

Земля знаходиться на третьому місці за віддаленістю від Сонця і на п'ятому серед усіх планет Сонячної системипо розміру.

Вік- 4,54 млрд років

Середній радіус – 6 378,2 км

Середнє коло – 40 030,2 км

Площа– 510 072 млн км² (29,1% суші та 70,9% води)

Кількість материків- 6: Євразія, Африка, Північна Америка, Південна Америка, Австралія та Антарктида

Кількість океанів- 4: Атлантичний, Тихий, Індійський, Північний Льодовитий

Населення- 7,3 млрд чол. (50,4% чоловіків та 49,6% жінок)

Найгустіше населені держави: Монако (18 678 чол./км 2), Сінгапур (7607 чол./км 2) та Ватикан (1914 чол./км 2)

Кількість країн: всього 252, незалежних 195

Кількість мов у світі– близько 6000

Кількість офіційних мов - 95; найпоширеніші: англійська (56 країн), французька (29 країн) та арабська (24 країни)

Кількість національностей– близько 2000

Кліматичні пояси: екваторіальний, тропічний, помірний та арктичний (основні) + субекваторіальний, субтропічний та субарктичний (перехідні)

1. Другий Сівернський міст, Англія та Уельс

Другий Сівернський – це автомобільний вантовий містчерез річку Северн. Він поєднує англійське місто Ост із уельським Булварком. Міст був відкритий в 1996 році і має довжину 5128 м. Старий (перший) Сівернський міст був побудований в 1966 і знаходиться в 3,5 км вище за течією.

1. Ересунський міст, Данія та Швеція

Це одночасно і залізничний (два шляхи), і автомобільний (чотири смуги) міст. Він проходить через протоку Ересунн і з'єднує столицю Данії Копенгаген та шведське місто Мальме. Міст має протяжність 7845 м, що робить його найдовшою суміщеною дорогою у світі. До того ж, частково це ще й тунель: на певній ділянці машини та поїзди буквально «пірнають» під воду.

1. Міст трьох країн, Німеччина, Франція, Швейцарія

Назва цього мосту говорить сама за себе: він перетинає Рейн на кордоні між Францією, Німеччиною та Швейцарією. Ну, добре, кордон Швейцарії розташований трохи далі - за 200 м від мосту, але на це можна заплющити очі. Міст – пішохідний.Його довжина – 248 м, і це рекорд серед арочних висячих мостів.

1. Райдужний міст, США та Канада

Райдужний міст був збудований у 1941 році через річку Ніагара, за кілька сотень метрів від знаменитого водоспаду. Він з'єднує Америку та Канаду. Міст довжиною 440 м призначений як для пересування транспорту, так пішоходів. Свою назву він отримав завдяки райдугою, що практично постійно висить тут. Це місце приваблює туристів ще й захоплюючими краєвидами.

1. Міст «Нова Європа», Болгарія та Румунія

«Нова Європа» – це комбінований автомобільний та Залізнодорожний містчерез Дунай. Він з'єднує міста Відін у Болгарії та Калафат у Румунії. Здано в експлуатацію у 2013 році, загальна довжина – 3598 м .

1. Міст водоспаду Вікторія, Зімбабве та Замбія

Цей міст є одним з найкрасивіших у світі за своїм розташуванням: він знаходиться поряд із чудовим водоспадом Вікторія.Арковий міст над річкою Замбезі з'єднує Замбію та Зімбабвеі є одночасно автомобільним, залізничним та пішохідним. Його довжина – 198 м. Міст водоспаду Вікторія був відкритий 1905-го, і його збудували лише за рік.

1. Міст короля Хусейна, Ізраїль (Палестина) та Йорданія

Цей міст перетинає річку Йордан і сполучає палестинське місто Єрихон з Йорданією. У нього довга і дуже цікава історія. Перший міст на цьому місці був збудований османами у 1885 році. Потім 1918-го британці замінили його на новий, який, однак, був зруйнований 1946 року під час арабо-ізраїльської війни. В своєму сучасному виглядіМіст короля Хусейна з'явився тут наприкінці 1990-х, після укладання миру між Йорданією та Ізраїлем.

1. Міст неповернення, КНДР та Республіка Корея

На кордоні КНДР та Південній Кореїзнаходиться один із символів холодної війни між цими державами – Міст неповернення. Під час Корейської війни цьому місці обмінювалися полоненими. Востаннє з цією метою міст використали у 1968 році. З 1976 року його закрито, але навіть сьогодні по обидва боки стоять контрольно-пропускні пункти.

1. Міст дружби, Таджикистан та Афганістан

Міст дружби через річку Пяндж сполучає Таджикистан та Афганістан. Цікаво, що гроші на його будівництво – близько $500 тис. – дали Сполучені Штати та Норвегія. Довжина конструкції – 135 м.

Пхукет вимовляється як Рuket, що раніше в європейських джерелах і навігаційних картах згадувався як Тхаланг, Джанк Сейлон або Джен Сайлен - є
одною з південних провінційТаїланду. Це респектабельний першокласний курорт,
«заточений» під спокійний відпочинок. Його протяжність із півночі на південь
становить 48 кілометрів, із заходу на схід 21 кілометр. Відстань від столиці - 862 км. Столиця - місто Пхукет, розташоване біля західного узбережжя Таїланду, в Андаманському морі Індійського океану. Цікаво, що сама назва острова-курорту «Пхукет» у перекладі з місцевої мови означає «гора». І справді, острів Пхукет зовні нагадує гору, яка народжується з прозорих морських вод. Саме завдяки мальовничим пейзажам, екзотичній природі, багатому підводному світу та чудовим кораловим островам більшість
Туристів по праву називають Пхукет найкращим місцем для відпочинку в Таїланді. Ландшафти острова Пхукет, розташованого в Андаманському морі поблизу південного узбережжя Таїланду, надзвичайно унікальні та різноманітні: на острові Пхукет туристи можуть зустріти як скелясті нагір'я, так і довгі широкі. піщані пляжі, царські вапнякові кручі, лісисті пологі пагорби, дрібні гирла річок, чудові лагуни та барвисту тропічну рослинність всіх.
видів. Великі розміри острова Пхукет обумовлюють тут співіснування різних мікрокліматів у різних частинах Пхукету. Незважаючи на те, що він поступається своїми розмірами Сінгапуру, Пхукет лідирує у списку найбільших островівТаїланду. З материковою частиною королівства острів з'єднаний двома мостами. Раніше процвітання Пхукета, що має багату та яскраву історію, ґрунтувалося на видобутку олова та каучуку. І оскільки він знаходився на одному з основних торгових шляхів між Індією та Китаєм, то постійно згадувався у корабельних журналах португальських,
французьких, голландських та англійських купців. Сьогодні провінція основну частину своїх доходів отримує завдяки величезній туристичній популярності острова як морського курорту.
Як дістатися: На півночі острова розташований Міжнародний аеропорт, який приймає міжнародні чартерні рейсита судна внутрішніх авіаліній. Переліт літаком з Бангкока займає близько години (авіаквиток «туди і назад» коштує приблизно 180 доларів США. У сезон на Пхукет з Москви та деяких регіонів, у тому числі і з Пермі літають прямі чартерні рейси, час у польоті зі столиці Росії близько 9 Тривалість поїздки на трансфері залежить від курортної зони, де розташований готель На найдальшій відстані розташований мис Панва та пляж Ката, також острів пов'язаний з материком мостом Сарасін, яким здійснюється автомобільне та автобусне сполучення Дорога на автобусі з Бангкока до острова займає 12-14 годин.
Транспортні особливості Пхукету: пересуватися островом туристам найпростіше на автомобілі або на скутері, який на курорті легко можна взяти напрокат.
Таксі: Таксі можна легко зловити на вулиці, машини таксі розташовуються на вулиці
стоянки поблизу торгових центрів. Про ціну можна домовитися з водієм.
Також на острові поширені так звані автомобілі "Тук-тук" (або рикші), що курсують по всьому острову. Прокат автомобілів: добре розвинений прокат, майже кожне місцеве туристичне агентство надає оренду автомобілі або
мотоцикли, а також мотоцикли.

Клімат

Відпочивати по Пхукет можна цілий рік. Завдяки чудовому клімату даної місцевості відпочинок тут популярний не тільки у наших співвітчизників, а й у європейців, а також китайців.

Клімат Пхукет тропічний мусонний. Зазвичай виділяють два основні сезони: сезон дощів та сухий сезон. Сезон дощів триває на Пхукеті з квітня по листопад, у цей час опади на острові досить часті, проте, як правило, дощі бувають лише у вечірній та нічний час доби. Звичайно, буває, що дощ може зарядити і на два-три дні, але це дуже рідко. У сухий сезон дощів на острові Пхукет мало буває.

Погода на цьому чудовому острові завжди тепла, часом навіть спекотна . Температура повітря вдень становить у середньому +29...+32 °С, ночами трохи прохолодніше +22...+25 °С. Найвища температура повітря вдень буває в період із лютого до квітня.

Найбільша кількістьдощів випадає у вересні місяці: близько 400 мм. Усього протягом року випадає близько 2200 міліметрів опадів. Температура води в морі в районі Пхукет протягом усього року становить 28...29 градусів Цельсія.

Визначні пам'ятки

49-метрова Статуя Великого Буддирозташована на горі між Катою та Чалонгом. Висота гори 350 метрів, тому звідси чудово видно південну та східну частини острова: Равай, Чалонг, Пхукет таун. Будівництво статуї ведеться з 2008 року на пожертвування - зараз будується буддійський храм на підставі Статуї. Тут можна купити сувеніри, а також зробити свій внесок у будівництво храму, купивши мармурову дощечку або кільце для загадування бажань.

Види з Великого Будди просто чудові, особливо на заході сонця. Якщо їдете на мотобайку – будьте обережні, дорога дуже крута.

Довідкова інформація про Статуя Великого Будди.

• Графік роботи: щоденно 09:00-18:00
• Плата за вхід: безкоштовно
• Як дістатися до Великого Будди: на автомобілі або мотобайку. Від Патонга потрібно їхати через пляжі Карон та Ката до кільця Чалонг (Chalong Circle), на кільці повернути ліворуч (на дорогу, що веде в аеропорт). Приблизно через 700 метрів на світлофорі буде вказівник ліворуч. Від вказівника потрібно їхати за стрілками 6-7 км.

Велика перевага Пхукета полягає в тому, що тут завжди є щось, чим можна зайнятися та подивитися, незалежно від того, чи ллється дощ чи сяє сонце. Діапазон розваг та гарних місцьдля відвідування величезний та різноманітний. Пропонуємо Вам список з 10 найкращих пам'яток Пхукета, а також способів проведення часу. Навіть якщо Ви відвідаєте лише половину цих місць призначення, у Вас буде незабутня відпустка. Не забувайте ділитися своїми враженнями, залишайте відгуки у коментарях, публікуйте свої фотографії.

Затока Панг-Нга на північний схід від Пхукету.

Паралельно зі здобиччю олова розвивалися й інші виробництва на Пхукеті: вирощування дерева гевею, креветок та лов риби. Займалися цими виробництвами, переважно, сіамці і малайці. Каучукові дерева з'явилися на острові на початку XX століття завдяки губернатору провінції Транг Пхрая Ратсада. На той час каучукові плантації займали 40% всієї рослинності острова, а на сьогоднішній день скоротилися лише до 30%.

У XX столітті олов'яні копальні виснажувалися, а вартість олова на світовому ринку взагалі впала. Під час японської окупації торгівля та бізнес у країні скоротився, на Пхукеті утрималися на плаву кілька китайських сімей. Завдяки їхній працьовитості та вмінням острів Пхукет відродився. В сучасному суспільствібагато впливових людей мають китайське походження. Наприклад, нинішнім губернатором Пхукет став один із нащадків китайських переселенців. До 80-х років неможливо було не оцінити шкоду довкіллю від побічних продуктів переробки олова, тоді місцеві жителі влаштували масові акції проти будівництва нових заводів. У 1992 році було закрито останню олов'яну шахту. Хоч як парадоксально, але видобуток олова започаткував туризм. На місці олов'яних шахт були побудовані гольф-поля та відомий комплекс готелів Laguna. Втім, на Пхукет майже немає природних озер, всі водоймища були утворені внаслідок видобутку олова. Перші нечисленні туристи почали з'являтися на Пхукет на початку ХХ століття. Джон Каррінгтон писав у 1906 році про острів Пхукет: "Одне з найкрасивіших і найчарівніших місць у світі". Як і в більшості азіатських курортів, масовий туризм на Пхукеті заснували хіпі у 70-х роках В 1967 був побудований міст Сарасін, що зв'язав острів Пхукет з материком, а в 1976 був офіційно відкритий міжнародний аеропорт, що дозволив американським солдатам, а потім і американським туристам, легко добиратися до райського островау відпустку.

У 1976 році був побудований перший готель на Пхукеті - Impiana Resort на Патонзі. Тоді найрозвиненіший зараз пляж був схожий на маленьке селоз бамбуковими хатами, курною дорогою і абсолютно диким пляжем. Перевал з Патонга на Карон був досить небезпечним через обвалиі те, що в дощі глиняну дорогу розвозило. Згодом проклали асфальт, встановили світлофори, збудували більше готелів, з'явилися торгові центри – Пхукет відкрив для себе нове джерело доходу.

Після католицького різдва, 26 грудня 2004 року, на Пхукет прийшло цунамі, яке забрало життя понад 500 людей на острові. Як кажуть тайці, “море вдихнуло та видихнуло”. Через звичайне невігластво, відсутність систем оповіщення і, на жаль, через недбалість Управління Землетрусів попередження не було випущено. "Таке попередження створить негативні відгуки у туристичній індустрії у випадку, якщо цунамі не трапиться", - так вирішили в міністерстві. Пляжі Патонг та Камала, де висота хвилі досягала 5 метрів, особливо постраждали. Але найгірше було узбережжя провінції Пханг Нга та південь Ранонга, де висота хвилі досягла 11,6 метрів. Це лихо торкнулося життя кожного жителя Таїланду. Загинув онук Короля Рами IX, який у цей час перебував на яхті біля берегів Кхао Лака. Але зусиллями волонтерів і тайського уряду, який день за днем ​​відновлював острів Пхукет, Фенікс повстав з попелу. Сьогодні на всіх пляжах є попереджувальні таблички, налагоджені системи оповіщення. Останніми роками острів Пхукет переживає новий виток розвитку туристичної промисловості. Будуються готелі, нові торгові центри, відкриваються нові цікаві для гостей острови місця. Урядом Таїланду заплановано деякі проекти щодо вдосконалення Пхукету. На розвиток аеропорту виділено бюджет у 180 мільйонів доларів США, до березня 2015 року він буде спроможний прийняти 12,5 мільйонів пасажирів на рік. У районі Май Кхао буде збудовано новий Конференс-центр, розрахований на 5000 осіб. У 2014 році ми всі з нетерпінням чекаємо підземний тунельна перехресті торгового центру Central Festival, який розвантажить дорожній руху Пхукет-тауні. У процесі затвердження адміністрацією знаходяться два тунелі з одностороннім рухом крізь гору на пляж Патонг. Пхукет змінюється на краще. Для міжнародного співтовариства успіхи Пхукет не залишаються непоміченими. Дедалі більше іноземців воліють вкладати гроші у розвиток проектів на острові. Серед них мільйонери, відмічені журналом Forbes: новозеландці Річард та Крістофер Чендлери, мешканець Гонконгу Алан Земан, фінська зірка Формули 1 Кімі Райкконен, британець індійського походження Гулу Лалвані, який відкрив усім відомий порт Royal Phuket Marina. Міжнародні журнали у світові спільноти навперейми включають острів Пхукет та його готелі до списків найкращих місцьдля відпочинку в Південно-Східної Азії. У 2011 році острів Пхукет отримав 10-е місце у списку Найкращих Напрямів у Світі за відгуками читачів журналу Condé Nast Traveler, де курорти оцінювалися за 10 критеріями, і зайняв лідируючу позицію за критеріями. висока якістьза розумні гроші" та "гостинність". Два готелі Anantara Phuket і Amanpuri в черговий раз увійшли до списку Найкращих Готелів у Світі, а готель Six Senses Yao Noi Beyond Phuket увійшов у Золотий Список готелів 2012 року від журналу Condé Nast Traveler . Міжнародний портал Tripadvisor відзначив у 2012 році кілька готелів для сімейного відпочинкуна Пхукеті: The Chava Resort, Marriott's Phuket Beach Club, Outrigger Laguna Phuket Resort & Villas , Marriott Mai Khao Beach , Destination Surin Resort & Spa , Andara Resort and Villas , які ввійшли до списку 10 найкращих готелівТаїланду. Втім, інші нагороди можна перераховувати безкінечно. Насамкінець додам, що острів Пхукет - це не просто курорт зі світовим ім'ям, а тут зосереджена унікальна історія, що пройшла через століття. Жоден з популярних курортних місць не може похвалитися таким цікавим, блискучим, а часом і сумним досвідом за плечима, як острів Пхукет.

Особливістю Греції є різноманітний природний ландшафт, наявність цікавих куточків у горах та на морських просторах, а також – чудові пейзажі. І звичайно ж у списку особливих куточків Греції, знаменитих своєю неповторністю, не можуть не бути острови, до яких можна дістатися в буквальному сенсі пішки. Чотири із тисяч грецьких островівмають у своєму розпорядженні дороги, які з'єднують їх з материком, пропонуючи ще один спосіб дістатися до них, минаючи подорож по морю.

Лефкада

Завдяки своїй доступності, дивовижно красивим гірським ландшафтам, прекрасним пляжам, нагородженим міжнародними нагородами, чарівним середземноморським селам, а також пишній зелені у внутрішніх районах, острів Лефкада займає особливе почесне місце серед найпопулярніших літніх напрямків в Іонічному морі та за його межами.

Тут ви знайдете піщані пляжі, галасливі курорти з бурхливою нічним життям, переповнені причали з десятками яхт Проте за цією туристичною декорацією ховається інший світ, менш претенційний, але так само цікавий та чарівний. Ви можете з ним познайомитися на віддалених пляжах, на смарагдових острівцях і в пишній зеленню внутрішньої частини острова. Одним з головних достоїнств острова, звичайно, є його розташування в безпосередній близькості до берегів основного материкового кістяка країни, завдяки чому до нього можна легко дістатися автомобілем, минаючи подорож морем.

Кукуміца – Ониця

Лише за кілька десятків метрів на схід від причалу в Вониці можна помітити зелений острівець Кукуміца, який з'єднується із сушею нещодавно збудованим кам'яним мостом. Головною пам'яткою острівця можна назвати прихований у зелені величезних евкаліптів та кипарисів храм Святого Нектарію. Цей маленький рай робить незабутнім відвідування Віниці.

Етоліко - Месолонги

Це часто називають маленькою грецькою Венецією, оскільки ця місцевість буквально «спливає» з моря. Сюди можна дістатися дорогою, що починається в Месолонги і йде далі в курортне містечко Астакос. Два кам'яні мости завдовжки 250 і 300 метрів кожен з'єднують острів із материком. Якщо ви добираєтеся старою дорогою, то в містечку на Фінікья (гр. Φοινικιά), ви побачите церкву Панагія Фінікьяс, що стоїть у неглибоких водах лагуни між солончаками. Саме сюди діставався човном лорд Байрон для відпочинку.

Святий Ахілліос - Преспа

Для того, щоб відвідати острівець Святого Ахілліоса, розташований в районі малої Преспи, потрібно пішки перетнути пішохідний міст довжиною 200 метрів і ви опинитеся в приморському селі, яке носить ім'я Святого Ахілліоса. На острівці можна побачити сліди всіх цивілізацій, що змінилися послідовно в ході історії. Візантійські церкви зі стародавніми колонами розкидані по всьому острову. Церква Святого Ахілліоса була побудована візантійським імператором Василем II Болгаробійцем (гр. Βουλγαροκτόνος) на знак перемоги над болгарським військом царя Самуїла. Острівець настільки маленький, що його можна обійти протягом години, проте ця прогулянка островом принесе багато незабутніх вражень.

Пішохідний міст Сарасін не найцікавіша пам'ятка на Пхукеті, я навіть сказав би, що не кожен віднесе його взагалі до розряду саме пам'яток. Швидше сюди можна приїхати просто заради прогулянки (що роблять місцеві жителі), а не заради нових вражень. На мосту можна зустріти рибалок, сім'ї з дітьми, закохані парочки, які роблять селфі.

Міст Сарасін

Міст побудували в 1967 рік і він став на довгі роки сполучною ланкою між островом та сушею. У 2011 році побудували новий міст (Thepkasattri), оскільки старий уже не справлявся із сучасним потоком машин. Якщо ви були на Пхукеті, то знаєте, які там зараз пробки на дорозі. Так ось Сарасін вирішили не зносити та зробити з нього пішохідний. Мені взагалі імпонує риса тайців робити визначні пам'ятки на порожньому місці. Завжди є чого подивитися, нехай навіть це щось простеньке. Щоправда, кажуть, що цей міст уподобали місцеві самогубці, втім, думаю у всіх мостів така доля.

Я багато разів проїжджав машиною і автобусом автомобільним мостом і кожного разу бачив оглядовий майданчик Сарасіна, де прогулюються люди. Цього разу спеціально запланував зупинку і заїхав подивитись, а то скільки можна мимо проїжджати. Сарасін є не дуже широкий міст, викладений плиткою і з ліхтарями по обидва боки. Два рівні, по центру розташована оглядовий майданчикміж двома вежами. На суші стоять макашниці, кафешка та магазинчики. Ось, власне, і все. Побачити багато чого з вьюпоїнту не вдасться, тому що він не дуже високий: найближчий берег, затока Пханг-Га та вихід в Адаманське море.

Міст Сарасін - Sarasin bridge

На карті

Якщо їхати з боку Пхукета, то потрібно вчасно з'їхати з основної траси в ліву кишеню ще до того, як почнеться автомобільний міст. На карті це добре видно. З боку материка, якщо їхати, то потрібно одразу після перетину моста повернути ліворуч та розгорнуться під мостом. Одразу після розвороту буде паркування.