Де найбільша кількість мостів у світі. Найнеймовірніші мости світу. "Міст мавп". таттон-парк. Великобританія

Вітаємо вас на сторінках нашого сайту «Я і Мир»! Мости тягнуться над водою, над землею, над прірвою. Сьогодні ми розповімо який найдовший міст у світі.

Вирушаючи в подорож світом, загляньте в топ 10 найдовших споруд, придивіться до фото, дізнайтеся де знаходяться і як називаються. А потім пройдіться ними.

На 1 місці Даньян-Куньшанський віадук – 164 800 м.

Даньян-Куньшанський віадук з'єднує два міста у Східному Китаї. Це залізничний міст, яким можуть проїхати відразу кілька поїздів. Майже 9 км проходить над поверхнею води, решта поїзда їде суходолом. Будівництво тривало досить недовго, лише чотири роки і працювали тут 10 000 людей. На проект Китай витратив 8,5 млрд доларів і він значиться в Книзі Рекордів Гіннеса, як найбільший у світі.

2 місце займає Великий Тяньцзінь – 113 700 м.

Ця споруда продовжує високошвидкісну залізну гілку між містами Пекін та Шанхай, і теж збудована у Китаї.

На 3 місці – Міст через Вей – 79 700 м

Знову китайський залізничний міст. Він сполучає береги річки Вей і двічі її перетинає. По ньому поїзди стали їздити з 2010 року, хоча збудований був у 2008.

4 місце – Магістраль Банг На – 54 000 м

Це шестисмугове шосе, але багато хто вважає цю дорогу мостом, тому що проходить над землею. Автомобільний гігант знаходиться в Таїланді та будували його 5 років. Серйозні дорожні пробки переконали владу побудувати це шосе та вкласти у нього понад мільярд доларів. І хоча шосе платне, багато автомобілістів і туристів намагаються проїхати ним, минаючи пробки і милуючись навколишніми видами.

Середина рейтингу – Циндаоський – 42 500 м

Найбільший автомобільний проект через водний простір. Усі 42,5 км Ціндаоський міст йде над затокою. Будували його 4 роки, і за цей час пішло 10 мільярдів доларів. Щодня дорогою проїжджає до 30 000 машин, і економлять при цьому лише півгодини часу. Дехто дивується: навіщо було витрачати такі гроші з бюджету на 30 хвилин економії?

6 місце – Міст-дамба Пончартрейн – 38 420 м

Також йде через воду озера Пончартрейн США. Знаходиться в штаті Луїзіана та є платним. Тепер проїхати між двома берегами озера можна лише за 50 хвилин. Дуже стійкий перед різними стихіями, але видно так низько над водою, що в нього періодично врізаються баржі.

7 місце віддаємо Мосту через затоку Ханчжоувань – 35 673 м

Один з найкрасивіших у світі знаходиться в Китаї. Надводний, що проходить тихоокеанською затокою. Споруда побудована у формі літери S. Проїжджаючи спорудою, автомобілісти скорочують відстань на 120 км. Шістьма смугами дороги можна їздити зі швидкістю 100 км/год. Термін придатності встановлено на позначці 100 років і потім споруду реконструюють.

На 8 місці Шанхайський маглів - 30 500 м

Це найдорожчий китайський залізничний проект. Зроблено його на магнітному підвісі. Коштував проект близько 1,6 млрд доларів. Дорога прокладена переважно по заболоченій місцевості, і кожні 25 км доводилося робити бетонні подушки для опор, а вони коштують дорого. Найбільша швидкість поїзда таким мостом близько 430 км/год, але всього півтори хвилини - адже розігнатися майже ніде.

9 місце віддаємо Мосту-тунелю, який проходить через Чесапікську затоку – 28 140 м.

Дуже цікава споруда, яка стає підводним тунелем. Чудова ідея покататися під водою. Споруда будувалася цілих 35 років. Вартість проїзду мостом 12 доларів за проїзд. Машини їдуть деякий час на поверхні, а потім «йдуть» униз у тунель під водою, щоб кораблі могли вільно пропливти через споруду.

І завершує список - міст Короля Фахда - 26 000 м

Він складається з кількох гребель та невеликих мостів, які з'єднують Саудівську Аравію та державу Бахрейн, що знаходиться на островах. Назва дано на честь короля Аравії, який заклав початок будівництва. Одна з частин досить примітна, тому що височить високо над водою, як пагорб. Хочеться розповісти і про інші унікальні мости, що не увійшли до десятки.

Найдовший арочний побудований в м. Шанхай, довжиною понад 3,5 км та висотою близько 45 м.

Найдовший скляний навісний знову в Китаї довжиною 488 м, а шириною - 2 м.

Споруда з'єднує дві скелі, а його вага досягла 70 тонн. Коли туристи підходять до центру, він трохи хитається. Як це здорово, та й страшно! Одночасно на нього можуть ступити 500 людей.

Найдовший пішохідний підвісний пролягає над Ахштирською ущелиною в Сочі. Довжина - 439 м і тягнеться він на висоті 207 м

Протяжність найдовшого в Європі – 17 км – Васко да Гама

Споруда досить гарна і проходить над дуже чистими водами. Його будували лише півтора роки і до 500-ї річниці відкриття шляху з Європи до Індії він був готовий.

У Росії довгий Вантовий збудований у Владивостоку 3100 м

Шириною близько 29 м-коду, а вагою 23 000 тонн. Високі пілони піднімаються вгору на 324 м. Ще один великий вантовий знаходиться в Санкт-Петербурзі через річку Неву. Він нерозвідний і має довжину 2884 м-коду.

Незвичайний «танцювальний міст» прокладено через Волгу і тягнеться на 2,5 км.

Наприкінці 2011 року його зміцнили за участю фахівців із Німеччини.

І ось діючий проект – Кримський міст

Він буде одним із найбільших у Росії. Протягом 19 км поряд пройдуть автомобільна та залізниця від Таманського півострова до берега Криму через морську протоку. Відкриття Кримського мосту: .

Ми поділилися інформацією про найдовші та незвичайні мости світу, що проходять через море, землю, про висячі та залізничні. Поділіться інформацією з друзями у соціальних мережах та до зустрічі на сторінках нашого сайту!

Багато хто вирішить, що це, звичайно ж, Венеція і виявляться неправими. Хтось скаже, що в Амстердамі – і знову мимо. Лондон? Ні! У цьому місті мостів більше, ніж у всіх цих містах разом узятих. Дві з половиною тисячі великих і маленьких мостів через дві річки, на берегах якої розташувалося це місто.

Місто, в якому розпочала свою кар'єру "The Beatles", місто, ім'ям якого названо найпопулярнішу страву у світі. Думаю, ви вже здогадалися, що це Гамбург – друге за величиною місто Німеччини.

МІСТО ІНШИХ МІСТОВ

У Гамбурзі є щось і від Венеції.

І від Лондона...

І від Пітера. Хоча, найімовірніше, у Пітері є щось від Гамбурга. До речі, цей кораблик на колоні у Ратуші часто плутають із корабликом на шпилі Адміралтейства. Та чого вже – Гамбург та Пітер взагалі міста-побратими.

Житлові квартали у центрі міста:

Гамбурзький метрополітен відрізняється тим, що більшість ділянок проходить поверхнею і на естакадах, охоплюючи в основному північну частину міста.

Головна площа міста, де знаходиться Ратуша

Гамбург - місто симетрії і строгих ліній.

Бездомних..

І води.

МИ ПРИШЛИ СЬОГОДНІ У ПОРТ

Гамбург є великим транспортним вузлом (залізниці та шосейні дороги), а також морським та річковим (річка Ельба) портом. Морський порт є найбільшим портом Німеччини, що є другим за розміром у Європі після Роттердама.

Гамбурзький порт займає десяту частину території міста – 75 квадратних кілометрів. Загальна довжина причальної стінки становить 46 кілометрів - це близько 300 причалів для морських та океанських суден.

Порт є морським, хоч і знаходиться на березі річки Ельби, неподалік місця її впадання в Північне море.

Гамбурзький порт, мабуть, найголовніша пам'ятка міста, присвятити якій можна цілий день. Які тільки суди тут не побачиш!

"Cap San Diego"- німецький суховантаж 1962 побудови. В даний час корабель-музей. Суховантаж отримав прізвисько «білий лебідь Атлантики».
"Сан-Дієго" ходив до тих "далеких берегів", про які співається в пісні про Бразилію.

Головна пам'ятка гамбурзького порту – музейний вітрильник "Рікмер Рікмерс"(Rickmer Rickmers). Він є одним із останніх великих вітрильників комерційного судноплавства.

Вітрильник використовувався для перевезення з вантажами рису та бамбука з Далекого Сходу, з вугіллям з Уельсу до Чилі, а з Чилі до Німеччини — із селітрою.

Вітрильник Grossherzogin Elisa, споруди 1909 року. Досі експлуатується як учбове судно, що виходить у море.

Балкер (суховантаж) PANTHER MAXу доку. Побудовано у 2012 році, має розмір завдовжки 229 м та ширину 32 м. Приймає на борт 44326 тонн.

Океанський круїзний гігант "Norwegian Escape"– третій лайнер компанії NCL, проекту Breakaway Plus. Це найбільший круїзний лайнер компанії NCL, який більше за своїх братів, попередників Breakaway і Getaway на одну палубу. Його тільки-но побудували і незабаром запустять в експлуатацію.

Понад 300 метрів завдовжки, 40 - завширшки, 20 палуб, 2206 кают, у яких зможуть розміститися до 5000 пасажирів.

(www.shipspotting.com)

Преміальні каюти з особистим дворецьким, двома балконами, джакузі та дизайнерськими інтер'єрами, цілий аквапарк на верхній палубі з гірками та водоспадами, величезний вибір ресторанів та барів із різноманітним меню кількох кухонь світу – справжнє плавуче місто.

(www.shipspotting.com)

Можна було б ще розповісти про походження виразу "півень гамбурзький", але вже буде зовсім іншою історією.

Гамбург - друге за величиною місто в Німеччині і одне з найкрасивіших у країні. Це популярне туристичне призначення через свою сценічну красу та унікальну суміш історичних пам'яток, сучасних пабів та нічних клубів, включаючи всесвітньо відомий квартал червоних ліхтарів, Репербан. Незважаючи на те, що він розташований на річці Ельба, приблизно за 100 кілометрів від Північного моря, Гамбург — найбільше портове місто. Це найбільший порт країни — другий за завантаженістю в Європі і третій за величиною у світі після Лондона та Нью-Йорка. Для тих, хто любить воду, судна та гавані, місто просто обов'язкове для відвідування. У цій статті ми розглянемо найпопулярніші мости Гамбурга та розповімо про кожного з них докладніше.

Гамбург фактично оточений з усіх боків водою. Річка Алстер розділена на два озера, які лежать по обидва боки від міста, Binnen і Aussenalster (Внутрішній та Зовнішній) та потоки Річки Ельби прямо через Північне море. Вся ця вода означає достаток каналів, потоків та мостів. Фактично, у Гамбурга більше мостів у межах міста, ніж у будь-якого іншого міста у світі і більше каналів, ніж у Амстердама та Венеції разом узятих. Загальна кількість мостів – приблизно від 2,300 до 2,500 – більше, ніж у Лондон, Амстердама та Венеції загалом. У цій добірці на Вас чекають найбільші та найвідоміші мости Гамбурга.

Міст Кельбрандбрюке.

Кельбрандбрюке був відкритий в 1974 році і є одним з найвизначніших орієнтирів у Гамбурзі. 3940 метрів завдовжки, з центральним прольотом 325 метрів, з 1974 до 1991 року це був найдовший проліт мосту у світі. Тепер це другий по довжині міст у Німеччині.

Ми вже робили подібний огляд мостами Петербурга, тому якщо Ви цікавитеся архітектурою, обов'язково відвідайте цю підбірку.

Ельбрюкен.

Ельбрюкен поділяється на кілька незалежних мостів, які перетинають Річку Ельбу у Гамбурзі. Два мости знову зливаються один з одним, опоясуючи найбільший річковий острів на Ельбі.

Старий міст Ельббрюк.

У 1899 році був відкритий сталевий арковий міст 474 метрів завдовжки, побудований тоді для автомобілів. Це був перший автодорожній мост через Судерельбе, тепер призначений лише для пішоходів та велосипедистів. Між 1980 та 1995 він був радикально реконструйований.

Каттвік-Брюке.

Кеттвік – вертикальний міст ліфт 290 метрів завдовжки з двома порталами високого класу на 70 м для залізничного транспорту та автомобільного транспорту. Міст з'єднує Ельбу та Острів Вілхелмсбург Моорбург, був відкритий 21 березня 1973 року. З висотою 46 метрів, це найбільший вертикальний міст ліфт у світі.

Бруксбрюк.

У 1887 році був відкритий міст Брукс, що веде в Шпейхерштадт. Міст прикрашений чотирма статуями, по одному в кожному з його кутів. Оригінальні скульптури було зруйновано під час Другої світової війни. У 2001 було встановлено нові.

Мости Ломбардс та Кеннеді.

Ломбард — дорога та залізничний міст річкою Алстер у Гамбурзі. Його назвали так після того, як тут відкрився ломбард у 1651 році. Оригінальний дерев'яний міст було замінено 1865 року новим, 69 метрів завдовжки.

Поруч із Ломбард-Брідж знаходиться Кеннеді-Брідж. У 1953 році був побудований другий міст, тому що старий Ломбард-Брідж не міг впоратися з посиленим рухом. Міст спочатку назвали Новим Ломбардсбрюке. Був перейменований в Кеннеді-Брідж в 1963 році на честь Джона Ф. Кеннеді після його вбивства. Обидва перераховані вище мости ділять озеро Альстер на внутрішнє і зовнішнє.

Золленбрюк.

Це найстаріший міст у місті, що відноситься до часу 1663 року. Міст 25 метрів завдовжки, з його трьома арками різного розміру, побудований з блоків пісковика. Рейки та ліхтарі тут збереглися ще з 19 століття, коли міст був розширений.

Еллернторсбрюке.

Кам'яний арковий міст, який протягом багатьох століть служив як прямий маршрут від Гамбурга до Алтона. Побудований у 1668 році, це другий найстаріший кам'яний міст у Гамбурзі.

Тростбрюк.

Це невеликий історичний міст, який перетинає один із каналів, що сполучають території доку міста з Річкою Ельбою. Розташований на південному заході центру міста. Міст 1881 будівлі колись відзначав кордон між старими і новими містами Гамбурга. Кам'яна споруда відома наявністю статуй графа Адольфа III та єпископа Ансгера, який заснував міський собор.

Різендамбрюк.

Міст був названий у пам'яті про Хайнріха Мюллера Ризу, який керував заводом з переробки кукурудзи на крупи в 13-му столітті. Був збудований у 1843 році. Люди приходять сюди, щоб побачити чудовий краєвид на річку, де можна погодувати лебедів хлібом.

Зламати енбрюку.

Один із менш відомих мостів — знаходиться в районі Нойштадта на Людвіг-Ерхард-Стріт, що перетинає Альстер. Починаючи з його завершення у 1959 році, він призначений для автомобілів.

Гамбург- друге (після Берліна) серце Німеччини. Туристи відвідують його із задоволенням, оскільки тут можна не лише подивитися на численні пам'ятки, але й просто із задоволенням погуляти мальовничими вуличками. Особливий колорит місту надає величезна кількість мостівчерез річку Ельба, яких, за різними підрахунками, налічується від 2300 до 2500. У всій Європі не відшукаєш іншого міста, де вибудували б стільки мостів: Гамбург за цим показником "переплюнув" Венецію, Амстердам і Лондон разом узяті.

Один із найвідоміших мостів Гамбурга – Кельбрандбрюке. Він був відкритий в 1974 і до 1991 залишався найбільшим у світі, адже ширина його прольоту становить 325 м, а довжина - 3940 м.

Серед найстаріших мостів у Гамбурзі слід зазначити Ельббрюк. В 1899 він був побудований для автомобільного руху, але з часом з'явилися інші мости через Ельбу. Після реконструкції, що проходила з 1980 по 1985 рік, Ельббрюке використовується як пішохідний, крім того, по ньому дозволено рух велосипедистів та мотоциклістів.

Міст Кеттвік відомий тим, що це найбільший у світі міст для залізничного та автомобільного транспорту з вертикальним витягом, висота якого – 46 м. Автомобільний рух зупиняється на 8-10 хвилин у той час, поки проїжджає поїзд. Крім того, витяг дозволяє пропускати через міст суду, в робочі дні кожні дві години рух також зупиняється для того, щоб пропустити кораблі.

На окрему увагу заслуговують мости Ломбард і Кеннеді. Як нескладно здогадатися, залізничний міст Ломбард отримав свою назву після того, як у 1651 році тут було відкрито відповідний заклад. До 1865 року міст був дерев'яним. Поруч із мостом Ломбард у 1953 році було збудовано ще один міст. Він був необхідний, оскільки потрібно було "розвантажити" потік транспорту, що переправлявся через озеро Альстер. Названий на честь американського президента він був пізніше, у 1963 році, після вбивства Джона Ф. Кеннеді.

Історичний міст Тростбрюке, збудований у 1881 році, спочатку служив кордоном між старими та новими містами Гамбурга. На мосту встановлено кам'яні статуї графа Адольфа III, а також єпископа Ансгера, який є засновником міського собору.