Який вагон та місце краще вибрати у поїзді? Як вибрати найкращі місця в поїзді? Схеми вагонів з нумерацією місць Які місця краще вибрати у купейному вагоні

Більшість жителів нашої країни вважають за краще їздити саме у плацкартних вагонах РЗ. Це не дивно: плацкарт дає можливість дістатись потрібного місця, заощадивши. Цікаво, що плацкартні вагони курсують лише російськими залізницями. Іноземцям такі поїзди здаються дуже дивними. На відміну від купе, плацкартні вагони бувають не дуже добрими. Досвідчені мандрівники чудово знають, які місця слід віддати перевагу, щоб подорож пройшла в максимально комфортних умовах.

Отже, ви вирішили купити залізничні квитки. Які ж місця вибрати?

Найкращими вважаються місця з першого по четвертому. Чому? Все дуже просто. Аналогічні місця 53 та 54 практично не зустрічаються у продажу: як правило, на них розташовуються ковдри. Тому ті, хто їхатиме на перших місцях плацкарту, обійдуться без сусідів, а отже, умови їхньої поїздки можна порівняти з умовами у купейному вагоні. Крім того, поруч знаходиться місце провідника, а це означає, що розташований поруч туалет буде чистим і вам не доведеться мучитися від неприємного запаху. Нарешті, неподалік вас буде котел, і вам не доведеться обережно нести через весь вагон склянку з окропом. Та й речі довго нести не доведеться: після прибуття вам буде достатньо зробити кілька кроків. Таким чином, потрібно прагнути купувати квитки саме не перші чотири місця плацкартного вагона. На жаль, знають про це багато мандрівників, тому квитки на ці місця розходяться насамперед і щоб купити їх доведеться постаратися.

Далі в нашому рейтингу рівня комфортабельності розташувалися місця, які мають номери з 5 по 32. Сюди відносяться всі місця, окрім боківок, що не біля туалету. Просто непогані місця в плацкарті, які досить зручні і дозволяють дістатися місця призначення в відносно комфортних умовах.

На третьому місці знаходяться бічні місця з 33 по 36 та бічні місця, які знаходяться не біля вбиралень.

До речі, багато хто воліє уникати бічних місць. Чому? Ось головні недоліки «боків»:

Спати і їсти потрібно на тому самому місці: нижня постіль трансформується в стіл. Тому якщо зверху та знизу їдуть незнайомі люди, можуть виникати конфлікти. Якщо пасажир із нижнього місця вирішить подрімати, тому, хто їде на верхній полиці, доведеться шукати, де випити чаю чи перекусити;

Мешканців «боків» раз у раз зачіпають сусіди по вагону. Тож виспатися не вдасться. Особливо сильно «дістається» від дітей, які виплескують енергію, бігаючи вагоном;

Під час сну голова одного пасажира знаходиться неподалік ніг іншого, що також завдає деяких фізичних та моральних незручностей;

Спальне місце має невелику довжину, тому високим людям буде непросто розташуватися з комфортом та зручністю.

Місця, які розташовані неподалік вбиральні (з 33 по 36) також вибирати не варто. Недоліки цих місць пов'язані із наявністю туалетної кімнати. Двері в туалет протягом шляху постійно будуть відкриватися, то закриватися. Це не дає не лише заснути, а й відпочити. До того ж, незважаючи на існуючі заборони, деякі пасажири продовжують палити в туалеті, тому люди, які їхатимуть на місцях 33, 34, 35 та 36, страждатимуть від неприємного запаху. Та й загалом запахи, які походять від вбиральні навіть тоді, коли там ніхто не курить, можуть заважати нормально поїсти.

Який варіант віддати перевагу, якщо найкращі місця зайняті? Відповісти непросто. Слід лише враховувати, що найгірші місця – це боковушки, розташовані біля вбиральні. Такі місця зазвичай найдовше залишаються незаброньованими.

Резюмуючи, перерахуємо головні недоліки та переваги верхніх та нижніх полиць:

На верхніх полицях можна добре виспатися. Вам не доведеться поступатися місцем пасажирам, які хочуть поїсти;

Під нижні полиці простіше заховати багаж. До того ж вам буде легше діставати сумки;

Нижні полиці безпечніші. Особливо це важливо для пасажирів, які їдуть разом із дітьми;

Літнім людям та вагітним жінкам буває непросто забратися на верхню полицю.

Найближчі місяці - чудовий час для подорожей поїздом по Росії. Прекрасні осінні краєвиди поєднуються з мінімальними сезонними коефіцієнтами цін. Ось добірка порад, які допоможуть зробити ваші поїздки вигіднішими, комфортнішими та веселішими.

1. Як купити місце поруч із розеткою?

На жаль, немає 100% гарантії, що розетки працюватимуть, але ймовірність велика. У купейних вагонах вони розташовуються між третім (місця 9,11,10,12) та четвертим (13,14,15,16) купе, а також між сьомим (25,26,27,28) та восьмим (29,30, 31,32).

У плацкарті розетки є близько місць 5, 7, 8, 9, 29, 30, 31, 32, 41, 42, 59, 60, а також в кінці вагона поряд з туалетом і скринькою.

З одного боку, їхати біля розетки класно, тому що зручно заряджати свій смартфон. Але в той же час це загрожує цілодобовою біганиною інших пасажирів до вашого місця.

По можливості варто взяти з собою в поїздку трійник, щоб однією розеткою могли користуватися одночасно кілька людей. Також Pilot допоможе захистити техніку від перепадів напруги. Але краще забити на розетки у вагонах та возити із собою Power Bank.

2. Який вагон краще вибрати?

Оптимально брати квитки до центральних вагонів. На це є три основні причини:

1. Вони менше трясе, ніж у головному вагоні.

2. На зупинках понад 10 хвилин зручно бігати до магазину.

3. Поруч вагон-ресторан, куди можна прийти, купити пляшку мінеральної води та насолоджуватися прохолодним повітрям, невеликою кількістю людей, наявністю розетки та, якщо пощастить, Wi-Fi.

3. Як купити квиток одразу у вагон-ресторан?

Поки що така можливість є тільки в поїздах «Сапсан», які курсують маршрутом Москва-Санкт-Петербург. Це досить вигідна пропозиція, якщо не брати до уваги варіант «взяти з собою протеїновий батончик».

Наприклад, квиток у вагон економ-класу «Сапсана» Москва-Санкт-Петербург коштує 1428 рублів, а квиток у вагон-бістро (№5, 2Е) 3945 (точна ціна залежить від дати та часу відправлення). Але пасажири останнього вагона можуть замовити їжу на 2000 рублів. Приклади цін:

- Салат Грецький 220 руб
- свинина з молодою картоплею 500 руб
- Холодний борщ 250 руб
- Каша з горішками 200 руб.

Не всім пасажирам подобається якість їжі у вагонах-ресторанах. Краще витратити ці гроші на нормальне кафе у Санкт-Петербурзі.

4. Як купити два верхні або два нижні місця в купе?

Відповідно до пункту 15 розділу II «Правил пасажирських перевезень» при продажі проїзних документів (квитків) у вагони з нумерованими місцями (жорсткі з місцями для лежання, з 4-місними купе та з 2-місними купе (СВ)) пасажирам, які купують два проїзні документи (квитка) і більше, надається, як правило, рівну кількість верхніх та нижніх місць

На практиці це означає, що якщо ви купуєте два квитки через сайт «РЖД» або термінал на вокзалі, то неможливо придбати два нижні або два вірні місця. Це дуже дивно, але це так.

На допомогу у таких ситуаціях приходить сервіс OneTwoTrip. При покупці квитків за його допомогою можна вибирати будь-які комбінації місць.

OneTwoTrip має ще дві переваги перед сайтом «РЖД». По-перше, за купівлю залізничних квитків нараховуються бали, які можна витратити на готелі та авіаквитки. По-друге, інтерфейс їх застосування та сайту у багато разів зручніший для вибору та купівлі квитків, ніж сайт РЖД.

5. Як купити квиток за хвилину?

При покупці квитка онлайн на сайті РЖД необхідно набирати на клавіатурі безліч відомостей про пасажирів: імена, прізвища, дати народження, номери паспортів, а при оплаті вказувати дані своєї банківської картки. І так перед кожною поїздкою. Це одна з багатьох причин ненавидіти сайт РЖД

Користувачам сервісу OneTwoTrip достатньо зробити це один раз. Всю інформацію про себе та членів своєї сім'ї можна зберегти в записник і вона автоматично копіюватиметься звідти при покупці квитків.

6. На яку дату вигідніше купувати квиток?

При плануванні поїздки слід звертати увагу на сезонні коефіцієнти РЗ. Ціна квитка на різні дати може відчутно відрізнятись. Тому перед покупкою варто звірятися з таблицею річних змін цін. Вище наведено дані для купейних та СВ-вагонів.

Наприклад, можна купити квиток на 31 серпня за 1200 рублів (9.06 – 31.08 сезонний коефіцієнт +20%). А можна відкласти подорож на день і купити квиток на 1 вересня за 1100 рублів (-10%). Після 18 вересня квиток коштуватиме вже 900 рублів (-10%).

7. За скільки днів до відправлення поїзда краще купувати квиток?

У «РЗ» діє динамічна система ціноутворення. Основний принцип її роботи простий: «Чим більший попит і менше місць у вагоні, тим вища ціна на квитки». Якщо запланувати подорож за 60 днів, то можна заощадити до 50%.

1 вересня – 2585 рублів;
11 вересня – 2385 рублів;
9 жовтня – 1986 рублів;
26 жовтня – 1298 рублів.

8. Що можна попросити у провідника?

Ось предмети, які провідник безкоштовнозобов'язаний надати пасажиру:

• настільні ігри (шашки, шахи, доміно);
• розетку для заряджання мобільного телефону;
• холодну та гарячу кип'ячену воду;
• ремені безпеки для верхніх полиць;
• столові прилади.

Якщо ви хочете залишити відгук про роботу провідника, то телефонуйте за номером 8-800-775-00-00 .

У 2016 році в РЖД працювало 778 тисяч росіян. Це число більше за населення Чорногорії.

9. Як прийняти душ у поїзді?

У багатьох пасажирських поїздах є душ, який розташований у штабному вагоні. Це стосується всіх фірмових та більшості звичайних складів. Для його використання треба домовитись із провідником або начальником поїзда.

Офіційна вартість такої послуги складає 150 рублів. Додатково можна купити набір рушників за 100 рублів, гігієнічні засоби за 100 рублів та одноразові капці за 50 рублів.

Дуже зручно бронювати квитки на поїзд та на літак в одному додатку. До того ж всі, хто купив квиток на поїзд на OneTwoTrip, можуть забронювати готель за спеціальною ціною.

11. Як стежити за акціями РЗ?

Повідомлення про знижки з'являються на сторінках у соцмережах OneTwoTrip та у вигляді push-повідомлень програми OneTwoTrip. Наприклад, зараз при покупці квитків на Сапсан в день відправлення знижка 50%.

12. Як заробити на запізненні поїзда?

За кожну годину затримки може отримати 3% вартості квитка. Для цього треба подати заяву до Управління залізниці, у підпорядкуванні якого знаходився ваш поїзд, докласти до нього квиток та довідку, яка підтверджує затримку або запізнення.

Тільки пам'ятайте, що «РЖД» може відмовити у компенсації, якщо причиною затримки стали «обставини непереборної сили». Які саме, не згадується.

13. Як за допомогою залізничних квитків отримати знижку на комунальні послуги?

Якщо у вашій квартирі немає лічильниківі вся сім'я була відсутня більше 5 днів, то протягом місяця після повернення з поїздки можна подати заяву про перерахунок комунальних послуг до компанії, яка вам їх надає. До нього треба прикласти квитки туди і назад (їх можна замінити посвідченням на відрядження, довідкою з санаторію, готельними чеками).

Так, це працює, зокрема й з електронними квитками. Знижка на комунальні платежі під час подорожей реальна, наш головний редактор так робив двічі минулого року.

З 1 січня 2017 року до такої заяви має додаватися «Акт обстеження щодо встановлення наявності (відсутності) технічної можливості встановлення індивідуального, загального (квартирного), колективного (загальнобудинкового) приладів обліку».

14. Як втратити мінімум грошей у разі здавання квитка?

Сума, яку повертають при здачі квитків, прив'язана до часу:

а.)За 8 годин до відправлення поїзда: повна вартість квитка плюс повна вартість плацкарти мінус фіксований збір за повернення (192 руб. 70 коп.).

б.)Менш ніж за 8 годин та більше ніж за 2 години до відправлення поїзда: повна вартість квитка плюс 50% від вартості плацкарти мінус фіксований збір за повернення (192 руб. 70 коп.)

в.)Якщо до відправлення залишається менше 2 годин, вам повернуть 100% вартості квитка, а ось усю вартість плацкарти утримають (плюс збори).

Яка частина від ціни квитка припадає на плацкарту – можна переглянути у файлі з інформацією про замовлення, яке надходить на пошту після покупки квитка.

Якщо ви запізнилися, здавати квиток краще не більше ніж за три години після відправлення поїзда. Якщо покладетеся в інтервал від 3 до 12 годин, то для повернення грошей необхідно буде написати претензійну заяву.

Для здачі квитків у термін від 12 годин до 5 діб після відправлення поїзда до заяви треба буде додати довідку від лікаря або інший доказ того, що запізнення відбулося не з вашої вини.

Чи збираєтеся вирушити в дорогу і не знаєте, на якому місці, і в якому вагоні найкраще подорожувати? Перш ніж йти до каси по квитки, необхідно визначитися з місцями. Якщо ви заздалегідь думаєте про покупку квитка, то не повинно бути проблем із кількістю вільних місць. А це означає, що ви зможете розповісти касиру про свої уподобання, і він намагатиметься їх врахувати.

Спочатку вирішіть питання з типом вагона. Купе, плацкарт, СВ чи сидячий вагон. У кожного з них є свої переваги та недоліки. Пасажири зазвичай вибирають відповідний варіант залежно від фінансового стану, фізичного стану та наявності подорожуючих із нею дітей. Розглянемо кожен із типів вагонів.

• У купейному вагоніконтингент зазвичай спокійніший і ввічливіший. Та й пасажирів там найчастіше менше. Що значно скорочує черги до туалету та за водою. На дверях завжди висить дзеркало, що дуже зручно для того, щоб привести себе до ладу. Напевно, єдиним мінусом купейного вагона є ціна на квиток. Вона практично вдвічі перевищує ціну на місце у плацкарті. Якщо дозволяють фінанси, краще, звичайно, їхати з великим комфортом.
• Плацкартний вагонмає достатньо як мінусів, і плюсів. Мінуси: велика кількість людей дивляться на вас, незручно спати, тому що треба думати про те, щоб ноги не вилазили за межі полиці, стан таких вагонів часто поганий, туалети закривають на станціях, вранці бувають черги. З плюсів хотілося б відзначити, звичайно, прийнятну вартість квитка. Також наявність столиків на бічних місцях, що дуже зручно. Немає стін, як у купе, що відкриває більше простору тощо.
• Дуже комфортним та приємним є СВ вагон або спальний. Там всього 2 полиці, що дуже зручно, коли ви подорожуєте вдвох. Іноді всередині купе є телевізор для перегляду фільмів. Для далеких поїздок спальний вагон - найкращий вибір, якщо це підходить вам за вашим фінансовим становищем.
• Ну і нарешті , сидячий вагон, який зазвичай є міжобласним, тобто такі поїзди відправляються на невеликі відстані. Такий вагон ніякими зручностями не відрізняється, схожий на звичайну маршрутку чи автобус. Прийнятний варіант, якщо їхати вам недалеко, і при цьому ви хочете витратити найменшу суму.

Визначившись із вагоном, необхідно дізнатися, як розподілені номери місцьу вибраному вами вагоні, і які переваги та недоліки з цим пов'язані.

• У плацкарті та купе, як уже, напевно, багатьом відомо, непарні номери – це нижні місця, а парні – верхні.
• Не відкриваються вікна в аварійних купе (3 та 6, як у купейному вагоні, так і у плацкартному).
• Неприємне бічне верхнє місце біля туалету – під номером 38.
• У плацкарті верхнє 36 місце – це місце, де стоїть перегородка, що скорочує полицю, ще там немає поручня для залізання нагору.
• Також у плацкарті місця 1,2,35,36 коротші на 15 см, ніж усі інші.
• Місця під номером 29-31 найбільш зручні, тому що знаходяться близько до туалету, але неприємного запаху немає, і там проходить повз набагато менше людей.

Ось деякі інструкціїна вибір найкращого для вас місця в поїзді. Читайте

Вирушаючи у подорож поїздом, пасажири можуть самостійно вибрати потрібні місця у вагоні. Найзручніше це робити, заздалегідь маючи перед очима схему вагона.

При покупці квитка на сайті Туту.ру пасажири вибирають місця або на схемі вагона поїзда, або вказуючи лише діапазон місць. При виборі можна побачити, які місця вже зайняті, а які - вільні. Початок нумерації місць у вагоні починається від купе провідника.

Найпопулярніший спосіб подорожі поїздом - у плацкарті. У ньому 54 місця, з яких 18 – бічні. Традиційно парні місця – верхні, а непарні – нижні. Великою нелюбов'ю пасажирів користуються місця 37 і 38. Мало того, що це сумнівні за комфортом «боковушки», так вони ще й розташовані біля туалету. Однак напрямок популярний або їхати недовго, то ці місця активно розкуповуються нарівні з іншими.

У купейному вагоні 36 місць, розподілених по 9 відсіків. В одному купе 4 полиці: дві нижні та дві верхні. Розташування місць у вагоні тут організовано за тим самим принципом, що й у плацкарті: парні – верхні, непарні – нижні. Верхні полиці у купе часто продаються зі знижкою і іноді навіть порівнюються за вартістю з проїздом у плацкарті. Розетки у вагоні є не лише біля туалетів, а й у коридорі, тож підзарядити мобільний телефон можна буде без проблем.

Подорож у СВ чи люксі можна назвати одним із найкомфортніших. В одному спальному вагоні одночасно можуть їхати 18 людей, у кожному відсіку по два. Схема розташування місць тут проста – верхніх полиць немає.

У міжнародних поїздах можна зустріти двомісні, тримісні та чотиримісні купе. Такі поїзди ходять до країн Балтії та Євросоюзу. Принцип нумерації тут такий самий, як і в інших поїздах. Однак у тримісних купе вона відрізняється: середніми будуть місця, що закінчуються на «3» та «4» - наприклад, 13 та 14.

Швидкісні потяги "Сапсан", "Ластівка" та "Стриж" обладнані сидячими вагонами різних класів. При виборі місця пасажира насамперед цікавить, як він сидітиме - проти або за напрямом руху поїзда. Найчастіше можна заздалегідь вибрати місце розташування у вагоні, проте іноді при формуванні поїзда вагони можуть «перевернутися». У сидячому вагоні при виборі місця потрібно бути особливо уважним, щоб потім не бути всю дорогу придушеним сусідськими колінами. Найчастіше на схемі вказати потрібні місця в поїзді не вийде, тому потрібно знати «діапазон комфорту». Як правило, це середина.

Схема вагона з місцями висить біля каси на вокзалі. Це не означає, що тепер доведеться туди їхати - при покупці квитка на Туту.ру ви зможете вибрати комфортне розташування місць у поїзді на інтерактивній схемі, де видно вільні полиці, їх ярус, а також перераховані послуги, які отримує пасажир того чи іншого типу вагона .

Сучасні транспортні системи надають безліч можливостей швидко та з комфортом подолати десятки кілометрів наземного простору. На літаку можна за лічені години перелетіти з одного кінця країни в інший, а можна проїхати цю ж відстань на комфортабельному автобусі зручними сучасними дорогами.

Один із найприємніших способів вирушити у подорож – це залізниця. Всім, хто хоч раз відвідував вагон-купе, знайомий стукіт коліс, чай у склянці з підсклянником та неспішні бесіди з попутниками. Проте мало хто знайомий з його історією та деякими цікавими особливостями. Більше того, навіть власні місця у вагоні-купі без провідника не всі зможуть знайти.

Всім відома модель

Всім нам з дитячих років знайомий суцільнометалевий вагон-купе почав вироблятися на заводі Аммендорф у НДР спеціально для потреб СРСР. Виготовлення та постачання його було розпочато у 60-х роках і тривало аж до середини 80-х. Це виробництво вагонів було наймасовішим за історію залізниці. Усього їх було вироблено понад 30 тисяч.

На даний момент цей тип транспортного засобу активно списується у всіх країнах СНД. Така ситуація відбувається і на РЗ. Вагон-купе, виготовлений в Аммендорфі, хоч і звичний для наших співгромадян, але не відповідає сучасним вимогам перевезення пасажирів.

Схема вагона-купе

Квиток у руках, але куди з ним податися - правда, знайома ситуація? Щоб таких питань не виникало, варто докладно ознайомитись зі схемою вагона-купе.

Почнемо з розшифровки поняття "купе". Це тип спального пасажирського вагона другого класу. За ступенем зручності він значно кращий за плацкарту, але менш комфортний, ніж люкс або СВ. Залежно від типу купейні вагони поділені на 9 або 10 готельних купе. Кожне з них закривається дверима, що від'їжджають, і призначене для розміщення чотирьох осіб. У ньому є столик, вішалка, багажні полиці і ящики. На дверях висить дзеркало. Вагон-купе сучасної моделі, як правило, обладнаний кондиціонером.

Усі купейні вагони обов'язково обладнані титаном для підігріву гарячої води, купе для відпочинку провідника, робочою зоною провідників, двома санвузлами та тамбурами.

Загалом у купейних вагонах 36 або 40 місць. Причому нумеруються вони за таким принципом: всі непарні місця нижні, а всі парні верхні. Нумерація місць починається від купе провідника.

Вагон-купе підвищеного комфорту

Ціна на вагонах СВ і люкс як мінімум вдвічі перевищує вартість звичайного купейного. Чому ж така різниця?

Схема вагона підвищеного комфорту відрізняється від вже вивченого нами другого класу. Ось тільки в СВ розміщуються один чи два пасажири. Усі полиці у вагоні нижні. При цьому кількість купе залишається тією ж, тобто пасажирів як мінімум вдвічі менше, відповідно, менше шуму, метушні та непередбачених ситуацій, зумовлених людським фактором.

Для зручності пасажирів у кожному купе вагона першого класу додатково встановлено шафу для одягу та телевізор. Полиці м'якіші, обов'язково зі спинками для сидіння.

Так як верхні полиці у такому типі вагонів відсутні, на їхньому місці розташовані додаткові багажні відсіки.

Сам інтер'єр вагона також дещо відрізняється від аналогів другого класу. У ньому присутні хоч і незначні, але в цілому деталі, що облагороджують мінімалістський дизайн. А оздоблювальні матеріали здебільшого вищої якості.

Найкраще місце у вагоні

Здається, всі місця вагона-купе однакові. Однак і серед них можна знайти найкращі та найгірші. Наприклад, місце під номером 36 мало хто любить, оскільки це крайня верхня полиця біля туалету. Його головний недолік - постійний шум у коридорі, метушня за стіною та неприємний запах.

Також досвідчені мандрівники не радять купувати місця в найближчих до провідника купе. Багажні відсіки в них можуть бути зайняті ковдрами, пакунками з передачами та іншими речами. Якщо не пощастить і така ситуація трапиться, сперечатися і лаятися буде абсолютно безглуздо – місця в поїзді мало, а все це добро все одно треба десь зберігати.

На думку більшості, найкращі місця у вагоні купе — 9, 11, 13 і 15. Титан, провідник, туалет і важливо курцям поруч. І в той же час, вони розташовані досить далеко, щоб не відчувати запах із туалету та дим сигарет.

Безпека або свіже повітря

Перед тим як приступити до вибору квитків, потрібно дізнатися про ще одну каверзу спальних пасажирських вагонів. У купе під номерами 3 та 6 вікна не відкриваються. Причому не лише у купейному вагоні. У СВ та плацкарті ситуація аналогічна.

Відсутня можливість відкрити вікна через особливу конструкцію рам, оскільки саме через ці купе передбачається евакуація пасажирів у разі аварії. Вважається, що напівприкрите вікно може стати серйозною перешкодою по дорозі.

Так що якщо ви любите свіже повітря, ці місця не для вас.