Найдорожчі приватні літаки у світі. Небо під крилом: найдорожчий літак у світі Найкращий приватний літак у світі

Всім відомо, що для комфортних та швидких подорожей на великі відстані ідеально підходить літак. Особливо це стосується світових лідерів, які часто здійснюють міжнародні перельоти. Президентські літаки обходяться у великі суми грошей, як у плані вартості збирання, і у плані технічного обслуговування. У цій добірці зібрано 20 найдорожчих президентських літаків у світі. Їхні астрономічні цінники обумовлені ексклюзивними функціями, на кшталт вбудованих спа та їдалень, найсучаснішим високотехнологічним обладнанням, а також дизайном інтер'єру, здатним конкурувати з більшістю королівських палаців. Ці літаки - розкішні палацив небі. У президентів вкрай важка і відповідальна робота, то чому б не винагородити себе приватним літаком із найвищим рівнем безпеки та зручностей?

Falcon 900 Ex Easy - Гана

Ми не часто згадуємо Гану в списках провідних держав світу, але її Президентський літак безумовно заслуговує на згадку. Літак коштував $37 мільйонів, дебютувавши приблизно п'ять років тому. Не побоюючись критики через таку марнотратність, президент купив літак Falcon 900 Ex Easy. Це був один з двох реактивних літаків з трьома двигунами в ряду Falcon (інший - Falcon 7X.). Побудований для поїздок на далекі відстані, літак здатний пройти 8340 кілометрів без зупинок, забезпечений обладнанням з покращеною авіаційною радіоелектронікою та двигунами TFE731-60. Його експлуатаційна швидкість становить 950 кілометрів на годину.

Іллюшин ІЛ-96-300 - Росія

Володимир Путін може похвалитися ексклюзивним ІЛ-96-300 за вражаючі $50 мільйонів. Літак оснащений 4 турбовентиляторними авіадвигунами PS 90 і є першим у Радянському Союзі лайнером із широким фюзеляжем. Навігація вищої якостіі супутникові системи зберігають президента Росії живим і здоровим, а безліч доробок у дизайні інтер'єру роблять літак максимально зручним для далеких польотів. На початку 2015 року Міністерство оборони Росії замовило новітню реконструкцію літака, зробивши президентський ІЛ суперзіркою у повітряному захисті. Побудований в єдиному екземплярі літак здатний вміщувати 65 тонн палива та долати до 3500 кілометрів.

Аеробус A319 - Бразилія

Аеробус A319 - елітний гравець на арені літакобудування. Він коштує $81 мільйон і є улюбленцем бразильського президента Ділми Русеф. Аеробус A319, що включає повний пакет розкоші і комфорту, покликаний оточувати пасажирів ідеальними зручностями, з комфортним освітленням і власною зоною для перевірки пасажирів. Щоб зберігати конкурентоспроможність серед інших авіалайнерів, Аеробус A319 є паливозберігаючим та скорочує емісію в атмосферу. Його діапазон перельоту на одній заправці становить 3750 миль, а місткість – 160 пасажирів.

Boeing 737 - Тайвань

Ма Інцзю витратив цілу гору готівки на свій приватний літак Boeing 737 ($90 мільйонів). Літак оснащений безліччю інноваційних винаходів за останніми технологіями, включаючи систему пом'якшення вібрацій від нерівностей злітно-посадкової смуги. З більш новим поколінням 737-х світова еліта може літати вище, швидше, комфортніше і витрачати при цьому на 22% менше палива порівняно з попередніми версіями. Це аеродинамічний, тихий та комфортний лайнер зі стильним дизайном інтер'єру, світлодіодним освітленням та системою обслуговування пасажирів.

Аеробус A319CJ - Італія

Якщо Ви хочете такий же Аеробус A319CJ, як у Джорджо Наполітано - приготуйтеся викласти $90 мільйонів. Аеробус A319CJ може бути легко модифікований від вантажного літака до розкішного авіалайнера. Доступний у модифікаціях V2000 або CFM56s, цей літак – справжня мрія пілота. Він оснащений шістьма екранами, а також пультом диспетчерів та дистанційними засобами управління польотом. Ідеальна машина для безпеки Наполітано, правда? Потрібно чимало часу, щоб підготувати цю машину для польоту, а її обслуговування наймається спеціальний штат фахівців. Airbus A319 сам по собі є одним з найдорожчих літаків, а після доопрацювань і додавання опцій взагалі б'є всі рекорди.

Airbus A340-200 - Єгипет

Аеробус A340-200 вартістю $166 мільйонів справляє враження честолюбного престижу. Це лайнер із чотирма двигунами, здатний долати до 9000 морських миль. З його турбовентиляторними двигунами, рівнем комфорту та запасом ходу - це кращий літак для еліти та найшанованіших авіакомпаній у світі, включаючи Lufthansa, Swiss International та інші. У той час як вартість базової версії становить приблизно $87 мільйонів, потрібно набагато більше грошей для створення ексклюзивного лайнера, як у президента Єгипту. Його особливості - скляна кабіна, рідкокристалічні екрани та система розваг у польоті.

Літак Судного Дня - США

У американського президента Барака Обами є особливий Літак Судного Дня. Зрештою, країна приходить до тями після Великої рецесії, і люди починають глибше вникати у питання імміграції, політики з безробіття та охорони здоров'я. Хочете вірте, хочете ні, Літак Судного Дня за $220 мільйонів був побудований в чотирьох примірниках, а більшість деталей про цей борт прихована і засекречена. Достовірно відомо, що цей Боїнг 747 був значно модернізований. Тепер він може допомогти пережити ядерний вибух, зіткнення з астероїдом, або низку терористичних атак (звідси і назва літака). Літак захищений від радіації спеціальною раковиною, а також оснащений 67 антенами для різних видів зв'язку.

Аеробус A330-200 - Франція

Французький президент Франсуа Олланд обрав собі симпатичний Аеробус A330-200, який коштує $240 мільйонів. Цей літак призначений як для коротких, так і далеких поїздок. Плюс він вміщує 247 пасажирів і дозволяє проводити зустрічі світових лідерів прямо в повітрі. Звичайно, це не був би президентський літак без деяких модернізацій, як світлодіодне освітлення, сучасний інтер'єр, особлива оббивка сидінь та ліжка для команди. Аеробус A330-200 має два двигуни та 222-дюймовий поперечний переріз фюзеляжу з широкою базою. У момент зльоту літак важить 242 метричні тонни.

Аеробус A340-500 - Туніс

Невідомо, чи був туніський президент абсолютно задоволений своїм Аеробусом A340-500 за $238 мільйонів, але уряд Тунісу виставив його на продаж одразу після того, як президент Зін Ель Абідін Бен Алі заявив про свій відхід. Незважаючи на величезний цінник, літак використовувався досить рідко. Airbus оснащений чотирма двигунами, має 208-футовий розмах крила та здатний вмістити понад 250 пасажирів на своєму борту. Максимальний діапазон ходу на одній заправці становить 8650 морських миль, а крейсерська висота 41450 футів дозволяє здійснювати комфортні та безпечні перельоти.

Аеробус A340-313 - Німеччина

Також відомий, як Конрад Аденауер (на честь знаменитого німецького державного діяча), Аеробус A340-313 за $238 мільйонів чудовий і досконалий. Пофарбований у чорні, червоні та золоті тони на білому тлі, літак уособлює справжню німецьку красу. Цей борт використовувався для евакуації лівійських громадян у 2011 році, а також у деяких інших місіях. Аеробус A340-313 здатний пройти без зупинок понад 8400 миль, вміщує 143 пасажири, має кімнати для сну, а також VIP каюти.

Boeing 777-300ER - Бангладеш

Бангладеш навряд чи може похвалитися високим рівнем життя, але коли справа доходить до урядового Боїнга 777-300ER за $260 мільйонів - тут у країни не так багато конкурентів. Цей величезний літак влаштував справжній фурор у світі авіації, приєднавшись до елітарного флоту Biman Bangladesh Airlines у 2011 році. Оснащення спеціальними опціями дозволяє пасажирам комфортно долати довгі поїздки на великі відстані. Завдяки меншій вазі літак випускає на 22% менше вуглекислого газу, ніж попередники. Цей показник робить двигун від General Electric одним із найефективніших для комерційних літаків. Літак здатний домчати без зупинок практично в будь-яку світову столицю.

Аеробус A340-600 - Йорданія

Якщо у Вас є $275 мільйонів, то ви зможете придбати такий же літак, як у лідера Йорданії. Аеробус пишається своїми показниками ефективності та економічності, завдяки яким більшість світових лідерів обирають лайнери цієї компанії. A340-600 використовує ще менше палива та обладнаний найсучаснішими авіаційними технологіями. При транспортуванні світових лідерів найбільша увага надається питанням безпеки. Будучи не найдорожчим літаком у списку, це один із найбезпечніших лайнерів. Його максимальний діапазон польоту становить 7900 морських миль, а чотири двигуни Роллс-Ройс Трент 500 забезпечують оптимальне співвідношення потужності та економічності.

Boeing 747-400 - Японія

Традиційні японські цінності включають природність та простоту, але Boeing 747-400 за $300 мільйонів – це скоріше виняток. Літак, що входить до складу парку Japan Airlines, - справжній вундеркінд, здатний подорожувати на швидкості в 916 кілометрів і долати відстані в 12300 кілометрів. Своєю ефективністю Boeing 747-400 завдячує чудовій аеродинамічній системі крил з розмахом майже 70 метрів. У лайнера чотири величезні двигуни, а також автоматична систематизація та повністю обладнана кабіна для команди з двох людей.

Boeing 747SP - Ємен

Президент Ємену витратив $300 мільйонів на Boeing 747SP, але, на жаль, лайнер зазнав серйозної шкоди влітку 2015 року. Постраждалий у вогняній бурі в Аденському міжнародному аеропортуЄмен літак виявився непридатним для польотів, а президенту Абда Раббуха Мансуру Хаді довелося вибрати для польотів інший борт. Новини лише порадували жебрак, який страждає через громадянське обурення та конфлікт у регіоні вже багато років. На даний моментзалишилося тільки 13 з оригінальних 45 моделей 747SP, тому варто вжити додаткових запобіжних заходів для захисту цих дорогих аеробусів.

747-200B Boeing - США

Якби кожен пасажир на 747-200B Boeing скинувся за мільйон доларів, то вони могли б купити цей літак. Але хто захоче ділити його? Цей лайнер за $325 мільйонів – наступне покоління Boeing 747-100. Він більш важкий, ще сильніший і досягає діапазону в 6857 морських миль. Чотири турбовентиляторні двигуни допомагають йому досягти швидкостей понад 602 миль на годину та максимальної висоти 45100 футів. Справді, красень Boeing 747-200B використовувався президентом Сполучених Штатів для вирішення деяких ділових питань. Його технічні характеристики дуже вражаючі, але й усередині літак також вражаючий.

Борт Номер Один - США

Борт Номер Один подібний до Літа Судного Дня, але про нього доступно трохи більше інформації. Це модернізований Boeing VC-25 за $325 мільйонів, який є головним бортом для президента Сполучених Штатів. Обама проводить багато часу в цьому літаку з прекрасним інтер'єром, кімнатою для переговорів і конференц-залами, оснащеними за останнім словом технологій. Літак здатний долати 7800 миль та може вмістити до 100 пасажирів.

Boeing 767 - Зімбабве

Президент Зімбабве Мугабе отримав величезну порцію критики після покупки Boeing 767 за $400 мільйонів, але це безумовно та сила, на яку будуть рахуватися. Президент повинен відвідувати свої бази по всій країні, і цей літак якнайкраще підходить для цього. Перед прильотом президента поліцейські та служба безпеки мали позбутися сторонніх людей, щоб очистити область для президента Мугабе. Тільки після цього літак номер один робив посадку. Цей лайнер – справжній красень зі спортивними смугами у формі національного прапора Зімбабве. І який Мугабе був би президентом, якби в нього не було власного літакового трапу, прикрашеного для урочистих зустрічей?

Аеробус A380 - Саудівська Аравія

Цей лайнер приведе вас у захоплення своїм найсучаснішим обладнанням та найновішими технологіями. Виготовлений на замовлення Аеробус A380 коштував Саудівській Аравії $500 мільйонів. Куплений принцом Саудівської Аравії літак більше нагадує п'ятизірковий готель, здатний літати і вміщує до 800 пасажирів. Насправді це просто ще один додаток до колекції приватних літаків принца - номер чотири в його парку. Всередині є повний комплекс спа послуг, безліч телевізорів з плоским екраном, сауна та їдальня на двадцять гостей. Кімната "Килима-літака" викликає захоплення у будь-кого, хто її бачить.

Boeing 747 - Саудівська Аравія

Король Абдулла виклав $520 мільйонів за найбожевільніший і найдивовижніший Boeing 747, який тільки можна купити. Цей літак був зроблений на замовлення з безліччю ексклюзивних функцій та деталей. Разом із реальним фонтаном на борту, $150 мільйонів було витрачено на один лише розкішний інтер'єр літака. Король Абдулла дійсно зміг конкурувати з іншими головними керуючими в саудівській історії, які також віддавали перевагу розкішні літаки. Донедавна, це був найрозкішніший літак у світі, що одержав назву “літаючий палац”.

Boeing 787-8 Dreamliner - Мексика

Назва цього літака (Лайнер мрії) говорить сама за себе, чи не так? Цей лайнер за $600 мільйонів – межа мрій будь-якого президента. І для мексиканського президента Енріке Пена Ньєто ця мрія здійснилася. Boeing 787-8 Dreamliner – його улюблене дітище. В даний час він є найдорожчим і найрозкішнішим літаком у світі. Вражає не лише цінник літака, а й його зовнішність - гладкі та потужні лінії роблять Дрімлайнер схожим на гігантського вугра, що злітає у повітря. Літак може розвивати швидкість 1000 миль на годину та пролетіти від Західного узбережжя Північної Америки до Східному узбережжюАзії без дозаправок.

Виробляти зброю - вигідна справа: яку б ціну не виставили жадібні зброярі, уряди платять, не скуплячись. Особливо якщо йдеться про авіацію, якою так люблять воювати західні держави.

Так, майже мільярд переплатили США за новітні літаки F-35 Lightning ІІ. Фірма Lockheed Martin днями поставила Пентагон перед фактом подорожчання контракту на 800 мільйонів доларів.

Втім, це не так вже й накладно для американців: M PORT знайшов кілька бойових літаків, які обійшлися Америці аж ніяк не дешевше.

$94 МІЛЬЙОНА - F/A-18 HORNET

Двомоторний, ударний винищувач ВПС США, який народився у далеких 80-х. Першим серед своїх американських побратимів схрестив винищувач та штурмовик, вміючи вражати і наземні та повітряні цілі. Бойове хрещення прийняв під час операції Буря у пустелі. Складається на озброєнні Канади, Австралії, Фінляндії, Кувейту, Малайзії, Іспанії та Швейцарії.

$102 МІЛЬЙОНА - EA-18G GROWLER

Версія попереднього літака: менше зброїзате дуже багато дієвих засобів радіоелектронного придушення. Growler призначений для потреб флоту. Він уміє глушити ворожі радари та створювати перешкоди в електронних комунікаціях ворога.

Джерело: defense.gov

$118 МІЛЬЙОНІВ - V-22 OSPREY

Це транспортний літак із вертикальним зльотом. Називається він конвертопланом та поєднує переваги літака та вертольота. Від першого він узяв швидкість, від другого – свободу маневру, висаджуючи людей та техніку у найнезручніших місцях. Втім, оригінальність ідеї зажадала жертв: під час випробувань Оспрею загинуло близько 30 людей.

Джерело: defense.gov

$122 МІЛЬЙОНА - F-35 LIGHTNING II

Компанія Lockheed Martin відірвала найфінансовіший військовий контракт у світовій історії - ми вже згадували про нього на початку рейтингу. Ще б пак: адже цей F-35 - надзвуковий винищувач-бомбардувальник п'ятого покоління.

Проте на стадії льотних випробувань останнє слово натовської авіатехніки критикували за перевагу і неважливу тягу двигунів. А у 2008 році хакери зламали електронні кодикерування літаком.

Після цих неприємностей Lockheed Martin вже не вірили, що контракт вдасться виконати. Але подітися Пентагону було нікуди – і «Блискавка» вже готується стати серійним літаком.

Джерело: defense.gov

$232 МІЛЬЙОНА - E-2D ADVANCED HAWKEYE

Зіркий літак-спостерігач та рекогносцировщик. Радар новітньої модифікації збільшив територію огляду на 300%, порівняно з іншими літаками-розвідниками. «Якщо треба, він почує, як аятола Хомейні лущить фісташки», - пожартував один зі збройових експертів США.

Поки що літають лише два E-2D, які передані американському флоту.

Джерело: defense.gov

$241 МІЛЬЙОН - VH-71 KESTREL

Майбутній флагман президентського парку гелікоптерів зжер уже чимало грошей. Проект, запущений ще за Буша-молодшого, з приходом Обами перевищив свій бюджет на 50%. Було вирішено знизити витрати, але зайві півмільярда доларів гелікоптер все одно вжив.

Джерело: defense.gov

$290 МІЛЬЙОНІВ - P-8A POSEIDON

Військова версія Боїнга-747, задумана супроводжувати протичовнові кораблі та вести морську розвідку. Несе на борту торпеди, ракети, глибинні бомби та інші можливості безкарно глушити рибу. Надходить на озброєння у 2013 році.

Поїздка літаком самий зручний спосібвідправитися у відпустку чи відрядження. Але лише приватний літак забезпечить максимальний комфортта незалежність від розкладу рейсів. Найвпливовіші люди можуть дозволити собі індивідуальний авіалайнер. Часто зовні звичайний літак, всередині справжній витвір дизайнерського мистецтва. Скільки коштують і чим відрізняються приватні повітряні судна?

П'ятірка найдорожчих приватних літаків представлена оглядом.

Тайлер Перрі та Gulfstream III

Американський кінорежисер та продюсер Тайлер Перрі є власником літака Gulfstream III, який оцінюється у 125 мільйонів доларів.

Хоча «Gulfstream Aerospace Corporation» виробляє виключно бізнес-джети, Тайлер Перрі вирішив доопрацювати внутрішній дизайн літака відповідно до своїх інтересів:

електронне керування прозорістю вікон;
величезна бібліотека;
супутникове телебачення;
кілька великих дисплеїв відео;
ванна кімната та невелика кухня.

Gulfstream III - міжконтинентальний двомоторний турбовентиляторний літак бізнес-класу.

Джозеф Лау та Боїнг 747 - 8 Intercontinental VIP

Бізнесмен Джозеф Лау володіє авіалайнером, який оцінюють у 153 мільйони доларів. Його літак – це Боїнг 747 – 8 Intercontinental у комплектації VIP.

Авіасудно у комплектації VIP було розроблено корпорацією Boeing для індивідуальних замовлень. Завдяки технічним покращенням, Intercontinental, у порівнянні з молодшим братом серії 747, отримав велику дальність польоту та збільшену вантажопідйомність.

У комплектацію VIP включена програма Sky Loft: розміщення додаткових спальних кімнат на верхній палубі. Разом із "Sky Loft" площа пасажирського простору 526.5 кв. м. Концепцію дизайну інтер'єру також розробила компанія Boeing, до неї входять гвинтові сходи, відео стіни, конференц-зал. Але внутрішнє оздоблення з огляду на побажання клієнта завершують сертифіковані компанії.

Султан Брунея та Boing 747-430

Найдорожчий Боїнг, який оцінюється у 220 мільйонів, опинився на третьому місці. Ним володіє султан Брунея. Монарх викупив авіалайнер у авіакомпанії Lufthansa, заплативши за нього 100 мільйонів доларів. На унікальний інтер'єр літака витрачено ще 120.000.000.

Політ у золотому палаці. Саме так можна охарактеризувати дизайн внутрішнього оздоблення. Вітальні, спальні, конференц-зал, ванна кімната прикрашені декором з чистого золота.

Іноді султан пілотує свій лайнер сам!

Боїнг 747-430 – пасажирський широкофлюзеляжний пасажирський літак. Має 4 двигуни. Він найкоротший серед конкурентів, проте наймісткіший.

Усманов та Airbus серії A340-300

На другій позиції розташувався авіалайнер Алішера Усманова, відомого російського бізнесмена. Airbus A340-300 був куплений у "Global Jet Concept" після 4 років експлуатації. Його приблизна вартістьза оцінками експертів, близько 350 мільйонів доларів.

Авіасудно отримало назву «BOURKHAN» на честь батька свого власника. Базується "Бурхан" в аеропорту Шереметьєво.

Авіалайнер Алішера Усманова вважається одним із найнезвичайніше розфарбованих літаків: яскравий бордово-коричневий колір і великими бронзовими буквами з ім'ям борту на флюзеляжі.

На жаль, подробиці внутрішнього дизайну не розголошуються.

Відмова одного із чотирьох двигунів не вплине на безпеку польоту. Через високу витрату палива зараз практично не використовується у пасажироперевезеннях.

Принц Саудівської Аравії та Airbus серії A380

Лідером став Airbus A380, на покупку та модернізацію якого було витрачено близько 500 мільйонів доларів.

Аль-Валід ібн Талал став першим власником приватного Airbus серії A380.

300.000.000 доларів принц віддав за покупку авіалайнера у базовій комплектації. Модифікація авіасудна коштувала ще 200 мільйонів.

Тепер, замість нудного ряду крісел, розміщено:

паркувальне місце на дві машини;
стайня;
мармурова сауна та спа-салон;
концерт-зал;
безліч різних кімнат.

Airbus A380 – серійний двопалубний реактивний літак з 4 двигунами. Є найбільшим пасажирським авіалайнером.

Літак - вже сам по собі не так засіб пересування, як розкіш: він споживає величезну масу палива, вимагає наявності ангару, бригади досвідчених пілотів і техніків, і звичайно, своєчасний «апгрейд». Але люди, які можуть дозволити собі власну «залізну пташку», часто розщедрюються настільки нечувано, що хочеться ахнути. Вбудовані кінотеатри, позолота, килими ручної роботиі навіть (хоч це вже стало мейнстримом) золота сантехніка - ось на що йдуть нувориші, аби всі у світі не сумнівалися - вони справді багатії.

Їх ще називають бізнес-джетами.

Як неважко здогадатися, це повітряне судно належить арабському шейху та принцу. Аль Валід бін Талал купив Airbus A380 Custom ще у 2012 році, причому одразу – в особливій, розробленій спеціально під багаті «заморочки», комплектації. За найдорожчий літак він відстебнув близько півмільярда доларів.

Літак двопалубний. Знизу летять два автомобілі шейха (особливо він любить Роллс-Ройси), а також його коні, верблюди і навіть яструби – власник літака мисливець. Там же прибудували кімнату для молитов, хитра архітектура якої за будь-якого курсу може направити приміщення у бік Мекки.

Крім того, в літаку можна знайти:

п'ять спалень - для господаря та його гостей,
турецьку лазню, ванну та душову,
спортзал,
концертний хол,
кімнати відпочинку від цієї пишності.

Щоб вся ця краса сяяла та виблискувала, у лайнері працює 15 людей – кілька пілотів та маса стюардес. Вони можуть обслуговувати як одного господаря, так і тисячу гостей (саме стільки пасажирів може перевозити Airbus A380).

Багато хто з вас може поставити логічне запитання: як цей палац взагалі злітає? Адже це не мало не мало: 25 метрів заввишки, 72 завдовжки! Але він не тільки піднімається у небо, він може летіти 14,5 тисяч кілометрів без дозаправки.

Трохи менш дешеві, але не менш розкішні

Інші шейхи та інші багаті світу цього із заздрістю дізналися про Airbus A380… І тут же засипали його авторів заявками. Тому у світі подібних «пташок» існує вже досить багато – цілих 195 штук. А ви кажете – світова економічна криза…

Пропонуємо дізнатися про не менш шикарні, а часто і не менш дорогі літаки інших мільярдерів.

Airbus A340-300 Custom, що має власне ім'я – «Бурхан». Таким чином господар літака, російський мільярдер Алішер Асманов, вшанував свого батька: це його ім'я носить крилатий «птах» (цікаво, що про матір він теж не забув, назвавши на її честь розкішну яхту – «Ділбар»). Коштує це літаюче диво ті самі 500 мільйонів доларів (на ціну в першу чергу вплинуло те, що салон був не базовим, а спроектованим під численні вимоги власника).
Boeing 767. Його власником є Роман Абрамович. За ті самі «символічні» 500 мільйонів він отримав салон у червоному та чорному дереві, золоті предмети інтер'єру та навіть… Власну протиракетну систему. До речі, коли Боїнг йому набридає, російський мільярдер пересідає на Аірбас 340.
Boeing 747-430 Custom. Власність султана Брунея. Господар купив його «лише» за 100 мільйонів, але значно доопрацював, напхавши всіма можливими зручностями та атрибутами розкоші, через що ціна літака зросла до 230 мільйонів. Тут навіть золотий умивальник є (не пофарбований, а цілком із найблагороднішого металу). З чого зроблені унітази в цьому літаку історія замовчує, хоча логіка нагадує, що вони теж можуть бути ох, якими непростими.
Boeing 747-400 Custom. Ще одна «пташка» Аль Валіда бін Талала, про яку ми вже писали вище. Та ця людина багатша за дядечка Скруджа! Величезна золота вітальня, дві королівські спальні – і все це за 230 мільйонів «зелених».
Boeing 747-8VIP, він Dreamliner. Його власник не шейх (нарешті), а мільярдер із Гонконгу – Джозеф Лау. За 200 мільйонів ця людина обладнала не нуворишське, а просто максимально комфортне транспортний засіб. Тут немає золотих стін і атрибутів розкоші, що випирають, інтер'єр більше нагадує неомодерн.

Найбільш «наворочений» винищувач

Це американський бомбардувальник B-2 Spirit. Він буквально напханий електронікою. Взяти хоча б обшивку – вона виконана з радіопоглинаючих матеріалів, завдяки чому цю «пташку» не можуть упіймати радари.

Літак може нести у собі будь-яку зброю (навіть ядерну).

У США таких зібрали 21 штуку. Кожен обійшовся американським платникам податків у 2 мільярди та ще 100 мільйонів «зелених»! Військові журналісти повідомляють, що саме Спірити були задіяні у бомбардуваннях в Іраку та Афганістані.

Найдорожчий пасажирський лайнер

Він називається "Конкорд".

Його створення – вже сама по собі цікава історія. Придумали цей надзвуковий літак у Європі ще в 50-х, але проект виявився надто дорогим для якоїсь окремої країни, тому взялися за нього одразу два найпотужніші підприємства – американська компанія «Боїнг» та російське (на той час радянське) ОКБ Туполєва. Згодом США відійшли від проекту, і до нього влилися Франція та Британія.

Як то кажуть, якщо довго мучитися, все в нас вийде: перший «Конкорд» (назва, що дуже говорить - перекладається як «співдружність» або «згода»), піднявся в повітря в 1968 році. Коли він успішно (і з рекордно швидкою швидкістю) налітав два роки, творці благословили серійне виробництво.

У принципі, зібрано було лише 14 літаків. Чотири стали власністю «Ейр Франс», п'ять – «Брітіш Ейрвейс». Вони літали Європою і США і спочатку виявилися збитковими. Після доопрацювання двигунів (вони стали менше «їсти») квитки трохи подешевшали, і літаки стали приносити прибуток. Тим більше, що і пасажири оцінили зручність надшвидкісних трансатлантичних рейсів.

На жаль, 2000 року на борту однієї з «пташок» сталося спалах. Літак упав, занапастивши понад сто пасажирів. Репутація крилатих суден виявилася підмоченою. Їх намагалися доопрацьовувати, але з 2003 року вони більше не літають.

Але чи обов'язково купувати власний літак, щоби літати, як король? Ні! Можна вирушити в подорож першим класом, і тоді вам буде доступна мармурова яловичина на китайській порцеляні, шампанське та шикарне ложе, усипане пелюстками троянд. Більше про польоти в першому класі, і зокрема про авіакомпанії, що надають подібну послугу, вам розповість це відео:

Щоб ми робили без винаходи братів Райт? Подорож була б менш доступною, менш зручною і набагато повільнішою. Сьогодні політ на літаку сприймається як щось звичне та звичайне, незважаючи на обмеження у вазі багажу та тісноту в салоні. Але 1% населення асоціює політ зовсім з іншими параметрами. Мільярдери літають із шиком на своїх розкішних літаках, які коштують мільйони доларів і зроблені за спеціальним замовленням.

Військові теж літають на літаках, зроблених на замовлення, але витрачають мільйони доларів не на розкіш, а на технології, безпеку та практичність. Не має значення, для яких цілей використовується літак, будь то повітряний готель або транспортний засіб для перекидання військ, вантажне судно або бомбардувальник, об'єднує їх одне дуже висока ціна. Серед літаків десятки найдорожчих літаків у світі є і приватні, і військові повітряні судна.

10. Boeing 747 – 8 VIP – 153 мільйони доларів

Boeing 747-8 належить мільярдеру із Гонконгу Джозефу Лау. Цей літак відомий і під іншою, більш точною назвою "Dreamliner". Повітряне судно має ексклюзивний дизайн, який включає найновіші технології. Іншими словами, Лау подорожує з розкішшю та комфортом. У салоні літака склепінні стелі, відеодисплеї на стінах та гвинтові сходи. У звичайному літаку Boeing 747 знаходиться 467 пасажирських місць, але у зв'язку з ексклюзивним дизайном у цьому салоні може розміститися набагато менше пасажирів.

9. Boeing 747-400 Custom – 200 мільйонів доларів

Модель літака Boeing 747-400 була виконана на замовлення принца Аль-Валіда бін Талала із Саудівської Аравії. Після покупки повітряного судна в 2003 році в салоні було обладнано дві розкішні спальні, їдальню для 14 осіб і навіть трон посередині літака, щоб показати всім, хто тут господар. На борту гостей обслуговують 11 стюардес.

8. Е-2D Advanced Hawkeye – 232 мільйони доларів

Цей незвичайний військовий літак, розроблений компанією Grumman Aircraft, використовується військово-морськими силами США як заміна на літак E-1 Tracer. Він оснащений удосконаленим радаром АРУ – 9, радіо обладнанням, супутниковою системою зв'язку та навігації, турбодвигунами, системою електронного сканування, що дозволяє повітряному суднувиконувати бойові завдання з моніторингу та розвідки за будь-яких погодних умов. У літаку також встановлено систему Cooperative Engagement Capability, яка дозволяє управляти з літака крилатими ракетами на землі.

7. Boeing 747-430 Custom – 233 мільйони доларів

Найбагатший монарх у світі - султан Брунея з острова Борнео - має Boeing 747-430 Custom, який він придбав за 100 мільйонів. На влаштування вишуканого інтер'єру та декору з використанням чистого золота було витрачено ще 130 мільйонів доларів. І вітальня, і спальня, і ванна кімната в літаючому екстравагантному особняку декоровані золотими деталями та кристалами Lalique, а умивальник повністю виготовлений із чистого золота. З трьох повітряних суден, якими володіє султан, це найбільше.

6. Р-8А Poseidon – 290 мільйонів доларів

Елегантний літак був збудований компанією Boeing Defence, Space and Security для військово-морських сил США. Р-8А Poseidon є модифікованою копією 737-800 ERX і оснащений протичовновим озброєнням і системою протидії. Дані характеристики роблять його одним із найкращих оборонних літаків на планеті. На борту він несе торпеди, глибоководні бомби, крилаті ракети, протичовнову систему «Гарпун» та багато іншого. Літак працює у тандемі з безпілотним розвідувальним літаком Northrop Grumman MQ-4C Triton.

5. C-17A Globemaster III – 328 мільйонів доларів

Літак від компанії Boeing був побудований для військово-повітряних сил США і є одним із найбільших військових транспортних суден. Він створений для виконання стратегічних та тактичних місій, транспортування військ та військових вантажів, евакуації поранених, викидання військ та вантажів. Сьогодні є від 180 до 210 таких літаків.

4. F-22 Raptor – 350 мільйонів доларів

F-22 Raptor від компанії Lockheed Martin вважається найкращим військовим літаком у світі, і найдорожчим. Цей одномісний двомоторний літак, який знаходиться на озброєнні військово-повітряних сил США, завдяки технічним характеристикам здатний виконувати тактичні бойові завдання в будь-яку погоду. Виробництво літака цієї серії зупинено у 2012 році, коли вже було випущено 187 одиниць через високу ціну та заборону на експорт. Натомість у розробку надійшла дешевша версія F-35. Літак F-22 здатний збивати ворожі крилаті ракети, літати на надзвуковій швидкості на довгі відстані, ставати невидимим для радарів, що робить його найкращим бойовим літаком у світі.

3. Airbus A340-300 Custom – 350-500 мільйонів доларів

Літак Airbus A340-300 Custom, Бурхан, що належить Алішеру Усманову, мільярдеру з Росії, був виконаний на замовлення на честь його батька. Це найбільший літак у Росії, він більший, ніж літак президента країни. Модель коштує 238 мільйонів доларів, але після вдосконалень та модернізації розкішного інтер'єру та технічних характеристикйого вартість становить від 350 до 500 мільйонів доларів. Але борту літака можуть розміститися 375 пасажирів, він здатний підніматися на висоту 11,5 тисячі кілометрів.

2. Airbus A380 Custom – 500 мільйонів доларів

Найбільший приватний літак у світі належить принцу Аль-Валіду бін Талалу із Саудівської Аравії. На цьому розкішному літаку є все - від гаража на два автомобілі, кімнати для яструбів принца, стайні, до багатьох спалень, ванних кімнат з душовими та оздоровчим центром.
Двопалубний літак є найбільшим пасажирським судном сьогодні, незважаючи на те, що багато пасажирських місць було демонтовано заради цієї розкоші.

1. B-2 Spirit Stealth Bomber – 2,1 мільярда доларів

Літак B-2 Spirit є найдорожчим літаком у світі. Він такий дорогий, що Конгрес США скоротив замовлення зі 132 до 21 у 1987 році. Після катастрофи одного з літаків у 2008 році на озброєнні військово-повітряних сил США залишилося лише 20 одиниць. Стратегічний бомбардувальник оснащений стелс-технологіями, які дозволяють обходити будь-які системи оборони противника, і звичайним і ядерним озброєнням, серед якого 80 ракет, що самонаводяться, і 16 ядерних бомб. Літак В-2 був задіяний у військових місіях в Іраку та Афганістані. У 1997 році його оцінювали в 737 мільйонів доларів, а купівля повного пакета, що включає запчастини, програмне забезпечення, модернізацію та обладнання, коштувала 929 мільйонів доларів за одиницю. Подейкували, що літак оснащений спеціальними кріслами пілотів для швидкого сну.