ロシアの最高の航空会社:リスト、サービス、サービス。 RBCによる報告:ロシアがロシアの航空会社から呼ばれる理由

14.01.2016 at 22:48・ pavlofox · 68 570

2018-2019年の特典の信頼性と安全性に関するロシアの航空会社の評価

繰り返し飛行する場合の安全性は、最も重要な要素の1つです。 航空会社の信頼性は、その年の残りの事故の数、乗客の離職率、EASA認証(欧州航空安全機関)の可視性、および国際機関IOSAとICAOのメンバーシップによって決定されます。

トランスアエロの公式航空会社は、その優位性と安全性でトップ20の航空会社のひとつであり、ロシアの評価では1位になりました。 Ale z zhovtnya 2015、同社は破産を通じてその活動を固定しました。 トランスアエロがTOP-10に入らない3つの理由。

ロシアは、利益の信頼性と安全性のために、2018-2019年のEASAトリビュートのために保管されています。

10.ロシア| 63文字

「」(ロシア航空)–国内航空会社トップ10 最も安全な航空会社の「ロシア」の最後の運命が企業グループ「アエロフロート」に参入するための我が国。 2018年、ロシアはロシア最大の航空会社のランキングで5位になりました。 2013年の「ロシアのクリラ」セレモニーで、彼女は「地域向けのベストパッセンジャートランスポーター」賞を受賞しました。 エアパークの拡張には63隻の船が含まれます。 中年 litak_vウェアハウス13年。

9.Pivnichny風30年


“” (ノードウィンド航空)-最大のツアーオペレーターPegasTouristikによって作成されたチャーター航空会社。 ボーンは修理のために国へのフライトの手配に従事しています。 2019年に、ローテーションは10の最大のロシアの航空会社に増加しました。 その信頼性の安全性のために、ノードウィンド航空は100番目の世界評価に到達しませんでしたが、10番目の国の評価の位置を占めることができました。 偵察艦隊は30機の航空機で構成されています。 航空輸送の中年は109歳になる予定です。

8.オレンブルク航空| 19レタキフ


""(ORENAIR Airlines)-"アエロフロート"の子会社。 Naprikіntsi2018rokuaircarrierbuvは、nagorod「チャーター旅客キャリア」、「Rocu航空会社-乗客の共感」-1か月、「Rocu航空会社-国内線の旅客キャリア」を称える3 偵察艦隊は、19機のボーイング737-800とボーイング777-200の航空機で構成されています。 輸送の中年は11歳です。

7.レッドウィングス| 14レタキフ


「」(レッドウィング航空)は空母であり、その運航には海外生産の航空機があります。 近代を含む検査公園 エアバス航空機 A320およびA321。 中年 輸送について 11.3年。

6.ヤマル| 37レタキフ


航空 運送会社(YAMAL Airlines)は、ヤマロネネツ自治管区とチュメニ州の主要航空会社です。 2013年、ヤマル航空はIATA認証(国際航空運送協会)に合格し、フライトの信頼性と安全性を確認しました。 2018年、Roku航空会社は、「Rokuの最高の航空会社–国内航空の旅客航空会社」、「Roku航空–ヘリコプターロボットオペレーター」、「地方路線の最高の旅客航空会社」の3つの都市のVolodarsk航空会社になりました。 航空会社は最初の100の光のない評価に達しませんでしたが、ロシアの評価で6位になりました。 エアパークには37隻の船があり、その真ん中は11年になります。

5.グローブ| 23文字


「Globus」は、「Sibir」船(S7航空)をベースに設立された最年少の航空会社の1つです。 同社の特別な重点は、移行の安全性と信頼性に取り組むことです。 誰のために、セキュリティシステムは定期的に改訂され、絶えず更新されるべきです。 Globusspіvpratsyuєのbagatma旅行代理店。 の定期便 観光ルート-航空会社の主な活動。 Globusの艦隊は、S7航空の航空機で構成されており、23機のボーイング737-800とボーイング737 MAX 8の航空機が含まれています。どちらも、2018年の秋に到着し、2019年もまだ到着しています。 新車の平均年齢は8.9歳になります。

4. UTair | 65文字


「UTAir」は、ロシア最大の航空会社の1つであり、5大旅客輸送会社の1つです。 UTairは、世界で最も安全な数百の航空会社に到達しませんでしたが、国の評価で今年の第3四半期に勝利しました。 UTエアーは、「地域路線で最高の旅客輸送会社」にノミネートされ、2019年の名誉賞を受賞しました。 夏のスタッフは定期的に資格をアップグレードされます。 エアパーク倉庫には、65機の航空機と145機のヘリコプターが含まれています。 輸送の中年は115歳になる予定です。

3.シベリア| 100文字


「シベリア」(S7航空)2018-2019年にロシアで最大かつ最も安全な航空会社のトップ3に入る。 S7航空は、何度も大会で優勝しています。 2015年、航空会社は「ベストロシア航空」にノミネートされてナショナルジオグラフィックトラベラーアワード2015を受賞しました。 航空会社の軽い飛行の真っ只中に、「シベリア」は安全性と信頼性の評価で94ヶ月を投稿しました。 エアバスとボーイングの航空機が検査対象の艦隊の倉庫に入り、その総数は100機だけです。 航空輸送サービスの中期は10年です。

2.ウラル航空| 45文字


(ウラル航空)は、信頼性と安全性を備えたロシアを代表する航空会社の1つです。 2018年、RotsiUralskiAvіalinіnі-BuliはNominatsiyeのNagorodiに「NykrachiAvіakopaniyaRoka-PasazhirskyはAvayaliniyeの内側に翻訳されました」、「NykrashchiAviacappaniyaKorotkiy」を授与しました。 義務的な旅客輸送のために、同社はロシア中部の航空会社を6か月間送った。 エアパークの修理設備のサービスの中期は12。5年になる予定です。 艦隊を一度に45の冗長ユニットにします。

ウラル航空は、大きな倉庫を準備するためのジムを建設しています。 ここでは、パイロットは個々のプログラムのトレーニングを受け、安全な利益を促進するための専門的なスキルを向上させます。 航空会社が持つべきジムはロシアで唯一のものです。 このような世界での所有物は、エミレーツ航空、ルフトハンザ航空など、最高の航空会社にすぎません。

1.アエロフロート| 247レタキフ


(アエロフロート)–ロシアの航空会社の安全性と信頼性のために最初の場所を借りています。 2018年のサブバッグの場合、勝者の位置は、独立したドイツのエージェンシーJacdecの軽い評価で繰り返される遷移の安全性のために35番目の位置です。 また、アエロフロートは北欧で最高の航空会社として繰り返し認められています。 247隻の艦隊船が倉庫に入ります。 これは、ヨーロッパと世界で最も若い新築の公園の1つです。 航空技術の中年は4.1ロッキーになります。 冬の時間 オリンピック競技 2014年にアエロフロートは公式の航空会社になりました。

他に驚くべきこと:


ギリシャの航空会社エーゲ航空は、民間航空会社のエーゲ航空に基づいて1999年に設立されました。これは、ギリシャで初めてオペレーターの証明書を取得し、ボンバルディアリアジェットファミリーの飛行機でチャーター便を運航しました。 エーゲ航空は1999年初頭に最初のフライトを開始しました(アテネ–イラクリオンフライトおよびアテネ–テッサロニキフライト)。

アルゼンチン航空のAerolineasArgentinasは、1950年12月7日に州令Nº26.099によって設立されました。 国際アメリカ協会「PressInformationSociety」の今後の運命は、アルゼンチン航空を組織の効率性とサービスの質で世界最高の民間航空会社として認めています。 1953年9月27日、アルゼンチン航空はブエノスアイレスから...への定期便の運航を開始しました。

メキシコの航空会社アエロメヒコ航空は1988年6月1日に設立されました。 プロテ、航空会社アエロメヒコ航空は長い歴史があります。 アエロメヒコ航空の「ルート」は、1934年9月14日という早い時期に、アエロメヒコ航空に行きました。この年は、スティンソンSR航空機でメキシコシティ-アカプルコの初飛行を行いました。 Aerovias de Mexico、S.A.を成形した後 de C.V. (vikoristovuvaloのように 商標「アエロメヒコ」と「イーグルウォリアー」のエンブレム)エアキット...

連合の格安航空会社 アラブ首長国連邦エアアラビアは、2003年6月28日にシャルジャマナーマへの最初のフライトを開始しました。 静かに、エアアラビアの航空会社は、この航空会社のフライトをカウントする直接ルートの数を系統的に増やし始めました。 特に注目すべきは、2009年、2011年、2012年にエアアラビアの新しいルートの数が増加したことです。 事実でcіkavimを終えるためにєオープンスペースにいた人々...

エアアスタナは、カザフスタンの航空会社の中で誰もが認めるリーダーです。 エアアスタナ航空の最初のフライトは、2002年5月15日にアルマトイ-アスタナルートで始まりました。 同社の中間株主の存在は、それ自体が航空機の製造に従事しているためです(BAE Systemsは、Eurofighter GmbHコンソーシアムの倉庫で、第4世代のリッチボディのワインメーカーEurofighterの部品の製造に従事しています。台風、私たちのMiG-35のベール..。

多くのパンアメリカンパイロットのキム・ラングレンが主催したエアベルリンは、1979年4月28日にボーイング707でベルリンからパルマデマヨルカへの最初の飛行を開始しました。1991年4月、エアベルリンは世界的な変化を発表しました。 JoachimHunoldがAirBerlinの株式の82.5%を購入した後、事業はAirBerlinIncに改名されました。 エアベルリンGmbH&Coで。 ..。

カナダの航空会社であるエア・カナダは、1937年9月1日、バンクーバーからシアトルまでロッキードL-10A航空機で2人の乗客を乗せたとき、最初のフライトをキャンセルしました(確かに、エア・カナダの小さな名前はトランスカナダ航空です)。 エア・カナダは、1964年にそのニッチからその名前を取りました。 1984年以来、エアカナダは、頻繁に飛行するAeroplの乗客を引き付けるプログラムを開始しました。

航空会社のエアチャイナリミテッドは、後継のエアチャイナに基づいて設立され、2004年9月30日に活動を開始し、チャイナアビエーショングループの管理下で航空輸送サービスを提供しました。 エアチャイナは、民間航空の分野における中国の主要な航空会社であり、世界最大の航空同盟であるスターアライアンス(28の航空会社)のメンバーです。 中国国際航空は284人の乗客を乗せたフライトで勝利を収めています...

エア・ヨーロッパ(Air Europa Lineas Aereas、S.A.U.)は、1986年に設立され、チャーター便の運航を開始しました。 1991年、エアヨーロッパはフアンホセイダルゴの国の投資家グループに買収されました。 1993年、エアヨーロッパはスペイン中部で定期便の運航を開始しました。 1994年、エアヨーロッパはマドリードとバルセロナ間の定期便を開始し、毎週伊部に電話をかけます。

エールフランス航空は、1933年9月17日に署名された、フランスの5〜5社の航空会社であるエアユニオン、エアオリエント、ソシエテジェネラルデトランスポートエアリエン(SGTA)、CIDNA、エアロポステールの間の怒りについての鐘と口笛を立証しました。 エールフランスの最初の飛行は1933年9月1日の04:45に始まりました(マルセイユからトゥールーズへのAF-491の飛行)。 後でトロシー(約8:30)は、パーからストラスブールに飛んでいる別のエールフランスのフライト(AF-471)を中断しました...

マルタ航空は1973年3月30日に登録され、早くも1973年4月1日、マルタ首相からの贈り物として、飛行許可を取り去りました。 繰り返し輸送任期は10年です。 プロテ、マルタ航空の最初の飛行は川のすぐ上で打ち負かされた可能性があります。 1974年4月1日にパキスタン国際航空から2機のボーイング720B航空機をリースした、マルタ航空...

エアモルドバ航空会社の設立の公式日は1993年9月12日(モルドバ共和国大統領令)に考慮されましたが、エアモルドバ航空会社の代表者は、通知なしに、他の考え。 右側では、エアモルドバ航空会社は、モルドバの航空航空部門の再編成の結果として非難され、数年間サービス要員を排除しました。 事実の裏側で、​​エアモルドバ航空は継続しています...

ニュージーランド航空は、その歴史を1940年代までさかのぼります。 時、チャネル上のタスマンエンパイアエアウェイズリミテッド(ティール)は、ヴィコヌヴァティトランスタスマンスキー便を開始しました。 航空会社のタスマンエンパイアエアウェイズリミテッド(TEAL)は、ルートルート(オーストラリア、アジア、アメリカ、イギリス、ドイツ)を迅速に拡大し、1951年に、さらに人気のあるオークランド-フィジーのパシフィックコーラルルートを立ち上げました。

ベオグラード国際空港を拠点とするエアセルビアは、JatAirwaysのブランド変更の結果として作成されました。 数回の裁判の後、2013年9月1日、セルビア共和国の当局はエティハド航空との協定に署名しました。 念のため、セルビアの国営航空会社であるJat Airwaysは、名前をAirSerbiaに変更したいと考えています。 航空会社エアセルビアの株式の49%は、航空会社の当局から渡されます...

航空会社のAirSeychellesは、共和国の国営航空会社の名前が変更された後、1978年にローテーションとして組織されました。 セイシェル(1977年にローテーションで承認され、5月、プララン、フリゲートの島々の間を飛行する他の多くの航空会社がルートを購入しました)。 航空会社のAirSeychellesは最近、国内線のみの航空会社としての地位を確立しました。 プロテ、で...

エアバルティックの歴史は、1995年9月28日に合弁契約AIR BALTICCORPORATIONSIAが署名したことから始まりました。 1995年7月1日、エアバルティックSAAB 340の最初の航空機がリズキイ空港に着陸しました(乗客用ターボプロップ航空機、1730 kmまでの航空機に30から36機の航空機を輸送する建物)。 1996年に、airBaltic航空会社のローテーションにより、最初の航空機であるAVRO RJ70が削除され、SASプログラムに参加します。

エアワン«スマートキャリア»であるエアワンS.p.A.は、国の旗艦航空会社アリタリア航空の子会社であるフィウミチーノ(ローマ)に本社を置くイタリアの格安航空会社です。 航空会社のトランジットハブ(ハブ)は、マルペンサのミラノ空港、ピシの空港、マルコポーロにちなんで名付けられたヴェネツィアの空港、カターニアフォンタナロッサの空港です。 アリタリア航空の怒りの中で、エアワンの航空会社は規模が異なっていました。

AirXチャーターはマルタの民間チャーター航空会社です。 AirXはマルタにEuropeanAirOperator(AOC)証明書を持っており、18便のフリートを持っている可能性があります。 3xエンブラエルレガシー600。

イタリアで最大の航空会社は、1946年春に設立された航空会社アリタリア航空です。同時に、アリタリア航空-AereolineeItalianeInternazionaliという名前は小さいです。 1947年5月5日にフィアットG-12(トリノ-ローマ-カターニア)での航空会社アリタリア航空の初飛行。 同時に、アリタリア航空は最初の国際線を運航しています。 飛行機の中でサヴォイアマルケッティSM95航空アリタリア航空は遠くにあります...

米国最大の航空会社であるアメリカン航空は、1926年4月15日までの歴史をたどり、アメリカン航空の改名後1934年に定住しました。 1937年(2月16日)、アメリカン航空は100万人目の乗客を運びました。 1959年9月25日、アメリカン航空は最初の大陸横断飛行を祝います。 1998年、アメリカン航空は最初の航空会社になりました...

全日本空輸株式会社移管とのランデブーにより、2013年4月1日付けの日本航空ANAビニール。 保有体制への転換とANAホールディングスへの変貌 ANAの歴史は、1952年初頭に日本ヘリコプター・飛行機輸送株式会社が設立されたときに始まりました。 Aerokompaniya Japan Helicopter&Airplane Transports Cは、1953年のヘリコプターの熾烈な運命から始まりました。

アシアナ航空は1988年2月17日に設立されました。 10か月(10日)で、アシアナ航空はボーイングB737-400で到着し、国の真ん中(ソウルから釜山、光州)でフライトを開始します。 すでに1989年12月に、アシアナ航空は最初の国際線(ソウル-仙台チャーター便)を祝います。 アシアナ航空は、ローカルインフラストラクチャを急速に開発し始めています...

テッサロニキのギリシャ国際空港を拠点とするアストラ航空は、2008年に初飛行を祝いました。 チャーター便を専門とするアストラ航空は、JAR-OPS-1(AOC)証明書を保持しており、JAA/EASA安全規制に準拠しています。 中型機BAe-146-300「ウィスパージェット」2機からなる偵察艦隊のマユチ。

Atlasglobal(2015年までAtlasjet、正式名称はAtlasjetHavacılıkA.Ş。)は、ヨーロッパとアジアの国境、およびトルコの中央部の両方で定期旅客便とチャーター旅客便を運航しているトルコの航空会社です。 イスタンブールアタテュルク国際空港に拠点を置き、ダラマン空港に追加のハブを置いています。 ETSグループに横になります。

1957年4月4日 オーストリア航空、1957年4月30日にオーストリア航空AGとして正式に登録されました。 1958年3月31日、オーストリア航空は最初のフライトを終了しました(ウィーン-ロンドン)。 1960年3月1日までの飛行のために、オーストリア航空はそれが持っていたターボを獲得しました。

コロンビアの航空会社アビアンカは、ラテンアメリカで最大の航空会社です。 航空会社アビアンカの歴史は、1919年12月5日にコロンビアの国営航空会社「SociedadColombo Alemana de TransporteAereo」(SCADTA)が創設されたことから始まりました。 あなたの最初の飛行は、2人のパイロットからの1人の乗客が約1時間で、バランキルからプエルトベリオへの飛行を行いました。SCADTA航空会社は1920年の春に出発しました。 23 Lipnya 1921ロック、...

アズールエア(正式名称TOV "VKF" KATEKAVIA ")は、モスクワ空港ドモジェドヴォに拠点を置くロシアのチャーター航空会社です。 2015年からツーリストホールディングに入る年まで アネックスツアー国際に基づいて、ツアーオペレーターアネックスツアーのニーズに対応するismグループ チャーター便ロシアの街から。 2014年末まで、同社はKatekaviaと呼ばれ、シベリアおよびヴォルガ地域の航空輸送を専門とする地域航空会社になりました。

イタリアの民間航空会社であるブルーパノラマ航空は、1998年に赤ちゃんの岩の回転として設立され、最初の飛行を開始しました。 イタリアからの定期便とチャーター便の両方に特化したエアラインブルーパノラマ航空。 アリタリア航空、ブルーエア航空、クバーナデアビアシオン航空とのコードシェアサイトを確立したブルーパノラマ航空は、ルートネットワークを拡大しています。 エアラインブルーパン...

ギリシャの航空会社BluebirdAirwaysは2008年に設立されました。 ブルーバード航空の主な展開場所は、イラクリオン国際空港「ニコス・カザンザキス」であり、そこから定期的に運航を開始し、ロシア、トルコ、イスラエルへのチャーター便も運航しています。 2010年に、ブルーバード航空はVersus Groupのメンバーになり、そのシングルでロシアへのフライトを大幅に増やし始めました...

英国の航空会社であるブリティッシュミッドランドエアウェイズ(BMI)は、英国のUPUのパイロットを準備するためのパイロットスクールとして1938年に設立されました。 1949年以降、航空会社はDerby Aviationという名前で定期的な商用便を運航し続け、1953年以降、航空会社は航空輸送のみを扱い始め、名前をDerbyAirwaysに変更しました。 1964年以降、この年には独自の名前が付けられる場合があります-英国...

ブリティッシュ・エアウェイズは、ロンドン・ヒースロー空港を拠点とするレシーブド・キングダムの国営航空会社です。 ブリティッシュ・エアウェイズは、艦隊の規模と国際線の数で英国最大の航空会社です。 ブリティッシュ・エアウェイズがAT&Tに基づいて作成しました。これは、ロンドンからパリまで運行していた航空会社で、1974年のrociに登録されました。 ブリティッシュ・エアウェイズは...の創設者の一人です。

ベルギーの航空会社ブリュッセル航空は、2つの航空会社(SNブリュッセル航空とヴァージンエクスプレス)が両方のSNエアホールディングの所有者によって成功した後、2007年3月25日に設立されました。 2008年9月15日、ルフトハンザはSN Airholdingの株式の45%を購入し、2011年から55%の株式を購入する権利を有します。 2009年12月9日、ブリュッセル航空はスターの公式メンバーになります...

BulAirはブルガリアのチャーター航空会社です。 娘会社ブルガリア航空で優勝。 チャーター便では、ブルエアは、ルフトハンザテクニックソフィアが担当する無国籍の技術施設であるボーイング737-300(エコノミークラスで148か月)の航空機を運航しています。 将来の会社は、エコノミークラスのボーイング737 189タイプの航空機で航空機を拡張することを計画しています)。 Tsejlіtakvvazhєtsya自身..。

ブルガリア航空はブルガリア共和国の国営航空会社であり、ソフィアとヴァルナから28便の直行便があります。 KLM、Air France、Brussels Airlines、Czech Airlines、El Al、LOT Polish Airlines、Malev Hungarian Airlines、Virgin Atlantic、Austrian Airlines、Alitalia、Air One、Aeroflotとのコード共有については、ブルガリア航空のお客様にルートルートがあります。

香港を拠点とする航空会社キャセイパシフィック航空は、1946年9月24日に上海で最初に設立されました。 キャセイパシフィック航空は、「ベッツィ」と呼ばれる最初のダグラスDC-3航空機を使用して、香港-マニラ-上海ルートで初飛行を開始しました。 キャセイパシフィック航空の歴史の中で素晴らしい事実を締めくくるために、1955年に1955年に「ベッツィ」を販売した人々は、30年後、キャセイパシフィック航空は...

中国の航空会社チャイナエアラインは1959年12月16日に設立されました。 チャイナエアラインは、26機の航空機と3機の軍用機(1機のダグラスC-54「スカイマスター」軍用輸送機と2機のPBY Cat海上哨戒爆撃機)で運用を開始しました。 1961年、チャイナエアラインは航空機のラオスへの空輸を開始しました。 1962年、航空会社は...

Авіакомпанія China Eastern Airlines була утворена на базі Східнокитайського регіонального управління Головного управління цивільної авіації Китайської Народної Республіки 25 червня 1988. До січня 2010 року, авіакомпанія China Eastern Airlines мала повітряний флот з 330 великих і середніх пасажирських літаків, а також які виконували рейси за 151 напрямом 。 現時点では、航空会社の艦隊は...

中国南方航空(中国南方航空)は、1989年から広州空港で運航しています。 現在、中国南方航空は中華人民共和国で最大の航空会社であり、35か国の193の直行便で1,930便を獲得しています。 世界初の中国南方航空は、エアバスA380とボーイング787の旅客機を獲得し始めました。

Cobalt Air( "Cobalt Air")はヨーロッパで最も若い航空会社であり、キプロスのリゾート地への一般市民の配達を専門としています。 ビブラニウムロボットフォーマット-低コスト。 VikonalAirlinesの最初のフライトは2016年4月7日です。 艦隊は6機の飛行機で構成されています-2機のエアバスA320と2機のA319です。 16便の定期便を運航しています。

コパ航空は、1947年にCompania Panamena de Aviacion(COPA)という名前でパナミの国営航空会社として設立されました。 1996年、COPA航空会社は、すでに1日3便の国際線を運航しています(航空会社の最初の国際線であるサンノゼ航空パナマ)。 1969年に再建された艦隊を補充した後、近くのメインのローテーション...

クロアチア共和国の国営航空会社であるクロアチア航空は、1989年4月7日にザグレブ航空の名前で設立されました。 Zagal航空会社は、セスナ402C航空機のїї艦隊で勝利を収めて飛行を祝っていました。 1991年、クロアチア航空はアドリア航空から航空機をリースしました。

キプロス共和国の国営航空会社であるキプロス航空は1947年4月24日に設立され、1948年4月18日、キプロス航空はニコシア空港からダグラスDC-3航空機で初飛行を開始しました。 ちょうど5年で、キプロス航空は国際線(ニコシア-アテネ便)を再開し始めています。 キプロス航空は、予定されている6機のエアバスA320旅客機の再注文艦隊でくつろぎ、毎日休憩を祝っています。

ヴァーツラフハヴェルにちなんで名付けられたプラハ空港を拠点とするチェコ共和国チェコ航空の国営航空会社は、1923年6月6日にチェコスロバキア国営航空会社として設立され、17機のA-14航空機を運航しています。 チェコ航空の最初のフライトは、1923年6月29日に登録番号L-BARCの複葉機Aero A-14(ブランデンブルク)でプラハからブラチスラバに航空便を運んでいました。 U 1929 roci、Czech Airli ..

デルタ航空は、1924年5月30日に、米国のPivdnya油田で粉末化学物質の生産に従事していたため、HuffDalandDustersの名前で設立されました。 1928年9月13日、ハフ・ダーランド・ダスターズはデルタ航空に改名され、1929年3月17日、ダラスからジャクソンへの最初の旅客便を運航しました。 1987年、最大の航空会社であるデルタ航空は、世界で上位5社の航空会社に昇格しました。 U 1991 roci、航空会社..

エジプト航空のエジプト航空は1932年5月7日に設立されました。 エジプト航空の最初の商用飛行は1933年に終了し、カイロとオレクサンドリーヤの間をスパルタンクルーザー航空機で飛行し始めました。 エジプト航空の航空会社は急速に発展し始め、すでに1935年に、岩はその艦隊に12機のデハビランド航空機を補充しました。 1946年、エジプト航空の艦隊には10機のビーチクラフト航空機と多数の岩が補充されました...

テルアビブ空港に駐機していたイスラエルの航空会社エルアルは、1948年にイスラエルの国営航空会社として設立されました。 エルアル航空の最初の飛行は、1948年の春近く、エルアル航空の時間の初めに、イスラエルの初代大統領をジュネーブからテルノフ軍事基地に運ぶ飛行でした。 1950年から1956年にかけて、エルアル航空は「魔法のじゅうたん」と「エズラとネヘミヤ」の作戦で積極的に勝利を収めました...

エリン航空は、テッサロニキ国際空港を拠点とするギリシャの航空会社です。 テッサロニキ市の近くにある航空会社の補充の本部。 航空会社は2013年の熾烈な運命で作成されました。 エリン航空の主な活動は、ギリシャのテッサロニキとケルキラのリゾートからロシア、ウクライナ、ラトビア、イタリアの都市への季節限定のチャーター便の数です。 2015年3月15日から、エリン航空は人気のギリシャ路線の国内線を定期便で運航しています。

アブダビ国際空港を拠点とする「アブダビ国際空港」は、エミレーツ航空が主権を握っています。 エミレーツ航空は、2機の旅客機(ボーイング737とエアバス300 B4)をリースし、1985年6月25日に商用便の運航を開始しました。 3年後、エミレーツ航空は安定した収益のレベルに達し、ルートルートを急速に開発し始めました。

エチオピアの国営航空会社であるエチオピア航空は、1945年12月21日にエチオピア航空の名前で設立されました。 エチオピア航空の最初の飛行は1946年4月8日に行われました(巨大なアメリカの航空機ダグラスC-47スカイトレインのアディスアベバ-カヒルルートの後ろ)。 5機のダグラスC-47スカイトレイン航空機の艦隊を支援するために独自の順序で飛行しているエチオピア航空は、1日1回の調整を開始しています...

アブダビ国際空港「アブダビ国際空港」を拠点とする国営航空会社のエティハド航空は、世界最大級の航空会社の尻です。 2003年4月に設立されたエティハド航空は、2003年秋にアルアインへの最初のデモ飛行を開始し、12年秋にベイルートへの定期便を開始しました。 秋以降の川の流れで、エティハド航空は...

中国の民間航空会社エバー航空は1989年に設立されました。 航空会社EVAAirの開発の歴史は、商用航空会社の開発の典型的なシナリオとは多少異なります。 輸送コングロマリットのエバーグリーングループの子会社として、エバー航空は乗客と乗客の両方を運ぶために一生懸命働いてきました。 墜落の翌日、航空会社はビコリスタンにあった飛行機を購入せず、それらを取りませんでした。

州の管理下にあるフィンランドの航空会社フィンエアーは、ヨーロッパで最も古い航空会社の1つである故人の航空会社Aero O / Yです(Aero O / Yは1923年9月12日に登録されました)。 1946年にAeroO/ Yはフィンランドの注文によって購入され、自身の名前であるFinnairを奪いました。 フィンエアーの航空会社の歴史には、蝉の事実が1つあります。 1983年に、SRSRbuvのスペースの回転...

ジャカルティスカルノハッタ国際空港を拠点とするガルーダインドネシア航空は、インドネシアの国営航空会社です。 ガルーダインドネシア航空の名前で設立されたVolodymyr航空会社は、ダグラスDC-3ダコタとPBYカタリナ航空機の艦隊によってサポートされ、1949年に商用飛行を開始しました(カルカッティからラングーンへの飛行は1949年9月26日に発表されました)。 前世紀の60周年を記念して、航空会社ガルーダインドネシア航空...

ゲルマニア航空は1986年にゲルマニアFluggesellschaftmbHとして設立され、ケルンを拠点としています。 影響を受けた船の運航を許可されたゲルマニア航空会社はS.A.T.で辞退しました ゲルマニアというブランド名の最初の飛行機(ボーイング737-300)であるゲルマニア航空会社は、1987年に運航を開始し、10年後にボーイング737-300の数を13機に増やします。 1991年に、ゲルマニア航空会社のローテーションが勝ち始めます...

ドイツの航空会社Germanwingsは、2002年8月27日に設立されました(GermanwingsєDeutscheLufthansaの株式の100%の所有者)。 ジャーマンウィングスの航空会社は格安航空会社として位置付けられており、100を超える直行便(モスクワとサンクトペテルブルクからの便を含む)からの国内線と国際線の両方で成功を収めています。 エアバスA旅客機の艦隊を構築して、2013年の終わりに行きましょう。

モスクワ空港「ドモジェドヴォ」を拠点とする会社「グロバス」は、2008年に設立されました。 S7グループの企業の一部であるグローバス航空は、S7航空のブランドで運営されています。 グローバス航空は、ロシア全土、CIS諸国、ヨーロッパへの定期便を運航しています。 グローバス航空の離陸艦隊は、13機のボーイング737型機で構成されています その他の変更。 2011年以来、航空会社はオペレーターの登録に含まれています...

海南航空(Hainan Airlines Co Ltd)は、中国最大の民間航空会社です。 1993年9月に設立された海南航空(当初は海南省航空と呼ばれていました)は、その年の最初のフライトを開始しました。 1997年、海南省航空は海南航空に改名されました。 海南航空のフライトは、国内線と国際線を定期的に運航しています。

ヘリエアモナコは、モナコを拠点とするヘリコプター航空会社です。 航空会社ヘリエアモナコは、1976年にモナコのレーニエ3世王子の支援のために設立され、今年は1機のエンストロムF28ヘリコプターで747人の乗客を運びました。 その歴史を伸ばすことにより、航空会社ヘリエアモナコは絶えずその歴史を更新しています...

ロシアのチャーター航空会社「IFly」(I FLY)は、2009年の秋に「オペレーターの証明書」を離陸しました。 航空会社I-Fly(I FLY)の主な活動の種類は、観光客の 人気のミッション修理。 航空会社IFly(I FLY)の主な直行ルートの1つは、ヴヌーコボ空港からアンタルヤ空港(Turechchina)へのフライトです。 フルガダ空港(エジプト); スワンナブミ空港(タイ)。 ヴィコナニー便の場合、航空会社...

航空会社イベリアはスペインで最大の航空会社です。 航空会社イベリアは1927年3月28日に設立されました。 航空会社イベリアの最初の飛行は1927年12月28日でした。 この日、イベリア航空はヨーロッパで最大の5つの航空会社に参入します。 イベリア航空、ブリティッシュエアウェイズ、ブエリング航空がインターナショナルエアラインズグループに統合されて以来、イベリア航空は最大の航空会社の一部になりました...

アイスランド航空はアイスランドの国営航空会社です。 この航空会社は1937年にFlugfBlagAkureyrarという名前で設立されました(当時はアークレイリを拠点としていました)。 1940年、航空会社はReyk'javikに移転し、FlugfelagIslandsに改名されました。 1973年、LoftleioirはFlugleioir航空会社に合併しました。 数年後、アイスランド航空という元の名前を何度も失いました。 私たちは空気をベースにしています...

AT Airline IrAeroは、イルクーツク国際空港を拠点とするロシアの航空会社です。 Vikonuは、ロシア、海外の近くの土地、そして中国への定期的なチャーターと見晴らしの良い輸送手段です。 航空会社IrAeroは1999年に設立されました。 2006年以来、IrAeroは乗客を運んでおり、現在この地域で最大の航空会社です。 損傷した船 IrAeroは、CRJ-100/200タイプの繰り返し船から作られています。

イスラエルの航空会社イズレール航空は、1996年にその歴史をさかのぼります。 基本的に、イズレール航空は国内の定期旅客輸送を専門としています。 クリミア半島では、イズレール航空が定期的なチャーター国際線とVIP輸送、およびリピートタクシーのサービスを取得しています。 イズレール航空のベース空港は、テルアビブベングリオン国際空港であり、...

日本航空(JAL)は1951年に設立されました。 現在、日本航空は、旅客便と民間便を扱う日​​本最大の航空会社の1つです。 2011年4月1日、日本航空インターナショナル株式会社。 日本航空の航空会社には、現在300機以上の旅客機(主にボーイング747ブランド)があります。 ポナド8.5..。

JAT航空は、ニコラテスラ空港のベオグラードを拠点とする国営のセルビア航空会社です。 この航空会社は1927年にAeroputという名前で設立され、1947年にYugoslovenskyAerotransportに改名されました。 1980年代には、ヨーロッパで最大の航空会社の1つでした。 本日、JATはヨーロッパへのフライトを開始し、ルフトハンザなどの他の航空会社とのパートナーシップを推進しています。 JAT航空は勝利を収めています...

民間航空会社のカルタゴ航空は2001年に設立されました。 いずれにせよ、カルタゴ航空の主要拠点はジェルバ・ザルジス空港にあり、カルタゴ航空の主要部分はチュニス・カルタゴ国際空港を拠点としています。 カルタゴ航空は、チュニジアとヨーロッパ(コペンハーゲンとストックホルム)間のチャーター便を専門としています。 交流...

ケニア航空は、1977年に清算されたイーストアフリカン航空に基づいてソブリン企業として設立されました。 1986年に、航空会社ケニア航空の民営化のプロセスが始まりました。 1997年、ケニア航空は国内線および地域便の最初のボーイング737-300を引退させ、プログラムの一部として頻繁に実行されるMsafir PassengerLoyaltyProgramを開始しました。

KLM航空会社は、1919年春にViyskのパイロットであるAlbert Plezmanによって設立され、その時からKLMオランダ航空(Royal Netherlands Airlines)という名前を維持し、「海を転がすと人々が団結する」というモットーがあります。 あなたの人生の無知、 航空会社KLM最新かつ最新の損傷した艦隊の1つである可能性があります。 倉庫には、エアバスA330-200、エアバスA330-300、ボーイング737-700、ボーイングなど、さまざまなブランドの120機の旅客機が含まれています。

大韓航空は1969年2月1日に設立されました。 ソウルソウル国際空港-金浦国際空港は大韓航空のベース空港です。 2007年、大韓航空は名誉ある世界航空賞を最優秀エコノミークラス航空会社として受賞しました。 2013年春の大韓航空の艦隊には147機の航空機がありました(旅客輸送用に121機、...

LAN航空は、1929年にチリの旅客、民間、郵便の航空輸送の命令により、LíneaAeropostalSantiago-Aricaの名前で設立されました。 1932年に、航空会社LíneaAeropostalSantiago-AricaはLíneaAéreaNacionalde Chile(LAN Chile)に変更されました。 航空会社の設立から60年後、チリの注文により、航空会社の株式の51%が国際投資家である航空会社Scaに売却されました。

ラウダ航空はオーストリアのウィーンを拠点とする航空会社です。 Vikonuの定期便、チャーター便、ヨーロッパ行きの週末便、 Pivnichnuアフリカ, カリブ海およびPvdenno-SkhidnuAsia。 ラウダ航空は1979年にF1チャンピオンのニキラウダによって設立され、1985年に多くのチャーターとサービスタクシーサービスで事業を開始しました。 航空会社1989年ラウダ航空は最初の長距離輸送をzdіysnyuvatiし始めました...

LOTポーランド航空はポーランドの国営航空会社です。 株式の62.4%はポーランドに属し、37.6%はSAirグループに属しています。 航空会社の駐在員事務所は、ワルシャワの近くに拠点空港であるワルシャワ-オケンツィエにあります。 LOTポーランド航空は1929年に運航を発表しました。 Ale potim民間航空局は、すべての民間航空会社を国別化し、それらを1つの州に統合します-Linje Lot ...

ヨーロッパで最も古い航空会社の1つであるルフトハンザは、1926年9月6日に登録されました。 エールは、公正な方法で、ヨーロッパで最初のボーイング-707便で飛行を開始した場合、60年代に急増し、最大の航空会社の1つになりました。 その後、ルフトハンザ航空の航空会社が拡張され、新しいボーイング727、737、747および経済的なエアバスA300が追加されました。 今日、ルフトハンザの艦隊には...

マレーシアの国営航空会社であるマレーシア航空は、1937年6月12日にMalayanAirwaysLimitedという名前で設立されました。 国営航空会社として、MalayanAirwaysLimitedの最初の商用飛行は1947年4月2日に行われました。 マレーシア航空は、6大陸85の目的地で定期便を運航しています。 マレーシア航空の主要な交通ハブは国際線です...

イタリアの民間航空会社メリディアナは、1963年3月29日にカリム王子によってアリタリア航空の名前でサルデーニャの観光を促進するために設立されました。 1964年、航空会社Alisardaは、オルビア空港から8機のビーチクラフトC-45旅客機で飛行を開始し、その活動で初めて186人の乗客を運ぶことができました。 1966年に2つの26か月のNord262便が到着した後、航空会社Alisardaは...

コガリムアビアは、定期便とチャーター便(1993年1月17日に設立)に従事していたため、航空会社KOLAVIAの名前が変更された結果、2012年5月1日に発足しました。 2013年初頭、ドモジェドヴォ空港を拠点とするメトロジェット航空会社は、TH&Cを保有する国際観光客の倉庫に移転し、同社の発展の新たな段階の始まりとなりました。 2013年、航空会社Metrojetはモスクワからサンクトペテルブルクへのフライトを開始しました。

MIATモンゴル航空は、ウランバートルに拠点空港を置くモンゴル国営航空会社「チンギスハーン国際空港」です。 航空会社MIATモンゴル航空の歴史は、1925年5月25日にモンゴルにSRSRを与えたY-13Y-13からの贈り物に由来するモンゴル空軍の歴史と密接に関連しています。 国の真ん中で乗客のより大きく-より少ない定期的な航空輸送、MIATモンゴル航空は...

レバノンの国営航空会社であるミドルイースト航空(MEA)は、ベイルートラフィクハリリ国際空港を拠点としています。 ミドルイースト航空は、BOACの支援のために1945年5月31日にチャーターされました。 ミドルイースト航空は、ベイルートからニコシアへの飛行を完了した1946年9月1日に運航を開始しました。 Vikoristovuyuchinayavn_航空会社の順に3つ...

チョルノゴリア共和国の国営航空会社「モンテネグロ航空」は、1994年にベレスニ(6月24日登録)で設立されました。 国の深刻な状況は、1996年の秋まで航空会社「モンテネグロ航空」が最初の飛行(「ロブチェン」の名前をとったフォッカー28Mk4000を生きている)を飛ばすことを許しませんでした。 航空会社「モンテネグロ航空」の初飛行は1997年5月7日に行われました(バーリへの国際線)。 リプニ1998ロックで...

ニキ航空はオーストリア初の格安航空会社です。 ニキ航空の歴史は、ドイツの航空会社アエロロイド(2機のエアバス320と1機のエアバス321)の購入とNIKIルフトハンザGmbHの設立から始まります。 チャーター便の組織を中心としたNIKILuftfahrtGmbHの主な方法は、新しい格安航空会社の創設です。 Niの最初の飛行...

ロシアの航空会社NordStarは、TaymirAirlineCompanyに属する商標で2008年12月17日に設立されました。 航空会社NordStarの最初のフライトは、2009年3月17日でした(モスクワ-ノリリスクのフライト)。 その活動の最初の段階で、NordStar航空会社は、ノリリスク、クラスノヤルスク、モスクワ間の航空輸送の中心地になりました。 2013年まで、NordStar航空会社のルートネットワークは大幅に増加していました。

航空会社ノードウィンド航空(TOV "Pivnichniy wind")は、最もダイナミックに発展しているロシアの航空会社の1つです。 2008年初頭に設立されたノードウィンド航空は、合計3便で、チャーター便を6つのリゾートルートに置き換え始めています。 2013年、ノードウィンド航空のルートルートにはすでに27か国から97の直行ルートがあり、2013〜2014年のノードウィンド航空の計画には...

ノルウェーの航空会社Norwegian(Norwegian Air Shuttle ASA)は、1993年に設立されました。 発売の瞬間から2012年まで、ノルウェーの航空会社とブラーテンズS.A.F.E.の航空会社が共同で 助けを求めて、フォッカーF-50飛行機は、ノルウェーの西海岸で航空輸送に従事していました。 航空会社ブラーテンズS.A.F.E.の到着後 2002年に、SAS航空会社はBoei航空機で定期的な国内線を運航し始めました。

チュニス・カルタゴ国際空港に駐機していた民間航空会社のヌーベルエア・チュニジアは、エア・リベルテ・チュニジア航空が設立された日からその歴史をたどっています。 1989年6月6日にフランスの航空会社AirLiberteの子会社として設立された、Air Liberte Tunisieは、2機のチャーターされたMD83航空機で飛行を開始しました。 さらに、ヌーベルエアチュニジアは航空会社の株式の主要株主になります...

ギリシャの航空会社OlympicAirє不況は、1957年4月6日に国営航空会社OlympicAirwaysで採用されました。 航空会社のオリンピック航空は2003年にオリンピック航空に改名され、2009年9月29日まで航空輸送を続けました。 新しい航空会社のオリンピック航空は、ロゴが拒否されたため、大企業のルートラインの一部でもあり、2009年6月1日に最初のフライトをキャンセルしました。 現時点では、どのベース...

パキスタンの国営航空会社であるパキスタン国際航空は、歴史が不明です。 ブラは1946年7月23日(1947年に英領インドの領土が分割される前)にオリエント航空の名前でカルカッタの近くに設立されました。 1947年の4時間、ダグラスDC-3ジェットスキーダグラスDC-3を利用した後、オリエント航空はカルカッタ-シチュー-ヤンゴンルートでフライトを開始しました。 1947年9月14日(パキスタン独立記念日)オリエントエア..

Pegas Fly (юридична назва ТОВ "Авіакомпанія «Ікар») - російська авіакомпанія, що базується в аеропорту Омелянового міста Красноярська і здійснює регулярні магістральні пасажирські перевезення. У авіакомпанії є хабаровська філія. попередніх власників і переведена до Красноярська 16 квітня 2013 року було отримано допуск до国際のViconess..。

格安航空会社のペガサス航空は、トルコで唯一の民間航空会社であり、サビヒギョクチェンにちなんで名付けられた空港から国内線および国際線のフライトを運航しています。 低コスト航空会社のペガサス航空は、1989年12月1日に、観光便とチャーター便を運航するために設立されました。 ペガサス航空の初飛行は1990年4月15日に行われました。 1994年、航空会社ペガのオフィスの責任者...

オーストラリアの航空会社カンタス航空は、世界で最も古い航空会社の1つであり(KLMオランダ航空のみが運航)、今日まで生き残っています。 カンタス航空の歴史は、Western Queensland Auto Aero Service Limitedの採用と、1920年9月19日にシドニー飛行場で2機のAvro504K航空機を購入するという決定から始まります。 カンタス航空会社の正式な正式化は、1920年の16日目の秋に、ブリスベンのグレシャムホテルで行われました。 ウエスタンクエスト...

カタールの国営航空会社であるカタール航空は、1997年以来、よりダイナミックに発展している世界の航空会社の1つです。 カタール航空グループの一員である企業グループのリーダー(カタールデューティーフリー、アルマハサービス、カタール航空機ケータリング会社、カタール航空貨物、カタール航空サービス、カタール流通会社、内部メディアサービス、ドーハ国際空港、カタールエグゼクティブ)、航空会社カタール航空...

モスクワ空港ヴヌーコボに本拠を置くAirlineRedWings Airlinesは、1999年に「Avialinii400」という名前で設立されました。 2007年に、航空会社「Avialinii 400」はレッドウィング航空に改名され、2008年には、ロシア航空輸送事業者協会の現在のメンバーになりました。 レッドウィング航空は、最も人気のある観光地へのチャーター便を獲得し始めています。

Royal Flight-JSC "Airline" ROYAL FLIGHT"-はロシアのチャーター航空会社であり、最初のチャーター旅客航空輸送です。 シェレメーチエヴォ国際空港を拠点としています。 本社はモスクワに移転しました。 2014年に、航空会社はRoyalFlightブランドで国際旅客便の運航に切り替えました。 2014年3月8日、モスクワ-アンタルヤルートの最初のフライトがドモジェドヴォ空港で発表されました。 2015年5月25日ロク航空...

ヨルダン国営航空会社であるロイヤルヨルダン航空は、アリアとはほとんど呼ばれていません。 エアラインアリアは1963年12月9日に設立され、翌日営業を開始しました。 航空会社のアリアは、3便を自由に利用できるようになり、アンマン、クウェート、ベイルート、カヒルに電話をかけて、chotirma直行便を利用し始めました。 アリア航空は、艦隊と旅程マップを徐々にアップグレードしました。 ヨーロッパへの最初の定期便、航空会社。

ジェッダ国際空港に設立されたサウディア航空は、サウジアラビアの旗艦航空会社です。 サウディア航空の歴史は、1945年2月14日のスエズ運河による航海の導入から始まり、ルーズベルト(米国大統領)はアジズ王にダグラスDC-3ダコタ(HZ-AAX)航空機を贈呈しました。 なぜ彼らはリヤドの都市間のヴァンタジフと乗客の航空輸送の確立のために勝利を始めたのですか...

多国籍航空会社 スカンジナビアシステムАвіаліній" Scandinavian Airlines System (SAS) була заснована 1 серпня 1946 року в результаті партнерства трьох провідних авіакомпаній (Данії, Норвегії та Швеції) з метою організації міжнародного авіасполучення в Скандинавії. Авіакомпанія Scandinavian Airlines System здійснює регулярні пасажирські Airlines System стала першою авіакомпанією...

中国の地域航空会社である深セン航空は、乗客、乗客、およびフライトの輸送を行うために、1992年の秋に設立されました(AirChinaおよびShenzhenInternational Total Logistics Co、Ltdの主要株主)。 深セン航空の運航は1993年9月17日に始まりました。 深セン航空は、その活動の当初から、開発の高いダイナミクスと品質を誇りに思ってきました...

シンガポール航空は、古いマレーシア-シンガポール航空(1947年5月1日にMalayan Airways Limitedとして設立)の後継として、シンガポール航空とマレーシア航空システムの2つの新しい航空会社で1972年に設立されました。 Zavdyaki zaseredzhennu zusil、1989年まで、シンガポール航空の航空会社は、地上インフラと形成されている損傷艦隊を分割しただけでなく、その分布が小さかった...

ヨハネスブルグのO.R.に拠点を置く南アフリカ航空(SAA)は、南アフリカ航空と港の管理を命じようとしています。 Otrimavshi1葉の秋1934年はあなたの最初の飛行を揺るがします。

スイス国際航空会社(スイス)は、ルフトハンザ航空グループが破産したスイス国営航空会社スイス航空を買収した後、2002年に設立されました。 スイス国際航空は2002年1月31日に運航を開始し、2005年まで常に追いついてきました。 2005年、スイスインターナショナルエアラインズは独立した航空会社としてルフトハンザグループに統合されました。

2020年に定期便、チャーター便、補助金付きのフライトとして運航する39のロシアの航空会社のリスト。 航空会社に関する部門では、最も重要なものが選ばれました 基本情報:航空券、プロモーション、ニュース、人気の直行ルート、チケットと荷物の運賃、および乗客のチケットを検索します。

さらに、航空会社の連絡先が表示されます:電話、電子メール、フォーム zvorotny zv'azku、IATAおよびICAOコード、航空同盟およびマイルプログラム。

Avrora Airlinesは、アエロフロートグループのメンバーであるユジノサハリンスクを拠点とするロシアの地域航空会社です。 過去数か月の間に、Avrora航空会社は130万人の乗客を輸送し、完全な乗り換えのためにロシアに12か月間定住しました。

アジムート航空は、ロストフオンドンに設立された新しい民間ロシア航空会社です。 航空会社は直行便の国内線を運航しているだけでなく、ロシアの中心部への同日を示しています。 Azimutは、次の1時間でヨーロッパへのフライトを開始する予定です。

アズールエア(「アズールエア」)は、ロシアの32都市からの国際観光ルートのフライトを運航するロシアのチャーター航空会社です。 アズールエアは、ロシアの10大航空会社の1つです。 航空会社のサービスは230万人の乗客にサービスを提供しています。

アルロサ航空はロシアの地方航空会社であり、ヤクートへのフライト、ロシアへの定期チャーター便、アジア、ヨーロッパ、CIS諸国への国際チャーター便を運航しています。 Alrosa Airlinesは、一流のダイヤモンドおよび靴会社の子会社です。 航空会社は大規模に約108万人の乗客を運ぶでしょう。

アンガラは、2000年に設立されたロシアの地域航空会社です。 イルクーツク地域、シベリア、ロシアの遠い降下へのVikonuの定期便とチャーター便。 「アンガラ」はイルクーツク地方の主要な航空会社であり、北シベリアで最大のツアーオペレーターである「イーストランド」グループの企業にも含まれています。 rіkが1​​3万人近くの乗客を輸送するために。

「Aeroservice」は、2010年に設立されたロシアの地域航空会社です。 ロシアのトランスバイカルテリトリーの場所へのVikonuの定期旅客便、ショッピング、衛生サービス、空中作業。 ルートラインは13の認識ポイントで構成されています。

航空会社「アエロフロート-ロシア航空」はロシアの国営航空会社です。これらのフライトの一部は国内47%、海外37%です。 「アエロフロート」はプレミアム航空会社であり、ロシアで唯一の航空会社です。これは、有名なスカイトラックスの評価のバージョンで5つ星を獲得したためです。 航空会社には大規模なルートネットワークがあり、350の定期便があります。 航空会社は2600万人を輸送するために選ばれました。

「ヴォログダ航空局」は、1928年に設立されたロシアの地域航空会社です。 Vikonuの乗客、見晴らしの良い、ryatuvalnyのフライト、およびガスと石油のパイプラインのメンテナンス。 航空会社のルートネットワークは小さく、約5か所です。

「ガスプロムアヴィア」は、1995年に設立されたロシアの企業航空会社です。 Vikonuの定期便およびチャーター便は、ロシア全土、ヨーロッパ、アジア、アメリカ、アフリカ、オーストラリアの各地域で運航されています。 また、ガスプロムアヴィアは、事業、プロモーション、開発、回転輸送を行っています。 Aircompany Volodyaには、Ostaf'evo、Bovanenkove、Yamburgの3つのロシアの空港があります。 「ガスプロムアヴィア」川を越えて25万人以上の乗客を輸送します。

「Globus」(Globus)は、2008年に設立されたロシアの航空会社です。 航空会社「Globus」はS7グループのメンバーです。 ロシアを横断し、CISとヨーロッパの国境に向かうVikonuの定期便とチャーター便。 航空会社は旅行代理店と提携しているため、観光シーズン中に横になるルートがたくさんあります。

Izhavia Airlinesは、ロシアの地域の国営航空会社であり、イジェフスクからロシアおよびCIS諸国への定期チャーター便を運航しています。 ウドムルト政府への航空会社。 30万人が川でイジャヴィアの奉仕をしています。

IrAero Airlinesは、イルクーツクからロシアの都市、海外に近い国、中国への定期チャーター便を運航するロシアのリージョナルエアキャリアです。 20万人の乗客が川のために航空会社によって提供されます。

Airline iFly( "Ai Fly")は、ロシアのチャーター航空会社です。 ツアーオペレーターのTezTourとTuiの入賞金。 pіdnoіzpіdkіvkamiから過去の岩iFlyは40万1000人の乗客を輸送しました。

「コミアヴィアトランス」は、1998年に設立されたロシアの地域航空会社です。 コミ共和国、およびロシアの大都市へのVikonuの乗客、見晴らしの良い、ryatuvalnyのフライト。 航空会社のルートルートは狭く、重要なアクセス可能なエリアの近くには人口密集エリアがたくさんあります。 コミ共和国のVolodyaAirlines7空港。 河川では、146,000人の乗客が「コミアヴィアトランス」の使用人を務めています。

「コストロマ航空局」は、1944年に設立されたロシアの地域航空会社です。 コストロマ地域でのVikonuの乗客、興味深く、ryatuvalnyのフライト。 航空会社の路線は3路線で構成されており、そのうち2路線はロシアの夏の日に利用されます。

航空会社「KrasAvia」は、クラスノヤルスク地方のロシアの地域航空会社です。 クラスノヤルスク地方のクライニピヴノチ地方自治体中心部のクラスノヤルスクからのフライトとその場所 バットから遠く離れて、航空機およびヘリコプターでのvikonuの定期便およびチャーター便。 さらに、シベリア近くの空港に沿った「クラスアビア」volodya。 クラスノヤルスク航空の使用人は約18万人の乗客です。

航空会社「Nordavia」はロシアの地域航空会社であり、パブとロシアの目的地の間のフライトを確立するためのフライトのほとんどを持っています。 「Nordavia」は、国のpivnichny地域から、国のpivnichny地域、中央地域への特典とビコヌ便のカードを拡大しました。 航空会社は、多くの低予算の旅客輸送を作成し、柔軟な価格設定ポリシーを課そうとしています。 オクリム定期便「ノルダビア」がチャーター便に勝ちます。 約960,000人の乗客が航空会社のサービスにサービスを提供しています。

ノードウィンド航空(「ノードウィンド」、「Pivnichniyvіter」)は、ロシアからシンフェロポリ(クリミア)からの直行便と、アメリカ、アジア、アフリカ、ヨーロッパへのチャーター便を専門とするロシアの航空会社です。 航空会社には、最大10社のロシアの優れた航空会社が含まれています。 ノードウィンドは川で170万人の乗客にサービスを提供しています。

NordStar( "NordStar")は、2008年に設立されたロシアの航空会社で、ロシアで最大15の航空会社が含まれています。 航空会社は「Taimir」と呼ばれ、2016年にその航空会社が「NordStar」に改名された後に再編成が行われました。 それはシベリアの近く、より重要なクラスノヤルスク地方の近くの主要な航空会社であり、隣接する地域からノリリスクとその地域の他の人口密集地域の場所を確立し、直接通りへの重要なアクセスの特権を獲得します。 川では、140万人がNordStarの使用人として働いています。

「オレンブルク」は、2013年に設立されたロシアの地域航空会社です。 Perevіznikはオレンブルク空港にあります。 ロシアの街へのVikonuの定期旅客便。 航空会社のルートは小さく、5つの認識ポイントで構成されています。 さらに、航空会社はロシアのリゾートへの季節便を運航しています。 川では、31,000人の乗客がオレンブルクの使用人として働いています。

イカル航空としても知られるペガスフライ航空会社(ペガスフライ)は、ロシア全土を定期便で運航し、非常線をチャーター便で運航するロシアの旅客航空会社です。 航空会社のベース空港はクラスノヤルスクの近くにあり、支店はモスクワとハバロフスクの近くにあります。 Pegas Fly航空会社は、過去数年間で988,000人の乗客を輸送してきました。

ペレモガ航空はロシアの格安航空会社であり、アエロフロートグループの企業の一部です。 私たちは低予算の航空会社プロジェクトを実施しています:安い航空券、短いフライト、エコノミークラスのラウンジからの同じモデルの新しい航空機、より多くの手荷物許容量と有料サービス。 Tseを使用すると、航空会社はチケットの支払いと航空券の低価格での販売を行うことができます。 「ペレモガ」の優先課題の一つは、ロシアの都市の交通アクセスの改善です。

「ポーラーエアラインズ」は、1997年に設立されたロシアの地域航空会社です。 ヤクートへのビコヌの乗客、見晴らしの良い、ryatuvalおよび推薦された観光便。 「ポーラーエアラインズ」の路線は、遠方の北極圏を含むサハ共和国(ヤクート)の100以上の集落をカバーしています。 川の場合、航空会社は12万人の乗客にサービスを提供しています。

航空会社のレッドウィングス(「レッドウィングス」)は、ロシアで最もダイナミックに発展している航空会社の1つです。数年間、航空会社のウイルスはより高く、2倍低くなっています。 ロシアの中央およびpivdenny地域のモスクワからのVikonu定期便、および非常線上のチャーター便。 航空会社の従業員には約90万人が雇用されています。

航空会社「Rosiya」は、中価格帯の優れたロシア企業です。 サンクトペテルブルクとモスクワからのほとんどのフライトは、航空会社の拠点です。 企業グループ「アエロフロート」に参加するには、乗客に伝えます ボーナスプログラムアエロフロートボーナス。 過去数年間で、Rosiya航空会社は800万人の乗客を運び、国に3番目の都市を送りました。

Royal Flightは、2014年に設立されたロシアのチャーター航空会社です。 ロシアの都市から非常線を越えて、偉大な旅行会社ペガス、コーラルトラベル、サンマーの目的地へのヴィコヌの乗客輸送。 川では、500万人の乗客がロイヤルフライトによってサービスされています。

航空会社「RusLine」(RusLine)は、ロシアの地域航空会社です。 Vikonuは、ロシアを横断し、ヨーロッパ、バルト三国、SND、Turechchiniへの定期便とチャーター便を運航しています。 60万人近くが航空会社の使用人として働いています。

S7航空は、ロシアを代表する航空会社の1つであり、乗客数に応じてロシアの別の場所を借りています。 モスクワとノボシビルスクからのほとんどのフライトは、航空会社の拠点です。 単一ブランドのS7航空では、チャーター便よりも重要なシベリア航空とグローバス航空がフライトを運航できます。 昨年、1,060万人がS7を利用しました。

「Severstal」は、1998年に設立されたロシアの地域航空会社です。 航空会社はチェレポヴェツ空港の運営者です。 ロシアとzakordonの場所へのVikonuの定期的およびチャーター旅客輸送。 ルートラインは16の認識ポイントで構成されており、航空会社はリゾートへの季節便も運航しています。 「セヴェルスターリ」は、シェレメーチエヴォ国際空港とドモジェドヴォ空港から、時間厳守の航空会社の1つの称号を繰り返し獲得しました。 川では、23万人の乗客がチェレポベツ航空会社によってサービスを受けています。

「SILA」(「Siberian Light Aviation」)は、2008年に設立されたロシアの地域航空会社です。 コリマ地域とシベリアの領土でのVikonuの定期的および推奨される乗客輸送。 また、航空会社はリソパトロールとリアトゥバルのフライトを運航しています。 航空会社のルートは小さく、16の認識ポイントで構成されています。

ロシアを飛行する航空機の大部分は、非常線を超えて勝利を収めている類似機よりも古くはありません。 航空機の17.7%は古い車であり、その多くはリソースを使い果たしており、細部に問題がある可能性があります。 国内市場の最大の不利な点は、サービスの問題であり、一見すると、第三国の登録のロシア艦隊全体が

写真:輸送-写真画像

それはロシアの航空史上最大の災害となった。 翌日、「コガリムアビア」(メトロジェット)エアバス321の悲劇の後、224人が死亡した後、ロシアの調査は、「当局によって安全と見なされないように、サービスの義務」という記事に対する2つの刑事調査に違反しました。 「彼らの準備のための安全のための規則の違反。」 オブシュキは、サマリ空港のドモジェドヴォ空港の航空会社の事務所を通過し、ボードに燃料を補給しました。 下院議員は、15年以上前の航空機の運航禁止(エアバス「コガリマビア」は18歳)と少数の航空機を保有する輸送会社への免許の付与を恣意的に提唱した。 下院国際問題委員会の委員長であるオレクシー・プシュコフは、飛行機が墜落する前に何を持っていくべきかを述べています。 2013年7月17日にカザン近郊で23列のボーイング737が墜落した後、同様のイニシアチブが代理人によって提起されました。 そのため、同時に、航空会社とガルゼフの専門家の発言は無視されました。彼らは、それは車ではなく、新しい車の20年間の運用はそれほど素晴らしい期間ではないと主張したからです。

カザンのボーイングとシナイのエアバスの飛行機に腹を立て、残りの賛辞は正しかった。 調査委員会が結論付けたカザンの大惨事は、3日後のテロ攻撃としてエジプト人によって認識されました。 しかし、ロシアを飛ぶチラシの不潔な陣営での疑惑は逃れませんでした。 RBCは、定期的なチャーター旅客輸送を行っているロシア企業の航空艦隊を分析し、プライミングの兆候があるかどうかを調べました。

Yak mi vvazhali

2015年7月22日の連邦航空輸送局の公式耐空証明のリスト(これらはロシアの領土を飛行することが許可されているフライトです)、航空会社の公式ウェブサイトのデータ、およびインターネットリソースairfleets.comおよびrussian.radarplanes2。 小型航空機(民間航空機)、民間航空機(1000 km未満の実用範囲、An-2のヘッドランク)、ヘリコプター、ビジネスジェット、および乗客の輸送用のvikoristovuyutsyaではない口ひげ航空機も含まれています。強いもの。 彼らは、商業的な方法を使用して乗客を輸送するために航空機を使用しないため、vibirkaで航空機を使用しませんでした:たとえば、UPUのエアパーク、税務省、輸送のための特別なフェンス最初の航空機(SLO Rosiya)と、航空機工場に属する航空機の レザーボードに関する詳細情報が記載されたリストを取得し、すべての航空会社(オペレーター)に送信して、選択したデータの正確性を確認しました。 Usіvіdpovіdіは分析の結果に対して保険をかけられました。

私たちの統計の前に、ロシアの航空会社「トランスアエロ」は数年以上を費やしました。 1か月が承認され、26日目に会社はオペレーターの証明書を使い、運用活動を再開しました。 トランスアエロの艦隊は貸し手に戻る過程にあります。航空会社のルートの一部を取得したアエロフロートによって数十台の車が運び出される可能性があり、ラインは市場に売却されるか、償却されます。 トランスアエロの艦隊全体をvibirts(vodkritimi dannym zhovten、tse 122 litaksの場合)で変更し、一部を他のロシアのオペレーターに譲渡できるように注意しました。公園の倉庫は、ロシア最大の民間航空会社の経済的なモデルでした。 。


多数の航空機用のアエロフロートの別の航空会社であるトランスアエロの偉大な艦隊(そのうちの1機は写真にあります)がどうなるかはまだ不明です(写真:TASS)

モデルを奪う方法

ロシアで最も人気のある家族は中距離エアバス320(A320、A319、A321)です:249機のそのような航空機は国内で飛行することが許可されています。 203面の反対側には、中距離ボーイング737のファミリーがあり、最近、国際航空委員会(IAC)による承認を求められています。

私たちのデータによると、ロシアには合計130機の長距離航空機があり、そのうち76.6%がボーイング747、767、777モデルです。

ロシアの法律には、ミドルメインラインの指定はありません。 カテゴリtsієїまでの世界では、2.5千の距離から車を運ぶことが受け入れられました。 km。 ロシアの長距離-8yew以上の距離の車。 km。

エアバスは最近、ロシアで中期のルートの後ろを飛ぶミドルプレーンのリーダーになりました。 「グレートフォー」(「アエロフロート」、S7、UTエアー、「トランスアエロ」)の企業は、2013年にグループを2つに分割し、Andriy Kramarenkoは、経済・運輸・運輸政策研究所の科学的参考書について説明しています。経済学高等学校AndriyKramarenko。 最初の2つはエアバスを奪い、もう1つはボーイングを奪いました。 現在、トランスアエロは汚染を固定し、UTエアーは艦隊を大幅にスピードアップしました。

競合する2つの航空会社が、世界の航空機パークの大部分を確保します。 2013年4月の国際機関CenterforAviation(CAPA、オーストラリア)のデータによると、世界で運航している船舶の数は、ボーイングが39.7%、エアバスが28.7%です。 ロシアのせいではありません。 両社の航空機はロシアの公園の61.7%、14.3%を占めています-他の海外の航空機(エンブラエル、ボンバルディア、デハビランドカナダ、レット、ATR)。

ロシアの航空会社の全艦隊の24%未満が、国の除草のリタキに該当します。 また、 現代の目-An-148、Tu-204、Tu-214、およびスホーイスーパージェット-6.3%未満。 その他の17.7%-古い修正「An」、「Tu」、「Yak」、SRSRのそのような文献の大部分。 「エール、これらの車の一部の乗客輸送は5%未満です」-モスクワ州立民間航空工科大学OleksandrFridlyandの教授を追加します。

スホーイスーパージェットは、現代のロシアのモデルのリーダーです。ロシアの航空会社には、そのような航空機が39機あります。 RBC)」、-フリードランドでさえ。 言い換えれば、地方路線と地方路線の場合、ワインは素晴らしく、主要路線では、150〜200か月の経済的な車が良好な乗客の流れで供給されます。 「Yogoniche-本線ですが、弱いものはまっすぐに流れをたどります」-vvazhasvіvrozmovnik。


An-24は1979年以来リリースされていませんが、ロシア企業の航空機にはまだ67機の航空機があります。 (写真:輸送-写真画像)

ラジアンの航空機の中で、An-24航空会社は最大の艦隊を持っています-67機。 1950年代のアントノフ設計局(KB)による中小規模のdovzhinybuvo廃止措置用のターボプロペラ旅客機。 最大収容人数は最大52名です。 主にロシアの地域企業によって運営されています(RBCは、長距離便を運航せず、首都のエアバスターミナルを飛行し、モスクワとサンクトペテルブルクに拠点を置いていない企業を尊重しています)。 「An-24は、このようなクラスの世界で唯一の航空機であり、地上、雪上、氷上にあります」と、インフラ開発基金の社長であるSRSRのパイロットであるOlegSmirnov氏は述べています。インフラストラクチャトランスポートの場合、メリットがあります。 — SRSRの全範囲にわたって、そして最後のPivnochの9番目の心のためにVіnlitavは実質的に不可欠です。

同時に、An-24は、ポーラーエアラインズ、ヤクート、チュコタビアという名前に基づく企業によって宣伝されています。 当面、外国人モデルで大規模なヨガに取って代わることは不可能です。 まず、これらの地域の飛行場に着陸する可能性のある外国ブランドの航空機では、乗客が少ないとクラマレンコは説明します。 さらに、それらの前の技術文書- 英語、yakіはAn-24のすべてのパイロットと人員ではないかもしれません。 火曜日、2012年から2013年の「ヤクート」は70から80ヶ月までの8ヶ月で5機のボンバルディアダッシュをリースしました。 遠く離れた航空会社「オーロラ」の「アエロフロート」の「娘」には、カナダのデ・ハビランド・カナダ6ツインオッターがいます。 何よりも、すべてのAn-24の最も近い先物は外国の航空機に置き換えられ、「岩はその資源を開発し、重量を増やすために見事に折り畳み可能で高価になる」と、最大の都市であるコンサルティング会社Concurosのパートナーは予測していますスホーイ市、GromyogorodskyVіyanetsの。 それらを置き換える類似物はありません。

Yak-42は、平均的なロシアの航空機の人気のもう1つです。ロシアの航空会社の艦隊には、33機のそのような飛行機があります。 Vtіm、岸に立つために彼らからのkіlka:あなたが詳細の置き換えをチェックするならば、あなたが再び拾わないならば。 車は「ガスプロムアヴィア」、「グロズヌイアヴィア」、「イジャヴィア」、「サラトフ航空」の公園に入ります。 会社の残りの部分は、2年前にブラジルのエンブラエル190で飛行を開始しました。

SkіlkirokіvlіtakamuRosії

調査で示されているように、ロシアの平均年齢では、外国のモデルはその資源が少なく、私たちの航空機は多くの場合多くなっています。 国家民間航空局の民間航空船の認証局の責任者であるAndriySharipovの言葉に従って、外国車のワインは4万から6万に近くなります。 年、tobto30年。 radianskiebuvlesserの場合-20rokivに近い。 Virobnikは、個々の皮膚血管のリソースを継続できます。

たとえば、ロシアのボーイング737クラシック世代(改造300、400、500)の中年は20.2歳です。 ジェネレーションボーイング737次世代(改造600、700、800、900)-9。1年。 エアバス320の改造-7.5回、A319-11.9回(div。インフォグラフィック)。 気の数字は、平均的な光の指標と変わらないようです。 planetspotters.netによると、オランダの航空会社KLMは、ボーイング新世代が平均9.3回飛行しています。 USAトゥデイとポータルairfleets.netによると、アメリカの格安航空会社サウスウエスト航空のスコアは9.7です。 ボーイング737クラシックカー(改造300、400、500)は、平均して22年以上前のものです。

エアバスに関する限り、A320艦隊には23機のジャーマンウイングスがあります。 スカイチーム同盟でアエロフロートと一緒に飛行するアメリカンデルタは、20.7ポイントを獲得しています。 デルタからのリタカムA319-13.8回。

ロシアを飛行する航空機のナイーブモデルはAn-24です。 平均的な男性は42.1個の岩を持っています。 まだ稼働中の最後のラディアンスキーパイロットYak-42の中年は24.7歳です。

ラディアンスキー機と現代ロシア機(スホーイスーパージェット用)は、外国機の詳細に問題があります。 そのような機械は多種多様であることがよく知られているので、コンポーネントを1つずつ注文する必要があります。これは、民間のNDIの真正性の監視と再検証の責任者であるSergiy Kovalでさえ、より高価です。航空。 ラジアンマシンの結果として、追加のドキュメントで詳細を設定することは珍しくありません。 Kovalの推定によると、一度に市場に出回っている違法部品の最大8%があり、2001年から2015年にかけて、部品の問題が原因で50件の重大な事故が発生しました(航空機やヘリコプターの事故に保険がかけられました)。

ラジアン設計局に何が起こったのか

ヤク航空機が準備され、破産し、清算されたサラトフ航空工場。 設計局、ツポレフ設計局とヤコブレフ設計局の航空機をどのように開発したか(彼らはすぐに統一航空機製造会社の倉庫で再購入します)-運用されていない船舶の主な護衛を引き続き使用します、 Kovaltsiyaと言います。 デザインビューローアントノフ(現在の国営企業「アントノフ」)はウクライナにあります。

Vіklіtakは、fahіvtsіvの意見では、愛着のあるyogoテクニカルステーションには現れません。 「私は船の司令官としては気にしません。古い飛行機をください。さもないと、新しい飛行機に乗ってしまいます。絶対に泣くことはできません」とスミルノフは説明します。 ゴロフナ、少しの技術的なサービスと修理の人生を1時間ごとに通過します。 さらに、リタカの皮膚部分には独自のリソースがあります。 その時、スミルノフは「17年が経過しているので、これらの詳細は一度交換することができます」と思われます。

この調査では、ロシア艦隊の航空機の58.7%に1人または2人以上のオペレーターがいることが示されました。 そして、他のいずれかを変更した10以上の航空会社、-荷物は航空機の3%未満です。 さらに、豊かなvipadkahでは、2つの会社自体が彼らの心のために勝利を収めました。 したがって、たとえば、イジャビアの航空会社Yak-42の飛行機は、多くの問題を抱えていました。それは、呪われている同じ航空会社を28年半にわたって保護するかのように、airfleets.netのデータが原因です。彼らは20人のオペレーターを変更しました。 スミルノフの言葉の裏側では、「アフリカなどの高水位の土地で」リタフの前のように、不信感を持った専門家がリタクに立ち向かった。 Vtіm、そして車の貸し手と甲状腺腫の管理者はそれを手配する必要があります。 この計画では、パイロットの技術的な将来のために重要なのは貸し手であり、フォワードオペレーターではなく、専門家が重要です。

原則として、運送業者は、リソースの終わりではなく、経済的な理由で、リース会社のAvalon(米国、アイルランド、ドバイ、シンガポール、中国のオフィス)に移動されます。 ロシアでは、HSE Kramarenkoの科学的な仲間のように、外国や新しい軍用機のモデルは20〜23年で使用されなくなります。 Svіtovіpozniki、zgіdnosdolіdzhennyamAvalon、同様。

航空会社の隔週便

樹齢100年の活気に満ちた木々を抱えるロシアの航空会社が、輝かしく飛んでいます。 10以上の側面を持つ運送業者の中で、nayvikovy公園(41.2の岩)は、UTairグループの前に含まれているTurukhan会社にあります。 何よりも、おすすめのフライト、追加の会社向けのクリーム。 エール「トゥルハン」は定期的に輸送できるので、レポートに含めました。

合計で、ロシアには25年以上前の定期便とチャーター便で運航している16社があります(div.table)。

最年少の公園は、アエロフロートの子会社で最近作業を開始したペレモガにあります。 Їїの側面は川よりも少ないです。 アエロフロートの公園の平均年齢は、RBCのrozrahunkiで4.6歳です。 Litakamは、トランスアエロによって平均18。6年(S7艦隊-9。2年、UTair-14年)で固定されました。 2005年から2008年にかけて、「グレートフォー」の航空会社を含む多くのロシアの航空会社は、火災の価格が高騰した場合、公園を大幅にアップグレードし、空気の少ない航空機を優先しました。 ゾクレマ、これはロシアからの海外航空機の若い艦隊を殺す方法を説明し、フリードランドを指定します。

2001年4月1日、国際民間航空機関(ICAO)の基準が発効し、ヨーロッパを飛行する航空機エンジンの騒音と同等の低減が設定されました。 新しい基準によると、その時間のすべてのラジアンとロシアの航空機は消費しませんでした:Tu-134、Tu-154B、Tu-154M、Il-62、Il-86。 このように、航空会社はヨーロッパに積極的に飛行し、ヨーロッパの土地を直接通過したため、古い車を新しい輸入車に交換することを余儀なくされました。


低コストの航空会社ペレモガは、最年少の艦隊の中で最年少のロシアの航空会社です。 川の真ん中近くのボーイング(写真:TARS)

Іstotnaは、中世紀と海外のさまざまな企業との間で分岐しました。 ブルームバーグの評価によると、現在の2013年を合計すると、アメリカンデルタの平均年数は、15.8年、サウスウエスト航空-14.7、アエロメヒコ-15.2、ルフトハンザ-12.4、エールフランス-11.5、ライアンエアー-5年です。

皮革会社自体が、経済的に効率的なものを選択します。それは、新しいまたは100年前のチラシ、ミルゴロドスキーの声です。 たとえば、新しいボーイング737-800の購入には約4800〜5500万ドルかかります。同じ10進数モデルの費用は1600万〜1800万ドルで、ゴールドの「nskyリースリース会社Oleksandr Kochetkovの責任者でさえ、これを支払うことができます。 「IlyushinFinanceCo.」という会社の見積もりによると、ロシアでは、1回の合計-車をリースに持ち込むために。

これは、市場で最大の墓であるアエロフロートを修理するための最良の方法です。アエロフロートは、2025年まで、お金と乗客の交通量で世界の航空会社のトップ20にランクインします。 このために、航空会社は成長しているだけでなく、その艦隊を刷新していると、ビタリー・サベリエフ長官はインタビューで繰り返し述べました。 「古い飛行機で世界市場で競争するのは簡単です」とMirgorodskyは戦略を説明します。 アエロフロートの古いモデルは、航空会社「Aurora」、「Orenburz Airlines」、「Donavia」、「Russia」などの「娘」にもサービスを提供しています。

しかし、多くの企業は、新しい飛行機をリースするためのペニーを取得していません。 たとえば、「トランスアエロ」は、ソブリンの競争相手を打ち負かすことを夢見ていました。その財政状態から自分自身を知っていたため、道路を通じて財政の安定があり、安価な外国車と新車で艦隊を構築したとヴェドモスチは書いています。 ルーブルの切り下げ後、過去の運命のために、ロシア企業のリースは古いフライトの価格が上昇しました(リースの支払いは外貨で請求されます)。 RBC)、Mirgorodskyを追加します。 コチェトコフの見積もりによると、川岸での新しいボーイング737-800のリースは、小数で平均420万ドルで、合計は200万ドル近くになります。

ロシアの航空の歴史は100年以上前からあります。 1時間の間に、国営と民間の両方の非個人的な航空会社が作成されました。 ロシアには格安航空会社、格安航空会社、航空会社の両方があり、定期的で収益性の高い輸送手段を生み出しています。

民間輸送の最優先事項は航空会社「Derulyuft」であり、航空会社は乗客、乗客、乗客の輸送を担当していました。 企業は1921年に設立されました。 同社はケーニヒスベルクからベルリンへの最初の飛行を行いました。 ロシアで最初の公式民間航空会社。 遠くにはまだたくさんの新しい航空会社がありました。 文字のリストは素晴らしいです。 最近、最初の偉大なソブリン航空会社アエロフロートがSRSRに登場しました。これは、今日も多くの国際線を運航しています。

Ninіvzheは折り畳み式でsobіvyavitiを最短、最速、そして最も重要な輸送手段である低航空です。 見つかりませんでしたが、より高価な出張や冒険の交通手段として最も人気のある方法です。

現在、航空会社のRFレジストリには100を超える航空会社があります。 V_kdeyakhは50年以上になります。 確かに、ロシアでは航空会社がより美しいことは明らかです。革の愛好家は自分の航空会社をより高価にすることができます。 Proteは、ロシアの航空会社の評価に役立つ選択を容赦しません。

アエロフロートは輸送のリーダーです。

ロシア最大の航空会社

運ばれた乗客の数のための航空会社のリスト

2017年、ロシアの航空会社によって輸送された乗客の数は、1億人を川に移しました。 Tsyakіlkіstmayzheは過去の運命の兆候を20%上回りました。

ロシアの航空会社の評価はocholyu「アエロフロート」です。 Peremoga、Rosiya、Auroraなどのすべての補助航空会社を保護するかのように、悪臭は一度に5,000万人以上を輸送しました。 これは、国内のすべての旅客航空輸送の半分である可能性があります。

航空会社「ロシア」は、連邦航空輸送機関の賛辞のために輸送された乗客の数のために提示された素晴らしいリストです。

  • アエロフロート。川ごとに3300万人の乗客が輸送されました。

旅客輸送の伸びは13.3%になります。

航空会社はモスクワ空港シェレメーチエヴォ国際空港に拠点を置いています。 ブラは1923年に設立され、ロシア連邦および世界で最も古いものの1つです。 スカイトラックス社から4つ星で市内に5月。 スカイチームアライアンスにログインします。 233機の航空機があり、その大部分はエアバスA320およびA321です。

  • "ロシア"。川あたり1110万人。

運ばれる乗客の数の増加は、以前の運命と比較して37%以上になるはずです。

企業グループ「アエロフロート」の子会社。 1992年に活動を開始しました。 サンクトペテルブルク空港プルコヴォとモスクワヴヌーコボに拠点を置いています。 艦隊の拡張には64隻の船が含まれ、そのほとんどがエアバスA319になります。 艦隊の中年は13歳です。 アイテムごとの航空券は中価格帯にあります。

  • S7航空 990万ケースが輸送されました。

乗客数は12ヶ月で4.6%増加しました。

民間のロシアのビジネストランスポーターである航空会社の最初のフライトは1992年に設立されました。 ノボシビルスクの流通拠点、トルマチョーヴォ空港からのフライト。 5月の注文で合計89隻の船舶が進水し、最大の拡張はボーイング737とエンブラエルE170です。 2010年から、Oneworldアライアンスが含まれるようになります。

  • 「ウラル航空」。 800万人 12ヶ月間。

乗客のトラフィックは24%増加します。

Z 1993 viroblya定期的なチャーター輸送。 駐在員事務所はエカテリンブルクにあり、主要ハブはコルツォボ空港です。 Volodymyrkіlkіstyu45lіtakіv、その半分はエアバスA320で構成されています。 合計すると同じ提携にはなりませんが、さまざまな軽航空会社から多くの恩恵を受ける可能性があります。

  • UTエアー。川あたり730万人。

同社は輸送人数を10%増やしました。

UTairグループに参加するには、乗客と乗客を輸送するための航空機とヘリコプターの艦隊を持つことができます。 活動は1991年に始まりました。 モスクワのヴヌーコボ空港にある主要な補充センター、スルグトのオフィス。 艦隊は65機の航空機と151機のヘリコプターで構成されています。 最大64の目的地へのフライトがあります。 艦隊の基盤は、ボーイング737とさまざまな改造のヘリコプターによって形成されています。

  • "勝利"。 460万人 リックのために。

輸送された人の数は7%増加しました。

2014年に設立されたロシアの航空会社は、モスクワ空港のヴヌーコボを拠点としています。 汚染の斜面を通ってシンフェロポリまで制裁を費やした「ドブロリット」副官が創設された。 18隻のVolodyaは、25ポイントまでのフライトをマークします。 艦隊全体はボーイング737、改造800によって保管されています。同盟に参加しないでください。

航空会社「ペレモガ」。 Lightakボーイング737-800。

  • 「地球」。 430万パス。 12ヶ月間。

乗客は18.5%増加しました。

会社はグループS7に属しています。 穂軸ロボットの日付-2008年。 本社はOb'にあり、主要ハブはドモジェドヴォ空港です。 19隻のボーイング737型機を自由に使用できるように予定されている可能性があります。

  • アズラエア。残りの12か月で370万人の乗客が輸送されました。

クライアント数の増加は59.9%を占めました。

航空会社はツアーオペレーターのアネックスと協力し、観光方式で乗客を輸送しています。 2014年の運命で、初めて空母の飛行が空から浮かび上がりました。 ヴォロディアパーク21ユニット。 それらのほとんどはボーイング757モデルです。 2015年、ロータリー会社はUTairの仲間入りを果たし、同時に独立して活動しました。

  • 「ノードウィンドエア」。 350万人

旅客輸送の伸び率は98%です。

最も多くの人々、航空会社の輸送計画で最も進歩している国の成長は、以前の運命と100%等しくなりました。 2008年にBuloを作成しました。 航空機艦隊は24機になります。 シェレメーチエヴォ国際空港を拠点としています。 艦隊の中年-9歳。

  • 「VIM-Avia」。川ごとに210万人の乗客が輸送されました。

クライアント数が3%増加します。

キャリアの仕事の穂軸は2003年のrociになりました。 ドモジェドヴォ空港を拠点としています。 順番に20隻の船舶があり、そのほとんどがボーイング777です。

「エアバスA319」社「VIM-Avia」。

  • 「ヤマル」。 170万人

乗客数が23%増加。

1997年に設立されました 航空会社はサレハルトの近くにあります。 順番に32隻の船があり、最大42ポイントの認識が必要になります。 フリートは主にスホーイスーパージェット100とボンバルディアCRJ200で構成されています。 真ん中のVіklіtakіvは11rokіvになります。

  • 赤い翼。 160万パス。

潮は75%運ばれました。

航空会社は1999年に設立されました。 ドモジェドヴォ空港のRoztashovana。 航空艦隊には14隻の船が含まれています。 主なものはエアバスA319とA320です。 艦隊の中年 - 11。5年。 また、Tu-204のロシア生産の航空機。

  • "オーロラ"。 150万人

エラー数が12%増加します。

Aeroflotグループに入ります。 2013年に作成 ウラジオストクとユジノサハリンスクの近くに拠点を置き、アジア諸国へのフライトがあります。 艦隊には、主にエアバスA319を含む24台の車両が含まれます。 中年-12歳。

  • ロイヤルフライト。 150万人

人数の急増は50%高くなります。

モスクワで知られ、1992年に作成されました。 同社は、人気のある観光地への重要なチャーター便に勝っています。 公園は11機の航空機で構成されています。

  • ノルドスター。 140万人の乗客を輸送しました。

航空輸送の伸びは9%増加しました。

Norilsk Nickel Groupの子会社は、2008年に同社によって設立されました。 モスクワを拠点とし、ドモジェドヴォ空港からのフライトがあります。 より多くのボーイング737を含むVolodya15機。

サービス品質のためのロシアの最高の航空会社

ロシアの航空会社の中で、サービスの質を含む多数のショーマンのリストのトップに、アエロフロートがあります。 会社は可能な5つから星の選択肢を持っている必要があります。 リストの隣には、S7航空、ロシア、UTエアーがあります。 これらの運送業者の範囲について特別な主張はありませんが、彼らは良好な基盤にあります。

2018年ロシアで最も安全な航空会社

最後の分析の結果に続いて、航空会社の安全性評価が追加されました。

事故と大災害の数が推定された主な兆候は、航空公園の燃えているキャンプとヨーロッパの安全基準の順守でした。 フォローアップは最大の軽空母の間で行われた。 バリは、ゼロに近い結果に対して授与されました - Timbezpechnіshepolotiはトランスポーターと呼ばれます。 転送の前に、いくつかのロシアの航空会社が送られました。

  • ロシア連邦からの代表の真ん中の主要な場所はウラル航空によって占められていました。 フォンは0.24バリの評価を受けました。
  • S7は、航空艦隊の高い年齢との関連で別の立場を取りました。彼ら自身の生活に基づいて、彼らはすでに20年まで登っています。
  • アエロフロートは0.38ポイントを獲得し、ロシアの航空会社の中で3番目の位置を占めました。 Trohiは、90年代に災害会社の評判を築き上げました。
  • 「UTair」はリストの4番目の位置を占めました。

ロシアの国営航空会社の格付け

ロシア連邦の国営航空会社のリストには、「アエロフロート」とその他の子会社である「ペレモガ」、「ロシヤ」、「オーロラ」が含まれています。 企業グループは、輸送される乗客数の世界的評価で第1位を借りています。 「アエロフロート」は、サービスの質、機内および空港でのサービスが評価され、スカイトラックスのチョティリスターで表彰されました。

ロンドン近郊のピカデリーストリートにあるアエロフロートオフィス。

トップチャーター航空会社のリスト

  • 最高のマンドリヴニキは、I-Flyという名前でチャーターキャリアについて話している。 ホッチワインとすべてのchotirohlіtakіvを駐車する可能性があり、特にサービスの質と時間厳守を示しています。
  • ロイヤルフライトはまた、より高価な1時間の選択に適しているとクライアントから示されています。 特に静かなのは、メリットの地理的範囲が広いことです。全世界で40ポイントが認識されている可能性があります。 TіsnospіvpratsyuєіzツアーオペレーターCoralTravel;
  • ツアーオペレーターのアネックスと協力しているアズールエア。 20隻以上の船があり、世界中でさまざまなメリットがあります。

ロシアの多くの航空会社では、出張から観光便まで、あらゆる目的で地球上のあらゆる場所に旅行することができます。 家の中。 市場には、ハマネットになるための提案があります。 低コストの航空会社は非常に人気があり、低予算を維持しながら価格を上げることができます。 乗客は急速に成長しており、これにより、フリートとメリットの地理的条件の拡大とサービス品質の低下の両方の観点から、航空会社を開発するインセンティブが得られます。 ロシアの航空会社は、セキュリティとサービス品質の評価のリストで高い位置にあります。