グラフィックスタイルのブルガリアの列車ではより高価です。 Zalіznitsіブルガリア：corisnaіnformatsija、チケットの購入方法、チケットの説明、特別な証明書

ブルガリアの湾は「 ブルガリア語d'rzhavnіzalіznitsi「そして出かける BJ。そして、駅は、明らかに、 ZhP (と zalizo P utn a）ガラ（鉄道駅）。
ブルガリア近くの最初の港は、1866年にバークレーの兄弟であるイギリス人によって促されました。ボーンはルセとヴァルナと呼んだ。
1952年、ブルガスとソフィアの間で国際的な成功が相次ぎました。 1909年、すべての鉄道路線の運命が主権になりました。
2005年には、ブルガリア-シーメンスに新しいワゴンが登場しましたが、郊外のルートでは古いドイツのワゴンを使用することができます。
ブルガリアでは、このような小さな国の繁栄の分布がより良くなっていると思います。おそらく、すべての偉大な人口が互いにつながっているのでしょう。マニュアルです。硝子体の最適化により、ブルガリア国鉄が国際指令の執事を早めたことは残念です。
Potyagブルガリア語 vlak。単語全体がdyswordのように見えます パワー、アトラクション以前は、河川輸送で勝利を収めていました。

ソフィアからブルガスへの電車

それでは、ソフィアからブルガスへの行き方についてお話ししたいと思います。ドロジでの時間は何もありません。約22.45はソフィアに、約6.15はブルガスに座っています。

ブルガリアの列車のチケットは下の写真のように見えます。 2番目のコンパートメントの別のクラスのチケット。ソフィアからブルガスまで、ヴィンの費用は1人あたり30.40 BGN（15.58 EUR）です。

3つのセクションがあります。最初のチケットはソフィアからブルガスへの旅行の権利を与え、もう1つのチケットは寝台車の権利を与え、コンパートメントと寝室のスペースを明確にします。3番目のチケットは黒いフォントで-領収書、あなたは車掌なので、あなたに残されているので、真ん中のチケットを取ります。車両の入り口では、車掌が3枚の切符を修理せず、認識地点に到着した後、1番と3番を回します。

馬車は寝室と座っていることに分かれています。お部屋では、寝室は「ビジネスクラス」、「ファーストクラス」、「その他のクラス」に分かれています。座りがち-「最初の」その「他の」クラス。ビジネスクラス寝台車乗客が単一のコンパートメントにいることを意味します。最初のクラス（コンパートメントには2つのベッドルームがあり、他のクラスには3つのベッドルームがあります）。座っている車には、「ファースト」クラスと「その他」クラスの2種類があります。 kshtalt着席クーペのvlastovaniyaの最初のクラス。もう1つはkshtalt電車に行きます。残りのタイプは、眠れないように、貪欲で陽気な仲間になるのが大好きです。

寝台車のそばの日当たりの良いトイレ

カシへのチケットを購入した場合 JPガラ、あなたは電車の中でそのタイプの宿泊施設の道路の料金を支払います。ソフィア-ブルガスのチケットを購入する際に、運賃に加えて、馬車の種類とクラスをお支払いいただきます。ここでは、20.40レブ（ソフィアからブルガスまで）に加えて、寝室の宿泊施設の数-10レブがあります。

そのような衛生的なセットの軸は、すべての人に与えられるわけではなく、永遠に与えられるわけでもありません。時々彼らはコンパートメントの床に横たわるように悪臭を放ちますが、そうではありません。

一方、特別なコーリストはいないので、まるで家にタオルを持ってきたかのように、ペーパータオルに囲まれています。ブルガリアの電車には他の日常のタオルはありません。

他の価格がある場合、ビジネスクラスの寝台車の料金は18レブ（9.23ユーロ）、ファーストクラスの場合は12レブ（6.15ユーロ）、別のクラスの場合は10レブ（5.12ユーロ）です。

コンパートメントの座席は5レフ（2.56ユーロ）で、標準座席は50ストチンキ（0.25ユーロ）で販売されています。

ブルガリア行きの列車の切符の最も早い販売は、値上げの5日前に始まります。聖なる夏のシーズンには、20日前売りが導入されます。

往復切符は購入できますが、ゲートの寝室・座席室の裏側に直接支払うことはできません。レジ係のオフィスに現れて、そこの部屋のタイプに追加料金を支払う必要がある人のために。夜のルートでは、当日は着席とスリーピングルームの両方を購入できます-着席のみ。田舎にある場所の価格。

寝台車のタンブール

別のクラスの陶器コンパートメントのソケット。ここでは、任意のガジェットを充電できます。

別のクラスの寝台車は、10個のコンパートメントで構成されています。 Tsіsklyanіdvіrіrazdіlyаyatzvichaynіクーペvіnvalidnyh。無効なコンパートメントは、洗面台の広さと視認性によって換気されます。

ヴァーティストに入るポスティルナの白さスリーピングエリアそして、あなたはそれのために余分に支払う必要はありません。セットは、枕、枕カバー、2つのストレッチで構成され、そのうちの1つはパッドの代わりになり、「キャメル」ラグが使用されます。タオルはありません。白色度は良く、清潔で、乾燥していて、においがしません。

ブルガリア列車の寝台車の別のクラスのコンパートメント

行くことについてのTsіkavyの瞬間。写真では、最初の位置にあります。人々skazhatsya、schoが勝ち、話し、間違ってインストールされ、їїvikoristannyが「ストップタップ」のためにsmiknutしたいとき。実際、3番目の警察署に乗りたい場合は、警備員を連れて警察に移動することをお勧めします。

障害者用のコンパートメント内のスペースは、障害者ではなく、列車の切符を購入した時点で無料であったという事実によってのみ提供される場合があります。

コンパートメントによる洗面台

鏡の後ろには警官がいます。

リモコンコンパートメント🙂

ここで温度レジームが設定され、光の密度がそこにあり、照明があります。私のコンパートメントにはテレビがあります。正直なところ、「ソフィア-ブルガス」の碑文だけを示しています。指揮者は、それは単なる情報ボードであり、適切なランクで同時に機能しないと言いました。

ハンガーの下には、ガキ用の箱があります。

スキンスリーピングエリアのヘッドには、ランプ、指揮者を呼び出すためのボタン、および同じ機能があります。

まっすぐな「ソフィア-ブルガス-ソフィア」の寝台車は新しいです-ドイツ語、エアコン。

馬車の寝室のトイレは閉まっていない。 Khvilinは到着する40日前に、車掌が目を覚まし、まるで着陸地点に持っていくかのようにチケットを配りました。お茶もカバも発音しません。喫煙は許可されていません-キャリッジ全体に煙探知器があります。夜間飛行に着陸すると、今年の沈黙が発表されます。廊下には防犯カメラが設置されており、「許可されていない」交通の結果として、車掌はチェックに行く必要があります。

重要！
ブルガリアの寝室のコンパートメントは、女性と人々によって共有されています。 3人家族は、別のクラスの3番目の寝室のコンパートメントを快適に購入できます。そのような時、ファーストクラスの一対の睡眠コンパートメント、それは他のコンパートメントでたまたま眠ります。

ブルガス近郊のプラットフォームZhPガー

野外が大好きで、何度も旅行やフォトフォークをしましたが、大きなSRSRの国境を越えて、他国の野外は見えませんでした。ブルガリアに飛んだら、ドモジェドヴォ空港を飛んで、飛行場を飛んで、高所から見ました。皮肉なことに、ブルガスの空港に着陸したとき、私たちのフライトも空を飛んでいました。そのとき、それは未知の旅客列車をたどっていました。一番下に驚いて、私に旅行を知らせて、ruhomy倉庫を借りてみませんか？そして、なぜb i n i！

エール、明らかに、最初の数日間は、あなたの動きについてのメモはありませんでした：海、太陽...エール、私はそれについて考えていませんでした、ブルガス駅のレイアウトを整理し、日を選択しました旅行の。 13.45〜14.30の間に、まるで休みを取ったように、ブルガスからの研修生の数がチェックされました。 10シックルの旅に感謝します。
ポモリエからブルガスまでの道のりは約30hvilinで、私はすでに駅の前に立っています。ブルガス駅の鉄道駅では、修理ロボットが研ぎ澄まされ、乗客のプラットフォームや採掘された道路を修理しました。エールレスtsіkavivrozlad、trebabouloはもう一度ynformatsiyuを再確認します。モニターには、すべての列車が表示され、1時間ですべてが落ちました。おそらく、それらのルートの数です。エール、私は敬意を払わなかった。3本の列車で「道」の列に乗るつもりだったので、番号はなかったが、「aut」と書いたので、初等列車No.8028では少なかった。ブルガス-ヤンボルは7番の道に立っています。エール、私はそれを意味しませんでしたが、ダルマ！
ブルガス-Rozpodilnitsya駅の前で写真村を実行するには、ドルノエゼロボバスに乗る必要があります。バスで20時間近く移動したので、並行して行く駅と仕分け駅が足りなくなりました。最も近い歯を持つVikhodzhu、私は小道に移動します。ほんの少しだけですが、ブルガスの横から笛が聞こえるように、私はエアカーテンの壁にもたれかかった。 Tsіkavo、それはなんですか？そして、曲がり角から電車が現れました。

電車32-104.2。私は光とコントロールが欲しいのですが、発作の最初の引き。ティムは、最初のトロフィーが電車であり、EP25によって駆動されるRizkyCarriageWorksによってBDZhを促したことをさらに喜んでいました。

電車が急いで、ヴィンテージ駅を見回し始めました。私たちのステーションでロボットの仕分けが絶えず沸騰している場合、シャントディーゼル機関車CHME3またはTEM2が常にあるトラックから別の車に再配置されている場合は、沈黙がありました。機関車の笛ではなく、ノックでもありません...沈黙。

驚いたことに、ほとんどの馬車には錆びた車輪が付いていたのを思い出しました。それは、長い間悪臭を終わらせるためにここに立っていなければならなかった人々のことを話していました。大きな道路の賭けでのそのロールは弱いです。

Virishivウォークvdovzhkolії。同時に、ブルガスの引っ張りを知るのは良いことですが、フローリングの茂みの周りは丈夫なので、どこにもありません。途中を歩きながら、ヴィンテージの駅を眺め、生命の兆しを思い出そうとしています。それで、私は駅のブルガス-ロズポディルチャに行きます。

ステーションブルガス-rozpodilna（ガラブルガス-rozpodilna）。近くには、zupinki（ブルガリア語：spіrka）と同じ名前の着陸プラットフォームがあります。ヴィンテージパークの小道は数キロ先の頭の小道に隣接しており、入り口のライトと「Cordon onGarata」（コードン駅）の看板があります。

Prodovzhuyuchiプロムナード、svіtloforіvに近づいています。 Svitlofori Zhovtyでは、駅は通行止めになっています。必要に応じて、レイアウトから判断して電車に乗ることができます。明らかに、列車は反対側からエールを出しました。シュコダタイプの電気機関車シリーズ44は、乗用車のペアからブルガスに高速で移動しました。あなたが驚いたら、遠くにあなたはstrumodiluの兆候をマークすることができます。電気機関車は、ストラムプリマックを下げて採石場を通過しました。ニュートラルインサート、パノラマ。
OskіlkinayblizhchiypotyagіzBourgasochіkuvavsya40hvilin未満、virіshivは月に行き、駅の非常線を通過します。

エントランスライトと駅間標識。
もう少し前に進みたかったのですが、気が変わりました。霧は私にはわかりません。風が左に曲がり、遠くないブルガスから電車を拾うための照明が消えました。振り返ってみましょう。

ブルガスの直線から、バス停VolodymyrPavlovからの眺め。

私は引き返します。日の光が表示に驚かされるまでDiyshovshi-以前のように何も変わっていません、それは燃える時間です。

svetlofor trohi zbentezhivが点滅したため、ワインは2倍以上の価値があります。ここに自動ブロックはありませんか？正直なところ、それは重要なようでした。ナチェブトヨーロッパの国、ダブルのように、そのラインは明らかに低電力ではありません。ここのエールでは、ライトベアラーの黄色の信号が緑色に変わりました。位置を決めると、遠くの羽ペンからシュコダ電気機関車の銃口が現れました。

つまり、原動機のように、2台のワゴンを備えた電気機関車です。まったく同じで、1年以上前に私がバチブトロッホしました。私が最初に取った電車のスピーチまで、その時間の前に私はすでにブルガスに戻った。エールはすぐに、primiskyプルNo.8028へのすべての敬意。

電気機関車44-094.1、プリミスキー列車No. 8028ブルガス-ヤンボル、ストレッチVolodymyrPavlov-ブルガス-rozpodilna。副官のように通りかかった私は、光の光を見せることができるように前に進みました。緑の明るい森の山々。初歩的な列車が角を曲がって入口のライトを通過し、緑色の信号が黄色に変わりました。 sumnivivはありません-ここでは自動で歌います。
急いで電車を降りた後、突然ochіkuvavsyaが攻撃的でしたが...私は意味を追加しませんでした。立っている間にスコアボードのルート番号を置き換えるために、私は「Aut」（明らかにバス）と書きました。 15 hvilinですが、翌日、ライトフォアが燃えています。ヴィンテージパークでは、同時に、ヴィンテージプルを追加して、駅はトロッホをかみ砕きました。到着した電車にはもう驚かされたいのですが、ここで初期の光の担い手が緑色に変わり、遠くに数回の囁き声が聞こえた後、暗いザバルブレーニャの目に見えない機関車が現れました。見晴らしの良いプルが近づいていて、シリーズ87の機関車が運転していたことが世界に明らかになりました。

固定列車からの電気機関車87-033.7。 Vlasnik機関車-ブルガリアのZalizop'tnaCompany。シリーズ87の電気機関車は、鉄道会社から英語で納入され、以前は英国で運転されていました。 1974年の機関車のプロンプトのTsey機関車。
３時間から１時間経ち、再びスヴェトロフォーの前でグリーンをクリアした。地平線上には、ヴィンテージのプルが付いた電気機関車の黄色い銃口が現れました。しかし、チョリの見晴らしの良い場所に2台の電気機関車のシステムがあることが近くに明らかになりました。

電気機関車92-025.1「オスカーワイルド」と92-034.3固定列車の「キップリング」。 Tsikavo、その機関車全体？電気機関車の側面には、英国最大の鉄道会社の「EWS」（英語、ウェールズ、スコットランド鉄道株式会社）のロゴがあります。そして銃口には、ドイツの主要な鉄道事業者である偉大な会社のDB（Deutsche Bahn）のロゴがあります。そして、機関車自体がブルガリア国鉄の周りを走っています。 Tsіkaveシネマ！
これに基づいて、私はブルガリアの国境との知り合いを終わらせましたが、あと1時間だけでした。右側では、数日後、私がカメラを持っているポモールからは知らなかったスピーチを買うためにブルガスに来る機会がありました。そして、ここで私は再び土地をヤンボルに、そしてもう少し遠くに、ドルノエゼロボ地区の領土に連れて行きました。ブルガスの四分の一全体でバスでドイハブ、ステークに移動し、10hvilinの後にprimisky列車に乗ることに成功しました。

電気機関車44-134.5、プリミスキー列車No. 8028ブルガス-ヤンボル、ブルガス-ロズポディルナ線-ドルノエゼロボ。
初歩的な列車の到着後、ヴィンテージへの期待を抱いていたが、一日中ヴィンテージ列車はなかった。もっと正確に言えば、それは1つの利点ですが、その場所に向きを変えれば、私はすでに同じ道を通り過ぎています。
原則としてはそれで十分でしたが…ブルガリアのシュコダ電気機関車は私にふさわしいものでした。結局のところ、ChS2との類似性はほとんどありません。神は、どうやら、三位一体を愛しているようです。それに対して、私はもう一度この一帯に来て、もう1人のチェコ人を連れて行きました。旅行は9月15日に始まりました。

外国の電車が通過する前に、私は20分間ストレッチしています。空の向こう側の山々は明るく、霊長類の前には何もはっきりしていませんでした。数分後、私は曲がった方法で前のビムカをボブし、彼を前進させました。

曲がった人へのエール・ディショフシ、私はprimіskyzvіmkaを取る計画が理解できることを理解しています-vіmkaはすべてchagarniksにあり、立ち上がる方法はありません。それは残念なzvichayno、エールschorobitiです。塩辛いソルバビドゥバックではありません。 10分近く経過し、外国列車が近づいてくる音がしました。電気機関車44-096.6があることを知っています

Primiskyはカーブに現れました。カメラを向けましたが、ここでは正確に焦点を合わせることができず、電気機関車がフレームから外れている場合にのみ不正確さを修正しました。

電気機関車44-096.1、外国列車ブルガス-ヤンボル。フレームには満足していませんでしたが、反対側からはブルガリアのチェコ人をまだ知りませんでした。 Potyagproyshovはzhovtiyをpіd-フロントライト信号の点滅信号とターンの後ろのvtіk。
今は小切手だけが残っていて、幸運でした。アリアは一年経ちましたが、急いでいませんでした。空だけで金色のペリカンが絶えず旋回していた。

ブルガスカ湖を飛ぶペリカンを保護します。
より多くのtrohivzdovzhshlyakhіv、virіshivїkhatiを歩きます。私はバスが良かったと言って、バスzupinkiまでずっと廊下を出ました、そしてここで悪臭は皮膚45hvilinを歩くよりも少ないです。さて、ドルノ・エゼロボ駅に降りて、駅が何であるか疑問に思った後、それはどのように起こったのですか。オスキルキ駅はまさにその地区にあり、長い間行く機会がなかったので、ある通りを曲がって150メートル離れたところを歩きました。

駅（ガラ）ドルノエゼロベ。駅を一目見ただけで、なぜ列車が駅に到着したのか、入口のライトライトの黄色い信号が2つあることに気づきました。1番目と2番目の消防道路は修理のために閉鎖され、列車はビートによって崩壊しました。別のルートはさらに解体され、最初の解体されたルートのサイトにはすでに新しいルートが敷設されていますが、まだ稼働にはほど遠いです。同様の写真がVolodymyrPavlovの駅から出てきます。

ドルノエゼロベ駅の踏切。交差点のフレームを作るとすぐに、信号システムが機能し、バリアが閉じました。さらに、駅からは別の側からのみ列車をチェックしてください。エゼロボの冶金工場へのワントラックラインに入るのに十分な長さです。移動する前のエール・ヴィイショフシは、繰り返し信号機の1つで緑色の信号を思い出しました。電車は、ブルガスからチェックアウトします。

そして駅の前にはカーブがあります。そして、カーブを通して、オスカー・ワイルドとラドヤード・キップリングの名前を冠したいくつかの電気機関車がすでに知られていました。

固定列車からのシリーズ92の電気機関車。ブルガリアのVzagali見晴らしの良い列車はそれほど古くはありませんが、2台の電気機関車のシステムを設置しています。

ブルガリアのヴィンテージワゴン。ヴィンテージ列車 z'їhavはbіchnyの道にあり、夜明けのフィールドからのサインは間違いなくあります。そして、kіlkahvilinに移動して、もう一度電話します。列車がすでに反対側を離れ、同じ機関車44-096.1がすでにヤンボルに向きを変えたのは一度だけです。そして、空気が空中にあるはずだったと推測しました。prim_skypotyag No. 8014 Burgas-Sliven、そしてフロントガードから判断すると、EP25シリーズの電車に沿ったprimisky列車、ワイン32-104.2でした。。奇跡！ヤンボラの首相がブルガスに駆けつけたら、フビリンのスプラットを通して、私は再び鳴り響き、美しいリガの女性がターンの周りに現れました。

電気のブルガスとスリヴェンの間の32-104.2。奇跡！あなたはウィンクロパワースターを持っていますが、私自身が電力を証言していることを知っています。私はすぐにここで一人で働いています。確かに、ブルガスの近くには電車が1つしかないのですが、もう1つは行き止まりに問題なく立っている必要があります。素晴らしい結果ですが、今はバスに乗ることができますか？マブート！私はバスズピンカに行きます、私はバス停に行きます、次のフライトはバーではないでしょう、しかし...私はこのフライトを逃して手すりに戻るのが恥ずかしかったです。私が新しいものに迷った場合、リンクの再配置、50メートル近く。私は前を走っています、電車がブルガス自体から来るという事実を望んでいません。見たところ、電車は反対側から来ていましたが…電気機関車を予備としてブルガスに向かったので、彼を一気に連れて行くことができました。

コレクションへのもう一つの追加は、シリーズ86の電気機関車であり、銃口のロゴから判断すると、それらにも属するはずです。
この電気機関車が通過した後、少し落ち着きがあり、駅を歩いて急いだ。

ステーションドルノエゼロブ。私たちの前には、駅のブースと着陸台があります。駅では、修理ロボットが手すりを交換する予定です。

bik駅Burgas-rozpodilnaからの眺め。
彼らは駅に着きましたが、もし彼らがそれを手放したらどうなるでしょう。そして、今日は土曜日だと思いました。それから、ブルガス-ブダペストの電車かもしれません。私は記念日に驚嘆します-ブルガスから2、3のhvilin列車が壊れた後、それは3時間から1時間を意味します。日常生活のアブラムシの駅の標識の軸だけが望んでいませんでしたが、ドルノ・エゼロボの範囲で-友情、私は単に距離に到達しません、そして四半期の境界を越えてさえ-私は知りません場所。
始発のように動いていることを知る機会がありました。

電気機関車45-176.5、旅客列車No.1470ブルガス-ブダペスト-ケレティ。 AxisとCzech45シリーズがキャッチされました。
乗客の引きが急いでいたが、喘鳴のスプラットのために交差点を再配置し、ブルガスの側から笛を感じた。

空の乗用車から既知の電気機関車44-096.6を通過した。旅客列車の後ろのザガリは、ブルガス-カルノバトの初歩的な列車かもしれませんが、この列車は土曜日に走るべきではないと発表されました。
その上で私はvirishivがフォトフォークを完成させます。バス停に向かった後、バスに乗り込み、ブルガスの中心部に戻りました。彼らは私にポモリエ行きのバスに乗り換えてくれました、そして20.00の午後に私はすでに家にいました。
私がビーチに行くと、太陽はすでに地平線の後ろに隠れています。そして、もう暗くなったら、黒海の暖かい海を離れて、日没時の入浴から壮大な満足感を取り去ります。一日！
BJの咆哮する倉庫に露骨な怒りがあったとすれば、シュコダ社の特に魅力的な電車とEP25シリーズの電車がありました。他のすべては信じられないほど悪いですが、すべてが私たちにとってより良いです。なぜすべてなのか！敬意を表して！

「したくない！したくない！道徳的に古い！-そんな悲鳴を上げて、私を笑わせる友人に青い布を打ち上げた。ブルガリアの入り口でとても陽気にバッグを詰めていた。水着と枕の戦いのファッションショーでした。Zなぜ私のワードローブについての謎でドアの話を始めたのですか？ブルガリアのプルは私の縫い目の布と同じくらい道徳的に時代遅れです。しかし、私たちは私たちの歴史を知っています...ブルガリアの鉄道労働者練習する歌詞今日も全部お話しますベイブルガリア。

Zaliznitsiブルガリア、yakі悪臭

ソブリン会社「B'lgarskid'rzhavnіzalіznitsi」（BDZh）は、ブルガリアの領土の田舎からの乗客の輸送のためのサービスを提供しています。なぜ悪いのですか？ミストと強さが豊富なものはステーションを作りません。そして時々、バザンポイントに到達するために、移植のスプラットの仕事をもたらすために。

すでに理解しているように、プルはSRSRから発生します。それらのいくつかは修理されていますが、悪臭は明らかに「ヨーロッパ」のもののランクに達していません。チケットのプロテプラスє価格。あなたは予算でブルガリアの価格を上げることができます。

ブルガリアは、トルコ、ギリシャ、セルビア、ルーマニアで国際的に成功する可能性があります。軸を見渡すことができます。

とりあえず、電車の種類について少しお話ししたいと思います。そうすれば、なぜあなたがたまたま他の場所に行くのかを知ることができます。

ブルガリアの列車のカテゴリー

Mistseve人口ブルガリア人が列車の種類は3つしかないと言っている場合は、そのカテゴリの列車の詳細な説明をいじくり回さないでください。

zvichaynіmіstsevі;
shvidkimіstsevі;
特急、人気のある観光ルートの後ろに一歩。

十分な情報が得られると思います。さて、私はホットな女の子になり、ブルガリアの電車のカテゴリーで世界のすべてについて話そうとします。

ワゴンを見る

たとえば、イタリアのように、ブルガリアにはさまざまな種類のワゴンの数は不明ではありません（国の鉄道について読みたい場合は、それを押してください）。ここではすべてがシンプルです-着席車と寝室。それらについてお話します。

着席車

ブルガリアでは、より多くの列車が数日であるため、車の数を考慮に入れると、より座りがちになります。彼らはこのように見えます。

ツェ コンパートメントにポディラを備えた日帰り列車.

バカイトのように、小さな廊下があり、ある種の水のクレムリンの存在下で、乗客スペースはドアで呪われています。コンパートメントには2列の柔らかいアームチェアがあります。

他のクラスでは、1つのコンパートメントに6つの場所（2つのchotirimソファ、1つは反対側のソファ）があり、最初のクラスには-6つ（3つの革張りのアームチェアから折りたたまれた2つのソファ）、荷物用の場所、鋲があります服と足を引っ張るために。 :)

純粋に理論的には、購入にはそれ以上のものがないため、sus_dnіmisidіn_mayutsyaの間のハンドルであっても、水平位置を取り、眠りにつくことができます。

もっとє 寝台車からの日帰り列車コンパートメントにpodіluのない彼女。

それらの中のアームチェアは「2+2」スキームに従って引き裂かれます。このように見える、このように置く。

寝台車

あなたは夜のフライトでより少なく見ることができます。幸いなことに、6人の警官とぼろぼろの壁を備えた古いワゴンは過去に近づいています。それらには何も良いことはありません。皮膚側からの3つのポリシーとシステムは正常であり、見分けることは不可能です。そして、明らかに、SVクラスのコンパートメントからの馬車は2人未満の警官であるde-roztashovanіですが、それでもsumnіvneに満足していません。

そんな暗い廊下の古い電車であなたをチェックします。そして、2人が航海している場合、テストはより親密になる可能性があります。 :)

古い学校の列車は徐々に新しい快適なプルに置き換えられています。

夜行列車に乗るなら、これらの電車に乗る人たちに、彼らについての軸をお話しします。寝台車は3つのクラスに分けられます：

ビジネスクラスのコンパートメントは1人分の保険に加入しています。
ファーストクラスで-2人の乗客のために;
もう1つは、明らかに3人のmandrivnikです。

車の入り口で、ビデオカメラが私たちを録画しています。廊下自体はかなり狭くて静かです。小さくてきれいなクーペ。

Є照明、音、開始を調整するためのさまざまなセンサーとボタンの質量核兵器.

選択肢を広げるためのチェックボックス。私は静かな場所に行きます。彼は幸運にも別の3人目の警察の価格を上げることができました。

E洗面台、タオル、ソケット。

トイレもヨーロッパ式です。まあ、多かれ少なかれヨーロッパ人..。

シャワーを浴びる。

次のマイナスから、ソケットが壊れている可能性があり、蛇口に水がないことを推測します。2つのトイレ、車のroztashovannyhから、1つのpracyuvatime-soumだけです。 :(

Wartoは、そのようなコンパートメントが人と女性のために使用されていることを覚えています。別のクラスでソウルメイトと一緒に旅行することを計画している場合は、別のコンパートメントに落ち着く前に準備してください。

Vlasne、ブルガリア旅行についての私の知識は終わりました。それでは、チケット、旅行手当、支払いを受けるためのオプションについて話しましょう。

電車のチケットと割引

Merezhaにはチケットに関する情報がほとんどありません。ブルガリアでの入場は、おもてなしの食事の愛好家になることを保証するものではありません。最善の方法は、zaliznitsaの公式ウェブサイトに戻ることです。彼の後ろには、コンピューターとレターヘッドの2つのカテゴリーのチケットがあります。

コンピューターチケット

気電子領収書ベラルーシ鉄道のウェブサイトで入浴します（残りの方法、どのように作業できるかを説明します）。旅行の日付、直接、列車の番号、旅行ルートのチケットの数に関するクリミアの古典的な情報、他の多くの意味があるかもしれません。例えば：

1 / 2R-D-7歳から10歳までの子供向けのチケット。
MG-1つのストレートにある小グループのチケット。
1 / 2L-B-虚弱な年齢の人々のためのチケット。

正直なところ、すべての標識を書いたり解読したりする意味はないので、道路に悪臭を放つ必要はありません。エール、みんなに知ってもらいたいのなら、トリミングして、必要なすべての情報を見つけることができます。

空白のチケット

これらのチケットはキャッシュデスクで入手できます。フォンは言う：

運送業者の名前。
カテゴリと列車番号。
そのヨガクラスのワゴン番号。
着陸駅と旅客ルートのドロップオフ。
期間dіїチケット;
チケット番号;
旅行日。

ある種のビジョンのために、チケットは列車番号専用であることを覚えておくことが重要です。別の電車への直通切符を取得することはできません。

Eチケットは、サイトに表示されているルートでのみ受け取ることができます。矢印でマークしたように、管理ポイントとpributtyaはタブから選択する必要があります。

キャッシャーズステーションでは、直線のチケットを入手できます。

オンラインでチケットを購入する場合、乗客に関するすべてのデータを正確に入力するために必要なのは書類だけです。そしてそれは重要です。駅では、管理者は関係者のデータからチケットに情報が収集されているかどうかを確認する必要があります。

敬意を払う：エクスプレスの領収書はどのように購入しますか国際ルートキャッシュデスクでは、パスポートを持っている必要があります。

旅行手当

Zalіznitsaブルガリアnadaєkіlkavidіvіrіznіhproїznyhikart、zavdyakіmyakimは途中で免れることができます。それらに名前を付けると、スクリーンショットを使用できます。

Otzhe、その軸は、mozhlivistがより安く提案します：

間違った方向に一度チケットを購入した乗客。
青年と古典教育のVlasniki;
ポストクライアントBZD。あなたはしばしばBZDの使用人として奉仕するので、あなたはそのカテゴリーのカテゴリーまで費やします。例えば、長い間ストレッチすることによって、1日のスプラットです。そのような時、あなたは割引に投資することができます。しかし、私は端に来た観光客のための最も美しいスピーチについてもっとあなたに話します。短い時間ですから、落ち着いた魂で、このピルゴビクのグループを忘れることができます。
3〜6人のグループ。
組織化されたグループのように、最大26年の国であっても、学生の船体は価格が上昇します。
7歳までの子供（大人の付き添い）は無料で行きます。

ベラルーシ鉄道のウェブサイトで、乗客数と割引に関するより詳細でスマットな最新情報を見つけることができます。

有益なインターレイル

このproїznyは、歌の期間中に電車で費用をかけずに価格を上げる機会を提供します。ブルガリアのさまざまなインターレイル-50ユーロから。

すべての現在の価格、時間帯、いくつかのチケットを伸ばして詳細に見ることができます。そして、あなたは単にcimposilannyamに渡すことによってそのようなproїznyを買うことができます。

チケットの購入

チケットを購入する方法は3つあります。

現金で;
指揮者で;
BZDのウェブサイトで。

メソッドから革についてさらに詳しく見ていきましょう。

キャッシャーで購入

切符は駅の切符売り場で簡単に購入できます。ここでロシア語を学ぶことができます。レジ係に直接、オフィスの日時、ワゴンの種類とクラスを伝えます。

スピーチまで、特に小さな場所では、19:00までカシを練習してください。一部の放送局では、カセットがありません。

電車の夜は、発車の1年前に販売券が終了します。さらに、夜のフライトの乗客は、私の再購入のために、搭乗オフィスの前にレジ係に行く必要があり、そこでレジ係は紙にマンドリヴニクの名前とニックネームを手動で書き留めました。そのコンパートメントのその車で。

電車でのPridbannyaチケット

指揮者からチケットを受け取ることもできます。場合によっては、チケットは現金でより安く、より安くなる可能性があります。うさぎのように通り過ぎる危険を冒さないでください。指揮者はしばしば電車で通り過ぎます。

オンラインでチケットを購入する

伝説を揺さぶる！ブルガリアの空港のウェブサイトでチケットを購入するためのMerezhya写真指導のPersha。さて、それが最初のことだと信じたいです。そして、彼女の時間の間に、彼女はグーグル検索の5番目の側にギャグをしました、そして、何も明らかにしませんでした。これがあなた自身の独占的な資料です。正面から。 :)

サイトに登録する必要があります。フォームを記念して、次のように言います。

Eメール;
ニックネーム;
電話番号。

右利きの小売会社のウェブサイトに掲載されている文章を改めて尊重します。これらは、チケットを購入するときに役立つオンラインのヒントです。スピーチの前に、空港のいくつかのヨーロッパのウェブサイトはそのような機能を自慢することができます。

メールにZayshovshi、あなたはパスワードを思い出させられます。あなたのメールアドレスはログインです。

次に、サイトにアクセスして、承認手順を実行します。

今、2つの可能なフライトが私たちの前に現れました：夕方と夕方。私は夜に旅行する意志があります、私は22:40に出発する列車を選びます。歌のオプションを選択すると、ブロックは青色に変わります。

これで、場所のタイプを指定できます。私は別のクラスの馬車の寝室を選びます。

長方形のフォームを見ました。割引のオプションを選択できます（事前にフレーム化されているため）。形成されたチケットの残額はどの段階にありますか。

今、あなたは正しい場所を選ぶ必要があります。私は最初に30に値した。私は新しいものを押して、このランクを自分のために予約します。

Achtung！ここでの軸は、すべてのデータを制限なく尊重し、もう一度確認する必要があります。すべて問題がない場合は、お支払い方法を選択してください。

現在、支払い手続きを開始しています。

仕事から取り残されたものはすべて、カードから書き留められたペニーをまとめて窒息させ、チケットを手配して、愚かに駅に持っていく価値があります。

購入に伴い、私たちは見てきました。今度は、ブルガリアからの貨物輸送業者がたくさんいるという最も重要な瞬間のいくつかについてお話します。

サロンの特徴

ブルガリア航空を私たちの周辺のように見せる特別なことは何もありませんが、それでも、次のことを知っておく必要があります。

概要

ブルガリア郊外の第一人者になるためには、修理のためにそこに行き、財務知識を向上させるためにもっと時間が必要です。エール、私はサポートします、そして私が開いたものは、眠い国への計画された入場を手伝います。

幸せな方法、難破の場合の敵の良いコンパートメントとレセプション！

Volodymyr Burakshaev

ここでは、2017年のリンデンで解体されたBJ（ブルガリア国鉄）の崩れかけた倉庫の写真を紹介します。ソフィアから始めます。ソフィアには素晴らしい鉄道駅が1つあり、ブルガリア各地で列車が発車します。鉄道駅は、SRSRの時代のロシアの鉄道駅があったものが豊富です素晴らしい場所。ブルガリア人はそれを鉄道駅とは呼びません、彼らは「zalizop'tna gara」を悪臭を放つようです、そしてブルガリアの小さな歯は「spirka」と呼びます。誰が行っても、それは幸運かもしれません。駅には高いプラットフォームがたくさんあり、初歩的な列車にとって安全です。近日公開新しい倉庫から「シーメンス」工場に提供され、快適なエアコン付きのトイレとエアコンが備わっています。乗客-倉庫にアームチェア付きの着席車両を保管することが重要です。さらに、アームチェアは、目立つサルーンのように（ロシアを走る国際的な馬車のように）使用されるため、同じ3x3のコンパートメントで1対1で使用されます。クーペvіdokremlenіvіd回廊zaslenivіdі。私は静かな場所と他の場所の両方で旅行しましたが、実際には旅行の費用は増えませんでした。スピーチの前に、ブルガリアの列車-「Vlak」。列車は次のように指定されています：KPV（kraigradsky Pyatnitsky vlak）-私たちの類似物プリミスカ電車; PV（金曜日の雲）-ブルガリアの領土を最大150キロメートルの距離で通過し、すべての観測所で変動します。 BV（b'rz vlak）-より多くのスウェーデン人と快適な列車。200キロからzavdovkaのルートを運行し、歯の数は少ない。 RBV（birzvlakіzfetchedreservation）-列車のチケットと前方予約チケット。 MBV（international b'rz vlak）-国際的なスウェーデンの列車。（サイトhttp://travelask.ru/bulgaria/vse-o-zheleznoy-doroge-bolgariiへの資料について）
私たちと同じように、駅の真ん中には、すべての列車の切符を売るレジ係がいます。領収書はまだ紙で、BJのロゴが付いています。 Zamіstkvitokブルガリア人は「kvitkovカード」のようです。直通列車で必要な駅に行きたくない場合、乗り換えで切符を渡すと、電車の中で侮辱されます。駅の地下にもレイアウトがあります。新政権では、「zaminavan」、buttya-「priestigane」と書かれています。プラットフォーム上の列車への通路-トンネルを通って。私たちのような小さな駅には、pishohidnіの床があります。ブルガリアの「コロボズ」の道。そして同時に、mystsevіsofіyskiosoblivosti。 1つの線路から1つのプラットフォームに、同時に2つの列車が乗り込み、反対側に向かうことができます。 Іrozkladіzaznachenі、vіdpovіdno、dvіchі（異なる列車の反対側）の1つの同じプラットフォームとルート。そのため、車に乗る前に、車のルートボードと車のクラスに書かれていることに敬意を表して驚嘆する必要があります。旅客列車はクラス1とクラス2の車を乗せることができ、クラスは車の外壁に番号が付けられています。電車（EP25）は2クラス未満の車を作ることができます。手荷物車のドアは、ハンドルの助けを借りて、乗客自身が1時間パチパチと音を立てて開き、悪臭が自動的に始まります。水上旅客列車の場合、vikoristovuyutsyaは新品とはほど遠いですが、さらに高価な電気機関車は、すでにCHS2radyansk航空会社に連絡しています。ストラムにはわずかな変化しかなく、ChS2は同じでした。ソフィアの近くの入換ロボットは、小型の操縦電気機関車をかき回しています。寝台車から定期的にソフィア-ブルガスの電車でソフィア駅に到着します。 Sofіїvecherіをしている静かな人にとってはさらに良いことですが、schobUraniansがブルガスに到着します。私は新しいものに旅行していません。コンパートメントには2人ではなく3人の警官がいるようです。ソフィア駅には2両の機関車があります。モニュメントです。最初のバージョンでは、1つは駅の広場（バスの横）に立つタンク機関車で、もう1つは駅の真ん中にある狭軌です。

ソフィア近くのタンク機関車が駅を打ち負かしていた。

ソフィア駅の最初のバージョンの馬車からの高ゲージ蒸気機関車。

ソフィア駅での旅客列車。

ミストレインの横には、幅の狭い電気機関車がもう1台あります。

ソフィア駅の電気機関車、一種の操縦ロボット：列車の1台の車を拾う。

1998年以来、地下鉄はソフィアで運行されており、MitishchiMachine-BuildingPlantのモデル81-717.4/714.4および81-740.2/741.2（ロシアのヤク「Rusich」製）の車が運行されています。最初のものはほとんどなく、「Rusichs」は上をトロールしています。しかし、それでも、乗る、静止する、座屈するチャンスがあります。モスクワの地下鉄の近くにあるようです。どこにも行かないでください。に与えられた瞬間地下鉄の近くに2つの路線があり、3つ目の路線があります。

駅「レティシェ（空港）ソフィア」、電車モデル81-717.4/714.4。

「Lomskoshose」駅の電車81-717.4/714.4。

駅「Lomskoshose」の電車モデル81-740.2/741.2。

クリミアソフィア、私は他の駅を訪れました。その中には、メズドラ、ツァロヴァリヴァーダ、ゴルナオリャホヴィツァ、ルセ、ヴァルナ、カルボナート、ブルガスがあります。ブルガリアを横断する3つの主要な積み替えラインの中で、最も重要な中間、deєrіvninnіとgіrskіdіlyanki。

電気機関車はメズドラ駅で操縦を行っています。

メズドラの2号車と1号車からの旅客列車。

Chergovy機関車の記念碑はTsarovaLivada駅で明らかにされました。

TsarovaLivada駅での旅客列車。

旅客列車の車両で。

ヴァルナの駅で。

ヴァルナ駅のヴァルナ-ドブリチ列車を備えたルガンスク工場のディーゼル機関車。 SRSRでは、悪臭はTE109のようであり、悪用されましたが、コロニーの弧にありました。

コムムナリ駅でのディーゼル機関車の入換。

カルノバト駅の電気機関車。

ブルガスの駅で。

Bolgarskyzalіznitsaには、Radianskasporudのロードカーがあります。 Zokrema、drezziniDM。

BJにとって深刻な問題は、いたずら好きな落書きです。残念ながら、ブルガリアでは絶対にきれいな電車はあまり見かけません。実際のところ、グラフィティアーティストは崩壊するものすべてに足跡を残そうとし、絶望に立ち向かうことを試みます。外出できなくなるまで戦ってください。

高襟鉄道Septemvri-Dobrinishte（Dobrinishte）への旅行についてのOkremorozpovim。 Tsedin、ブルガリアで広く見られるvuzkokolіyka。 Kolії幅760mm。道路は段階的に建設されました。1922年に最初の道路セプテムヴリ-ヴェリングラトが開通し、残りの-バンスコ-ドブリニシュテは1945年に開通しました。通過するルート gіrskі配列このルートには、リラとロドピ、35のトンネル、そして高架橋が点在していました。道路の長さは120キロメートルで、旅客列車は5年ごとに秋を通過します。ライン上には、水上列車に使用されるルーマニア製のディーゼル機関車と、ロシアのTU7と同様のカンバルスキー機械製造プラントの2台のディーゼル機関車があります。カムバルスキーディーゼル機関車は、プラットフォームからデポまで、フライトから到着した乗用車の側面で捕まえることができます。 Zrіdkaは、観光客の要求に応じて、蒸気牽引力を備えたレトロな列車を発車させます。セプテムブリの倉庫で、高ゲージの蒸気機関車の槍の作業ステーションで取り上げられるように世話をしている人のために。

デポセプテムブリ。右側は、カムバルスキー工場のラディアンスク胞子のハイゲージディーゼル機関車です。

駅ヤコルダ。駅の後ろにはセプテムブリ行きの旅客列車があります。倉庫には、柔らかいアームチェアとトイレを備えた新しい快適な馬車があります。私はまだロシアのワゴンをプレイしていません。私たちの親戚を保護しなさい、ロシアのハイカラーの列車はすべて同じ親愛なる。

ステーションロズログ。

バンスコ駅。 Dobrinishteへの残りのストレッチは取り残されます。

バンスコ駅の駅とハイドロカラム。

バンスコ。放棄された機関車。

バンスコ。ロシアの世界の背後にある、州全体。しかし、すべてがロシア語ではないため、状況は州にとってはなじみのないものです。静かな場所がなければ、この地域の村の軸は見えません。彼らが尋ねたのは、地面に散歩したり、煙突のある木造の小屋、パーカン、目を細めたり、pdvіkonnyahのチケットや壊れた車のルートがあるかもしれません。ブルガリアは素晴らしい社会主義で友好的な国ですが、これは小売業の軸です。

バンスコからバスでソフィアに行くことができます。ソフィアでは、セプテムブリを通る電車でより速く、より低くなります。または、電車でセプテムブリに向かい、電車で出口までルートを続けて、プロブディフに行くことができます。