Рух автобусів та тролейбусів. Як за допомогою телефону дізнатись, коли прийде автобус. Нічні маршрути громадського транспорту

Щотижня Look At Me розповідає про одну помітну програму, яка змінює наше уявлення про мобільні інтерфейси, і розбирається з тим, що стоїть за іконкою в App Store - ідеями, технологіями, розробниками. У новому випуску - розмова із творцями додатку ЄТранспорт, який дозволяє відстежити рух міського громадського транспорту.

Програма ЕТранспорт знаходить найближчі до користувача зупинки та відображає напрямок руху на них. Достатньо вибрати потрібну зупинку, і програма розрахує, через скільки хвилин приїде той чи інший громадський транспорт.

ЄТранспорт надає користувачам можливість створити свій список вибраних зупинок та маршрутів,щоб не доводилося знову шукати ті, якими вони найчастіше користуються.

Вкладку зі списком вибраних зупинок та маршрутів можна зробити стартовою- це спростить процес користування програмою.

Програма ЕТранспорт також зберігає кілька останніх переглянутих користувачем зупинок і маршрутів.

Переміщення громадського транспорту в програмі можна відстежувати як за інтерактивною карткою,так і за списком з інформацією про час прибуття та відстані.

Безкоштовний додаток ЄТранспорт збирає інформацію про локацію міського транспорту, обладнаного датчиками ГЛОНАСС, та розраховує час прибуття автобусів, тролейбусів та трамваїв на конкретну зупинку. Програма автоматично визначає розташування користувача та пропонує йому вибрати на інтерактивній карті одну з найближчих зупинок. Далі на екрані списком відображаються маршрути та час, через який той чи інший громадський транспорт під'їде до зупинки. Завдяки цьому можна заощадити час та грамотно скласти свій маршрут. Також у додатку ЄТранспорт є функція збереження обраних зупинок та можливість переглядати історію своїх пересування.

«Коли ми були студентами і лише розпочинали свій маленький бізнес- фірму з розробки мобільних додатків, - нам не вистачало цікавого проектудля портфоліо. Хотілося прийти до потенційного клієнта та сказати: «ЄТранспорт знаєте? Це ми зробили! Тобто спочатку це був свого роду side-проект, але саме він залучив нових клієнтів.

Сам принцип роботи програми досить простий - ЕТранспорт визначає місце розташування користувача і пропонує вибрати на інтерактивній карті найближчі зупинки транспорту, а потім показує транспорт, що наближається, і час, через який він прибуде на зупинку. Найбільша проблема, пов'язана із запуском ЄТранспорту, полягає в тому, що треба домовлятися з міською владою щодо права доступу до даних конкретної локації всіх одиниць громадського транспорту. На мій погляд, це дивно – адже зручний сервіс, який ми створюємо для городян, на руку будь-якій владі. Більше того, це просто неправильно - подібні дані не можна приховувати, вони повинні бути у відкритому доступі. У цьому плані Пітер в авангарді: там влада не тільки відкрила ці дані для всіх, але ще й заохочує розробників подібних проектів (але ЄТранспорт на даний моментвважається найкращим за функціоналом). Ще приблизно в 40 містах дані локації транспорту ніхто не приховує, але ж у Москві вони практично засекречені.

Найближчого місяця ми запустимо ЄТранспорт ще в 11 містах Росії, але поки що я не можу розкрити інформацію про те, які саме міста входять до цього списку. Думаю, їхні мешканці точно не пропустять цієї події. У Москві, наприклад, за перші чотири дні ми залучили понад 40 тисяч користувачів. На жаль, не всі звернули увагу, що Москва (як, до речі, і Пітер) поки що перебуває на стадії бета-тестування, і в додатку ще немає багатьох зупинок та маршрутів, а сама інформація про місцезнаходження транспорту може розходитися з реальною ситуацією.

Проморолик ЕТранспорт

У майбутньому ми обов'язково додамо додаток функцію побудови маршруту «від точки до точки», а також можливість розраховувати час у дорозі і навіть попереджати своїх друзів про те, через скільки хвилин ти під'їдеш. Ще заздалегідь нагадуватимемо користувачам про те, що настав час вийти з дому, щоб не пропустити свій трамвай, а то наступний приїде не скоро. Будемо більше уваги приділяти тому, щоб користувачі могли спілкуватися, вибирати «Короля доріг» або «Мера зупинки». Ми хочемо, щоб люди ділилися один з одним цінною інформацією (наприклад, що на лінії контроль) і обговорювали різні речі на кшталт хамуватих водіїв та співочих кондукторів.

У нашій команді – п'ять осіб. Я навчався в УрГУ імені Горького, там познайомився з Максимом Ровкіним, нашим Android-розробником. Він привів до нас у команду неймовірного сервер-мена Пашу Діка - напередодні найскладнішого за весь час навчання заліку він всю ніч працював над тим, щоб у Москві наш додаток запустився вчасно і без проблем. Забавно, але з нашим iOS-розробником Єгором Єремєєвим ми вперше зустрілися наживо вже після релізу першої версії ЄТранспорту. Єгор з Максом познайомилися, коли здавали ЄДІ у різних містах (Єгор - у Набережних Човнах, а Максим – в Єкатеринбурзі), але з однаковою старанністю вирішували тести на Далекого Сходу. Дизайнер Паша Осіпкін знайшов нас сам - у січні 2013 року нам на пошту надійшов від нього лист, мовляв, додаток у вас відмінний, а ось дизайн - гівно. Так Паша став частиною нашої команди, чому ми й досі невимовно раді».

Московський метрополітен відкритий щодня з ранку до пізньої ночі. Поїзди не ходять лише кілька годин на добу у зв'язку з проведенням регламентних технологічних робіт на станціях та тунелях. Тривалість інтервалів руху складів варіюється в залежності від днів тижня та часу доби. У час пік періодичність курсування поїздів на деяких лініях не перевищує 90 секунд.

З докладним графіком роботи станцій можна ознайомитись на вивісках при вході у вестибюлі, а також на офіційному сайті Московського метрополітену. Тут же можна ознайомитись і з графіком відправлення перших та останніх поїздів від кожної станції.

Схему ліній метро Москви можна подивитися у вестибюлях і на станціях метро, ​​залізничних та автовокзалах, у додатку «Метро Москви», а також на офіційному сайті метрополітену та на порталі.

Московська монорейкова транспортна система є частиною метрополітену. Маршрут монорейки лежить від станції "Тимірязєвська" до "Вулиці Сергія Ейзенштейна". З графіком руху поїздів монорейки ви можете ознайомитись на порталі.

2. Схема, час роботи та розклад поїздів МЦК

Поїзди Московським центральним кільцем (МЦК) ходять з 05:30 до 01:00. На станціях МЦК організовані транспортно-пересадочні вузли, що пов'язують метро, ​​та .

Сплатити проїзд на МЦК можна будь-яким міським квитком («Єдиний», «90 хвилин», «Трійка») за тарифами метро. Також можна користуватися всіма пільгами за соціальними картами.

При пересадці з метро на МЦК і назад протягом 90 хвилин після першого проходу додаткова поїздка не списується.

3. Маршрути та розклад міського наземного транспорту

Міський наземний громадський транспорт Москви працює щодня з ранку до пізньої ночі. Ряд маршрутів. Ознайомитись з розкладом руху автобусів, електробусів, тролейбусів та трамваїв можна на всіх зупинках, а також на сайті . Розклад маршрутів приватних перевізників також доступний на порталі. У жовтні 2016 року в Москві було запущено нову мережу наземного транспорту «Магістраль». Нові маршрути автобусів, тролейбусів та трамваїв проходять центром Москви та основним транспортним шляхами. Дізнатися докладну інформацію про нову транспортну мережу «Магістраль», її маршрути та розклад руху ви можете в .

Ви також можете ознайомитися зі схемою руху наземного транспорту в центрі Москви та експресними маршрутами, які забезпечують швидкісний транспортний зв'язок між віддаленими районами та центром міста.

Побудувати маршрут поїздки до пункту призначення залежно від розкладу громадського транспорту та завантаженості автомобільних доріг можна за допомогою інтерактивного сервісу на сторінці порталу, а дізнатися про тарифи на проїзд у наземному міському громадському транспорті можна на офіційному сайті ДУП «Мосміськтранс».

4. Нічні маршрути громадського транспорту

Нічні маршрути сформовані таким чином, щоб охопити транспортним сполученням із центру міста всі адміністративні округи.

Нічний наземний транспорт працює з 01:00 ночі до 05:30 ранку, а маршрути Б та М10 – цілодобово. Інтервал руху – 30 хвилин. Усі нічні маршрути, крім Б, починаються від станції метро «Китай-місто»: сюди кожні півгодини, починаючи з 01:00 ночі, одночасно приїжджають 11 нічних маршрутів, чекають 5-10 хвилин і вирушають своїми маршрутами.

5. Маршрути міжнародних та міжміських автобусів

Ознайомитись з автобусними маршрутами міжнародного, міжміського (між Москвою та великими містамиінших областей) сполучення можна на автовокзалах та автостанціях, звідки ходять автобуси, а також на офіційному сайті Росавтотрансу.

Між Москвою та містами Московської області діє мережа маршрутів автобусів та маршрутних таксі. Вони відправляються від автовокзалів та автостанцій, розташованих біля станцій метро. Ознайомитись зі схемою руху приміських автобусіві маршрутних таксі, а також з переліком маршрутів можна в пунктах відправлення та на .

Більшість автобусних маршрутів, що сполучають Москву з містами та великими населеними пунктами Московської області, обслуговується ГУП МО «Мострансавто». Докладніше про перелік маршрутів, а також про можливу схему пересадок на території Підмосков'я можна на офіційному сайті перевізника.

6. Схема руху та розклад електричок та поїздів далекого прямування

Розклад руху приміських електропоїздів, що курсують між Москвою та Московською областю, складено таким чином, щоб перші поїзди з області прибували до столиці до відкриття станцій метро. Останні склади вирушають до Підмосков'я близько півночі, щоб забезпечити перевезення громадян, які працюють у вечірню зміну. Приміські електропоїзди курсують за 11 напрямками, що беруть початок на всіх залізничних вокзалах Москви.

Ознайомитися зі схемою маршрутів та розкладом приміських електропоїздів можна на вокзалах, станціях та зупинкових пунктах столичного регіону, у вагонах безпосередньо в дорозі, а також на офіційних сайтах Центральної приміської пасажирської компанії, що забезпечує рух електропоїздів по всіх напрямках, крім Ленінградського та Московсько-Твер приміської пасажирської компанії, що працює на Ленінградському напрямку.

На приміському залізничному транспорті в будні дні є технологічна перерва, необхідна для проведення робіт з перевірки та поточного ремонту колії та супутньої інфраструктури.

Для проїзду в приміських електричках Московського регіону існує три категорії разових квитків: повні, пільгові та дитячі. При прямуванні в межах міста Москви вартість проїзду в електричці є фіксованою та не залежить від дальності поїздки.

При прямуванні з Москви до станцій на території Московської області і назад вартість проїзду розраховується за Докладніше ознайомитися з межами тарифних зон біля Москви і Московської області можна у квиткових касах на вокзалах і станціях, і навіть на сайті , інших напрямах - .

тарифним зонам.

Також для зручності пасажирів, які користуються приміськими електричкамищодня, розроблено кілька видів З переліком абонементних квитків, що діють на всіх напрямках, крім Ленінградського, можна ознайомитись на сайті ВАТ "Центральна приміська пасажирська компанія". Перелік абонементних квитків на електрички Ленінградського напряму представлено на сайтіВАТ «Московсько-Тверська приміська пасажирська компанія».

Абонементних квитків, що варіюються за кількістю поїздок, днями тижня і дальністю поїздок. Ви можете скористатися тарифним калькулятором, щоб підібрати найбільш оптимальний виглядабонементного квитка.

З правилами проїзду в приміських електропоїздах, що курсують у Москві та Московській області, можна ознайомитись на офіційних сайтах перевізників, які працюють на столичному залізничному вузлі:

У Москві працюють кілька видів міського транспорту: автобус, тролейбус, трамвай, метрополітен. Є Бутовська лінія легкого метро (на півдні міста) та монорейкова дорога від станції метро "Тимірязівська" до вулиці Сергія Ейзенштейна (на півночі). Великою популярністю користуються маршрутні таксі. У годину пік краще вибирати метро, ​​тому що наземний транспорт зазвичай стоїть у пробці.

На річці розташовані два річкові вокзали - Північний і Південний - і кілька причалів. Навігація відкривається навесні і закривається восени, дати можуть змінюватись в залежності від льодової обстановки. Теплоходи, що плавають по Москві-ріці, використовуються в основному в екскурсійних цілях.

Влітку бульварами їздять велотаксі. Поїздка на такому таксі - це радше розвага. Практичної користі від них небагато, тому що маршрути дуже короткі.

З 2013 діє кілька нічних маршрутів.

Метро у Москві

Метро має дванадцять ліній. Станції відкриваються для входу близько 5:30 (час може змінюватись до 15 хвилин), закриваються для входу о 1:00. Останні поїзди з кінцевих станцій з кожної лінії відправляються близько 1:03. Пересадки з лінії на лінії формально закриваються о 1 годині, проте насправді перехід можливий і пізніше у разі, якщо останній поїзд у потрібному напрямку ще не пройшов.

Інтервал руху поїздів у метро в середньому 2-3 хвилини, в годину пік на багатьох лініях 90 секунд, рано-вранці і пізно ввечері до 5-10 хвилин. На Каховській та Філевській лініях інтервали більші за звичайні.

Наземний транспорт

Автобуси, трамваї та тролейбуси починають працювати приблизно о 5:00-6:00. Більшість ліній закінчують роботу за північ, проте є й ті, що припиняють ходити вже рано ввечері. Розклад руху майже всіх маршрутів публікується на сайтах "Мосміськтрансу". На зупинках окремих ліній вказуються повні графіки, більшість - лише інтервали.

Маршрутні таксі (це зазвичай мікроавтобуси на 13-20 місць, а номери ліній мають літеру М), як правило, не працюють пізніше 23:00.

Міські автобуси мають символіку "Мосміськтрансу" та обслуговують лінії в діапазонах номерів 0-299 та 500-999. Автобуси з номерами від 300 до 499 є приміськими (виняток - деякі лінії в "новій Москві" на південний захід від МКАД), і міські квитки в них не діють. Автобуси з номерами 900 можуть бути експресами. Є також окремі літерні позначення маршрутів наземного транспорту. Найбільш відома з таких ліній - тролейбус Б, що цілодобово курсує Садовим кільцем.

Серед нічних маршрутів на даний момент - всього чотири щоденні, у тому числі автобус 1Н, що прямує в аеропорт Шереметьєво. Ще кілька ліній працюють лише у ніч на вихідні та святкові дні.

Електрички формально не входять до системи московського транспорту, однак у окремих випадках це найшвидший спосіб поїздки між деякими районами. Основна проблема - рваний графік та розрізненість мережі: основна маса електричок випливає з тупикових вокзалів центру міста в Московську область по десятку радіальних напрямків, і лише невелика кількість рейсів перетинає місто наскрізь.

Тарифи міського транспорту в Москві

Оплата у всіх видах транспорту на вході. Тарифні системи метро та наземного транспорту були частково об'єднані у 2013 році. Існує дві основні групи квитків - що діють у будь-якому транспорті (крім маршруток та електричок) та діють тільки в автобусах, трамваях та тролейбусах.

Квитки на будь-який транспорт доступні в касах метро, ​​а варіанти на 1-2 поїздки – в автоматах станцій. Ціна складає 40 рублів за одну поїздку, 80 за дві, 150 рублів за п'ять, 300 за 11 поїздок, 500 за 20 поїздок, 1000 за 40 поїздок та 1200 рублів за 60 поїздок. Таким чином, в останньому випадку один вхід у транспорт коштує 20 рублів – вдвічі дешевше, ніж за разовим квитком. Пересадки між метро та єдиною лінією монорейки безкоштовні, якщо для входу використовується той самий квиток.

Квитки на автобус, трамвай і тролейбус доступні тільки в кіосках "Мосміськтрансу" і коштують 30 рублів за одну поїздку, 60 за дві, 100 рублів за п'ять, 200 рублів за 11 поїздок, 350 рублів за 20 поїздок, 700 рублів за 40 поїздок карбованців за 60 поїздок.

Водії у транспорті продають лише квитки на 4 поїздки за 100 рублів. Крім того, у них також доступні разові квитки "90 хвилин", які коштують 50 рублів і включають одну поїздку в метро та необмежену їх кількість на наземному транспорті(при цьому увійти до останнього транспортний засібпотрібно пізніше, ніж через 90 хвилин після входу в перше). Багаторазові квитки "90 хвилин" продаються у кіосках та касах метрополітену. На 2 поїздки такий квиток коштує 100 рублів, на 5 – 220 рублів, на 11 – 450 рублів, на 20 – 750 рублів, на 40 поїздок – 1500 і на 60 – 1800.

Нарешті, тим, хто користується транспортом лише іноді, є так званий " електронний гаманець " , інакше називається також картою " Трійка " . На нього пасажир спочатку зараховує бажану суму грошей, а при вході в транспорт з рахунку картки списується 28 рублів у метро, ​​26 – у іншому транспорті та 44 рублі – у разі пересадкової поїздки. Сама картка "Трійка" обійдеться ще 50 рублів. Крім того, на неї можна зараховувати й інші види квитків, включаючи проїзні заміські електрички.

У самих електричках вартість разового проїзду у межах Москви становить 28 рублів. При виїзді за межі міста тариф залежить від відстані. На станціях електрички є турнікети як на вхід, так і на вихід, квиток необхідний в обох випадках.

У маршрутках звичайна цінапроїзду приблизно 30-40 рублів, на рейсах за межі МКАД часто вищі. Оплата лише готівкою. Іноді на коротких відрізках маршруту ціна може бути нижчою за стандартну. Слід мати на увазі, що існують також невеликі маршрутки "Мосміськтрансу" з його символікою та табло з номером автобусного маршруту(без літери М) – у них діють стандартні квитки.

У московському метро поступово розгортається мережа безкоштовного бездротового інтернету. Поки що нею оснащені кілька ліній (Кільцева, Каховська, Калінінська), проте ймовірно, що найближчими роками сервіс буде доступний на всіх лініях. Крім того, доступ є принаймні у частині тролейбусів Б, трамваїв 3 та автобусів-експресі 902.

Як дістатися до аеропортів Москви

Найпростіший, але й найдорожчий шлях до аеропортів - електричками "Аероекспреса" (у Шереметьєво від Білоруського вокзалу, у Домодєдово - від Павелецького, у Внуково - від Київського). Ціна проїзду - 400 рублів (340 при онлайн-покупці).

Дістатися, крім "Аероекспресу", можна автобусами 817 і 851 (ціна проїзду в залежності від використовуваного квитка від 12,5 до 30 рублів), а також маршрутками 948М і 949М (70 рублів), що прямують від станцій метро "Планерна" та " Річковий вокзал". Крім того, запущений нічний автобусН1 (12,5-30 рублів), що йде з Ленінського проспекту через центр міста.

Доїхати до Внукового можна від станції метро "Південно-Західна" автобусами 611 і 611с (12,5-30 рублів) та маршруткою 45М (100 рублів).

У Домодєдово ходять автобус 308 (100 рублів) та маршрутка 308М (120 рублів) від "Домодєдовської", а також приблизно раз на 2-3 години звичайна електричка від Павелецького вокзалу (70-105 рублів залежно від місця посадки в Москві).

Таксі у Москві

Таксі в Москві дуже дорого для маленьких поїздок - тарифи різних компаній починаються зазвичай від 350-500 рублів для будь-якого переїзду. Як правило, стільки ж чи трохи більше коштує подорож тривалістю 20-30 хвилин.

Поїздка до аеропорту обходиться, зазвичай, в 1000-1500 рублів, причому навіть із близьких районів.

З вимкненими сценаріями JavaScript Ви не зможете скористатися пошуком. Ця сторінка вимагає підтримки сценаріїв для нормальної роботи.

Як із цим боротися?

Другий спосіб використовувати спрощену версію цієї пошукової сторінки, призначену для старих, спрощених або неправильно налаштованих браузерів. У цьому випадку деякі функції недоступні. Знайти цю версію пошукової системи Ви зможете.

Дозвольте, але ж JavaScript у мене включений!

Якщо Ви впевнені, що JavaScript підтримується вашим браузером і в даний момент дозволено для даного сайту, але Ви все одно бачите це повідомлення, то для вирішення проблеми можна запропонувати:

• Не робити нічого. Якщо пошук працює, то можна і зазнати цього повідомлення, вірно?
• Використати перевірений браузер. Якщо у Вас є нестандартний браузер, ми рекомендуємо використовувати один з перевірених нами. Перевірка цієї пошукової системи здійснювалася під браузерами Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera та Konqueror, вони показали повну працездатність.