Прогулянка палацовою набережною. Палаци палацової набережної Палацова набережна будинок

Палацова набережна(Росія) – опис, історія, розташування. Точна адреса, телефон, веб-сайт. Відгуки туристів, фото та відео.

  • Тури на Новий рікв Росію
  • гарячі турив Росію

Попередня фотографія Наступна фотографія

Палацеву набережну можна назвати однією з найкрасивіших і найвідоміших набережних Санкт-Петербурга. Саме тут розташовані знамениті на весь світ визначні пам'ятки Північної столиці: Ермітаж , Зимовий палац , Російський музей, Будинок вчених та багато інших. З цієї вулиці відкривається чудовий краєвид на Стрілку Василівського острова та Петропавлівську фортецю. Розташована Палацова набережна на лівому березі Неви від набережної Кутузова і до Адміралтейської набережної. Її протяжність – 1300 метрів.

На Палацевій набережній розташовані знамениті на весь світ визначні пам'ятки Північної столиці: Ермітаж, Зимовий палац, Російський музей, Будинок вчених та багато інших. З цієї вулиці відкривається чудовий краєвид на Стрілку Василівського острова та Петропавлівську фортецю.

Палацеву набережну почали забудовувати досить рано – на початку 18 століття. Архітектурний тон будівель задавали літня та зимова резиденції Петра I. Близькі до царя люди також почали будувати на цій землі свої будинки. 1705 року з'явився перший дерев'яний будинок генерал-адмірала Федора Апраксина. Будівля визначила червону лінію вулиці, і всі інші будівлі почали зводити згідно з цією лінією.

Палацова набережна

Палацова набережна мала багато назв: Готівкова лінія, Верхня Набережна Кам'яна лінія, Мільйонна. Часто її називали Поштовою через те, що тут розташовувався Поштовий двір. У 1762 році архітектор Растреллі збудував тут царську резиденцію - Зимовий палац. Після цього набережну, площу та міст, розташовані поблизу, стали називати палацовими. Вже за радянської влади вулицю перейменували на набережну Дев'ятого Січня. Але 1944 року їй повернули стару назву.

Щоб перевезти основну частину Олександрівської колони, вага якої 600 тонн, використовували спеціальний причал на набережній Палацової. Інженер Гласін розробив спеціальний бот, здатний піднімати вантажі до 1100 тонн. Для того, щоб вивантажити моноліт, навіть побудували нову пристань.

Поступово набережна ставала все кращою і кращою: її одягли в граніт і зробили зручні спускидо річки. До середини 18 століття всі петербурзькі набережні були дерев'яними. Палацова набережна стала першою кам'яною вулицею. Проте у 20-х роках 19 століття територія навколо Зимового палацу залишалася недоглянутою. Тут планувалося будівництво будівлі Головного штабу і тому скрізь лежали робочі матеріали, купи піску та дощок, а також розташовувалися всілякі склади та комори. Микола I доручив архітектору Карлу Россі упорядкувати це місце. Россі розробив проект красивого спуску до Неви, прикрашеного скульптурами Діоскурів та левами. Але імператора не вразили скульптури юнаків, котрі стримують коней, тому їх замінили на порфірові вази. Згодом у зв'язку із спорудженням Палацового мосту пристань із левами перенесли на Адміралтейську набережну.

Палацова набережна завжди славилася тим, що тут мешкали відомі та впливові люди: династія Романових, поет Іван Крилов, граф Сергій Вітте.

Палацова набережна спочатку називалася Верхньою набережною. Будувалася вона в глибині ділянок, адже на початку XVIII століття болотисті береги Неви ще не були укріплені. Проходила вона в середині кварталу між Мільйонною вулицею та набережною Неви. У зв'язку з розширенням земельних ділянок, вже у 1716 році вона була зміщена на північ. По мілководді річки побили палі і влаштували набережну, що дійшла до наших днів.
У квітні 1707 року виходить указ, за ​​яким починається суворий регламент відведення ділянок під забудову. Першочерговим при цьому ставало службове та майнове становище прохачів. У цьому ж указі встановлювалися розміри земельних наділів. Вузька сторона кожного наділу виходили на бік Неви. Призначалися ділянки лише особам, які мають відношення до Адміралтейського відомства.
Забудова сучасної Палацової набережної. Що на лівому березі Неви, почалося ще з перших років існування Петербурга. У 1705 році тут з'явився перший будинок, що належав генерал-адмірал Ф.М. Апраксину, 1707 року відбудували Кікіни палати. Вже до середини 1710-х років проводилися роботи з укріплення берегової лініїНеви на ділянці палацової набережної. Береги зміцнювали дерев'яними стінами, вздовж набережної з'являлися пристані. Таким чином, вдалося відсунути русло річки не менш як на вісімдесят метрів. У тридцяті роки XVIII століття замість будинку Апраксина було збудовано Зимовий будинок для імператриці Анни Іоанівни. З другої половини XVIII століттяНабережна називається Мільйонною.
До шістдесятих років мільйонну набережну переодягли у граніт, тут з'явилися напівкруглі спуски до Неви. Але оскільки будівельні роботи архітектора Ігнаціо Россі виконувались неякісно, ​​пізніше набережну довелося перебудувати за проектом Ю.М. Фельтен. В результаті берег Неви «відсунувся» ще на двадцять метрів.
На набережній знаходився Поштовий двір (на місці сучасного Мармурового палацу), через що її часто називали Поштовою. У шістдесяті роки XVIII століття з'явилися Ермітажний міст та Верхньо-Лебяжий міст, які з'єднували Палацеву набережну з набережною Кутузова.
До кінця XVIII століття на території Палацової набережної в Санкт-Петербурзі вже з'являється безліч цікавих будівель. Це і будинки Ермітажу, і Ермітажний театр, і Мармуровий палац, і будинок Салтикових, і багато інших. У XIX столітті тут були збудовані палаци Ново-Михайлівський та Великого князя Володимира Олександровича, службовий корпус Мармурового палацу.
Після 1917 року набережна стала набережною 9 січня.
Палацова набережна з'єднується з Василівським островомрозвідним Палацовим мостом, який з'явився тут на початку ХХ століття. З Петроградської стороною набережна з'єднується Троїцьким мостом, зведеному тут межі XIX – XX століть.

Палацова набережнана Вікіскладі

На набережній розташовані будівлі Державного Ермітажу, Російського музею та ін.

Зв'язок із міською вулично-дорожньою мережею

Основні магістралі

Вулиці

Водні комунікації

Транспорт

Наземний громадський транспортлише перетинає набережну, не проходячи нею самої.

На набережній знаходяться пристані, які обслуговують водні видитранспорту:

Громадський транспорт, що перетинає набережну:

  • Зупинка «Палацова набережна»біля Палацового мосту:
  • Зупинка «Суворівська площа»біля Троїцького мосту:

Історія будівництва

Формування берегової лінії

На початку XVIII століття болотистий берег Неви ще не був укріплений, забудова велася в глибині ділянок, таким чином набережна проходила приблизно в середині кварталу між нинішньою Мільйонною вулицею та сучасною набережною Неви і називалася Верхній набережній. Проте вже 1716 року вона рахунок розширення земельних ділянок зміщується на північ: побили паліпо мілководді річки і влаштували нову існуючу і нині набережну.

У квітні 1707 року було видано указ, який суворо регламентував відведення ділянок під забудову залежно від службового та майнового становища прохачів. Цим самим указом було встановлено розміри земельних наділів. Всі вони вузькою стороною (від 5 до 12 сажнів) виходили на берег Неви і призначалися тільки для осіб, які стосуються Адміралтейського відомства.

Архітектурний ансамбль

Кам'яні парапети

У 1761 році у Катерини II народжуються грандіозні честолюбні задуми відновлення столиці. На передній план стали висуватися завдання містобудівного порядку, засновується Комісія про кам'яну будову Санкт-Петербурга та Москви, головним архітектором якої став Юрій Фельтен. Серед перших заходів щодо перетворення Петербурга і була заміна дерев'яної набережноїНеви кам'яним парапетом зі сходами-пристанями. У липні 1762 року був указ:

Визначальна роль здійсненні цього задуму належала Фельтену. Трудомісткі роботи зі спорудження гранітної набережної тривали до 1780 року. Зибкий грунт зміцнювався пальною бойкою, місцями робилося підсипання землі. Сходи-причали передбачалося зробити прямими уступами, проте в остаточному варіанті вони набули овальних обрисів. « По всьому березі та пристаням хоч балюстрад призначений був залізними ґратами, але… для міцності виготовлені з морського тесаного каменю панелі». Із такого ж каменю виклали « пішохід». « Від цього пішоходу до будинків з-під старої дороги слабка земля вийнята, а натомість у справжню глибину укріплено фундамент та особливим твердим мощенням виправлено.». Уздовж усієї набережної були поставлені ліхтарі на металевих стовпах. Тоді ж біля старого Зимового палацу над канавкою спорудили кам'яний камінь. міст із склепінням та балюстрадом». Міст через Фонтанку задуманий був кам'яним тільки біля берегів, а в середині дерев'яним, з підйомним пристроєм, але заради міцності його спорудили. весь кам'яний зі склепіннями», той самий, що зберігся до наших днів.

Визначні пам'ятки

Відомі жителі

  • Представники правлячої династії Романових - Літній палац Петра I, Зимовий палац Петра I, Зимовий палац, великокнязівські палаци.
  • І. І. Бецкой - будинок 2
  • І. А. Крилов (1791-1796) - будинок 2
  • Принц Петро Ольденбурзький - будинок 2
  • C. Ю. Вітте - будинок 30
  • Тарле, Євген Вікторович (01.1933 – 1955) – будинок 30, кв. 4
  • Джакомо Кваренгі - будинок 32
  • Йосип Орбелі - будинок 32
  • Маковський - будинок 30 (будинок Г. Ф. Менгдена)

Для основної частини Олександрівської колони (гранітного моноліту вагою 600 тонн), здобутої в 1830-1832 роках, у Пютерлакській каменоломні використовувався особливий причал на Двірцевій набережній. Питаннями перевезення займався корабельний інженер полковник Гласін, який сконструював та побудував спеціальний бот, названий «святий Миколай», вантажопідйомністю до 1100 тонн. Для виконання розвантажувальних робіт було збудовано спеціальну пристань. Вивантаження проводилося на дерев'яну платформу на кінці молу, яка збігалася по висоті з бортом судна. Очолював роботи з видобутку та доставці підрядник, купецький син В. А. Яковлєв, який ніс відповідальність за всю частину операції з початку та до моменту вивантаження моноліту на берег.

Напишіть відгук про статтю "Палацова набережна"

Примітки

Література

  • Горбачевич К. С., Хабло Є. П.Чому так названо? Про походження назв вулиць, площ, островів, річок та мостів Ленінграда. - 3-тє вид., Випр. та дод. - Л.: Леніздат, 1985. - С. 106-107. – 511 с.
  • Горбачевич К. С., Хабло Є. П.Чому так названо? Про походження назв вулиць, площ, островів, річок та мостів Санкт-Петербурга. - 4-те вид., перероб. - СПб. : Норінт, 1996. - С. 71-72. – 359 с. - ISBN 5-7711-0002-1.
  • Міські імена сьогодні та вчора: Петербурзька топоніміка / укл. З. У. Алексєєва, А. Р. Володимирович , А. Д. Єрофєєв та інших. - 2-ге вид., перераб. та дод. - СПб. : Лік, 1997. - С. 40. - 288 с. - (Три століття Північної Пальміри). - ISBN 5-86038-023-2.

Фото 21.07.2011:

Фото травень 2015 р.:

Палацова набережна- Одна з найвідоміших вулиць. Тягнеться по лівому березі річки Неви від до. Є продовженням, а після неї починається.

На Палацевій набережній розташовано безліч пам'яток архітектури та пам'яток:

  • будинок №2 - Палац принца Ольденбурзького
  • будинок №4 - Будинок графа Салтикова
  • будинок №8 - Палац Кантеміра
  • будинок №10 - Особняк Гагаріна
  • будинок №12 - Будинок Салтикової
  • будинок №16 - Особняк Ушакова
  • будинок №18 - Ново-Михайлівський палац
  • будинок №20 - Будинок Мошкова
  • будинок №22 - Особняк Чорткова
  • будинок №24 - Особняк Трофімова
  • будинок №26 - Палац великого князя Володимира Олександровича
  • будинок №28 - Запасний будинок палацу великого князя Володимира Олександровича
  • Верхній Леб'ячий міст
  • Скульптура «Перша вершниця»
  • Пам'ятник імператору Олександру ІІІ

Палацова набережна(за матеріалами книги «Санкт-Петербург і передмістя: Путівник з культурно-історичних пам'яток / Ю.Г. Іванов, О.Ю. Іванова, Р.А. Халхатов. - Смоленськ: Русич, 2010. - 336 с.: Іл. - ( Пам'ятні місцяРосії)»):

У 1763 р., після закінчення чергового будівництва, почалося створення гранітної набережної. За чотири роки під керівництвом майстра Т. Насонова перед палацом виклали із гранітних блоків Капітальну (нині Палацова) набережну протяжністю 1,6 км. Над підпірною стінкою, поставленою з незначним ухилом, трохи нависає закруглений карниз тротуару. Парапет зроблений із масивних блоків із округлими гранями. Сім напівкруглих сходів, що ритмічно повторюються, Ермітажний кінний спуск, а також горбаті кам'яні мости через витоки Червоного каналу і Фонтанки завершили створення архітектурно-художнього вигляду парадної набережної міста. Палацова набережна, що простяглася на лівому березі Неви від до мосту, простояла без капітального ремонту майже два століття і служила зразком для створення інших петербурзьких набережних.

Зовнішність набережної формують видатні за своїм художнім значенням будівлі , а також колишні палацита особняки знаті. Звідси відкривається чудовий краєвид на широкі простори Неви, і .

Палацова набережна(за матеріалами книги «Історичні квартали Санкт-Петербурга / А.Г. Володимирович, А.Д. Єрофєєв. - М.: АСТ, 2014. - 544 с.»):

Ця назва знайома і дорога кожному петербуржцю. Сьогодні навіть важко уявити, що набережна могла носити якісь інші назви, окрім цього. Тим часом, воно вперше з'явилося в 1776 році, коли вже існував нинішній, архітектурне диво Франческо Бартоломео (або, як його називали російською, Варфоломія Варфоломійовича) Растреллі.

Спочатку, з 1737 року, набережна називалася Готівковою лінією, що було притаманно передніх, лицьових вулиць міста. 20 квітня 1738 року імператриця Ганна Іоанівна на пропозицію Комісії про Санкт-Петербурзькому будові присвоює їй найменування Верхня Набережна вулиця. Це було з тим, що вулиця перебувала вище за течією Неви щодо Нижньої Набережної вулиці (сучасної ).

Назва вживалося до середини XVIII ст. Паралельно існували варіанти: Верхня Набережна лінія, Набережна Верхня Кам'яна лінія, Верхня Набережна Неви річки лінія, Набережна Неви річки лінія або просто Набережна лінія, Набережна вулиця, Невська набережна або Верхня набережна.

Але це ще далеко не всі назви. У другій половині XVIII століття до набережної приклеїлося визначення "Мільйонна" - за паралельною їй. Відповідно набережна була Мільйонною Набережною вулицею, Мільйонною Набережною лінією, Мільйонною або Великою Мільйонною набережною. Останні два варіанти використовувалися паралельно з Палацової набережної до середини 1790-х років.

На початку ХІХ століття набережну називали Великої і Великої Палацової, а назва Палацова Набережна вулиця використовувалося до 1822 року. Після цього за набережною нарешті закріпилася сучасна назва. на 101 рік. Бо 6 жовтня 1923 року її перейменували на набережну Дев'ятого Січня (1905 року). Причому рік узяли в дужки, тому часто при вживанні цієї назви його опускали.