Локня псковської області. Нова послуга ЖКГ. Чого чекати від «сміттєвої» реформи? Локня псковська
Локнянський район здатний закохати в себе всякого, хто небайдужий до чудової природи, озер та лісів, стародавніх церков, старовинних садиб і парків.
У районі понад 50 озер, у яких мешкає безліч видів риб, у лісах удосталь гриби та ягоди.
У селі Чернушки Локнянського району здійснив свій знаменитий подвиг Герой Радянського Союзу – Олександр Матросов.
У самому польці Локня активно розвивають спорт: діє школа боксу, очолювана В.В. Голіком, відома не лише за межами області, а й на міжнародному рівні, а також своїми успіхами втішає команда з футболу.
Історія:
Локня - селище міського типу в Псковській області, що виникло в 1901 у зв'язку з будівництвом залізниці. Проте цвинтар Вліці, що став нині частиною селища, згадується в літописі ще під 1488 роком.
Наприкінці XVIII століття у Вліцях на місці знесеної через ветхість дерев'яної церкви (XV століття) було збудовано Спасо-Преображенську кам'яну церкву, будівля якої збереглася до наших днів вже в межах селища Локня. Назва - по річці Локня, що протікає поблизу. Слово «Локня», за припущенням письменника Лева Успенського, означає у перекладі з фінського «сире місце», «болотисте місце».
Зараз Локня це невелике селище, в якому можна чудово відпочити від суєти великих міст і насолодитися природою.
Як дістатися:
У селищі розташована однойменна залізнична станція, на якій зупиняються швидкі та пасажирські потяги як російського, так і міжнародного призначення. Через селище також пролягають транзитні автобусні маршрутина Москву, Великі Луки, Псков та Санкт-Петербург.
Визначні місця:
Храми:
- (XVIII століття), перед папертью храму поховано рідного брата фельдмаршала М. І. Кутузова.
Церква датується 18 століттям. Церква чотирипрестольна: головний боковий вівтар – Спасо-Преображенський, лівий – Микільський, правий – Іллінський та теплий – у трапезній – в ім'я ікони Тихвінської Божої Матері.
Перед папертью церкви похований брат полководця С.І.Кутузов, відомий ліберал, який дав волю своїм селянам задовго до скасування кріпацтва.
У старовинному селі Михайлів Погост, привертає увагу дуже гарна церква, побудована в 1864 році місцевою поміщицею Олексієвої над прахом свого чоловіка.
Для будівництва храму в Старих Липах було налагоджено виробництво цегли, яку потім по людському ланцюжку було передано в Михайлів Погост на будівельний майданчик. Побудований з цегли, граніту, мармуру та пісковика, храм є чудовим зразком неоруського стилю. За словами місцевих жителів, із палацу Брянчанінова до церкви було прокладено підземний хід.
Пам'ятники:
У районі, у селі Чернушки — меморіал дома героїчної загибелі Олександра Матросова.
Олександр Матвійович Матросов(5 лютого 1924, Катеринослав - 27 лютого 1943, село Чернушки, Псковська область) - Герой Радянського Союзу, рядовий піхоти. Відомий завдяки самопожертвому подвигу, коли він закрив своїми грудьми амбразуру німецького дзоту. Його подвиг набув найширшого розголосу в радянських ЗМІ і став у російській мові стійким виразом. Прах героя, лежачи в місті Великі Луки на березі річки Лувати. Споруджено пам'ятник на могилі. На гранітному постаменті височіє бронзова статуя Матросова.
Садиби:
- Садиба Старі Липи,Локнянський район, дер. Гора
Садиба належить до кінця 19-го століття. У минулому це був маєток сенатора Брянчанінова. Це один з найрозкішніших садибних ансамблів з величезним будинком та різноманітними інтер'єрами екзотичних стилів. Від садиби збереглися дві оглядові вежі та фрагмент двоповерхового східного крила.
У той час у Росії панував стиль історизму й у Брянчаниновском палаці була велика кількість кімнат (за деякими даними - 120), оформлених на кшталт на той час. Тут були і російський та грецький стилі, єгипетський та візантійський; так само були дзеркальна і скляна кімнати, велика бібліотека і виставковий зал, картинна галерея та домова церква.
Поруч із палацом розташовувалась велика скляна оранжерея, в якій вирощувалися дивовижні та рідкісні квіти, привезені з Європи. Був великий плодово-ягідний сад.
Де зупинитися:
Де перекусити:
- Кафе "Подвір'я-2"(п. Локня, вул. О. Євстифеєнкова, 467-й км) - у кафе пропонують європейську, російську, домашню та змішану кухню, є безкоштовний wi-fi.
- Кулінарія РАЙПО (п. Локня, вул. Радянська, 11)
- Бар "Куля"
- Кафе "Бегемот"
Спорт:
У Локні на високому рівні проводиться спортивна та військово-патріотична робота. Стадіон "Колос" приймає на своєму полі футбольні команди області, що беруть участь у чемпіонатах чи кубкових іграх.
Школа боксу, очолювана В.В.Голиком, відома поза як області, а й у міжнародному рівні. У ній виховуються чемпіони рингу, кандидати та майстри спорту, переможці багатьох престижних турнірів. Вихованці цього відомого тренера включені до школи олімпійського резерву, входять до складу молодіжної збірної Росії з боксу.
Свята:
Природа краю:
Природа краю просто чарівна! У Локнянському районі дуже багато гарних місць, озер, річок та лісів тут чисте повітря та багато зелені. Всі цінителі природи безперечно оцінять гідно цю красу.
Нехай вас не дурить молодий, за історичними мірками, вік селища Локня Псковської області. Він стоїть на стародавній землі, що бачила і ввібрала в себе так багато за прожите тисячоліття. Здійснення військові та мирні, в оточенні чарівної природи, залишили по собі чимало пам'ятних місць, подій та персоналій
Коли цікавий хоче дізнатися відомості про Локнянський район, зазвичай він знайде лише найзагальніші статистичні дані. Вони розкажуть про історично дитячий вік селища, його розташування та транспортні розв'язки. Але щодо молода сама Локня Псковської області, досить стара для того щоб будь-який з її районів включав один з численних історичних, або ж просто цікавих місць. Не став винятком і предмет нашого огляду.
Історія Локні
Перш ніж на картах у 1901 році з'являється Локня Псковської областібув ведом найдавніший районний центр- цвинтар Троїця-на-Хлавиці (зараз село Підберез'я). Заснований самої в 947 році, центром його можна назвати тільки з іронією, тому що в той період це було самотнє і нечисленне, на пристойній відстані від Пскова. Та й які вже тут райони у Х столітті? Основною статтею доходу цвинтарів був постій мандрівників, які переміщали товари знаменитим шляхом «з Варяг до Греків». З загасанням торгового шляху до XIII століття, чимала частина Локнянського району входить у Холмський повіт Новгородської землі, до XIV століття. Через своє розташування на західному кордоні Російської держави, про що залишилася пам'ять на гербі району, ці землі першими ставали на шляху іноземних загарбників. І лише до 1667 року, із закінченням російсько-польської війни кордон відсунувся далі на захід, давши Локне та Псковській області зітхнути з полегшенням. І вже у XX столітті під час прокладання залізниць біля однієї зі станцій виростає поселення, яке стало згодом райцентром.
Визначні місця Локні
З першого погляду місцевість не вселяє надій, пастораль містечка, має бути все цікаве зосереджено в обласному центрі ... Нічого подібного! Від вокзалу на залізничній станції Локня, визнаного архітектурною пам'яткою, до Миколи Чудотворця, у якій вінчався Михайло Іларіонович Кутузов. Всього в десятці кілометрів від центру району, в зруйнованій садибі Брянчанінова, стоять дві, що є спантеличуючим прикладом архітектури початку ХХ століття, із застосуванням «футуристичної» залізобетонної техніки. На місці ж цвинтаря Вулиці стоїть досить стародавній як для Локні Псковської області, та й Росії взагалі Спасо-Преображенський храм Вибудований з дерева в XV столітті, він був оновлений до кам'яного в 1770-х для вигодовування пастви, що збільшилася. За переказами саме у ньому було охрещено М.І. Кутузов, а поруч із церковною папертью похований його брат Семен, чому є свідченням напівзруйнований гранітний пам'ятник. І ніби підтверджуючи славну традицію вартових Руської землі, у селі Чернушки височіє військовий меморіал на місці подвигу Олександра Матросова.
Природа Лікні
Ландшафт характеризується болотистою місцевістю з багатьма озерами, що займають переважно західну частину району. Природною водною артерією служить річка Локня, що починається з Локново. А 43% суші покривають хвойно-листяні ліси. Вони можна зустріти скромних розмірів популяції лісових жителів, які у збалансованої екосистемі, яку варто всіляко оберігати від стискаючого оточення технологічної цивілізації. Наприклад, не варто рвати заповідний гриб – Ожин коралоподібний. Для охорони якого створено охоплюючий Локню Псковської областіта частина Новгородської області Полістовський державний заповідник. Як можна здогадатися, в види, що охороняються, входять і два інших царств. Фауна числом у 305 видів ссавців, птахів, плазунів, земноводних та риб. Флора складається з лишайників, мохів та вищих рослин, всього 654 види. Якщо ви з дитинства цікавилися, а як же виглядали ті самі заповідні пущі з звірами, що говорять, і чудесами з російських казок, то ви якраз за адресою. Хоча мовчазні щуки і нетовариські беркути можуть підточити дитячі фантазії, зате чудеса природи тут ще залишилися.
Локня – це невеликий райцентр у Псковській області, породжений залізницею. У 1904 році сталева магістраль зв'язала Санкт-Петербург з Вітебськом (ділянка Дно - Новосокольники була побудована трьома роками раніше), і станція Локня отримала свою назву по річці, що протікає неподалік, - притоку Ловаті. При станції виникло однойменне залізничне селище, яке в радянські рокизначно зріс завдяки розвитку легкої промисловості. Зараз це цілком звичайне селище міського типу з населенням три з половиною тисячі жителів, і навряд чи мандрівник знайде щось цікаве. Але по-перше, як я про це не втомлююся повторювати, мій принцип подорожей припускає, що цікаво буквально будь-яке місце, а по-друге, Локня для мене з недавнього часу — особливий випадок. Рік тому (або за півроку до поїздки) мені наснився дуже барвистий сон, у якому я, опинившись у Локні за дуже неабияких обставин (відставання від поїзда з подальшою спробою наздогнати його на своїх двох), виявив у селищі діючу тролейбусну систему! А потім почав цю тему активно просувати у маси. Але цей пост не про тролейбус, — сон і супутній гумор я тут залишаю загалом за дужками (хоча згадки про тролейбус все одно будуть), і цей пост присвячений реальній Локні, яку я відвідав на початку травня.
Четвертого травня о 9-40 ранку від автовокзалу Великих Лук вирушив жовтий ПАЗик сполученням Великі Луки – Насва – Локня, де серед нечисленних пасажирів був і я. Якщо в Луках я вже був двома роками раніше, то зараз їду до місць, де жодного разу не був, зате величезну кількість разів, починаючи з раннього дитинства, проїжджав поїздом. Петербурзько-Вітебська магістраль для мене зовсім рідна, — нею йдуть усі поїзди з Пітера до Білорусі (а я їздив і їжджу до Мінська), а місця, через які поїзд проїжджав, мені завжди були цікаві, і іноді я заради того, щоб побачити їх, не спав ночами. До речі, Великі Луки, де я в травневій поїздці ночував, до Білорусі вже дуже близько, — всього 75 кілометрів до кордону і 160 кілометрів до Вітебська. Але цього разу я висунувся у напрямку Петербурга. Автобус йшов спочатку околицями Великих Лук, де на кожній висоті стоять братські могили — нагадування про кровопролитну Великолуцьку операцію зими 1942-1943 років, потім виїхав до Вітебської залізниці і поїхав уздовж неї (з вікна я бачив маленьку станцію Киселевичі). Потім була 10-хвилинна стоянка в селищі Насва, і ще сорок п'ять хвилин дороги до Локні, де автобус проїжджав у тому числі село Голенищеве, - там розташована Микільська церква, що нині відновлюється, в якій вінчався М. І. Кутузов. Нарешті, об 11-45 автобус прибув до Локні.
2. Невелика і дуже скромного виду автостанція з вивіскою, ймовірно, ще радянських часів:
Для наочності - маршрут мого пересування Локном. Зелені цифри позначають номери фотографій у пості (не всі, а лише вибірково), зелені стрілочки поруч із цифрами – напрямок фотоапарата.
3. Інтер'єр у кольорах українського прапора. Вдалині на стіні видно раритетну дерев'яну схему руху автобусів по Локнянському району. Теж ще радянська. З локнянської автостанції можна поїхати прямими рейсами і до Луки, і до Пскова, і навіть до Санкт-Петербурга.
4. Автостанція, як водиться, стоїть по сусідству із залізничною, яка видна на задньому плані.
5. На залізничній станції тихо та пустельно. Більшість поїздів далекого прямуванняпроходить тут уночі (зокрема й ті, на яких я звик їздити між Пітером та Мінськом), а приміських уже майже не лишилося. Одним з небагатьох, хто залишився, мені належить скористатися цього ж дня, вже ближче до вечора. На фото — вид на південь, тобто у бік Новосокольників та Вітебська.
6. І зворотний вигляд, у бік Дно та Петербурга. Погода чудова для початку травня, - сонячно, і навіть спекотно, я спокійно ходив у футболці і без куртки.
Треба сказати, що й поїздів далекого прямування зараз тут уже не так багато, як було раніше. Справа в тому, що зменшили трафік скасовані у зв'язку з відомими подіями поїзда в Україну. До купи на початку цього року ще й скасували білоруський потяг Санкт-Петербург – Брест, який, утім, зараз, коли я пишу, вже повернули.
7. Гарний вокзал повоєнної споруди, такий самий, як на станції Земці у Тверській області. До речі, на мій погляд, це той випадок, коли корпоративні кольори РЗ не сильно зіпсували будівлю. Червона смуга майже непомітна, а світло-сірий колір вокзалу загалом навіть йде. До перефарбування він, пригадується, був то бірюзовим, то червоно-рожевим.
8. Цей вокзал я бачив уже багато разів, проїжджаючи тут поїздом. Але щоразу бачив його вночі, коли було темно, на станції горіли ліхтарі, а всередині вокзалу світло. Навіть незвично бачити це місце вдень при світлі сонця.
9. Інтер'єр вокзалу. Тут не стали, як у Земцях, відгороджувати половину приміщення.
А ось так виглядав дореволюційний вокзал будівлі 1901 року. Але він не зберігся, — згорів під час Великої Вітчизняної війни. Цей край війна сильно спустошила, тому архітектурний вигляд більшості населених пунктів створюють повоєнні типові будівлі.
10. Є й інші станційні споруди. Ось це, певне, багажне відділення.
11. Піст ЕЦ:
12. Ще один вид на північ, куди мені за кілька годин доведеться їхати. Справа видно готові до завантаження штабеля деревини.
13. А ось так виглядає вокзал з боку площі Леніна – селищної привокзальної площі. "Що, сподобався вам вокзал?" — посміхаючись, спитала жінка, що проходила повз. "Ну так, гарний" - говорю я, продовжуючи фотографувати. Про тролейбус я, звичайно, нічого не став говорити:)
14. Отак виглядає привокзальна місцевість. Радянська вулиця йде вздовж залізниці.
15. Облізла рожева будівля — це, якщо не помиляюся, громадські лазні, що вже не діють.
16. Площа Леніна та кільце тролейбуса №1. Вокзал знаходиться трохи правіше за кадр.
17. На площі, навпроти вокзалу, стоїть селищна адміністрація та пам'ятник Іллічу у кепці перед нею.
18. Торішній стенд. Який, до речі, логічніше було б поставити на сусідній вулиці біля ДК.
19. Досить цікава двоповерхова цегляна будівля з аттиком на даху. Можливо, що й довоєнне.
20. Будівля пошти – колишній універмаг. Типовий повоєнний проект 1950-х років. для малих міст
21. А в цьому будинку, швидше за все, 1950-х років, вже помітне якесь наслідування класицизму XIX століття.
Я поступово віддаляюся від вокзалу, тобто виходжу за межі поля зору пасажира поїзда, що проїжджає Локню. Все-таки це цікаве почуття, коли багато разів проїжджав через якесь місце на поїзді, стоянка якого складала всього пару хвилин, а тепер я сюди приїхав, можу вийти з вокзалу, погуляти і подивитися, що ж там, за межами цього поля зору". І в мене тут грає роль дитяче враження, такі назви як Сольці, Дно, Дідовичі, Локня та інші Новосокольники, були знайомі мені з дитинства за розкладами поїздів, що висять у вагонах. Начебто і зрозуміло, що навряд чи у всіх цих місцях є щось несподіване, але цікаво!
22. Вид через північний проїзд (провулок) площі Леніна назад у бік вокзалу, який добре замикає перспективу. Майже такий вид представлений і на великому кадрі.
Як уже говорилося, селище Локня виникло при будівництві Петербурзько-Витебської залізниці на початку XX століття. До революції тут був Великолуцький повіт Псковської губернії. У 1927 році був утворений Локнянський район, а в 1941 році Локня набула статусу селища міського типу. Потім почалася війна... Під німецько-фашистською окупацією Локня, як і вся територія Псковської області, була майже два з половиною роки. Після звільнення Великих Лук у січні 1943 року розвинути подальший наступ на захід радянським військам не вдалося, і Локня, як і вся ця ділянка залізниці Ленінград - Вітебськ, була звільнена військами 2-го Прибалтійського фронту лише наприкінці лютого 1944 року.
23. Первомайська вулиця – паралельна Радянській, і, відповідно, залізниці.
24. Вид у інший бік:
У повоєнні роки Локня стала розвиватися завдяки лісовій та харчовій промисловості. Діяв також завод радіовиробів, який закрився у пострадянські роки разом із маслоробним заводом. З промисловості, що діяла раніше, в Локні залишилися тільки хлібокомбінат і меблева фабрика. Але треба сказати, що незважаючи на економічну депресивність, зовні Локня залишає дуже приємне враження, — бідне, але при цьому доглянуте та упорядковане ПГТ, без особливої розрухи. Тут досить затишно, особливо у такий теплий травневий день.
25. Будинок культури – скромна сталінська споруда – замикає перспективу провулка з іншого боку, переглядаючись із будівлею вокзалу.
26. Капітель колони. Радянську символіку вміло поєднували із античними архітектурними елементами.
27. А ось цей стенд присвячений вже згадуваній Микільській церкві в селі Голенищеве Локнянського району — родовому маєтку Кутузова. Ще недавно ця церква була занедбана, а зараз відновлюється. Я бачив її з вікна автобуса, але хотів би ще зробити туди окрему подорож.
28. Першотравнева вулиця:
29. Я ж йду перпендикулярною їй вулицею Жовтневою, продовжуючи занурюватися в атмосферу ще одного відвіданого мною райцентру Псковщини. У 2014 році я ознайомлювався із псковськими райцентрами у морозні сонячні дні січня, тепер же роблю це навесні.
30. Справа виявилася якась недобудована будівля, а трохи далі — школа.
31. Весна п'ятнадцятого року...
32. Так я вийшов на центральну вулицю Локні – вулицю Шарікова. Ні, персонаж "Собачого серця" тут ні до чого, — вулицю названо на честь Героя Радянського Союзу, уродженця Локнянського району Олександра Шарікова, який загинув у 1944 році під час боїв за Севастополь.
Вулиця також йде паралельно залізниці і на південній околиці Локні переходить у шосе, що веде на Великі Луки, — власне, звідки я приїхав. Я ж повертаю на вулицю Шарікова у південному напрямку, щоб у підсумку зробити коло.
33. Вулиця Шарікова також сповнена різноманітних цікавих сутностей. Як то, наприклад, Локнянський сільськогосподарський технікум!
34. А ще сутність цієї вулиці, як уже говорилося, полягає в тому, що це "стрижень" селища та частина автодороги Р-51, що проходить через нього. Тому кожного, хто приходить до вулиці Шарікова по перпендикулярній Соціалістичній, зустрічає ось такий покажчик. Роздоріжжя, однак! Ліворуч підеш, як то кажуть, ну і так далі...
35. А ось і сама вулиця Соціалістична. У кадрі помітно, що у Локні ще й рельєф є. Цією вулицею пройдемо трохи пізніше.
37. Потім я повернув надвір Урицького. Зараз я вже на околиці Локні. До речі, зверніть увагу на цікаву місцеву особливістьприватного сектора, майже всі будинки стоять боком до вулиці.
Як і на південному заході Тверської області, тут також чимало дачників із сусідніх регіонів, судячи з номерів машин. На вулиці грають діти, хтось із них, мабуть, на вихідних у гостях у родичів. Навіть сказали мені "Здрастуйте", коли я проходив повз них:)
38. Я підходжу до південно-західної околиці Локні, а це місце особливо цікаве. Бачите церкву за деревами? А вона, між іншим, набагато старша від самого селища. Храм Преображення Господнього побудований у 1770-ті роки.
Ще задовго до появи Петербурзько-Вітебської залізниці, у дивовижну пору, коли слово Локня означало тільки річку, на цьому місці вже стояло цвинтар Влиці, вперше згадуваний в 1488 (так, це число означає ще й рік в історії!). Таким чином, Вліці у Локні — це приблизно те саме, що село Йоткіне у складі міста Нелідове.
39. Ось так розпорядилася історія. Цей храм, що стоїть на пагорбі, пам'ятає ті часи, коли не було Локні, і серед місцевих лісів не лунали гудки поїздів та стукіт їх коліс.
40. У цьому місці Локня закінчується, і вулиця Урицького переходить в автодорогу, яка йде кудись далі на захід, в глухий кут Локнянського району, до лісів і озер і пагорбів Бежаницької височини... Відразу після виїзду з Локні знаходиться село Ігнатове.
41. Вид у зворотний бік. Праворуч від дороги помітний вказівник в'їзду в Локню.
42. Біжаницька височина добре помітна вже тут. Локня стоїть на її східних відрогах. І з цвинтаря Влиці та села Ігнатове відкривається гарний вигляду бік центру Локні, за яким далі тягнуться ліси. На фото, до речі, помітний оптичний ефект від підйому нагрітого травневим сонцем повітря.
43. На схід від Локні, у бік кордону Псковської області з Новгородської, - досить глухі місця з лісами та широкими болотами та дуже невеликою кількістю населених пунктів.
Потім я пішов назад, — знову повз церкву і вулицями Урицького та Шарікова. Щоб замкнути коло центром Локні, з Шарікова я звернув на вулицю Соціалістичну.
44. Яка йде у бік залізниці під помітний ухил.
45. Ось яка вона — околиця Бежаницького височини (яка, до речі, названа по сусідньому райцентру, розташованому трохи на північ).
46. Типові житлові локнянські квартали:
47. Вид у зворотний бік. На задньому плані видно магазин "Магніт" - постійний атрибут нашої чарівної російської глибинки. У "Магніті" я закупився провізією на частину дня, що залишилася.
48. І специфічний для наших країв фірмовий магазин Великолуцького м'ясокомбінату. Побачити його можна по всьому Північному Заходу Росії (аж до Воркути, де я його виявив у серпні цього року), але тут виробник знаходиться зовсім поруч.
49. Тихий локнянський дворик. Тут я сів перекусити. Як уже говорилося, приємне та цікаве відчуття, коли можеш докладно оглянути місце, де стільки разів проїжджав поїздом.
50. А ось цей мешканець двору виглядає так, наче охороняє вхід у під'їзд.
51. Локнянський хлібокомбінат. До речі, у лівій частині кадру видно вантажівку, яка вивозить її продукцію.
52. І фірмовий магазин:
Замикаючи коло, я повернув у північному напрямку, на Першотравневу вулицю.
53. Ще одна чудова сталінка. Це начебто колишній кінотеатр. Нині, як бачимо, перетворений на магазин.
54. Першотравнева вулиця. Все чисто та акуратно.
55. Потім я пройшов повз уже показане ДК і пішов далі, у напрямку північної околиці Локні.
Друга карта:
56. Ще один двір:
57. Знову вулиця Шарікова:
58. Вид у північному напрямку:
59. А ось так називається одна з вулиць, що примикають до Шарікова. Уславлений герой війни Олександр Матросов свій подвиг здійснив саме в цих місцях біля села Чернушки Локнянського району. І по дорозі в Локню з Великих Лук я проїжджав повз вказівник до присвяченого йому меморіалу.
Також пам'ятник Матросову є у складі меморіалу Великої Вітчизняної війни у центрі Великих Лук, — пам'ятник поставили саме там, оскільки після війни Локнянський район був у складі Великолуцької області, скасованої у 1957 році.
60. А отак виглядає ця вулиця. Знову будинки стоять боком, у цих краях майже скрізь так.
61. Будинки, городи, яблуні... І полонянки!
62. А ось ця табличка на одному з будинків, мабуть, радянських часів.
63. Вулиця Шарікова, йдучи далі на північ, повертає направо і стає Комсомольською, яка перетинає потім залізницю і виходить із Локні, перетворюючись на шосе, що веде на схід - на Холм, Стару Руссу та Великий Новгород. Перед залізничним переїздом на північ від Комсомольської вулиці йде шосе, що веде до Бежаниці та Порхів.
64. Серед різних висаджених дерев біля одного з будинків несподівано виявився сибірський кедр!
65. А взагалі-то вулиця Шарікова, насправді, продовжується далі, але набуває вже зовсім сільського вигляду. А між іншим, згідно, знову ж таки, моєму сну, тут ходить тролейбус!
66. У цю поїздку я на сході Псковської області виявив незвичайний, досі мені тип покрівлі хати, що ніде не зустрічався. А саме - чотирисхилий напіввальмовий. Будинки зі світлицею, де до двох скатів доданий з переднього боку ще один неповний (напіввальм), - зустрічаються нерідко. А ось таких, де світиця двостороння, я якось раніше й не бачив...
67. Потім я вийшов на автошлях Локня - Біжаниці. Сама Локня тут уже закінчується, і в кадрі село Рисине. Відповідно до мого сну, тут розташовується кінцева другого маршруту тролейбуса, і поряд парк:)
Що залишилися півтори години до відправлення приміського поїзда Новосокольники - Дно (на якому я мав їхати далі на північ - в Чихачово) я вирішив походити пішки по Петербурзько-Вітебській залізниці.
68. А он уже й вона - добре видно з автодороги!
69. Треба вигадати, як дійти. Начебто, ось вона й поряд, залізниця. Але пройти до неї складно, — довкола якісь зарості та затоплена водою канава. Але знайшов провулок, пройшов повз пару-трійки сільських будинків. Дід, що сидів біля одного з них, якось навіть запитливо подивився мені вслід. Ех, знав би він, що моя підсвідомість привела в їхнє село тролейбус:)
70. Знайшов переправу! Через канаву покладено імпровізований місток із якоїсь металоконструкції. Перейшовши його, я пройшов ще з півтора десятка метрів стежкою і вийшов до рейок.
Спочатку у мене була ідея пройти пішки залізницею вісім кілометрів до колишнього роз'їзду Тигощі і на поїзд сідати вже там, але потім я від цієї ідеї відмовився, зокрема через наявність на перегоні мосту через річку Локня, в неохоронності якого я не був повністю впевнений (хоча ймовірність цього вкрай низька, навіть якщо міст через Оредеж не охороняється). Тому я пройшов пару кілометрів у північному напрямку (куди мені і належить їхати) і повернувся назад, — уже прямо на станцію Локня, точно до приміському потягуна дно. Але про це розповім згодом.
Блог "Пізнай свій край рідний" є віртуальна подорождля дітей по Псковському краю і є втіленням в Інтернет-простір основних матеріалів проекту Централізованої бібліотечної системи м. Пскова «Пізнай свій край рідний!».
Даний проект був розроблений та реалізований у бібліотеках Централізованої бібліотечної системи м. Пскова у 2012-2013 рр. - Бібліотеці – Центрі спілкування та інформації, Дитячій екологічній бібліотеці «Райдуга», Бібліотеці «Джерельце» ім. С.А. Золотцева та в інноваційно – методичному відділі Центральної міської бібліотеки.
Головна мета проекту - в основних рисах дати уявлення про історичне минуле Псковського краю, його сьогодення, про людей (особистостей), що прославили Псковський край, про багатство та своєрідність природи Псковського краю.
Проект об'єднав єдиною метою працівників бібліотек, учасників освітнього процесу та батьків.
«Виховання любові до рідному краю, до рідної культури, до рідного села чи міста, до рідної мови – завдання першорядної важливості і немає необхідності це доводити. Але як виховати це кохання? Вона починається з малого - з любові до своєї сім'ї, до свого житла, до своєї школи. Поступово розширюючись, ця любов до рідного краю перетворюється на любов до своєї країни – до її історії, її минулого та сьогодення» (Д. С. Лихачов).
| Псков. Фото. Петра Косих. |
Партнери з реалізації проекту:
Школи міста:
· Середня загальноосвітня школа №24 ім. Л.І. Малякова (вчитель поч. класів Григор'єва Валентина Іванівна)
· Середня загальноосвітня школа №12 ім. Героя Росії А. Ширяєва (вчитель поч. класів Овчиннікова Тетяна Павлівна)
· Прикордонно - митно - правовий ліцей (вчитель поч. класів Іванова Зінаїда Михайлівна)
Псковський обласний інститут підвищення кваліфікації працівників освіти:
Пасман Тетяна Борисівна – методист з історії, суспільствознавства та права ПОІПКРО
Псковський державний університет
Бредіхіна Валентина Миколаївна, кандидат педагогічних наук, доцент кафедри теорії та методики гуманітарної освіти ПсковГУ.
Редактор блогу:
Бурова Н.Г. - Зав. відділом інформаційно-комунікаційних технологій ЦМЛ м. Пскова
В даний час, незважаючи на те, що проект, що спочатку став підставою для створення даного ресурсу, завершений, наш краєзнавчий блог продовжує успішно існувати та розвиватися. Будучи за своєю сутністю інформаційно-пізнавальним ресурсом і гарною підмогою для тих, хто хоче познайомитися ближче з Псковом і дивовижним Псковським краєм (особливо це стосується хлопців), - чи то відкриття пам'ятника в м. Пскові чи на території Псковської області, враження від поїздки в один із куточків Псковщини, створення нової краєзнавчої ігротеки або фотогалереї і, звичайно ж, ми завжди повідомляємо нашим читачам про появу нових книг про Псков, розрахованих на юних краєзнавців.
Матеріали даного блогу можуть бути використані і на шкільних заняттях, і на бібліотечних заходах, а можуть бути прочитані просто так - для самоосвіти!
Ми чекаємо на сторінках нашого блогу всіх небайдужих до історії Пскова та Псковського краю хлопців, і, у свою чергу, обіцяємо радувати наших відвідувачів новими матеріалами. До речі, оновлення блогу можна простежити у розділі
Селище міського типу Лікня - адміністративний центроднойменного району, одночасно є однією зі станцій Жовтневої залізниці на лінії Дно – Новосокольники. Розташований населений пункт на перетині двох автотрас, що йдуть від Новгорода та Пскова до міста Великі Луки.
Історія
Утворення нинішнього райцентру пов'язане з прокладанням залізничного полотна напрямком Дно-Новосокільники. Але в минулому, в районі селища знаходився цвинтар Вліці, згадуваний у старовинному літописі від 1488 року. Наразі місцевість, де він раніше знаходився, є частиною райцентру Локні. Згадка про населений пункт було пов'язане з проїздом через його територію московських чиновників, що прямують до Новгорода чи Пскова з важливими указами.
Свого часу Вліці були відомим поселенням. На його великий недільний ринок та молитовний будинок часто прибували мешканці з усієї прилеглої округи. У поселенні також проводився збирання ратників на подальшу службу. Збільшилася кількість приїжджих після того, як у Влицях відкрили нову церкву, де стали проводитися з широким розмахом релігійні свята, хрещення, поминання та інші обряди.
Приблизно через три століття дерев'яну церкву знесли у зв'язку з її старістю. На місці, що звільнилося, наприкінці 18 століття з'явився Спасо-Преображенський храм, побудований з каменю. Тепер процвітаючі в минулому Вліці стали частиною Локні. Свою назву селище отримало по гідроніму поруч річки, що протікає. За однією з версій слово "Локня" у перекладі з фінської мови називається "болотисте" або "сире місце".
Напередодні Першої Світової війни нинішній райцентр був одночасно залізничним центром та торговим містечком. На його території знаходилося безліч крамниць із продовольчими та промисловими товарами. Після приходу Радянської влади стала активно розвиватись аграрна галузь, були утворені колгоспи.
У роки Великої Вітчизняної війни селище, як і весь район, знаходилося в окупації німецькими військами. Безліч будівель тоді було зруйновано, зруйновано колективні господарства. У повоєнний період, починаючи з 1945 року, розпочалася забудова селища. З'явилися дитячий садок, кінотеатр, житлові будинки. Пізніше відкрили цегельний завод, лісопильний та вовняний цехи.
Визначні пам'ятки
1. Кам'яна Спасо-Преображенська церква, збудована у 18 столітті. Зведено було коштом поміщика Максима Карамишева і пожертв місцевих жителів. Храм видно здалеку, оскільки велично стоїть на найвищій ділянці Локні.
2. Постамент, що зберігся від пам'ятника, встановленому Семен Кутузов - брату відомого полководця.
