ブドフ船の海の辞書。船の認識を参照してください

主船体には、羽目板で覆われたすべての宿泊施設、上部の途切れのない甲板、船体の中央に波立たせられた甲板、プラットフォーム、横方向の頭と後の隔壁、壁の壁が含まれます。メインの隔壁、デッキ、プラットフォームによって作られた個別の宿泊施設-他の船の宿泊施設。これらは、本館だけでなく、頭上、デッキハウス、およびプラットフォームのフェンスとプラットフォームによって解決されます。

あなたが持って来ることができる本館の最も重要なvіdsіkіvに： フォアピーク-極端な鼻のvіdsіk; アフターピーク-極端なフィードvіdsіk; 国際宇宙-外側の裏地ともう一方の底の間の広がり。所有-もう一方の底と最も近いデッキの間の広がり。 トゥイーンデッキ-メインハルのドライデッキの間に広がります。 深いタンク-深い貯水槽、roztashovaniは別の底よりも多い。 ゴムダム-ナフトおよびガス不浸透性の乾燥水のボトル。石油製品および乾燥水用に水と貯水槽の間に噴霧されます。 ヘッドと補助機構、プロペラシャフトトンネル。-MCOからの船では、船の中央部分が薄いです。

特定の船舶に静かなchiіnshikhіzが再ハッシュされたvіdsіkіvvіdsіkіvの存在は、船舶の認識と設計によって制限されます。

本館の上部の非恒久的なデッキにあるNadbudoviroztashovanі。悪臭は船の幅に沿って、または側面から側面に、またはそのように伸びるので、それらの側壁はほとんど側面に立つことができませんが、船の幅より0.04以下低くなります（そしてそれらはキャビンとも呼ばれます））。 Nadbudoviは、彼らの収容だけでなく、船の海洋能力の向上にも役立ちます。

Nosova nadbudova– タンク-デッキの氾濫を変更し、 船尾nadbudova– ユンノリ-船尾の乾舷を増やし、船尾の縁が浅く、船尾のトリムが浅い船の浮力と沈没不能性の予備力を増やします。 nadbudovaの真ん中浮力の予備を増やします。

挿し木は、幅がオーバーバッドよりも小さいです。それらは、つぼみの上のメインハルのアッパーデッキに取り付けられています。

船級協会

すべての船舶用途を認める休閑地は、特別、サービス、住宅、コミュニティ、採石サービス、食品ブロック、衛生施設、医療用途、幹線、船舶備蓄、および水、水、水、水バラストの供給と供給に細分されます。

特別な目的船舶の認識においてリーエンとして機能するために：rozm_schennya vantage（vantazhnіが保持）-vіdvіdvantage-passengerships; リビを処理するための特別な技術機器用-工業用船舶; 実験室向け-科学的に進歩した船で。

ヘリコプターを船に乗せるための格納庫や、そのサービスのための宿泊施設もあります。

サービス宿泊施設浮遊胞子としての容器の通常の操作で認識されています。それらを入力するには： ヘッドおよび補助メカニズムの適用。デッキメカニズムと船舶システムのメカニズムの配置のための宿泊施設-耕うん機制御、二酸化炭素消火ステーション、見晴らしの良い場所の遠隔制御と見晴らしの良い操作の管理、火災の受け取りと監視のためのステーション、換気、空調など。 伐採、ナビゲーションの目的地と投稿-ラダー、ナビゲーター、ラジオ室、音響測深機、ジャイロコンパス、消防および緊急ポスト、自動電話交換、放送、バッテリー、骨材など。 マスター-機械、slyusarna、elektrota radiotehnichna、zvaryuvalnyポスト、産業機器、フローティング機器、制御配線機器などの修理用のmajstern; 管理事務所-船、機械、ビンテージオフィス、管理者のオフィス、船のアーカイブ、レジ、ディスパッチャーのオフィス、drukarnyaなど。

居住区（キャビン）船の乗組員の永住権と乗客の宿泊施設として認められています。

乗組員のキャビンは倉庫のキャビンに割り当てられ、コマンドはroztashuvannyamであるサービス要員に割り当てられ、エリアは占有されています。ますます多くのchotyrohosibの収容で認められているチームのキャビンは、名前を呼びます キュービクル。乗客のキャビンは、キャビン「ラグジュアリー」、キャビンІ、ІІ、およびІІІクラスのvіdїхroztashuvannya、ploshі、kіlkostіmіstsіおよびobladnannyapodіlyayatで古くなっています。 IIおよびIIIクラスの最新のライナーでは、1つを呼び出す必要があるため、ツーリストクラスと呼びます。旅客船の旅客船では、着席席の座席が移動します。

公的提携さまざまな文化的および大規模な訪問、集合的な食事、および乗務員と乗客のための食事の組織化と開催に役立ちます。これらには、乗組員用の大きな宿泊施設や乗客用の他の大きな宿泊施設、オープンデッキのメイダンやウォークスルー宿泊施設が含まれます。

前 乗組員のためにワードルーム、コマンドウェアハウス用のサロン、コマンドウェアハウス用のダイニングルーム、喫煙室、ジム、スイミングプール、借用室、赤いカップ、図書室、公的機関用のキャビンを提供します。偉大な産業裁判所と科学裁判所には映画館があります。製造されていない乗組員がいる船では、映画の上映は離れた場所で行う必要があります。

前 乗客の公共施設レストラン、遠方、ビュッフェ、バー、カフェ、サロン（音楽、喫煙室、イゴール、ヴォドポチンク）を持参してください。シネマコンサートホール、ジム、プール、図書館読書室、kіmnatiの子供たち。

オープンデッキのメイダンチキベランダ、遊歩道のデッキ、サンルーム、屋外スイミングプール（大人と子供向け）、スポーツマジダン、ダンスマジダンも含まれます。

前 通りすがりの人に開いた廊下、玄関、玄関、玄関、閉じたデッキ。

彼らは、乗客、遠征船、そして素晴らしい産業基地で活動しています。それらの前にあなたは見ることができます：アフターサービススタジオ、車ごとの店、美容院、写真スタジオ、船の店、キオスク、カメラ店など。

kharchoblokへの入場準備と乗務員と乗客への配布、および食器の持ち出しに役立ちます。別 ガレー船宿泊施設（乗客用ギャレー、乗務員用ギャレー、パン屋、小森-ギャレーとパン屋用の特別保護区）と準備(肉、リビ、野菜、パン、パントリー、食器、小森、食堂の白）。

衛生設備 podіlyayaton サニタリー-pobutovі（掃除、乾燥、掃除、清潔で陰気な白さの小森、消毒室、作業布の塗布など）と 衛生的で衛生的（人と女性の洗面所、シャワー、風呂、ラズナ、衛生チェックポイント、トイレなど）。

医療目的の用途には、外来診療所、診療所、手術室、X線、歯科医院およびその他の部屋（多数の人が乗る船上）、診療所、隔離病棟、薬局、医療・衛生室など。医療ユニットと呼ばれる船の医療のための複合施設を呼び出します。

物資、スキッパー、航海およびその他の船の配達のコレクションに役立ちます。それらを入力するには： 暫定小森-冷蔵なし（乾燥食品、パン、ボロシュン用）および冷蔵（湿った食品、肉、リブ、野菜、乳製品、脂肪、缶詰食品用）、および冷蔵庫。 gospodarski komori-kilimіv、dorіzhok、ホルスター、スポーツおよび文化機器、シネマトグラフ、整理在庫およびnpのコレクション用。 スキッパー小森-スキッパー、画家、ライター、テスラー、索具、防水シートと防水シート、窓、化学薬品など。 ナビゲーターとナビゲーション小森-ナビゲーターとナビゲーションレーン、マップとマップ。 白とスピーチ小森。

船舶とタンク珍しいヴァントの配布として機能します：油、水、油と水のバラスト。 OkrіmVіdsіkіvは、主要な船体の構造によって承認され、珍しいヴァントの主要な数を収容することで認められており、船では、パリバ、水、およびオリの小さなガラスストックを収集するためのタンクも転送します（いわゆる インサートタンク）。

船のサルベージ

ピッド 野生のroztashuvannyam船の全体的なレイアウト、船体の全体的なレイアウト、すべての乗員の頭上およびデッキハウス、頭と補助機構の船への配置、船の装備、予備、輸送される重量、乗組員と乗客、およびサービス、butovih、領主と衛生。 Їkhnєvzaєmneroztashuvannya、planuvannyaと船の認識のタイプのヘッドランクの所持、yogorozmіrіvは新しいvimogへのそのプレゼンテーション。 Наприклад, на компонування приміщень усередині корпусу впливає поділ корпусу на водонепроникні відсіки, а планування приміщень у надбудовах залежить від місця розташування машинної установки і т. д. На однотипних та близьких за розмірами суднах їхнє загальне розташування може відрізнятися залежно від смаків та вимог замовників. 造船の残りの年の間、例えば、生活、公共およびサービス（カーモビーおよびラジオキャビン、ギャレー、コモロ、衛生施設など）および伐採のための船上での類型化で素晴らしい仕事が行われています。そのために、彼らの計画の主な原則を見るのは簡単です。

Raztashuvannya船の宿泊施設。そのカイと船内の他の宿泊施設の分布の方向付けには、甲板と甲板間の宿泊施設の名前が採用されています（図4.6）。

船体（底まで燃える）：上甲板、他の甲板、3番目の甲板（大型甲板の船では、残りの甲板は下甲板と呼ばれます）、もう一方の底。

ナドブドフとデッキハウス（上り坂の下から）：ナドブドフのデッキI層（船首甲板、うんち、中央ナドブドフ）、デッキII層キャビン、デッキIII層キャビンなど。これらの用語に加えて、デッキの認識：progulyankova、Salonデッキ、ボートデッキ、スポーツデッキ、下部（ナビゲーション）デッキ、上部（ナビゲーション）デッキなど。

底の外側の裏地の間に広がり、それをもう一方の底と呼びます 国際宇宙また 底の下。もう一方の底の間に広がり、その次のデッキは呼ばれます 所有、他のデッキ間スペース- tvindekiv。船の長さの後ろの座席の位置と船の幅は、頭の長さの後ろの座席を囲むフレームの番号によって示されます。その名前の付いたボードは、座席がどちら側に配置されているか（右と左側-PrBおよびLB）。搭乗しているすべての人に希望をシーケンス番号（ランニングサイド-ペアリングされていない、左側-みんな）。

イチジクに図4.7は、ドライバンテージ船と客船での主な補給品の分布を示し、図4.8は、ペレモガタンカーでの補給品の一括分配のスキームを示しています。

特別な目的-漁獲物の処理や保存などに使用されるヴィンテージホールド。-ヴィンテージ船や工業用船の船体の主要部分を占めています。彼らの宿泊施設の計画

Vymogamiは、見晴らしの良い操作が終了する前に提示され、見晴らしの良い場所の配置を保存し、キャッチを受け入れて保存します。

roztashuvannyaspetsialnyhprismіshchen、scho vyznachayutekspluatatsіyno-ekonomіchnіpokaznіpokaznі容器、stavishcheіnshihsuzhіvіhprism_schenを置きました。

サービス宿泊施設船全体に広がり、最も重要なのは船倉、船の端、上甲板のホイールハウス、タンク、うんちなど、居住区を配置することが許可されていない他の場所で、たとえば、前と後のピークと喫水線の下。ナビゲーションの目的地の一部（ラダー、ナビゲーション、ラジオルーム）は、自由に配置できます。ラグと音響測深機の場所-別の日に。

マイスターニ MCOのエリアの近くに電話してください。

乗組員のための居住区ヴィンテージ船では、原則として、nadbudovіの近くまたは主船体の上部甲板の下にありますが、喫水線より低くはなく、より重要なことに船の中央部に近いです。 MCOの純粋に船尾のメッキが施されたヴィンテージ船の種類は他にもあります。それらの船内では、すべての乗組員の宿泊施設は船尾のnadbudovіにあります（たとえば、特定の種類のバネージ船では、船尾のrotashuvanni MKOを備えた軽量の船、zhitlovanadbudovuroztashovuyutがあります。鼻）。 MKO鉱山周辺のキャビン内の騒音を低減するために、追加の設備（小森、シールドなど）を引き続き使用して、独自の防音壁を作成します。大型タンカーについて

小さな署名。 4.8： a-側面図; b-獣の眺め; の -アッパーデッキ; G-デッキハウスIティア; d-デッキハウスII層; e-操舵室デッキIII層; と -デッキハウスIV層; h-デッキハウスV層; і –上位; 前- 所有。

1-アフターピーク; 2-機械ボイラー室; 3-チューブポンプ; 4-消防車; 5-二次タンク; 6-収集用の貯水槽。 7-ビンテージタンク; 8-バラストタンク（スイングボトムとハンギングサイド）; 9-深いタンク; 10-ボウポンプ; 11-フォアピーク; 12-非常用ディーゼル発電機; 13-エアコン; 14-スチームルーム付きのシャワールーム。 15-ブルドノと純粋な白さのコモロを備えた楽屋。 16-外来クリニック; 17、29-大量の爆発のステーション。 18-小森用品; 19-焼却炉; 20-不活性ガスステーション; 21-zvaryuvalna minesternya; 22-スポーツキャビン; 23-最も遠いサロン; 24-喫煙室; 25-見晴らしの良い操作の事後管理（PUGO）; 26-船長の助手のキャビンII; 27-ワードルームとサルーン。 28-ギャレー; 30-スイミングプール; 31-研修生用のキャビン（ダブル）; 32 –クルーキャビン（1部屋）; 33 –電気技師のキャビン。 34 –ドクターズキャビン; 35-船長の最初の助手の小屋。 36 –船長の上級助手のキャビン。 37-キャビンIVメカニック; 38 –キャビンIIIの力学; 39 –キャビンIIメカニック。 40-リフト; 41 –上級整備士のキャビン。 42-パイロットのキャビン; 43-船長の小屋; 44-ラジオ局のキャビンチーフ。 45-船長の助手のキャビンIII; 46-船長の病棟のキャビンIV。 47-無線通信士のキャビン; 48-ボースンのキャビン; 49-ドンカーマンのキャビン; 50-演算子; 51-ステアリングホイール; 52-ハードウェア; 53-放送

ばら積み貨物を輸送する船では、MCO鉱山のリビングキャビンの外で練習し、ポイントブースを見て、リビングキャビンを鉱山の真正面に置きます。客船では、コマンドキャビンは、パッセンジャーキャビンよりも下、船尾、下にあり、コマンドウェアハウスのキャビンは、操舵室エリア（下層）の近くにある、頭上の音の上の層の1つです。

キャプテンのキャビンは、右舷側のカームキャビンの下の段にあります。キャプテン（ナビゲーター）のアシスタントのすべてのキャビンは、ここまたはそれより下の層にあります。船の技術的操作のサービスの上級（頭）整備士、整備士および他の人員のキャビンは、可能であれば、MKOの近くで自由に使えるかもしれません。ラジオ局のヘッドのキャビン-カームキャビンに近い; 整備員（甲板乗務員）用のキャビンは右舷側にあり、技術整備員（エンジン乗組員）用のキャビンは左側にあります。

乗客の住居客船では、roztashovuy、naskolki、船の中央部の近く、さらに重要なことに、メインハルのnadbudovと上部トゥイーンデッキの近くに行くことができます。隔壁甲板の下に客室を収容することは推奨されておらず、喫水線の下に収容することは許可されていません。乗客のキャビンは、原則として、自然光で照らされ、多数の乗客を運ぶ大型船、自然光のないキャビンで保護されます。

ピッド コミュニティの宿泊施設導入最高の地区ナドブドフとデッキ周りを探し。 Deyakіhromadskіpіschennya-レストラン、映画館、コンサートホール、屋内スイミングプール、ジムもあります。 -居住者のobladnuyut、yakіは自然光を気にしません。

ボタンによるサービスの適用共同施設のエリアの近くに所有し、エール臭い、鳴り響き、自然の光景はありません。

kharchoblokへの入場悪臭を放つような静かな物の近くにブティを借りている。したがって、ギャレー、パン屋は、ダイニングルームの乗組員、ワードルーム、またはレストランの近くに配置することもできます。同じデッキまたはその下に、食事を提供するための特別なエレベーターがあります。あなたのチェルガ、komoriの規定、roztashovuyutの注文、またはギャレーの下の1つまたは2つの層を持ってください。コモロの規定を配置する場合、追加の船の費用のために船の規定の規定の安全性を保証することが義務付けられています。

衛生および衛生設備居住区のすぐ近く、または居住区と同じブロック（たとえば、キャビンのトイレ）で自由に使用できます。銭湯ブロックは、船体後部のアッパーデッキ下のエリアにあり、絶え間ない人の移動には適していません。

医学的認識の応用 nadbudovіのroztashovuyutは、船の中央部分で鳴り、乗組員と乗客を配置する主要な主要な廊下に提出されました。

船の在庫と配達の受け入れ roztashovuyut \ u200b \ u200blivingおよびコミュニティ施設（清掃設備、kilimіv、道路、フード、スポーツ用品のカルト用のkomori）のエリア、および\ u200b \ u200bdeckデッキのエリア（緊急用のkomori）機器、ダイビングレーンなど）。

パリバ、ボイラー温水、olії、およびウォーターバラストを保管する vіdsіkahに配置 底と深いタンクで、 MCO地域の近くのyakіobladnuyut、forepiku、および ぶら下がっている側面、 yakscho臭いє。フォアピークとアフターピークは、原則として、バラストタンクのようなバイコリストです。ステンドグラスの貯水槽は、MKO地域の近くにあります。淡水のストックはインラインタンクから取られます。

船の宿泊施設の計画と所持。

より多くの計画が立てられたため、この時間では、同じタイプの宿泊施設とブロック（さまざまな認識のキャビン、カルチョブロック、医療ブロック、小森、補助宿泊施設、舵、ナビゲーションおよびその他のポストなど）の計画ソリューションの統合と類型化が行われました。）モジュラー方式に基づいています。ディープカッティングのシートの開発における電子計算技術の選択と、すべての段階での船舶の伐採の準備のための進歩的な技術の実装に対するこの進歩的な直接の心の変化。船の敷地を計画して所有するときは、彼らが認識を休むために補償する必要があります。

Zhitlovіとhromadskіprim_shchennyaekіpazhuとpasazhіrіvpovinnіbutizruchnyは人々の生活のためにあります。チーは私たちの国で規制されている可能性があります。海の船ロシア連邦、乗組員の宿泊に関する1970年の国際条約の規定、RMRSの規則、および船舶を運航する部門によっても確立されています。悪臭は、住居と大きな住居の最小面積、立方体の容量と高さ、および通常のpobutovyhマインドの作成に必要な所有物の命名法を決定します。通路の幅、はしごの幅、入口の反対のデザイン、およびその他の安全対策も規制されています。

役員は1つのキャビンに配置され、健全であり、さらに、上級司令部のキャビン（船長、上級ナビゲーター、および上級（ヘッド）メカニック）は、オフィス、寝室、およびバス付きトイレに折りたたまれています（シャワー）。素晴らしい船では、船長のブロックにもサロンがあり、倉庫内のすべてのキャビンにはトイレとシャワーがあります。

チーム（トランジショナルウェアハウス）は、必要な設備を備えたシングルキャビンとダブルキャビンに収容されています（船では、サニタリーブゾールを乗組員のスキンキャビンに移すことはできません。複数の下部キャビンを移すことはできません） 6 osibまで）。マットレスのスキンキャビンの近くには、1段と2段のベッドがあります（ベッドの最小内部寸法-1900x800 mm）-ソファ、椅子（アームチェア）、衣服用のスカーフ、ライティングスタイル、本用の棚、デカンターボトル付き、温水と冷水を備えた洗面台（現代のスーパータンカー-トイレとシャワー）。

すべての乗務員室には、空調システム、優れた照明、照明を通しての自然光が装備されています。

船の所持品は海のビコナンによって準備されているので、ヒタビの心の中で正常に機能することができます。船のすべての家具については、最高の心のように、それを変更したり、嵐の補強を行ったりすることができます。これにより、1時間ごとに嵐が落ち着くことが期待されます。船のベッドには小さな襟が付いており、ヒタビセの場合にベッドからの落下を防ぎます。周囲のテーブルにも、低い襟を付けます。警察では、特に道具を使って、皮膚の物体のために、巣のひもを粉砕します。他のすべての所有物（ラジオ受信機、テレビ、電話、フロアランプなど）も嵐の補強によって保護されています。隔壁の廊下を安全に通過するために、ストーム手すりが設置されています。それらは、キャビンドアの補強部分を介して、閉じた位置と開いた位置の両方に移動します。

乗組員のための公共施設、近くのキャビンを隠し、そのようなバラを持って、修理のための良い心を作るために行きます。

旅客船の乗客のためのより快適な住宅と公共施設。オーシャンライナーは、残りの時間と同様に、危険な海路の建設のためにますます多くの場合、最高のモダンなホテルのように所有しています。乗客は、最小限の便利さで1つまたは2つの（赤みがかった、2部屋の）キャビンに収容されます。レクリエーション用のサロン、音楽とダンスのホール、喫煙室、レストラン、カフェ、バー、イゴール用の部屋、プール、体育館、子供部屋、図書室、映画館などがあります。

これらの住宅や共同用途の所有物を生産するために、プラスチックや新しい合成材料が広く在庫されています。風から保護された、上甲板と後部のオーバーハウスの甲板のかなりの領域を占めるオープンベランダ、ソラリウム、スイミングプール、スポーツメイダンチクの配置には特に敬意が払われています。

旅客船には、クレムリンの乗客と乗組員のための民間および公共の宿泊施設があります。トム大きな価値乗客と船の乗組員の動きの経路ができるように、通信を行います。私は、そして、それは、「彼らの」hromаdskіprіsіschenへの1つのアクセス、さらには、作業場所への1つのアクセスである。特別な主要な廊下とはしごがある人のために-乗客と乗組員のためのokremo。

政府の申請の中で、最大の関心は食品コモロからのkharchoblokによって表されます。

計画するとき 医療ユニット特に、その診療所で病気の人を輸送する安全のために私たちを守ってください。 obov'yazkovoの断熱材では、オープンデッキから前庭を通って入ることができます。絶縁体を敷設する前に、3つの側面からピディッドをブチすることができます。

貨物船の特別な貨物の収容-メインハルの立方体容量の60％近くを占める船倉の輸送は、彼らの認識まで認識できます。 Dougzhinaの見晴らしの良いホールドがより多く取られます（境界の近くで、1つの水路が浸水したときに沈むことができないことを保証することができました）。ドライフィッティング容器の船倉の中央は木で覆われています。もう一方の底のデッキに沿って、左右に、厚い床があります。 payol-胴体が約40mmの、横方向にまっすぐ進むバー（ラグ）に配置された、胴体が約50mmのボードから。側面に-50x200mmのペレティーナを備えた木製の梁付き- リボン、は、200〜300mmのワインダーを備えたオンボードセットのホールドに取り付けられています。

Ribіnsiは、見晴らしの良い場所を壁から水っぽい側で断熱するだけでなく、見晴らしの良い場所を滑りやすい斜面の側から保護します。ホールドと同様に、見晴らしの良いツインデッキがあります。

グラップルで行われる重りを運ぶ船では、船倉の木製の床板を別の底のデッキに交換し、4mm未満の強度にします。

穀物を運ぶ船では、上部の船倉で、船倉の約3分の1の高さで時間遅延がDPに設定されます。隔壁の数、ランク シフトボード、船が転がっているときに片側にzapobіgayutperesipannyaの穀物があり、船が転倒する前にヤクを連れてくることができます。シフティングボードは、金属製のスタンドとフロントボードで作られています。または、標準のボードとして使用して、一見折りたたまれたシールドを付けることもできます。

冷媒ホールドの内面は断熱材で覆われ、軽合金のシートで縫い付けられています。そのような船倉には、宿泊施設と固定の見晴らしのためのガーノイ換気と別棟があります：klіtі-冷蔵漁船、whatnots-バナナ運搬船、pіdvolokomの下のそり-肉や肉の輸送用の船。

特殊コンテナ船の船倉は商業建造に使用できるため、特殊な垂直ラックで構成されています。 直線、焼きインサートコンテナ。 ro-ro船、自動車、および車輪付き機器、貨物倉、ツインデッキを搭載するその他の船では、バン（車、トレーラー、コンテナ）のro-roリギング用の特別なブレースがあり、良好な換気も提供します（ 1日あたり20回の交換）。年）、輸送される自動車からのガソリンに振動的に危険な濃度の蒸気が発生するのを防ぎます。

XVII。衛生的な朝までのVimogiは就学前の照明組織の場所です

船舶用発電所の自動規制

さまざまなタイプの宿泊施設の指定された避難時間の分析（後）

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船の宿泊施設は、本館、頭上、キャビンにあります。

本館

メインの船体には、サイディングで覆われたすべての宿泊施設、上部の途切れのないデッキ、デッキ、プラットフォーム、横方向のヘッド、後の隔壁、壁の壁が含まれ、中央が波打っています。主要な船体構造によって確立された別個の宿泊施設は、他の船の宿泊施設であり、天井の家、ホイールハウスの近く、および本館にフェンスとデッキが設置されています。

最も重要なvіdsіkіvvіdsіkіvvіdnosіtsyaへ：tiltforepeak-極端な鼻のvіdsіk; nakhilakhterpik-極端な飼料vіdsіk; ナヒル国際宇宙-外側の裏地ともう一方の底の間の空間。傾斜ホールド-間のオープンスペース、もう一方の底は最も近いデッキです。傾斜した窓-メインハルのsidnimデッキ間のオープンスペース。傾斜したディップタンク-深いタンク、他の底よりもroztashovani; nakhilcofferdams-ナフテートとガス不浸透性の乾燥水のボトル。石油製品と乾燥用途のために水とタンクの間に噴霧されます。ヘッドと補助機構のコンパートメントを傾けます。プロペラシャフトトンネルの傾斜-船の中央部近くにエンジンクリアランスがある船では薄いです。特定の船での他のリストの出現は、船の認識と設計によって決定されます。

ドライバネージ船でのroztashuvannya船の宿泊施設：

1-フォアピーク; 2-ランスボックス; 3-深いタンク; 4-ケーブルホールド; 5-見晴らしの良いトゥイーンデッキ。 6-ドニー間の広がり（地下鉄の底）; 7-コッファーダム; 8-深いタンク; 9-機械制御; 10 –プロペラシャフトコリドー。 11-アフターピーク; 12-ユンノリ（船尾nadbudova）; 13-真ん中のnadbudova; 14-タンク（鼻nadbudova）; 15-伐採;

nadbudovi

本館の上部の非恒久的なデッキにあるNadbudoviroztashovanі。悪臭は、容器の幅に沿って伸びます：側面から側面へ、またはそのように、それらの側面は、容器の幅の0.04以下で容器の側面から立ちます。

Nadbudoviは、船の宿泊施設を収容するだけでなく、船の海洋能力を向上させるためにも役立ちます。

Nosova nadbudova -デッキの氾濫を変えるためにタンクを傾けます。
Kormova nadbudova -小屋、船尾の乾舷を増やし、船尾の縁が浅く、船尾のトリムが浅い船の浮力と沈没不能性の予備力を増やします。
Serednya nadbudova 浮力の予備を増やします。
伐採幅の狭い頭上のつぼみを換気します。それらは、メインハルまたはオーバーヘッドのもののアッパーデッキに設置されます（軍艦では、アッパーデッキでの挿し木、再スタッシュはオーバーヘッドのものと呼ばれます）。

船の宿泊施設

すべての船のアプリケーションの認識における休耕地は、特別、サービス、住宅、公共、採石場サービス、食品ブロック、衛生および衛生、医療、本管、船の備蓄、および供給と水、水、水バラストに分けられます。

特別な目的 船舶の認識においてリーエンとして機能するために：rozm_schennya vantage（vantazhnіが保持）-vіdvіdvantage-passengerships; リビを処理するための特別な技術機器用-工業用船舶; 実験室向け-科学的に進歩した船で。ヘリコプターを船に配置するための格納庫とそのサービスのための宿泊施設もあります。

サービス宿泊施設 浮遊胞子としての容器の通常の操作で認識されています。それらを入力するには：
-ヘッドおよび補助メカニズムの適用。
-デッキメカニズムと船舶システムのメカニズムを配置するための設備-ステアリングホイール、二酸化炭素消火のためのステーション、同等の見晴らしの良い遠隔制御のためのステーション、火災の受信と種類のためのステーション、ファン、空調の適用など。
-キャビン、ナビゲーションポストおよびポスト-ラダー、ナビゲーター、ラジオルーム、ログおよび音響測深機、ジャイロコンパス、消防ポスト、緊急ポスト、自動電話交換、放送、バッテリー、骨材およびその他。
--maister-機械式、slyusarna、electrotechnical、zvaryuvalny post、フローティング機器の修理用のmajstern、制御およびvimiryuvalnyhpriladіvなど。
-管理事務所-船、機械、ヴィンテージ事務所、管理事務所、船のアーカイブ、ディスパッチャーなど。

住宅の宿泊施設 （キャビン）は、船の乗組員のための恒久的な宿泊施設と乗客のための宿泊施設に指定されています。

乗組員のためのキャビン roztashuvannyamである倉庫のキャビンとコマンドのキャビンを置くと、そのエリアは占領されます。ますます低いchotyrohosibを収容するために指定されたコマンドのキャビンは、コックピットと呼ばれます。

乗客用キャビンїхroztashuvannya、エリア、kіlkostіmіstsの休耕地で、その所有は「豪華な」キャビン、キャビンІ、ІІおよびІІІクラスに分けられます。ほとんどの最新のライナーでは、ІІクラスとІІІクラスのキャビンは、原則として、いわゆるツーリストクラスに置き換えられています。旅客船の旅客船では、着席席の座席が移動します。

公的提携 さまざまな文化的訪問、集合的な食事、乗務員と乗客のための食事の組織化と開催に役立ちます。カテゴリtsієїまでは、船の乗組員のためのかさばる宿泊施設、つまり乗客のためのかさばる宿泊施設、オープンデッキのメイダンチクと一時的な宿泊施設を見ることができます。

前 乗組員のためにワードルーム、そのチームのコマンドウェアハウス用のサロン、チーム用のウェアハウス用のダイニングルーム、チーム用のウェアハウス用のダイニングルーム、喫煙室、ジム、スイミングプール、スポーツ用の部屋、ライブラリを開きます。、キャビンコミュニティ組織。素晴らしい海の船には映画館があります。

前 乗客の公共施設オープンレストラン、遠方、ビュッフェ、バー、カフェ、サロン（音楽、喫煙室、ゲーム用、飲用用）、コンサートホール、ジム、プール、読書室のある図書室、子供部屋。オープンデッキのメイダンチキには、ベランダ、プロムナードデッキ、サンルーム、スイミングプール（大人用と子供用）、sportmajdanchiki、dancemajdanchikitoshchoが含まれます。廊下、玄関、玄関、玄関、閉じたデッキが通路に接続されています。

ボタンによるサービスの適用 旅客船、遠征船、優れた商用船を所有しています。それらの前にあなたは見ることができます：アフターサービススタジオ、パーコレーター、ビューティーサロン、写真スタジオ、船の店、キオスク、カメラなど。乗組員と乗客への準備と配布、および食器の持ち出しには、カルチョブロックを使用する必要がありました。ギャレー施設（乗客用ギャレー、乗組員用ギャレー、パン屋、小森、ギャレーとパン屋用のキッチンリザーブ）と準備（肉、リブアイ、野菜、パン屋、パントリー、道具、小森、食堂）があります。病弱な衛生・衛生設備は、衛生・衛生設備（清掃室、乾燥室、清掃室、小森清潔・ブルドノイ、消毒室、作業布）、衛生・衛生、入浴、入浴に配置されています。

医学的認識の応用 外来診療所、診療所、手術室、X線、歯科およびその他の部屋（多数の乗客を乗せた船上）、診療所、隔離病棟、薬局、医療および衛生小森が含まれます。医療ユニットと呼ばれる船の医療のための複合施設を呼び出します。

船の在庫と配達の受け入れ 食料品、船長、航海およびその他の船の配達の保管場所として機能します。それらを入力するには：
-小森の食料品は、冷蔵（乾物、パン、ボロシュンの場合）および冷蔵（湿った食料品、肉、リブ、野菜、乳製品、脂肪、缶詰）、および冷蔵庫ではありません。 --gospodarski komori-kilimіvdorіzhok、ホルスター、スポーツ用品、選択機器のコレクション用。
-スキッパー小森-スキッパー、画家、ライター、テスラー、索具、日よけ、防水シート、窓;
-ナビゲーションおよびナビゲーション小森-ナビゲーションレーン、地図など。
-書誌とスピーチ小森。

船舶とタンク 希少なバント（油、水、油、水バラスト）の配布として機能します。 Krymvіdsіkіvは、主要な船体の構造によって確立され、多くの珍しい見晴らしの良い場所を収容するために使用されます。タンクは、火、水、オリーブの大量のvidatkovіストックがある船にも移されます（そう-はめ込みタンクと呼ばれます）。

船の配布

船のヘッドルームの下で、すべての施設の船体、頭上およびデッキハウスのヘッドルームのレイアウトを検討します。これは、船頭および補助機構の船への配置、船の所有、船の予備、輸送されたヴァンタジフ、乗組員および乗客、および衛生設備で認識されています。サービス、および公共サービスアプリケーション。 Їkhnє相互にroztashuvannya、planuvannya、および船舶の認識のタイプ、船舶の和解のタイプ、および新しい船舶の前の提示のタイプでのリードランクの所有。

同じ種類で国境に近い船には、たくさんのroztashuvannyaが存在する可能性がありますが、可能であれば、できません。残りの時間の間、船の宿泊施設の典型化は、軽船で、そして生活とサービスの宿泊施設の前で行われます。

roztashuvannya船の宿泊施設

そのカイと船上の他の宿泊施設の分布の方向付けのために、デッキの名前とデッキ間の宿泊施設が採用されています（スキーム2）。

デッキと中間デッキの名前

1-別の底; 2-別のプラットフォーム。 3-最初のプラットフォーム。 4-第3（下）デッキ; 5-別のデッキ。 6-アッパーデッキ; 7-第1層のnadbudoviのデッキ（船首甲板のデッキ、ユタtoschoo）; 8-II層のカッティングデッキ（progulyankaデッキ）; 9-デッキハウスIIIティア（ボートデッキ）; 10-デッキハウスIVティア（より低い、実行場所）; 11-第5層の操舵室デッキ（上部、ナビゲーションステーション）。

建物で （下に燃え尽きる）：アッパーデッキ、他のデッキ、3番目のデッキ（バガットデッキの船では、残りのデッキは下のデッキと呼ばれます）、別のボトム。

nadbudovahsとキャビンで （下から上り坂）：オーバーヘッドの第1層（船首甲板、うんち、中央のオーバーヘッド）のデッキ、デッキハウスの第2層のデッキ、デッキハウスの第3層のデッキは薄いです。これらの用語に加えて、デッキの認識を特徴付ける名前を追加します：progulyankova、saloonデッキ、ボートデッキ、スポーツ、下部（ナビゲーション）プラットフォーム、上部（ナビゲーション）プラットフォーム。

底の外側の裏地ともう一方の底の間の広がりは、脆弱なオープンスペース、またはファウルの底と呼ばれます。もう一方の底と最も近いデッキの間のスペースはチルトホールドと呼ばれ、デッキ間の他のスペースはチルトウィンドデッキと呼ばれます。

船の長さの後ろの座席の位置と船の幅は、頭の長さの後ろの座席を囲むフレームの番号によって示されます。その名前の付いたボードは、座席がどちら側に配置されているか（右と左側-PrBおよびLB）。

スキーム3と4は、ドライバネージ船と客船の主な宿泊施設グループの分布を示しています。ドライハント船のサルベージレイアウトは、出版物「船の運用および耐航性」に記載されています。

ドライバネージ船のサービスと主な施設の配置のスキーム：

I-ピーク; II-見晴らしの良いvіdsіki; III-国際的な未亡人; IV-深いタンク; V-主なメカニズムと追加のメカニズムの指標。

乗客の配置のスキームと旅客船の主な敷地：

1-デッキハウスIVティア（アッパーデッキ）; 2-デッキハウスIIIティア（下のデッキ）; 3-デッキハウスIIティア（ボートデッキ）; 4-IIプラットフォーム; 5-nadbudovi I層のデッキ（船首甲板のデッキ、うんち）; 6-アッパーデッキ; 7-私はプラットフォーム; 8-別の底; 9-nadbudoviのII層のデッキ（progulyankaデッキ）; 10-友人のデッキ（隔壁のデッキ）; 11-3番目のデッキ。

特別な目的

貨物倉、漁獲物の収穫と保存などの特別な用途は、貨物、貨物旅客、および商用船の船体の主要部分を占めます。これらの宿泊施設の計画は強力であると考えられており、見晴らしの良い場所の配置を取り、漁獲量を受け取り、節約することで、見晴らしの良い作業が終了する前に提示されます。
特殊船の再灰化、船舶の初期の運用および経済指標、他の船上での再灰化のサブオーダー。

サービス施設

サービスの宿泊施設は、船全体に広がっています。最も重要なのは、船倉、船の端、上甲板のホイールハウス、タンクとうんちの区画、一部の場所では、居住区がフェンスで囲まれている場所などです。フォアピークとアフターピーク、そして喫水線の下。ナビゲーションの目的地の一部（ラダー、ナビゲーション、ラジオルーム）は、自由に配置できます。ラグと音響測深機の場所-別の日に。

マイスターニ roztashovuyutは機械室とボイラーハウスのエリアに電話します。

居住区

テンテージ船の乗組員の居住区は、原則として、主船体の上部または上甲板の下にあり、喫水線より低くはなく、より重要なことに、ヒタチカとプロペラギニアの振動は最も重要ではありません。 Vinyatokは、エンジンルームの純粋に船尾のroztashuvannyaで船の位置を確立します。ここでは、船の乗組員のすべての居住区が船尾のnadbudovyにあります。客船では、コマンドキャビンは、パッセンジャーキャビンよりも下、船尾、下にあり、コマンドウェアハウスのキャビンは、操舵室エリア（下層）の近くにある、頭上の音の上の層の1つです。

操舵室の下の段に右手で船長のキャビンを鳴らします。すべてのナビゲーターのキャビンは、ここの下位層にあります。上級整備士、整備士、およびエンジンクルーのキャビンは、エンジンルームのできるだけ近くで自由に使用できます。甲板乗組員のキャビンは右利き、エンジンルームは左側に配置されています。

乗客のための宿泊施設

客船の乗客の居住区は、中央部、最も重要なのは本館のオーバーハウスと上部トゥイーンデッキの近くで、定員に応じて自由に使える場合があります。隔壁のデッキの下、および喫水線の下に客室を配置することはお勧めしません-フェンスで囲まれています。乗客のキャビンは、原則として、自然光で照らされ、多数の乗客を運ぶ大型船、自然光のないキャビンで保護されます。

コミュニティの宿泊施設

hromadskіpіschennyavіdvodutの下で最高の地区nadbudovとデッキはgarnimuoglです。レストラン、劇場、閉鎖されたプール、ジムなどのいくつかの公共の場所は、自然光を必要としないため、家の中に場所があります。

ボタンによるサービスに対応

ポストボタンサービスの敷地はコミュニティの地区の近くにありますが、臭い、音、自然の光景はありません。フードブロックの配置は、提供する悪臭のような静かな物体の近くにあるためです。そのため、乗組員、キャビン会社、レストランの近くにギャレーやパン屋を配置し、同じデッキまたはその下で、ギャレーからビュッフェまで提供するための特別なエレベーターを設置することができます。あなたのチェルガ、komoriの規定、roztashovuyutの注文、またはギャレーの下の1つまたは2つの層を持ってください。コモロの規定を配置する場合、追加の船の費用のために船の規定の規定の安全性を保証することが義務付けられています。

衛生的で衛生的な宿泊施設

衛生的で衛生的な宿泊施設は、住居のすぐ近く、またはそれらと1つのブロックに配置されます。銭湯ブロックは、船体後部のアッパーデッキ下のエリアにあり、絶え間ない人の移動には適していません。

医療ユニット

医療ブロックはnadbudovіのroztashovuyutで、船の中央部で鳴り、主要な主要な廊下と乗組員と乗客が集まる場所に提出されています。

船の在庫と供給の受け入れ

船の備蓄の配置とroztashovuyutの供給は、生活施設とコミュニティ施設（清掃設備、キリム、道路、フード、スポーツ用品用のkomori）のエリア、および\ u200b\u200bウォーターデッキのエリアの近くにあります（緊急およびryatuvalレーンの小森、ダイビングレーン）。パリバ、ボイラー温水、olії、およびウォーターバラストのストックは、川底と深いタンクにあります。これらは、機械ボイラーブランチのエリアとフォアピークエリアにあります。。フォアピークとアフターピークは、原則として、バラストタンクのようなバイコリストです。ステンドグラスタンクは、機械およびボイラー部門のエリアの近くにあります。新鮮な飲料水のストックは、インラインタンクから取られます。

船の敷地を計画し所有する場合、彼らの認識を考慮して、休閑地にある彼らの敷地への当局を補償する必要があります。

Zhitlovskyと乗組員と乗客の宿泊施設の大部分は、船に移送される人々の生活に責任があります。これらはロイドレジスターの規則によって規制される可能性があり、船舶を運航する当局によっても確立されています。悪臭は、住居と大きな住居の最小面積、立方体の容量と高さ、および通常のpobutovyhマインドの作成に必要な所有物の命名法を決定します。通路の幅、はしごの幅、入口の反対のデザイン、およびその他の安全対策も規制されています。

コマンドスタッフはシングルキャビン（スキーム5）に収容され、さらに、シニアコマンドウェアハウスのキャビン（キャプテン、シニアアシスタントキャプテン、シニアメカニック）は、バスルームからオフィス、ベッドルーム、バスルームに折りたたまれています。に素晴らしい船キャプテンのブロックにもサロンがあるかもしれません。

輸送船の乗組員のための宿泊施設の計画：

a-キャビン倉庫; b-キャプテンのブロック。 c-コマンドキャビン;

チームはシングルキャビンとダブルキャビンに収容されているので、彼らの中で人々が快適に暮らせるためにはすべてが必要です。 krіmyakikhの1段または2段ベッドの革張りのキャビンには、ソファ、支柱（アームチェア）、衣服用のシャフィ、レター支柱、温水と冷水を備えた洗面台（現代のスーパータンカーでは-バスルームからのシャワー）があります、エアコン、良い照明。すべてのキャビンは、イルミネーターを介した母親の自然なvisvitlennyaのためにobov'yazkovoです。

船の所有物は海のバイコンを彷彿とさせます。それは私たちにchitavitesの心の中で所有物の通常の機能を伝えます。船のすべての家具については、最高の頭脳のように、嵐の補強材を移動して洗うことができます。これは、嵐の1時間ごとにデッキにしっかりと固定できます。船のベッドは母親の小さな肩によるもので、ヒタビセの場合にベッドから落ちるのを助けます。周囲のテーブルにはローカラーも設置されています。警察、特に食器の警察では、皮膚の物体の場合、ソケットストリングが壊れている可能性があります。プログラマー、テレビ、電話、フロアランプなど、他のすべての所有物も嵐の補強に安全です。隔壁の廊下を安全に通過するために、ストーム手すりが設置されています。それらは、キャビンドアの補強の上で、閉じた位置と開いた位置の両方に移動します。

乗組員のための公共施設、キャビンの近くでねぐら、そのようなバラを持っているので、乗組員は補償のためによく洗うことができ、さらにはそのバラです。

旅客船の乗客のより快適な生活と公共施設。残りの時間のように、オーシャンクルーズライナーは、ますます多くの場合、厄介な海の道をウィンクし、最高のモダンなホテルのように楽しんでいます。乗客は口ひげのあるシングルキャビンとダブルキャビンに収容されます。乗客のために、ラウンジとvіdpochinku、音楽とダンスパーラー、喫煙室、レストラン、カフェ、バー、イゴールのための部屋、スイミングプール、サウナ、ジム、子供部屋、図書館、劇場などがあります。マーマー、木材、および新しい合成材料は、生活および共有エリアの所有物を取得するために広く植えられています。

風から保護された、上甲板と後部のオーバーハウスの甲板のかなりの領域を占めるオープンベランダ、ソラリウム、スイミングプール、スポーツメイダンチクの配置には特に敬意が払われています。

遊歩道、スポーツデッキ、スイミングプールクルーズライナー「カーニバルスピリット」

旅客船には、クレムリンの乗客と乗組員のための民間および公共の宿泊施設があります。トム特別な敬意通信に接続されているので、乗客と船の乗組員の移動のためのパス。私は、そして、それは、「彼らの」hromаdskіprіsіschenへの1つのアクセス、さらには、作業場所への1つのアクセスである。特別な主要な廊下とはしごがある人のために-乗客と乗組員のためのokremo。

医療ブロックを計画するとき、病人を診療所に輸送する効率に特別な敬意が払われます。 obov'yazkovoの断熱材では、オープンデッキから前庭を通って入ることができます。絶縁体を敷設する前に、3つの側面からピディッドをブチすることができます。

特別な見晴らしの良い場所 ヴィンテージ船の場合-メインハルの約60立方メートルの立方容量を占めるヴィンテージホールドは、認識されるまで完全に装備されています。 Dougzhinaの見晴らしの良いホールドがより多く取られます（境界の近くで、1つの水路が浸水したときに沈むことができないことを保証することができました）。ドライフィッティング容器のホールドの真ん中で、木で覆います：

もう一方の底のフローリングでは、横から横に-厚いフローリングで-オーバーレイ-厚さ約50mmの厚板が横にまっすぐに伸びるバー（丸太）に置かれ、閉じます40mmまで;
側面に-50X200mmのペレティーナを備えた木製の梁-オーバーレイ付き-200-300mmのフレームのサイドフレームのホールドに取り付けられています、1つのタイプ。

Ribіnsi 水っぽい側面で壁から見晴らしの良い場所を隔離し、vіdkovyhposhkodzhenから見晴らしの良い場所を保護するのは良いことではありません。ホールドと同様に、見晴らしの良いツインデッキがあります。

グラブで吊り上げられた重りを運ぶ船では、船倉の木製の床板を、もう一方の底の厚さ4mm未満の床に交換する必要があります。

穀物を運ぶ船では、船倉の上部、船倉の上部に、船倉の高さの3分の1に等しいDPの高さで後期隔壁を設置します。シフティングボードと呼ばれるチーシフティングは、船が倒れる前に持っていくことができるため、船が衝突したときに片側に穀物が移動するのを防ぎます。 Shiftingboardsey それらは金属製の支柱と前哨板から準備するか、通常のものに移され、一見折りたたまれた盾に固定されます。

冷媒ホールドの内面は断熱材で覆われ、軽合金のシートで縫い付けられています。そのようなホールドには、収容と固定の見晴らしのためのガーノイ換気と別棟があります：キャビネット-冷蔵産業用冷蔵庫、本棚-フルーツキャリア、風下のフック-肉の輸送用。

分類とroztashuvannyaアプリケーション

機内で

船級協会

船の宿泊施設は、本館、頭上、キャビンにあります（図178）。メインの船体には、サイディングが並ぶすべての宿泊施設とヴィジスキ、中断のない上部デッキ、船体の中央に波立たせられたデッキ、プラットフォーム、横方向の頭と後の隔壁、壁の壁が含まれています。

アプリケーション、vodsiksを承認することができます：

主な隔壁、デッキ、プラットフォーム、

Vygorodokamiとnadbudovah、キャビン、本館のプラットフォーム。

あなたが持って来ることができる本館の最も重要なvіdsіkіvに：

- フォアピーク-極端な鼻のvіdsіk;

- アフターピーク-極端なフィードvіdsіk;

- 国際宇宙-外側の裏地ともう一方の底の間の広がり。

- 所有-もう一方の底と最も近いデッキの間の広がり。

トゥイーンデック-メインハルのドライデッキの間に広がります。

- ディープタンク-Gliboka貯水槽、roztashovanaは別の底よりも多い。

- ラバーダム- Vuzkyナフテート、気密乾燥水、石油製品および多肉植物用の水と貯水槽の混合物。

- ヘッドおよび補助メカニズム、

-プロペラシャフトトンネル-MCOからの船では、船の中央部分が薄いです。

特定の船舶に静かなchiіnshikhіzが再ハッシュされたvіdsіkіvvіdsіkіvの存在は、船舶の認識と設計によって制限されます。

船の主な上部構造は次のとおりです。

Nosova Nadbudov- タンク-デッキの氾濫を変える、

船尾nadbudov- ユンノリ-船尾の乾舷が増加し、船尾の縁が浅く、船尾のトリムが浅い船の浮力と沈没不能性の予備力が増加しました。

nadbudovaの真ん中は、浮力の予備力を高めます。

伐採幅のオーバーヘッドが少なくなります。それらは、つぼみの上のメインハルのアッパーデッキに取り付けられています。

すべての船の目的地の認識としての休耕地は、次のように細分化されます。

特別な、

サービス、

Hromadsky、

郵便サービス、

Kharchovブロック、

サニタリー、

医学の告白、

マイスターニ、

その供給を船は予約します、

Vіdsіkipaliva、vodi、olіїtaウォーターバラスト。

特別な目的、サービスを提供する船の認識としての休耕地：

手荷物の配置（vantazhniが保持）-手荷物および貨物旅客船;

工業用船舶のリビを処理するための特別な技術施設の配置。

研究所の配置-科学的に進んだ裁判所に。

ヘリコプターを船に配置するための格納庫とそのサービスのための宿泊施設もあります。

サービス宿泊施設浮遊胞子としての容器の通常の操作で認識されています。それらを入力するには：

ヘッドと補助メカニズムの適用;

甲板機構および船舶システムの機構を配置するための配置：

Rumpelnevіddіlennya、

二酸化炭素消火ステーション、

見晴らしの良い場所の遠隔操作と見晴らしの良い操作の管理のためのステーション、

その種のパリバを受け取るステーション、

ファン、

エアコンの用途と;

キャビン、ナビゲーションポストおよびポスト-ラダー、ナビゲーション、ラジオルーム、ロガーおよび音響測深機、ジャイロコンパス、消防および緊急ポスト、放送、バッテリー、骨材およびその他。

マスターニ：

機械的、

Slyusarni、

電気および無線工学、

Zvaryuvalnyピスト、

産業機器、浮き機器、制御および保守機器などの修理のマスター。

管理事務所：

スドバ、

機械、

ヴィンテージオフィス、

管理局

船のアーカイブ、

制御室、

Drukarnyaと。

住宅の宿泊施設（キャビン）船の乗組員のための恒久的な宿泊施設と乗客のための宿泊施設に指定されています。乗組員のキャビンはコマンド倉庫のキャビンに割り当てられ、roztashuvannyamであるサービス要員がそのエリアを占領していることをコマンドします。ますます多くのchotyrohosibの収容で認められているチームのキャビンは、名前を呼びます キュービクル。

乗客用キャビンは、デラックスキャビン、キャビンІ、ІІ、およびІІІクラスに分けられます。 IIおよびIIIクラスの最新のライナーでは、1つを交換するように呼びかけるので、 観光客クラス。旅客船の旅客船では、着席席の座席が移動します。

公共施設は、さまざまな文化的および大規模な訪問、乗務員と乗客のための集合的な食事と食事の組織化と開催に役立ちます。これらには、乗組員用の大きな宿泊施設や乗客用の他の大きな宿泊施設、オープンデッキのメイダンやウォークスルー宿泊施設が含まれます。

前 乗組員のためにワードルーム、コマンドウェアハウス用のサロン、コマンドウェアハウス用のダイニングルーム、喫煙室、ジム、プール、貸し出し用の部屋、図書室を開きます。偉大な産業裁判所と科学裁判所には映画館があります。製造されていない乗組員がいる船では、映画の上映は離れた場所で行う必要があります。

前 乗客の公共施設オープンレストラン、遠方、ビュッフェ、バー、カフェ、サロン（音楽、喫煙室、ゲーム用、飲用用）、映画館とコンサートホール、ジム、スイミングプール、読書室のある図書室、子供部屋。

オープンデッキのメイダンチキには、ベランダ、プロムナードデッキ、サンルーム、スイミングプール（大人用と子供用）、sportmajdanchiki、dancemajdanchikitoshchoが含まれます。

前 通りすがりの人に開いた廊下、玄関、玄関、玄関、閉じたデッキ。

ポストボタンサービスは、旅客、遠征船、および優れた産業基地にあります。それらにVіdnosit; アフターサービススタジオ、ビューティーパーラー、ビューティーサロン、フォトスタジオ、シップショップ、キオスク、カメラショップなど。

kharchoblokの目的は、乗組員と乗客の準備と配布、およびミットと食器の収集に役立つことです。

別 ガレー船応用：

乗客のための車掌車

乗組員のための車掌車、

ベーカリー、

ギャレーやベーカリー用のパントリー収納、

- 準備肉、リブ、野菜、パン屋、サイドボード、食器、小森、テーブルホワイトの加工に。

衛生設備は次のように分けられます。

- サニタリー-pobutovі（清掃室、乾燥室、清掃室、清潔で陰気な白さの小森、消毒室、作業布の塗布など）、

- 衛生的で衛生的（人と女性の洗面所、シャワー、風呂、ラズナ、衛生チェックポイント、トイレなど）。

応用医学診療所、診療所、手術室、X線、歯科医院およびその他の部屋（多数の人が乗る船上）、診療所、隔離病棟、薬局、医療および衛生施設が含まれます。小森ほか。医療ユニットと呼ばれる船の医療のための複合施設を呼び出します。

備品、スキッパー、航海およびその他の船の配達の在庫の保管に役立つ船の在庫および配達の使用。それらを入力するには：

-小森用品-冷蔵なし（乾燥食品、パン、ボロシュン用）および冷蔵（湿った食品、肉、リブ、野菜、乳製品、脂肪、缶詰食品用）、および冷蔵庫。

--gospodarski komori-キリム、小道、フード、スポーツおよび文化機器、シネマトグラフ、片付け機器などのコレクション用。

-スキッパー小森-スキッパー、画家、ライター、テスラー、索具、防水シートと防水シート、窓、化学薬品など。

-ナビゲーターとナビゲーションkomori-ナビゲーションおよびナビゲーションレーン、カードおよびその他。

-書誌とスピーチ小森。

船とタンクは、油、水、油、水バラストなどの珍しいヴァントの配置に役立ちます。 OkrіmVіdsіkіvは、主要な船体の構造によって承認され、珍しいヴァントの主要な数を収容することで認められており、船では、パリバ、水、およびオリの小さなガラスストックを収集するためのタンクも転送します（いわゆる インサートタンク）。

民間艦隊またはロシア船の船舶は、その指定に関係なく、さまざまな種類のものであり、すべての匂いは、本質的に同じ設計要素、形態、および内部用途に富んでいる可能性があります。
したがって、船または船の船体は、底部、側面、および甲板に囲まれています。静脈の鼻では、それは形作られた梁（茎）で点滅し、船尾では船尾肋骨で点滅します。
デッキはスプラットである可能性があるため、最初の獣はアッパーデッキと呼ばれます。履物船の素晴らしい種では、їїは工業用デッキと呼ばれています。
この甲板は船尾中央のフレームの下に浮かぶことができ、ランクを保持しているので、荒れた海を航行するときに船が浸水することが少なくなります。構造的には、横方向の曲がりは、嵐の時にデッキで使用されるスウェーデンの水のスタックの安全性を確保するために構築されています。
船首と船尾の縁の変化によるアッパーデッキの静けさは、船の主船体の外形を特徴づけています。
船首の縁はザミカエツヤの茎です。最も有名な船舶の場合、静脈は生意気なリードでまっすぐ進んでいます。これにより、船体の表面部分にストリムコストが与えられ、船舶と風との類似性が向上します。海上輸送船では、船首の水中部分が球根の形をして前方に運ばれ、水面上ではクリッパーと呼ばれ、前方にまっすぐになる形をとることができます。純粋に建築的で審美的な外観のクリーム、そのような船首の縁の形は、船の進路の時間の下でのアッパーデッキの氾濫の跛行を変えます。

船尾の縁はほとんどの場合丸みを帯びており、これがクルージング形状の名前です。豊富な漁船や製靴船、乾物輸送船のエールは、表面部分（トランサム）に平坦な表面があり、船尾の水中部分に丸みを帯びたクルージングがあります。
船の近代建築は、上甲板にある頭上や伐採の再仕上げを行う、多数の船体の真っ赤な形です。オーバーフローの助けを借りて、船の側面が拡張され、挿し木はより狭い幅を持ち、側壁と船体の側面の間を通過する可能性があります。
3弦、2弦、1弦の建築タイプの船は、数とroztashuvannyam nadbudov、船の全長にわたって強力なnadbudovoyを備えた船、nadbudovのない滑らかなデッキの船、yakіmayutのみのログによって区別されます。
Nadbudovitriostrіvnyhの船：機首-タンク、船尾-ユンノリとミドルナドブドバ。
船の2つの島は、nadbudoviタンクとutahである可能性が最も高いです。平均的なnadbudovがタンクまたはyutomに腹を立てている場合、悪臭はpodovzheniyaタンクまたはpodovzheniyaユンノリの母親である可能性があります。
単一の島の船は、タンクチユンノリが少ない可能性があります。
船の構造に関しては、船の甲板の機関室の費用に大きく貢献しているため、居間と煙管の費用を示しています。この時間で、事実上すべてのナフタレン、バルク、およびほとんどの乾式圧延船は、roztashuvannyaエンジンと生きているnadbudovyを船尾にすることができます。
に古い外観船舶には、煙管の形状とサイズ、索具と索具の種類、量と設計、継手、その他の小さな構造物などの重要な詳細が与えられます。
船の現在の建築形態の変化は、図1によく見られます。 1.1。
1960年代には、オーバーバッド、伐採、薄暗いパイプの形が小さく、準備の折り畳みが改善されました。その後、残りの数年間で、技術的により合理的な、よりシンプルなフラット構造に取って代わり始めました。これにより、広く静脈瘤のある、より進歩的な計画ソリューションを設計および準備する場合、okremikh構造の場合の自動化、および船舶用途のokremihブロックの成形および成形のモジュール方式が可能になります。
すべての船の目的地は、特別、サービス、住宅、公共、採石場サービス、フードブロック、衛生、医療、幹線、船の供給、火、油、水用のタンク（貯水槽、深いタンク）に細分されます。バラスト。

米。 1.1。タンカーの後端：a-30年代の寿命。 b-60年代の生活; で-90年代の生活

船の宿泊施設の配置は、本館と頭上およびキャビンの両方で行われます。
nadbudovі-bakuの船首には、主に不潔な海を航行するときに水が氾濫したときの船の防御として認識されており、船の支柱（船長の車線、コモラロープ）と絵画の場所がありますcomoraとlichtarna。
船尾のnadbudovі--yute、認識されたスマット-海の内部告発者の流入のzahist飼料で、衛生的および医学的認識の場所と生活の場所を呼び出します。
嵐の心の中で機械が水で溢れるのを防ぐ中央のnadbudovіの近くには、住居、サービス、公共施設、そしてフードブロックの宿泊施設があります。
船で使用されるRubyは、zbіlshennyaobsyagіvi ploshchzhitlovihisluzhbovyhprimіschenで認識されます。 kіlkapoverіv（層）で悪臭sporadzhuyutsyaを鳴らします。
オーバーハウスとデッキハウスのデッキには、船首甲板、船尾楼甲板、真ん中のオーバーヘッドデッキのデッキ、ナビゲーションデッキなどの独自の名前が付いている場合があります。
船体の内部容積は、追加の甲板、プラットフォーム、横方向および後の隔壁用のガードに細分されます。
獣の甲板は他の甲板と呼ばれ、3番目の甲板と呼ばれ、残りの甲板は下の甲板と呼ばれます。 2デッキの船では、下の船はtvindichnayaと呼ばれます。プラットフォーム-水平方向に重なり、vіdmіnuvіdデッキで、船のデッキスペースでの競争を少なくするためにscho。
船体の沈没性と横方向のスペースを確保するための横方向のperebirannyavlashtovatsya。
後期の争いは別の役割を果たし、軍団の重大な遅刻を確実にします。
すべてのタイプの船で obovの言語順序 vlashtovuyutsyaとても横断的：
-forpikova（ram）-persha要塞; -Akhterpikova-船尾肋骨からのpersha;
-マシンvіddіlennyaを囲むバルクヘッド。
フォアピーク調整の船首、アッパーデッキとステムはフォアピークと呼ばれ、アフターピーク調整の最後の船尾、アッパーデッキと船尾肋骨はah-terpekと呼ばれます。 Tsіvіdsіkivikoristovuyutsyaは、淡水の備蓄を節約し、バラストの船外水を受け取ってくれました。
フォアピークバルクヘッドの前には、ランセットのアンカーがカジュアルな方法で配置されているランセットボックスがあります。
アフターピークの上には、新しいステアリングメカニズムに配置するための配置、ティラーサービスのランクがあります。
クリミアは、これらのタイプの休耕船での主な用途を検討し、他の多くの用途が認識されています。

ドライバンテージ、タンカー、素晴らしいフィッシュシューズなど、最も幅広い種類の船を見ると、それらについて知ることができます。
乾燥容器（div。図1.2、a）。
これらの船や靴の種類では、最小のワインのために、前ピークから後ピークへのシフトに伸び、底の穴が開けられたときに船の防御として認識されるため、別の底が構築されますあちらへ。搭乗板のもう一方の底の床がもろい葉で終わっている場合、ビルジと呼ばれるオープンスペースが側面に沿って確立され、まるで水を集めるのに役立つかのように、搭乗とミティヤが保持されると落ち着きます。
船底間スペースの船舶（タンク）は、船の薪、油、淡水の備蓄を保護するため、および見晴らしのない状態で（バラストで）航行するときに船外水のバラストを受け取るために振動します。 summіzhnyvіdsіkіvからの花粉または油の形で淡水をzabіgannyaするために、podіlyayutsyaの特別な粘性を悪臭を放ち、コッファーダムと呼ばれる空のアプリケーションを植えます。
船底が閉じているように見えることが多く、船が見晴らしのない航海をしているときは、前後のピカがバラストのために突き出ていません。時には、追加の深い容量、深いタンクのランクがあります。悪臭は水平または垂直に広げられます。
機械が中央部にある船では、ヘッドエンジンからプロペラスクリューにラッピングを伝達するシャフトラインを通過させるために、プロペラシャフトのトンネル（廊下）と呼ばれる特別な部屋があります。、バルクヘッドのアフターピークセクションにあり、拡張できます。
飼料rotashuvannyaの時点では、トンネルに機械を取り付ける必要はありません。そのような分布は低いかもしれません。そもそも、シャフトラインの長さが短いため、建設とメンテナンスが大幅に簡素化されます。別の方法では、船体の中央部分がぶら下がっていて、重りを手軽に運ぶことができます。第三に、船尾ホールドを通過するトンネルの通過は、立方体の立方体を増加させ、それらで実行される伝導操作の知性を向上させます。
もう一方の底の床の上には、見晴らしの良いvіdsіkiがあり、そのドジナは横隔壁に囲まれています。設置期間が沈没しない船舶の安全を念頭に置いてカウントされる時間。
もしそうなら、見晴らしの良いものとして、積み重ねられることを恐れずに、それが高さであろうと、大量に運ばれる（木材運搬船、穀物運搬船、鉱石運搬船）であろうと、輸送されるべきであり、見晴らしの良いvіdsіkіvの高さはそうではありませんデッキとプラットフォームの延長に囲まれ、悪臭はホールドと呼ばれます。他のすべての場合では、コンテナパッキングの重要性を保護する必要があり、見晴らしの良い部分は、ワインデッキと呼ばれるデッキ間スペースアポイントメントで受け入れられます。

米。 1.2。船の敷地の計画：a-乾式運搬船; b-タンカー; c-リブ付きの靴

ホールドとトゥイーンデッキのために、手動で素早く見晴らしの良い場所に着くことができます。デッキには、表面が防水シールで覆われている見晴らしの良いハッチ用のバイザーがあります。
タンカー（タンカー）（div。図1.2、b）
Qi船は、希少貨物（サイロイオイル、石油製品、淡水、オイル、酸）の輸送用に特別に設計されています。
寺院を通して、そのような通気口のもろさは、輸血中やピッチング時間中に船が転倒するのを防ぎ、船体の強度を保護するために、多くの入り口を植えるために時間の初めに持ち込まれます油圧ショックの場合の構造。
ヘッドエントランスは、タンクタンクの長さと幅のフェンシング、および横方向と後期のバルクヘッドの設定です。
タンカーの機械は船尾に押し込まれ、その前に真ん中がない状態で、ポンプ（ポンプ）がポンプで汲み出され、圧力操作とタンクの移送が実行されます。
船体の船首部分のトリミングを容易にするために、パワーディープタンクが転送され、小さなバラのドライホールドになります。
防火のために、ヴィンテージの戦車は垂直のコッファダムに囲まれています。
最近まで、床下の底の存在は、機械の要求にのみ必要でした。
しかし、海上での軽質油輸送の集中的な発展により、混沌とした大水域からの事故が増加し、この種の船舶の建造に提示されているビモギを見ることが困難になりました。同時に、載貨重量が5,000トンを超えるすべての石油タンカーは、母の底部と側面が前ピークのアフターピークの全長に起因するためです。
タンカーは、2つまたは1つの島のタイプの船で、つぼみの上に生きた水たまりがあり、上の3層以上に挿し木があります。
船の魚の靴（div。図1.2、c）
素晴らしいタイプの履物船には、tvindeksが配置されており、これは、代役、一般的なワークショップやその他の技術設備の配布、および職長の職員の居住区によって保持されることがあります。
スプラット層の伐採がある中央下のnadbudovіには、乗組員、サービス、医学的認識、コミュニティ、フードブロックなどのための宿泊施設があります。
原則として、このような船舶の機械は中央部に配置されており、ロボットや漁具用の産業用甲板の後部近くに空き領域が存在することを保証します。

obsyagіvvіdsіkіvpodvіynyボトムとpіkіvの欠如により、通常のバラストを保証するパワーディープタンクを転送しました。
virobnichihおよびprimal-transport冷蔵庫、そして多くの場合母船では、機械は船尾のroztashovuetsyaです。
大きな浮き基地と缶詰工場の背水の破片は、ウイルス性、ドライバンテージ、冷蔵輸送船、乗客と石油タンカー、倉庫と船の設備の補充の機能を果たしており、船から簡単に見ることができます。船に電話して、3〜4デッキ、バガト計画の技術設備の必要な収容、および約400〜500人のスタッフを配置します。エンジニアリングおよび技術サービスの展開では、母船のその制御装置は、別個のオーバーヘッドと高層伐採を行う場合があります。

どんな船の軍団とnadbudovahにも、特別に装備された宿泊施設があります。 Kіlkіst、razmіri、roztashuvannyaprimіschen、およびそれらの所有物は、船の搾取の認識と精神によって認識されます。そのような場所は多くありませんが、たとえば、住宅、サービス、ブトフ、衛生および衛生、公共、特別、追加などのグループを見ることができます。

乗客の居住区は、豪華なキャビン、І、ІІ、ІІІクラスまたはツーリストクラスに分かれています。乗組員用のキャビンは、司令官と司令官用のキャビンに保管されています。

サービスのものの前に、任命があります：管理、ヘッド、補助およびデッキメカニズム、異なるメイン。

化粧品およびペルカリアンサロン、商工会議所、ショップ、キオスクなど。

外来診療所、手術室、診療所、シャワーなどの衛生・衛生設備。

ミュージカルサロン、映画館、ディスコ、レストラン、カフェ、ビュッフェは、一般の人々によってよく使用されます。

特別な目的-さまざまな種類の切断、ボート用電気モーター、バッテリー、変圧器、エアコンなど。

追加のアプリケーションには、白さ、teslyarsky、pralny、ドライヤー、komori、プロビジョニング、ホールドを持参してください。

ドライバンテージおよびオイル充填容器でのroztashuvannyaprimіschenに関する最も重要なステートメントを図に示します。 1.3および1.4。これらの船には、次のものがあります。一般的な、強いまたはまれな貨物の輸送のための荷物の宿泊施設。トゥイーンデッキ、ホールド、タンクはそのような場所の前にあります。画家、ライター、スキッパー、電気設備など、さまざまな在庫を保管するための保管室。

米。 1.3。乾いた見晴らしの良い船に乗ったRoztashuvannyaprimіschen。 1-耕うん機vіddіlennya; 2 –淡水貯水槽。 3-アフターピーク; 4-機械制御; 5-冷蔵庫の宿泊施設; 6-tvindek; 7-ランスボックス; 8-コモロ; 9-フォアピーク; 10、12、13-深いタンク、11、14-見晴らしの良い場所。 15-バラストタンク; 16、17-消防車; 18-オイルタンク; 19-生きている水の貯水槽。

米。 1.4。石油タンカーのRaztashuvannyaprimіschen。

1.2-小森; 3-ドライホールド; 4-フォアピーク; 5-深いタンク; 6、10-コッファダム; 7-ポンプアウト; 8-見晴らしの良い戦車; 9-チュービングポンプが取り付けられていません。 11-消防車; 12-機械制御; 13-生きている水の貯水槽; 14-アフターピーク; 15-船尾タンク; 16-ボイラーハウス; 17-耕うん機vіddіlennya; 18-別の底のタンク。

機械とボイラーの部屋は、ヘッド発電所、追加のメカニズム、ボイラー、コンプレッサー、ポンプ、アキュムレーター、ジェット変換、発電所の配電のためのバイコリストに使用されます。コントロールポストには、ラジオルーム、ラダー、ジャイロコンパス、ナビゲーターとパイロット、船のラジオ設備、消火ステーションが含まれます。

最大の胞子を表す、タイトなクリゴラム血管の大幅に折り畳み可能な内部デバイス（図1.5）。ここでは、必要なすべての作業が重要な極地の心に移されました。 Farbuvannyaїхはゴールを見ました。 7。

米。 1.5。偉大なクリゴラムの内部力。

1、2-船首および船尾エンジン、3-プロペラエンジン。 4-スイミングプール; 5-ケーブルホールド; b-船尾のカームキャビン; 7-ヘリコプター格納庫; 8-malyarska; 9-操舵室; 10-遠い; 11-規定; 12-yakirnyスパイア。

Pivnochiの集中的な開発に関連して、北極圏での操業に投資された多数のはしけ、shtovkhachіv、見晴らしの良い船、タグボート、コアドリル、長期、タンカーなどが誘導されました。

削り取られたガスを輸送するガス運搬船には、切り株の形をした6つの容器であるchotirmaがあります。上部は甲板から突き出ており、船に独自のプロファイルを与えています（図1.6）。サービス、居住区、船尾の頭上での追加の宿泊施設、乗組員のためのデスタッシュとキャビン。

米。 1.6.ガス運搬船のRaztashuvannyaprimіschen。 1-ランスボックス; 2-フォアピーク; 3-駆動モーターの拡張。 4-vіddіlennyaの見晴らしの良いポンプとコンプレッサー。 5-中間タンク; 6-球形の見晴らしの良いタンク; 7-機械制御。

特徴水平RO-RO構造の船舶-船外ランプ、ラップポート（オンボードviriziv）、yakіzdіynyuyutsyaの見晴らしの良い屋根のロボット、広いデッキ、車輪付き機器の配置用のzruchnye-車、トレーラー、その他ドラッグ（1.7）。

米。 1.7。 ro-ro船のRaztashuvannyavantagehprim_shchen：a-船の空気; b-デッキ上。

ブドフ船の海の辞書。 船の認識を参照してください

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