Спочатку поясню, що Ломбок ми вибрали як місце для розслаблення та пляжного відпочинку за порадою Вівіан, знайомої дівчини з Індонезії. Збиралися на Балі, про Ломбок ще не знали, але вона порадила Ломбок і після я почитала в інтернеті, що на Балі народу дуже багато, навколо океан з течіями і це місце не для спокійного відпочинку. Побувавши там і там, ми зрозуміли, що вчинили правильно, загорнувши на Ломбок, шкода, що не надовго.

Вранці територія готелю нас зачарувала – чудовий сад та басейн, досить чистий берег та море.

На острів Ломбок ми прилетіли вже пізно ввечері, до того ж, там лив дощ. Вийшли з аеропорту вже о десятій годині, не сподіваючись знайти дешеве таксі. Але там на нас накинулися з пропозиціями транспорту і, крім того, чомусь був натовп, кого вони зустрічали ми так і не зрозуміли. Знаючи реальну ціну, ми найняли водія за 200 круп (трохи поторгувавшись, просив 250), їхати до готелю досить далеко, в Сенгігі. Дісталися готелю Mascot beach вже ледве живі. Водій не знав, де наш готель і без кінця комусь дзвонив, спочатку проїхав повз, виявилося, треба було трохи завернути з головної дороги. За межами столиці Ломбока міста Матарама на північ у бік Сенгіги "вся цивілізація" розташована вздовж цієї дороги, яка іноді йде прямо по березі протоки.
Вранці територія готелю нас зачарувала – чудовий сад та басейн, досить чистий берег та море. Незважаючи на невеликий дощ, ми поплавали і в морі, і в басейні. У цей час у мене намокнув фотоапарат і потім перестав працювати.

Готель чудовий ще й тому, що його територія примикає до моря. Море та берег були чисті, вода прозора, незважаючи на те, що тут причалюють човни рибалок. Можна купатись, якщо хвилі не сильні. Персонал дуже привітний, постільну білизну змінюють щодня. WiFi хороший. Наш номер був найдешевший і в ньому не було холодильника та чайника. Є сушарка для білизни, але у ванній немає полички для приладдя. Іноді у ванній ночі можна побачити таргана. Сніданки дещо розчарували – не різноманітні. Потрібно вибрати щось одне: рис, локшину або товстий млинець (панкейк), ще можна додати яйця у будь-якому вигляді, кілька днів можна витримати. Щоправда, ще можна взяти фрукти – кавуни, папайя та ананаси, які в Індонезії чомусь кислі. За огорожею готелю скрізь сильно чіпляються торговці та таксисти. Обмінників на вулиці багато, хороший без комісії є навпаки, магазини та кафе теж. Кафе Sunshine трохи нижче дорогою - не рекомендуємо: дорого, довго чекати і несмачно! Масаж коштує 60кР на годину, в масажних салонах Orchid. в інших – дорожче. Розташування готелю в Сенгігі дуже вдале - все лихо. Далі на північ готель брати не варто, якщо ви не хочете усамітнення, там немає нічого, окрім дороги та місцевих жителів. На Ломбоку дешевше, ніж на Балі, але втомлюєшся від необхідності весь час торгуватися. Готель дуже рекомендую за чудове розташування.

Першого дня ми нікуди не збиралися, але вийшовши за огорожу готелю, до нас наполегливо прив'язався водій із пропозицією екскурсії островом. Ми сторгувалися з ним за 300 круп на півдня. Тим більше, треба було купити кабель для ноутбука – я виявила, що втратила його десь у дорозі.

Визначні місця Ломбока: Храмовий комплекс Лінгсар (Pura Lingsar), Водний палац Маюра (Mayura Water Palace), Пура Меру (Pura Meru)

На машині ми об'їхали всі місцеві скромні пам'ятки столиці острова Матарам. Спочатку зайшли в храмовий комплекс Лінгсар (Pura Lingsar), збудований у 1714 році – найсвященніше місце Ломбока. Він служить одразу двом релігіям: балійському індуїзму і триразовому ісламу Векту Телу (Wektu Telu), для кожного на території побудований свій храм. Народу в храмах був зовсім, ні туристів, ні віруючих. Вхідної плати не беруть, треба лише пожертвувати невелику суму і тобі пов'яжуть пояс.

Водний палац Маюра (Mayura Water Palace). Цей палац збудовано у 1744 році і був раніше палацом правосуддя балійського королівства. В 1894 тут розігралася жорстока битва між голландцями і балійцями, в результаті якої палац був серйозно зруйнований. Тепер тут озеро, оточене парком зі статуями, жертовниками та гарматами. Ми в нього не пішли, часу мало, а за вхід треба було платити.

Вздовж дороги навколо продавали дуріани, і ми попросили таксиста купити нам один (щоб ціну не заламали). Виявляється, невеликий дуріан коштує всього 5000, але в ньому є майже нічого, треба брати великі.

Наступний храм, куди ми заїхали, був Пура Меру (Pura Meru) – найбільший храм на Ломбоку. Цей храм індуїстів побудований в 1720 році. У внутрішньому дворі розташувалися 33 невеликі святині богам Шива, Вішну та Брахме. Дахи веж виготовлені з товстого шару волокон пальми, укладені якимись орнаментами. Таксист завіз нас до одного села ремісників (від решти ми просто відмовилися), там роблять сувеніри та меблі з дерева, у тому числі й маски, інкрустовані перламутром. Ціни там виявилися високі, їх не зменшували, хоча вироби дуже гарні, ми звідти пішли без покупок. Наприкінці таксист нас завіз ще й до ювелірної крамниці, як же без нього! Ціни там були не проставлені, називали високі. Ірі сподобалися сережки з перлами і вона засумувала. Я у неї запитала, за скільки вона готова їх купити, ми повернулися і я стала торгуватися, вони запропонували свою ціну, але бачачи нашу завзятість, легко погодилися на нашу "final price". Ще попросили водія завести нас у найбільший ТЦ у Матарамі, здається Матарам-молл, у пошуках кабелю живлення від ноутбука – місцеві сказали, що можна купити лише у ньому. Успіх – нам його знайшли і за невеликі гроші вдалося пожвавити мій ноутбук. Галя говорила, що хотіла б побачити велику мечеть, запитали водія і він нас підвіз до величезної мечеті, що будується. Розміри її для невеликого острова, як Ломбок, просто вражають! До того ж, крім цієї, бачили ще багато інших мечетей, недаремно Ломбок називають «Острів 1000 мечетей».

Заїхали на ринок у Матарамі, накупили фруктів та авокадо за нормальними цінами.

Потім – на китайський цвинтар, де надгробки дуже вражають. Діти, що грали там, побачивши нас, закричали «Хелло, містер!» («Містер» – чомусь часто так до нас зверталися). Ми почастували їх цукерками. По надгробкам лазили кози. Поруч йшло шоу – реклама мотобайків, як ми зрозуміли.

Попросили водія відвезти нас у кафе Yessi, рекомендоване на Tripadvisor, він його показав, але сказав що знає інше набагато краще. Ми йому повірили і прийшли на вечерю в кафе Sunshine на березі моря, недалеко від готелю. Там ми довго чекали на замовлення, офіціанти кілька разів підходили, все щось уточнювали. В результаті принесли несмачну їжу, навіть риба на грилі була несмачною. Потім при розрахунку нас, схоже, обдурили. Ми дали дві купюри по 100 000, вони червоного кольору, офіціант підійшов до каси, повернувся до нас і показав, що ми ніби дали 100 000 і 10000 – ця купюра бузкова, а тут виявилася теж червоною. Довелося заплатити, чи вони підмінили, чи ми неправильно дали.

Іра все намагалася сфотографувати захід сонця, але не щастило – хмари весь час закривали сонце. А вночі була моторошна гроза і злива, було враження, що будиночки знесе разом із нами і дах протікає, але все обійшлося.

Наступного дня ми лише відпочивали, було не спекотно, хмарно. Сходили з Ірою вздовж берега, на якому розташований дорогий готель, за мис, де стоять рибалки та на хвилі катаються серфери.

Там біля берега відпочивало багато місцевих та приставали торговці. Після нескінченного торгу купили кілька парео по 45крупій у подарунок подругам, збивши ціну в кілька разів.

Тут же стояла порожня будка туристичної поліції, хоча напис на ній говорив, що вони готові служити завжди!

Повернувшись із прогулянки, купалися в басейні і мої подруги примудрилися обгоріти до почервоніння, затримавшись біля басейну довше за мене. Збиралися відсвяткувати 8 березня у кафе з музикою, але я отруїлася привезеним з дому паштетом, який на обід вирішили доїсти (у консервній баночці з товстої фольги, зіпсувався!).

Я планувала поїздку на маленький острів Мено (один із трьох островів Гілі), але оскільки ще відчувала слабкість, то наступного дня ми нікуди не поїхали. Було сонячно, і ми відпочивали, лежачи в тіні біля басейну. Надвечір вийшли надвір, там я домовилася з таксистом Blue bird про поїздку на пристань наступного ранку, розпитавши в нього все про човни на острів Мено. Він дав мені всю інформацію про подорож, не намагаючись обдурити. Сходили на масаж за 60крупій і поїли в кафе Yessi, до нього йти вище дорогою від готелю хвилин 7. Офіціант у ньому виявився поліглотом - розпізнав у нас росіян і відразу заговорив досить пристойною російською. Як ми з'ясували, ще він знає інші мови, хоча жодної спеціальної освіти в нього немає. Це було дивно, оскільки тут і англійською говорять мало хто. Їжа нам теж сподобалася, що рідко було в Індонезії, і нас нагодували досить швидко (ціни є демократичними, але є 10% збір за обслуговування).

Острів Мено

Настав останній день нашого відпочинку на Ломбоку. Якби ми не з'їздили на острів Мено, то поїздка була б неповною, тому я настояла на поїздці. Поки їхали, переконалися, що наш готель знаходиться у найкращому місці для відпочинку Сенгіги, далі майже немає цивілізації. До пристані Бангсал їхали близько години, заплатили 110крупій, таксист вибачаючись висадив нас, не доїжджаючи до самої пристані - місцеві не пускають далі. Вони роблять бізнес, підвозячи на коні метрів 300, але ми пішли пішки. Водій нам сподобався, домовилися, що він нас відвезе в аеропорт наступного ранку. Купили квитки на паблік-бот за 14000 та ще якісь збори, начебто за екологію, на 6000.

Поки чекали на посадку, Галя знову активно спілкувалася з чоловіками, удосконалюючи свої знання в англійській. На вказівнику березі було написано – “зона цунамі, бігти 500м”, далеко…

Завантажилися на човен і доплили до острова Мено. Це один із трьох маленьких островів біля Ломбока, розміром 1*2км. Пляжі та готелі стояли майже порожні. Туди приїжджають заради снорклінгу і дайвінгу, можна побачити величезних морських черепах. Ми пройшли вздовж берега майже весь острів, повернулися і влаштувалися на пляжі під деревом, за лежаки просили нереальну суму 100 круп (9 $). Тінь опівдні прямо під ногами – ми майже на екваторі.

Вода дійсно прозора та бірюзового кольору, але у воді та на березі багато сміття, можливо через часті дощі. Пішов дощ і навіть стало прохолодно.

Навіщо їхати на острів Ломбок? Тут пляжі з рожевим та чорним піском, купання у водоспаді, красиві бухти, дерева-велетні, та мало людей:)

Північна частина острова Ломбок (чорні пляжі)

Наступний кластер готелів починається біля чорного пляжу після села Самбелія (Sambelia).

Біля нього є ще два острови архіпелагу Гілі: Gili Awang та Gili Sulat, але на них немає регулярного транспорту, потрібно шукати човняра і платити йому багато грошей.

Кафе в цьому районі не виявлено, тому ми замовляли їжу у господарів хоумстею (порції величезні і дуже дешево!).

Кута Ломбок та навколишні пляжі

Ночували у Куті. На Ломбоку є своя Кута, і вона теж є серферським курортом, Як і балійська Кута, тільки серферів тут в рази менше, а атмосфера набагато спокійніша і розслаблена і ціни менші, ніж на Балі.

Раніше booking.com в Куті Ломбок було дуже мало готелів, потрібно було ходити по хоумстеям і дізнаватися про наявність номерів та ціни, але зараз ситуація змінилася – вже більше 500 пропозицій на будь-який смак та гаманець від простеньких гестхаузів до розкішних курортів.

Біля Кути Ломбок є кілька пляжів. Ми потрапили у відлив (було 8 ранку), рівень води знизився метри на три, дуже цікаве видовище.

Місцевий рибалка сказав, що о 10 годині вода підніметься. Зауважте, що рибалка з віддаленого села віддаленого острова знає англійську:) У самій Куті вода піднялася вже о 9-й.

У місті Кута Ломбок пляж безкоштовний, а на інших пляжах стоять пацанчики, які вимагають 5000 рупій за вхід.

На пляжі Пантай Сегер (Pantai Seger)ми від'їхали на 50 метрів тому та проїхали через ресторан безкоштовно.

На пляжі Пантай Танунг Анн (Pantai Tanjung Ann)сказали, що просто подивимося і купатися не збираємось, і нас пропустили. Ми зробили кілька фото, на виїзді нам щось про фото говорили, але ми просто поїхали, ніхто не кинувся наздоганяти нас.

В принципі, 5000 рупій – це невеликі гроші (0.4$), але за що там платити взагалі незрозуміло. Валяється сміття, туалетів немає, душ і переодягань тим більше, до пляжів веде роздовбана дорога.

Під час відливу видовище сюрреалістичне, море відходить метрів на 200-300, і десь далеко хлюпають хвилі.

Цікавий пісок, схожий на бісер.

Поки відливши, люди ходять ловлять сачками рибок.

І, насамкінець, панорама.

Час припливів та відливів змінюється, актуальне розклад та наявність хвиль дивіться на surf-forecast.com.

Ломбок: як дістатися

Відстань між Балі та Ломбоком всього 35 км через протоку. Між аеропортами 120 км.

З Балі на Ломбок можна доїхати 3 способами:

1. Speedboat. Швидко, дорого, без байка. Ціни доходять до 1200000 рупій (100 $) туди-назад за 1 пасажира. У ході торгу нам вже пропонували по 500 000 рупій (42 $).

2. Пором. Повільно, дуже дешево, з байком. Ми заплатили 125 000 рупій (10 $) за нас двох плюс байк. Квиток на одного пішого пасажира коштував 40 000 рупій.

3. Літак. Швидко, комфортно ціна від 13 доларів в один бік.

Пором Балі-Ломбок

Оскільки острів Ломбок знаходиться на схід від Балі, то пороми туди вирушають із бухти Падангбай (Padangbai). Теоретично, вони ходять цілодобово щогодини, практично ми змогли виїхати о 10 ранку, навантаження почалося близько 9.30. До цього приходили та йшли якісь вантажні пороми.

Частина мотоциклів заїжджають першими і купуються ближче до стін і у всіляких нішах. Решту місця займають вантажівки, машини, автобуси тощо. Наш байк трохи подряпав при перевезенні, так що краще ставити його якомога ближче до стіни, в ідеалі в якійсь ніші, тому що вантажівки та автобуси пакуються дуже впритул. Наприкінці навантаження на місце, що звільнилося, заїжджають ще байки.

На в'їзді в порт Падангбай у нас перевіряли документи на байк та права. На виїзді з Падангбая у всіх перевіряли, а нам сказали їхати.

В принципі, на Ломбоку немає таких пробок, як на Балі, тому там і з машиною буде зручно.

Перед відправленням на пором просочуються натовпи торговців, музикантів, жебраків, потім стає вільнішим.

Сісти краще зовні. Швидкість така, що не дме, тінь є. А всередині курять: (У деяких поромах є кімната для лежання. Там умовно м'яка і умовно чиста підлога і заборонено курити, але складно знайти місце, треба одразу бігти займати.

На поромі зустріли іспанську дівчину з Барселони, яка живе та працює на . Попрактикували з нею іспанську:)

Гойдалка була невелика і лише на кількох ділянках. Можна попрацювати на ноуті чи почитати. Розеток немає.

Їхали майже 5 годин. Тобто якщо з цього порома хочеться встигнути на човни на Гілі (остання о 17-й), то потрібно відразу їхати, без обіду в кафе та тривалого фотографування пейзажів. Назад пливли стільки ж, але потім 1.5 години бовталися в бухті Падангбай, чогось чекали.

На поромі продається якась їжа та вода, але у 3-4 рази дорожче ніж у магазинах. Враховуючи, що всі навколо щось жують, не зголодніти неможливо.

Перший пором. Не наш, ех!

Стоїмо перші у черзі. Мопедик ще чистий, і не знає, куди ми на ньому поїдемо. Ми теж є тільки намітки маршруту:)

Вантажівка майже підперла дах порома. А щоб протиснутися до дверей, що ведуть на палубу, потрібно пролізти у щілину між вантажівкою із зеленими бананами (ліворуч) та стіною. Якщо хтось товстий не встиг пролізти до навантаження машин та автобусів, то хоч у трюмі їдь.

Наразі вже запустили більш швидкі та комфортні пороми з Балі на Ломбок.

Розклади та ціни на квитки дивіться на . Там же є відгуки туристів та рейтинги перевізників.

Перельоти Ломбок

Переліт з аеропорту Денпасар Нгура Рай (DPS, Балі) до Ломбок займає всього 20-30 хвилин і коштує від 13 доларів в один бік.

Щоб знайти дешеві авіаквитки, я зазвичай порівнюю ціни за допомогою декількох агрегаторів. У них усіх один і той самий принцип - вони шукають квитки по базах сотень авіакомпаній, але їх бази можуть відрізнятися, тому й ціна буде краще в одному, то в іншому - перевіряйте все відразу.

• - нереально гнучкий пошук, і є гарантія стикування, навіть якщо ви летить лоукостами і перший рейс затримався!
• - найкращі ціни на квитки з Росії та Казахстану, зручний календар низьких цін.
• - Тут бувають добрі ціни на квитки з України.

До речі, KIWI дарують купони 20 євро на авіаквитки новим користувачам, але їх можна отримати тільки за емейлом. Кому потрібно – можу надіслати запрошення.

Отримати 20€ на kiwi.com ➜

Календар низьких цін на авіаквитки:

Транспорт по острову

Ломбок на мотоциклі/мопеді

Ми привезли свій байк на Ломбок із Балі на поромі, але можна й орендувати його на місці: в аеропорту, Сенгігі чи Куті.

Страхування для поїздок на мотоциклі

Звичайні поліси не покривають катання на мотоциклах та мопедах. Потрібна окрема спортивна страховка. Оптимальний варіант - це купити для активних днів страховий поліс - це міжнародна страховка, оформляється онлайн, навіть якщо ви вже в подорожі, і покриває катання на мотоциклі.

Оренда авто на Ломбоці

Трафіка на Ломбоку майже немає, пробок немає, рух розслаблений, місцеві водять нормально, тому тут і на машині має бути добре. Багато вантажівок і зустрічається гужовий транспорт. Дороги то чудові (70%), то в ямах або взагалі бездоріжжя.

Визначні місця острова Ломбок на карті

Ось карта цікавих місць Ломбока

Для орієнтування на Ломбоку добре працюють карти maps.me та osmand, в обох додатках можна завантажити карти і потім користуватися ними офлайн.

Де поселитись: житло на Ломбоку

Останнім часом на острові Ломбок налаштували масу готелів, готелів, хостелів, хоумстеїв тощо. Власники вже зрозуміли, що здавати житло через інтернет вигідно і зареєстрували свої пропозиції на booking.com. Раніше доводилося їздити по селищах та розпитувати, особливо у нетуристичних місцях.

🛌 Також по острову більше 100 пропозицій на: це і кімнати, і цілі вілли. Можна знайти унікальні пропозиції типу бунгало на воді або будиночка на дереві або вілли з нескінченним басейном (infinity pool).

Якщо ви ще не реєструвалися на Airbnb, :

Теоретично, можна поставити намет на якомусь небагатолюдному пляжі. Такої щільної забудови, як на Балі, тут небагато, місцеві цілком мирні та спокійні.

Екскурсії

Viator - турагентство TripAdvisor - пропонує: це і поїздки островом на машині або велосипеді, і трекінг по джунглях і на вулкан Рінджані, і снорклінг на островах Гілі, і знайомство з місцевою культурою Sasak.

Коли їхати на Ломбок: сезони та погода

Високий сезон на Ломбоку – це липень та серпень, коли сухо і настає час відпусток. У ці місяці краще забронювати все заздалегідь.

Перехідний сезон - з травня по червень та вересень. Погода в основному суха, і при цьому немає натовпу на Гілі та в Куті.

Низький сезон, він же сезон дощів. жовтень-квітень. Може бути дощово, а трекінг на Гунунг Ріджані неможливий (національний парк закривається), зате найкращий серфінг на Ломбоку саме в ці місяці.

Ми були на острові Ломбок у листопаді, дощів не було, і натовпу теж.

Ломбок чи Балі?

Це два абсолютно різні острови, між ними складно вибирати:) На своя особлива атмосфера, безліч визначних пам'яток та активностей, але й більше людей. Ломбок – це як Балі у мініатюрі, тут все більш релаксно.

Підсумок: наш відгук про відпочинок на острові Ломбок

Якщо є час в Індонезії, а на Балі вже подивилися всі, то на Ломбок однозначно варто їхати. Він інший і по-своєму цікавий. Найкраще орендувати мотоцикл і покататися самим островом.

У нас поїздка на острів Ломбок зайняла в сумі один насичений тиждень: 2 дні пороми, 2 дні на 3 дні по Ломбоку.

Можна ще зависнути на пляжах західного узбережжя, або повчитися серфінгу в Куті, або сходити в похід на вулкан Гунунг Рінджані, відвідати села з народними промислами, поїздити іншими бухтами південного узбережжя.

Якщо хочеться більше усамітнення, то розгляньте , або .

Якщо хочеться тропічний острів більше, то вам підійде, або в Таїланді.

Острів Ломбок – це сусідній з Балі острів, куди зазвичай вирушають із двох причин: серфінг у затоці Герупук та триденне сходження на вулкан Рінджані. А ще південне узбережжя Ломбока дуже красиве (імхо набагато красивіше, ніж Балі) і туди їдуть за напівдиким туризмом та мальовничими тропічними пляжами. У мене в блозі кілька років тому навіть була, настільки я сама була фанатом цього місця і ганяла туди серфити з друзями майже кожен місяць.

В останні роки моя особиста думка про Ломбок дуже змінилася і я перестала туди їздити. Навіть не можу згадати, скільки років тому я востаннє була на Ломбоку. (Винятком хіба що будуть дві поїздки на Сумбаву, коли ми перетинали Ломбок, щоб дістатися до порома на Сумбаву, але на самому Ломбоку ми не зупинялися).

Я ніколи не писала в блозі про свої особисті пригоди на Ломбоку та свої причини перестати туди їздити: не хотілося розводити паніку та розповсюджувати страшилки. (Одного вистачило, щоб увесь світ почав думати, що Балі скоро змиє з лиця землі:)))

Але нещодавно мені надійшов лист від читачів блогу, які розповіли про свою моторошну подію на Ломбоку. І оскільки це не єдина історія, я вирішила підняти цю тему. Щоб кожна людина, що вирушає на Ломбок, знала, що гіпотетично на нього чекає в цьому місці при невдалому збігу обставин. А в ідеалі, щоб люди в принципі перестали їздити в це місце, щоб уряд Ломбока нарешті розібрався б із цією ситуацією.

У мене теж є своя історія-страшилка про Ломбок, і я теж її сьогодні розповім. Моя історія відбулася у 2012 році, але з того часу ситуація на Ломбоку не покращилася, хоча туристів побільшало. І так, я розумію, що це особистий вибір кожного, їхати або не їхати Ломбок, але я хочу витратити час і закликати всіх, хто читає ці сторінки “забанити” Ломбок для відвідування. Тому що тільки коли туристи масово уникатимуть Ломбока, місцевий уряд почне щось робити з тими нападами та злочинами, які відбуваються на цьому красивому, але дуже жорстокому острові. Я не хочу підтримувати економіку острова, де уряд за стільки років не знайшов способу розібратися з бандитами, і просто заплющує очі на те, що відбувається роками. Беззаконня тією чи іншою мірою, звичайно, є скрізь, навіть на Балі, але те, в якому вигляді він процвітає на Ломбоку – це справжня жерсть. І хоча я страшенно сумую за цим островом, і постійно пориваюся туди знову поїхати, я все-таки недаремно свідомо не їздила туди багато років. І не поїду. Не тому, що мені страшно, а тому що це мій свідомий вибір бойкотувати Ломбок. А тепер давайте перейдемо до страшних історій із Ломбока.

Історія перша.

З листа надісланого мені недавно про напад на Ломбоку.

"Добрий день!

Не знаю, куди звернутися, у нас на відпочинку трапилося лихо. Сьогодні на нас із моїм хлопцем прямо на дорозі напали двоє місцевих хлопців. Ми зупинилися в Куті [на Ломбоку теж є Кута, прим. від мене], взяли напрокат два скутери, другий день їздили околицями. Після обіду в місцевій кафе в невеликому рибальському селищі на березі затоки (Pelabuhan Ikan, Teluk Awang, Lombok Tengah) поїхали назад у Куту.

Через кілька хвилин після виїзду з селища почалося круте піднесення, наприкінці якого стояли двоє хлопців. Я їхала попереду, мій хлопець за мною. Швидкість підйому була невелика 10-15 км/год. Як тільки я порівнялася з хлопцями, один з них почав замахуватися на мене великим ціпком, у другого в руках був мачете. Я одразу не зрозуміла наміру, а коли усвідомила, то почала кричати. Хлопець у цей момент з розмаху вдарив мене по спині ціпком, я впала і почала кричати.

Мій молодик у цей момент тільки в'їжджав на гірку, де все відбувалося. Він чув мій крик, але я побачив усе, коли я вже лежала на землі. Коли я впала, то одразу схопилася і постаралася втекти подалі від нападників. Мій хлопець кинувся мене рятувати та кинув свій байк. У цей момент перший нападник вже схопив мій скутер, а другий побіг на зустріч моєму другу з ціпком і розмахуючи мачете. Ми відбігли назад, нападник сів на мотоцикл мого хлопця і обидва поїхали на наших мотоциклах. Ми побігли за ними, кричали, звали нас допомогу, але це ні до чого не спричинило. Все сталося за 10 секунд. Дорога була порожня, люди з'явилися лише через 30-60 секунд.

У байках у кишенях у нас лежали телефони, документи та гроші були в рюкзаку у мого хлопця, грабіжники його не забрали. Все було на жвавій трасі, просто нам не пощастило, і тоді ми опинилися там зовсім одні. Після цього місцеві жителі відвезли нас до найближчої поліцейської дільниці, і ми ще п'ять годин провели з поліцейськими. Спочатку їздили на місце злочину, де залишилися шматки розбитої фари мого байка та палиця, якою мене вдарили. Також поліцейські возили нас до місцевого госпіталю, де фіксували рани та забиття, яких було чимало після падіння.

У процесі стало зрозуміло, що таких випадків у них раніше не зафіксовано [що неправда, тому що напади на Ломбоку трапляються регулярно – ще одна примітка від мене], але в тому ж селищі три дні тому викрали байки в інших туристів. Викрали зі стоянки на причалі, байки досі не знайшли. Невідомо, ті самі це грабіжники чи інші, але місце злочину збігається. Я хотіла б попередити відпочиваючих про те, що близько до туристичної зони Кути орудує банда або навіть не одна злочинця. Невідомо, чим закінчиться їхній напад наступного разу, але на цьому вони навряд чи зупиняться. Наші телефони явно дорожчі за байки, але життя безцінні. Будь ласка, попередьте людей про цю небезпеку на Ломбоку! Таке свавілля, пов'язане з загрозою для життя, не повинно залишатися непоміченим.

Катерина К.”

Навіть мене, людину, яка давно живе в Індонезії і всяке бачив, ця історія викликає жах. І як я писала вище у примітках у квадратних дужках, це не перший напад на Ломбоку і в районі Кути Кути регулярно траплялися напади на туристів. Мені складно сказати як часто, тому що більшість із них просто не виходить на поверхню, і доходять лише новини про найжорсткіші випадки, коли після нападу люди потрапляли до лікарні у дуже тяжкому стані.

До речі, історія, описана вище, на тому не закінчилося, її продовження я дізналася з другого листа, який теж наводжу нижче.

“Стелла, привіт!

Продовження та закінчення історії

Менеджер нашої вілли Амін дуже переживав за скутери, бо вони його не. Наступного ранку відбулася розмова, що треба повернути гроші за скутери. Ми відповіли, що цією справою має займатися поліція, нехай вони шукають скутери, ми їх не втрачали, а на нас взагалі напали, наші втрати теж ніхто в його прекрасній країні не компенсує. Ми жодних документів щодо оренди не підписували зокрема. Він лише відповів, що всі туристи на нашому місці заплатили б. І пішов на кшталт господаря байків.

Хазяїн байків, на вигляд просто вибивала, оголосив, що йому потрібно по 15 мільйонів рупій за байк, що відповідає 1150 $. Природно, таких грошей у нас не було, і це просто грабіж. Ми, звісно, ​​відмовилися, а господар байків просто посміхався. Він сказав, що поки ми не заплатимо, ми не поїдемо звідси. Приблизно в цей же час ми прочитали, що на Ломбоку серед подій з туристами розбій нерідко, після якого йде здирство з боку власників вкрадених скутерів. Виходить, що в поліції нас обдурили, коли сказали, що такого у них не буває, лише крадіжки припаркованих скутерів.

У цей момент ми реально злякалися за наші життя, тому що розбиратися з нами прийшла не одна людина, а двоє чи троє, а також на виході з вілли сиділи ще якісь люди, загалом ми були оточені. Говорити з господарем скутерів ми не хотіли, бо йому все одно було на наші проблеми, він збирався повністю компенсувати свої збитки за наш рахунок. Ми покликали менеджера вілли Аміна на переговори, ми були готові заплатити все, що маємо, аби нас відпустили з цього пекла. Амін сказав, що його господар, хоча ми думали, що господар це він, готовий компенсувати 10 млн, а нам потрібно буде віддати лише 15 мільйонів. Але господар байків сказав, що не згоден на 25 мільйонів, і йому потрібно всі 30. При цьому господар байків дзвонив якомусь своєму типу босу, ​​щоб погодити зменшення ціни, але той відмовився.

Таким чином, нам треба було віддати 20 мільйонів, а в нас було 15. Ми сказали, що у нас немає стільки грошей, і ми не можемо віддати їх усі, інакше ми залишимося зовсім без грошей, але нас не хотіли слухати. Сказали, що остання ціна 15 мільйонів за два скутери. Ми поміняли гроші, віддали їх Аміну (а не типу господареві скутерів), у цей час біля входу у віллу було вже чоловік сім. Ми були щасливі забрати звідти ноги. Ми вважаємо, що всі вони просто розводили й ошуканці.

Природно, господар вілли (думаю, що господаря придумали) Аміна нічого компенсувати не буде, ця вистава була тільки для нас, нас обдурили, залякали та відібрали останні гроші. Цих людей це зовсім не збентежило, їм було абсолютно однаково на те, що ми залишилися в їхній прекрасній країні без грошей.

Пізніше ми дізналися у місцевих жителів, що ринкова вартість подібних старих скутерів менша за 7 мільйонів, а нові справді коштують по 15 мільйонів. На одному зі вкрадених скутерів не працював спідометр, що взагалі забороняє експлуатацію даного скутера, але його здали в оренду, та ще й заробили. Не знаю, чи можна було вийти із цієї ситуації з меншими втратами.

У нас були думки звернутися в поліцію, щоб нам там допомогли, якось розсудили, і 30 млн це взагалі якийсь космос. Але потім ми передумали, місцева поліція з ними заразом, ми б тільки час втратили, а фінал був би такий самий. Тепер я зрозуміла слова Аміна, що все на нашому місці заплатили б. Інакше тут не буває.

Катерина”

Історія друга.

Моя особиста, хоч уже й трохи давня, але дуже показова, вона теж про неприємну пригоду на Ломбоку.

Страшилки про Ломбок ходять давно. І якщо хтось, прочитавши історію вище, раптом подумав, що ну він би точно "не дав би себе так розвести" або "відстояв би себе перед бандитами", то я розповім вам свою історію. Як ми себе обстоювали.

Наша історія сталася аж у 2012 році. Ми з друзями вирушили на машині подорожувати Сумбавом і Ломбоком. На Ломбоку ми виявилися ближче до вечора, це був серпень і високий сезон, тому ми довго не могли знайти житло, в Куті (на Ломбоку) тоді ще було дуже мало гестхаусів і всюди все було заброньовано. Ми їздили по вечірній Куті і потрапили в невелику ДТП зі скутером.

Моя версія ДТП: два скутери їхали нам на зустріч, один несподівано перетнув дорогу по діагоналі і опинився на зустрічці, ми не змогли б роз'їхатися без зіткнення, машина вилкнула вбік, що не збити того, хто по зустрічці, а в цей час другий скутер, не дивився на дорогу, а дивився кудись убік, тож не зміг уникнути нашої машини. Що важливо, в результаті ДТП другий скутер пройшов по дотичній бампер, на якому залишилися подряпини і трохи тріснула фара. Усе. Тобто це не була пекельна аварія, це була аварія на невеликих швидкостях (думаю близько 40 км/год) із обопільним пошкодженням пластику. Ніхто не постраждав. У будь-якій іншій ситуації в тій же Індонезії, всі просто роз'їхалися б (тут не страховок осаго) або обмінялися б невеликою сумою грошей і поїхали б у справах.

Але ми, як і хлопці з історії вище, опинилися в невдалий час у невдалому місці. То був день незалежності, який відзначала вся країна, на вулицях були юрби п'яних місцевих мужиків. Тож буквально за хвилину нашу машину обступили натовпом і почали нам загрожувати.

Оскільки я тоді думала, що "ми в темі і нас не розведуть", я пішла старою порадою, що якщо щось відбувається не те, просто замикаєшся в машині і при жодному розкладі з неї не виходиш. Так і вчинили. Нашу машину били, нас обсипали лайкою та погрозами, вони намагалися відчинити вікна, виламати двері. Я зараз навіть не хочу вступати до деталей. Головне, що їх було багато і ми розуміли, нам нікуди не подітися. А головне натовп все зростав і ставав більш буйним. І все це було в Куті. Ніхто не намагався за нас заступитися, всі просто приєднувалися до юрби.

Я звичайно навіть не хочу згадувати всі деталі того вечора і тієї ночі, тому що навіть зараз, коли я пишу ці рядки, всередині мене знову вирують одночасно страх за своє життя, ненависть до такої дикуни і розуміння повного безсилля перед цим натовпом. Я просто скажу, що всім нам, що сиділи тоді в машині (а були це в основному дівчатка) було страшно, від того, що 20 дорослих розлючених кричачих мужиків розгойдують нашу машину і б'ють по вікнах, вимагаючи від нас терміново вийти з машини, щоб поговорити”.

Це пекло тривало кілька годин, мені здається. Якоїсь миті зовні знайшовся “помічник”, який говорив більш-менш стерпно англійською і обіцяв, що він допоможе нам врегулювати ситуацію. Під врегулюванням розумівся переклад з бахаси на англійську, що нам лише треба віддати за "ремонт" байка всього лише п'ять мільйонів рупій (на ті часи це було 500 $). Йшлося про старий допотопний мопед, навіть не автомат, який в принципі коштував на той момент вдвічі менше за ціну, яку запитували за ремонт. Враховуючи, що у нас був подряпаний бампер і тріснула фара, масштаб ремонту того скутера явно не коштував тих грошей. Тому ми стояли на своєму і відповіли, що ми готові покрити реальну вартість ремонту, обговорити все у спокійному режимі у власником байка, а не натовпом, і що вимагання та погрози, з нами не пройдуть.

А тепер до питання поліції. В історії вище Катерина правильно пише, що зв'язуватися з поліцією немає сенсу. Це втрата часу, а в більшості випадків поліція просто отримає свою частку, тому вони ще більше будуть зацікавлені в тому, щоб щось вимагати з вас. Ласкаво просимо до Індонезії.

Якоїсь миті ми донесли до місцевих, що розгойдують нашу машину, що ми не вийдемо з машини. Вони стали лякати нас поліцією, на що ми (наївні ще тоді) сказали, що мовляв. Давайте поліцію, саме її ми й хотіли б зараз побачити. Приїхала поліція. Нас змусили всіх вийти з машини, пересадили в поліцейську машину та відвезли в дільницю. У цей момент ми з дівчатами видихнули, передчуваючи якнайшвидше порятунок від усього цього пекла. Наївні.

У ділянку разом з нами ввалився весь той же натовп, який розгойдував машину. Тепер тільки між нами та ними не була корпусу машини. Вони кричали і кричали на всю ділянку, вони кричали нам прокляття, щось про те, що ми “донт респект зе кантрі” і що зараз з нами розберуться. І хоча ми вимагали від поліції порядку та того, щоб вигнали з дільниці всіх лівих, поліції було бити. З нас продовжували вимагати гроші і ми зрозуміли, що поліція не тільки не збирається "розбиратися" в нашій історії, але ще й незрозуміло, на чиєму боці.

Цей дурдом тривав ще кілька годин. За які ми стрімко втрачали нервові клітини та віру в те, що ми виберемося з цієї ділянки. Але ми не здавались. Паралельно ми намагалися з'ясувати екстрені номери нашого посольства, телефони туристичної поліції та повідомляли в інтернет на випадок, щоб хтось ще знав, про те, де ми і що з нами відбувається.

Оскільки в цій ділянці поліції зрозуміли, що грошей з нас легко не зняти, нас вирішили налякати тим, що відправлять нас до головної поліцейської ділянки цього регіону, до міста Праю. Ми погодилися, бо нам не здавалося, що щось може бути гірше, ніж маленька поліцейська дільниця в селі, битком набита кричачими та загрозливими нам місцевими.

До Праї їхати близько години. Там нас здали в іншу ділянку, де ми провели час до пізнього ранку. До самого чортового ранку. Бо ж святковий день і нами не було кому займатися. За ті 12 години, що ми провели в цій ділянці, ніхто не взяв з нас жодних формальних показань, ніхто не склав протокол і ми не писали жодних пояснювальних, ніхто не їздив на місце ДТП, щоби щось перевірити. З нами просто розмовляли, переконуючи, що ми маємо респект зе кантрі і тому маємо заплатити грошей, тоді нас відпустять.

Ще один цікавий момент: з моменту ДТП самого водія мопеда ми не побачили наступного ранку. Та й те, він приїхав лише тоді, коли ми поставили резонне питання, а де взагалі друга сторона ДТП і чому вона не бере участі у розмовах. Він приїхав, та весь час мовчав. За нього говорили поліцейські та залишки того вчорашнього натовпу, які приїхали вранці, щоб по новій брати участь у нашому лінчуванні.

Весь той час, поки ми були в поліції, ми вели нескінченні переговори з поліцією та з “помічниками” з місцевих, які солодко посміхалися та примовляли “донт ворр ай хелпю”. Але вся їхня допомога виражалася в тому, що вони просто озвучували суму, яку нам треба заплатити, щоб нас відпустили.

До речі, адже ми змогли в підсумку зв'язатися з нашим РФ посольством у Джакарті. Знаєте, що нам сказали? Ой, ну чо, вас там скільки? Четверо? Ну і не хвилюйтеся, по соточці скиньтеся і вас відпустять. Я обожнюю чиновників нашої країни!

Загалом наші "переговори" з поліцією тривали годинами, інакше це й не назвеш. З нас вимагали гроші, поливали нас розмовами на кшталт “вай ю донт респект май кантрі” і просто тупо тримали нас у поліції. У результаті ми заплатили все-таки грошей, але наша "стійкість" довела суму до 20 або 30 доларів, я зараз не пам'ятаю. Щоправда, коштувало це нам 12 годин у поліції та кілька годин безглуздих розмов та відстоювання своїх прав.

Я не впевнена, що змогла передати фарбами, весь жах, який ми відчували весь цей час, не розуміння, як довго нас ще триматимуть у поліції. Хлопці, це було справді жахливо. Я не хочу, щоб мій короткий розповів показав, що ми такі круті і ми себе відстояли. Так, ми відстоювали, але при цьому тряслися, як не знаю хто, боячись за своє життя і за свої речі. Адже з нами машиною їхали дошки, фототехніка, ноутбуки. Було страшно. Від беззаконня та беззаконня та від того, що твоє життя для цих людей взагалі не має жодної цінності. Вони підуть на будь-що, лише отримати свої 500 $.

Мені пощастило, що зі мною були мої сміливі та бадьорі дівчатка, яких так просто не візьмеш погрозами, тому ми вистояли 12 годин та змогли виторгувати реальну вартість ремонту. (До речі, за свій бампер і фару ми потім віддали 100 $ прокатнику машини зі своїх грошей, хоча я вважаю досі, що вина в ДТП була як мінімум взаємна. А як максимум, якби господар байка дивився б перед собою, а не убік, він побачив би машину і можна було б уникнути ДТП.Про другого товариша, який різко перебудувався на зустрічку (=нашу смугу) і який спочатку допоміг спровокувати ДТП, ніхто і ніколи звичайно ж не згадав у поліції. Та кому до нього є справа , коли є іноземці, з яких можна на порожньому місці зняти гроші.)

Резюмуючи цю історію, я хочу нагадати, що це був 2012 рік і загалом місцеві в Індонезії ще не були такими хортами щодо туристів. Зустріти розлучення та агресивне ставлення – це була радше рідкість. Зараз це зустрічається набагато частіше. Так що якби наша історія зараз, я зовсім не впевнена, що змогла б так само відстояти свої гроші.

Ну і найголовніше, я б точно не хотіла б виявитися туристом у такій самій ситуації і таким чином урізноманітнити свою відпустку.

Тому вибір із приводу Ломбока – за вами. Я свій вибір зробила. Я туди не поїду доти, поки місцева поліція та уряд не наведуть лад на острові. Якщо вони так ставляться до туристів, то в принципі туристи можуть перестати до них їздити, а ломбоки можуть повернути до свого старого життя у вигляді рибальства та сільського господарства. У світі є безліч інших місць, не менш красивих, ніж Ломбок. А щодо серфінгу, я краще витрачу пару годин на переліт і покатаюся в іншому місці.

…Вранці швидко поснідав чашкою кави та млинцем, відсканував документи на ресепшені готелю (дві авіакомпанії скасували пару моїх рейсів по Філіппінах у квітні і запропонували вкрай коряві заміни — у результаті довелося оплачені броні скасовувати та повертати гроші на карту. А для повернення вони потребували і карти, використаної при оплаті) і закачав на флешку балійську музику — я маю хобі колекціонувати музику народів світу та їхні національні інструменти. Потім був чекати, дорога на байку з валізою в центр Семіньяку щоб здати байк — ось де я ще раз добрим словом згадав той факт, що моя валіза має не тільки колеса, а й рюкзачні лямки. Контора, де я купив комбінований тур до міста Сенггігі на острові Ломбок, знаходиться поруч із прокатом байків і я до неї дістався за кілька хвилин. Байковласник деякий час жалібно нарікав мені, мовляв пошто ж я квитки до Сенггіги не у нього купив, він же до мене типу всією душею.. Але цей хмир мені нормальні квитки і не пропонував, тільки посилено вмовляв скористатися ним як таксі до пристані в Паданзі і цей трансфер став би мені в 300 тисяч місцевих грошей без квитка на човен або пором. Все-таки сильно їх тут розпестили халявними заробітками.

Не встиг розташуватися, щоб продовжити сніданок наперед купленими йогуртами, як під'їхав трансферний мікроавтобус — на 40 хвилин раніше, ніж я чекав. Я був його першим пасажиром, потім ми поїхали до якогось пафосного готелю, де ще півгодини чекали, поки вийде пара неквапливих німців. Якоїсь миті чекати мені набридло і я пішов в all-inclusive ресторан цього готелю випити кави. Потім відловив місцеву дівчину, ряжену в яскравий народний балійський одяг (вона там на ресепшені типу живого атракціону для туристів) і сфоткався з нею на IPad на згадку. Водила автобуса, дізнавшись, що я з Росії, насамперед сказав, що «Росія веде війну проти України в Криму» — йому так розповіли по телевізору.

О першій годині дня спідбот вирушив з Паданг-Бея у напрямку островів Гілі й далі на острів Ломбок. Серед пасажирів чомусь домінували канадці, судячи з нашивок із кленовим листям на мішках. Цікаво, чому причина, що їх тут так багато? Зрозуміло, чому їх багато, наприклад, на Кубі — відносно поруч, найкращі у світі пляжі (ІМХО), за їхніми мірками недорого, американців туди півстоліття вже не пущають (начебто ситуація почала змінюватися..) — ось канадці там і виділяються чисельно. Або чому на Балі багато австралійців теж зрозуміло — в погожий день і при деякому везінні з Австралії до Балі можна і на човні доплисти. надлишком Москви).

Пливе цей фастбот справді швидко — але в моєму випадку переваги у швидкості нівелювалися маршрутом: спочатку ми припливли на Гілі Траванан, один із трьох райських острівців Гілі, розташованих практично біля узбережжя Ломбока, і втратили там півгодини на розвантаження-навантаження пасажирів та багажу; потім історія повторилася на Гілі Ейр, і в останню чергу бот поплив на острів Ломбок, втративши на цих Гілі близько години. У результаті морська частина шляху склала близько 3 годин на «фастботі» проти декларованих 5-ти на поромі — виграш у часі не настільки суттєвий, як його розписують торгаші в турагенствах, мотивуючи своє бажання отримати з тебе ціну більш ніж півмільйона місцевих грошей. Принаймні, мені в двох різних місцях божилися, що плисти до Сенггіги на фастботі близько півтори години. Наї..ть толком не наї..лі, але й правди заздалегідь не сказали — на берег Ломбока я зійшов о 16:15, загальний час у дорозі становив 3 години 15 хвилин.

Як водився, на пристані мене обліпили таксисти, що мучилися пекучим бажанням кудись мене відвезти. Ціна, яку вони оголосили до мого готелю Ressa Homestay, спочатку звучала як 120 тисяч, але за кілька хвилин торгу впала до 50 тисяч. Їхати, до речі, довелося за місцевими мірками неабияк — кілометрів 6-7 у бік міста Матарам.

Заселившись у готель, спитав про оренду байка — байків у них не було. Пішов пішки в найближчу кафешку - після дієтичного сніданку вранці на Балі реально хотілося щось з'їсти. У кафешці, крім вечері, домовився з місцевим хлопчиком, що він, після того, як я співаємо, підкине мене на своєму байку до Сенггіги за символічні 10 тисяч (менше за долар). У Сенггігі без проблем узяв в оренду байк за 50 тисяч на день і кілька разів викупався неподалік пристані.

Пляжі острова Ломбок

Прокинувся о 8-й ранку, поснідав у готелі чашкою кави та сендвічем і поїхав кататися островом Ломбок. Спочатку, купаючись і фотографуючись у відповідних місцях узбережжя:

Доїхав таким чином до містечка Бангсал і уточнив ціну і час відправлення човнів на острови Гілі - ця інформація мені знадобиться завтра. Потім від Бангсала поїхав углиб острова через перевал Пусук до Матарам.

Тепер враження від Ломбока:

Спочатку плюси: по-перше, дороги (принаймні, дорога вздовж узбережжя від Матарама до північного краю острова) просто ідеальної якості, такій дорозі і позаздрив би.

По-друге, ця дорога дуже мальовнича — рельєф нагадує американські гірки і майже за кожним підйомом відкриваються чудові краєвиди на навколишню красу. По-третє, кришталево чисте море. По-четверте, дуже привітне та доброзичливе населення

Дорослі тобі посміхаються і охоче намагаються допомогти, якщо до них звертаєшся, діти вздовж доріг махають тобі руками. На перевалі Пусук вздовж дороги сидить величезна кількість мавп, за бажання їх мабуть можна погодувати.

Мінуси: по-перше, практично всі пляжі щільно засмічені місцевим населенням (туристів на острові Ломбок поки що не густо, на них грішити не варто). Тобто практично на кожному пляжі, якщо він знаходиться поблизу якогось села або містечка, по краю прибою лежить рівна смуга з порожніх пляшок, папірців, недопалків тощо.

По-друге, пісок на всіх пляжах або сірий або майже чорний (вулканічний). Колір піску варіюється від такого:

Саме по собі це не дуже мінус — природа є природа, але хотілося б запитати у авторів путівника Томаса Кука «Балі і Ломбок», які у своїй книжці неодноразово стосовно острова Ломбок вживають словосполучення «білі пляжі» — вони взагалі на ньому були? Або на кулі писали, типу і так зійде? Повторюся, це не претензія до Ломбока, це питання авторам даного путівника. Мене чорний пісок не дуже збентежив, я б на Ломбок у будь-якому разі поїхав. По-третє, курс обміну доларів на рупії на Ломбоку гірше, ніж на: 11300 за 1 долар проти 11400 на Балі. Тож гроші має сенс міняти або до Ломбока, або після нього, залежно від маршруту.

Острів Ломбок — місце з переважно мусульманським населенням, і після індуїстського Балі це відразу впадає в око: по-перше, багато жінок у хіджабах, уздовж доріг часто трапляються мечеті, вранці мене розбудив муедзін. Балі - просто вдома без надмірностей і просто функціональні мечеті (причому багато хто з них справляє враження недобудованих) - білі стіни без особливих прикрас, зелений купол, пара мінаретів з мегафонами, і все. У цьому сенсі архітектура Балі крутіше ломбоцької приблизно так само, як Великий театр крутіший за якусь обласну філармонію.

Ломбок фото:

Лайфхак: як я економлю на готелях та страховці

Крім традиційних і всім добре відомих інструментів - таких як Booking або Hotellook, останнім часом з'явилися нові онлайн-сервіси, що сильно полегшують життя мандрівникові і приємно зберігають товщину його гаманця. Одним із них – Roomguru– я постійно користуюсь сам і рекомендую всім друзям та знайомим. Даний сервіс порівнює ціни на об'єкт одразу в 30 системах бронювання, і пропонує вам найцікавіші варіанти. Крім того, він відстежує знижки та спецпропозиції.

Що стосується хорошої туристичної страховки, то її і раніше було непросто знайти, а зараз стало ще складніше через постійні стрибки курсу рубля до світових валют. Останні кілька років я для своїх подорожей страховки оформляю через онлайн-сервіс - тут є можливість порівняти продукти різних страховиків та вибрати те, що найкраще підходить саме вам:

P.S.Не забудьте додатись до груп в Facebook www.facebook.com/сайт , Google+ www.google.com/сайт і У контакті vk.com/сайт , а також передплатити оновлення сайту сайтпоштою, щоб стежити за виходом нових статей про самостійні подорожі по всьому світу.

Ломбок - мальовничий острів в Індонезії, що входить до складу Малайського Архіпелагу. З південного боку омивається водами Індійського океану, і з північного боку – водами моря. Розташований за 100 км на схід від Балі і відокремлений від нього Ломбокською протокою. Після відкриття міжнародного аеропорту в 2011 році Ломбок став одним із улюблених місць відпочинку туристів з усього світу.

Загальна площа острова Ломбок складає 5435 кв. Протяжність суші з півночі на південь 80 км, і з сходу захід – трохи більше 70 км. Найвищою точкою острова є пік вулкана Рінджані, що знаходиться на висоті 3,72 км. над рівнем моря.

Ломбок входить до складу провінції Нуса-Тенгар. Територія острова поділена на 4 округи (кабупатені):

• Західний.
• Східний.
• Північний
• Центральний.

Адміністративним центром є місто Матарам - найбільший населений пункт провінції, розташований на західному узбережжі острова. Тут зосереджено всю основну інфраструктуру: лікарні, ресторани, офіси, школи, торгові центри, поштові відділення та урядову установу.

Населення Ломбоку складає 3 млн людей. Понад 80% мешканців – представники етнічної групи сасаки. Проживають переважно у північних, східних, південних і центральних районах острова. 10% населення, що залишилися, - балійці. Проживають вони переважно у західній частині Ломбока.

Офіційна мова на території індонезійського острова. У селах майже всі жителі також вільно розмовляють сасакською та балійською мовами. У Матарамі можна зустріти багато людей, які знають розмовну англійську. Зазвичай це вуличні торговці, туристичні гіди, співробітники барів, ресторанів та готелів.

Кліматичні умови

Клімат на острові субекваторіальний. З жовтня до квітня спостерігається сезон дощів. Тропічні зливи на Ломбоку є рідкістю, але триває кожен із новачків у середньому трохи більше 1 години. За рік випадає близько 1600 мм опадів. Сухий сезон на Ломбоку триває з початку травня до кінця вересня. Це найкращий час для дайвінгу, сноркелінгу та пляжного відпочинку.

Вологість повітря висока, тому що в даному кліматичному поясі панують західно-екваторіальні та східнотропічні мусони. Температура поверхневих вод океану досягає 25 градусів за Цельсієм, а в окремих районах і до 30 градусів.

пляжі

Пінк-Біч або Тангсі-Біч

Цей пляж є однією з головних визначних пам'яток острова, тому що пісок тут не білий, а рожевий. Незвичайний відтінок він набув через те, що вода постійно розмиває прибережні корали і під час припливів виносить їх найдрібніші частинки на берег.

Пінк-Біч ділиться на 3 невеликі зони, які розташовані неподалік одна від одної. Це самий спокійний і тихий пляж Ломбока, так як тут знаходиться всього 1 готель, що складається з 20 маленьких вілл, що розкидані по узбережжю. Неподалік пляжу є кілька торгових наметів, де місцеві жителі продають кокоси, натуральні соки та різноманітні страви з морепродуктів.

Дно океану в районі Пінк-Біч усіяне кораловими рифами, тому пляж популярний не лише серед любителів пляжного відпочинку, а й серед дайверів.

Сенгіггі

Тихий затишний пляж довжиною близько 1 км, розташований у західній частині острова Ломбок. Підходить шанувальникам спокійного відпочинку. На Сенгіггі можна орендувати шезлонг або альтанку, поласувати стравами місцевої кухні в кафе, взяти дошку для серфінгу напрокат або обладнання для дайвінгу. Вода тут чиста та дуже тепла. Пісок чорний, вулканічний.

Кута

Пляж у південній частині острова, дуже тихе та відокремлене містечко. Пісок тут чисто білий, крупнозернистий. На Куті часто відпочивають з дітьми, тому що тут багато мілин, невисокі хвилі та тепла вода. Вздовж пляжу розташована центральна набережна, яка у 2017 році була повністю реконструйована.

Визначні пам'ятки та розваги

Вулкан Рінджані

Останнє виверження тут було зафіксовано у 1996 році, але вулкан досі вважається чинним. На Ломбоку регулярно проводяться трекінг-тури до його вершини. Разом з місцевим гідом можна піднятися до краю кратера на висоту 2700 метрів і викупатися в гарячих підземних джерелах. Любителі екстремального відпочинку можуть піти ще далі і забратися на пік гори. Вартість походу коливається від 110 до 220 доларів, за часом подорож займе 2-3 дні.

Це зовсім не аквапарк з водними гірками, як багато хто міг подумати. На території парку є великий басейн, ботанічний сад, королівська резиденція та індуїстський храм Пура Каласа. Тут також розташований легендарний "фонтан молодості". Вважається, що вода в ньому має омолоджуючі властивості. Вхід до парку коштує 10 000 рупій (близько 1 долара).

Храмовий комплекс Пура Меру

Був зведений 1720 року за часів правління Анака Агунди. На території комплексу знаходиться 33 святі реліквії, що символізують поклоніння трьом богам: Брахме, Шиві та Вішну. У головному храмі регулярно проводяться релігійні церемонії. Поруч із брамою комплексу можна побачити барабани, биття в які сповіщає місцевих жителів про початок богослужіння. Вхід безкоштовний, але за традицією туристи залишають невеликі пожертвування на утримання храму.

Водоспад Сінданнг Гіла

До нього складно дістатися самостійно, тому що є великий ризик заблукати. Водоспад знаходиться посеред лісу і сягає висоти 500 метрів. Відразу під ним розташоване велике чисте озеро, в якому може викупатися будь-хто. Щодня місцеві гіди за символічну плату проводять невеликі тури до цього дивовижного місця.

Водний палац Маюра

Будівництво цього архітектурного комплексу було закінчено у 1744 році. Раніше в цьому будинку був розташований балійський суд, але наприкінці 19 століття будівництво було знищено в ході кровопролитних боїв з армією голландців. У 20 столітті палац частково реконструювали, а довкола нього розбили розкішний парковий комплекс із безліччю фонтанів та статуй.

Найкращі готелі

Готель (5 зірок). Невеликий, але дуже гарний і затишний готель. Тут є великий басейн та ресторан з видом на океан. Для відвідувачів готелю працює спа-салон та відкриті кулінарні курси, на яких відвідувачів навчать готувати оригінальні страви місцевої кухні. У деяких номерах-люкс є власні басейни просто неба.

Готель (4 зірки). У кожному номері є балкон і кондиціонер, апартаменти красиво оформлені. Готель розташований на першій береговій лінії, тому піша прогулянка до пляжу займе не більше 4-5 хвилин. Для відвідувачів відкрито два басейни: дитячий та дорослий. Є спа-салон, масажний кабінет та власний тенісний корт.

Готель Novotel Lombok Resort & Villas (4 зірки). З вікон апартаментів відкривається чудовий краєвид на океан. Готель розташований поруч із пляжем, тому прогулянка до узбережжя океану триватиме не більше 10 хвилин. Відстань від Novotel Lombok до міжнародного аеропорту 42 км, що дуже зручно, оскільки шлях автомобілем займе менше півгодини. У кожному номері є бар, сейф, кондиціонер. Для гостей відкрито три басейни, два ресторани та дитячий клуб.

Готель (4 зірки). Готель знаходиться на першій береговій лінії всього в 900 метрах від пляжу, є приватна пляжна зона. На території готелю є бар з охолодними напоями та ресторан, є спа-кабінет з гідромасажною ванною та відкритий басейн. Гості можуть орендувати велосипеди, автомобіль, каное та обладнання для глибоководного занурення за помірну плату.

Готель The Suites Lombok (3 та 5 зірки). Для гостей на території готелю працює фітнес-зал із сучасними тренажерами, відкритий басейн із видом на океан, а також екскурсійне бюро. Любителі водного спорту можуть орендувати каное. В апартаментах є відкриті тераси, підключено супутникове телебачення та безкоштовний Wi-Fi. У ресторані подають страви азіатської, китайської та американської кухні. Є окреме меню для вегетаріанців.

Транспорт

На Ломбоку ви знайдете такі види транспорту:

• Маршрутки бемо. Є пасажирськими фургонами різних розмірів. Місткі бемо обслуговують дальні міжміські маршрути, а невеликі фургони перевозять населення не більше одного населеного пункту.
• Кінські візки чидомо. Такий вид пересування досі використовується у всіх районах сільської місцевості. У містах теж зустрічаються, але більше як засіб розважальних прогулянок для туристів.
• Пороми. На острові знаходиться кілька портів, кожен з яких обслуговується великими та малими поромами. Цей транспорт ходить цілодобово і дає можливість за кілька годин дістатися з Ломбока до Сумбави, островів Гілі або Балі. Недолік такого способу пересування в тому, що в каютах часто задушливо і відсутні кондиціонери, а знаходитися на відкритій палубі не завжди дозволяють погодні умови.
• Таксі та мототаксі. Одна подорож коштує від 10 000 до 60 000 рупій.
• Туристи також можуть орендувати автомобіль за 150-200 тисяч рупій на день. Це близько 500-700 рублів. Ще є можливість взяти в оренду мотобайк, він коштує набагато дешевше.

Як дістатися до Ломбока з Балі?

Дістатись з Балі до острова Ломбок можна такими способами:

• на літаку;
• на паромі;
• на високошвидкісних катерах (спідботах).

Щодня з острова Балі на Ломбок здійснюється до 8 авіарейсів. Тривалість перельоту становитиме лише 25 хвилин, а коштуватиме це задоволення буде 500 000 рупій (близько 50 доларів). Авіаквитки можна придбати на сайті Aviasales.ru. На ньому представлені всі доступні варіанти різних авіакомпаній.

Пороми з Балі до Ломбока ходять цілодобово. Відпливають вони з пристані Паданг Бей, розташованої на східному узбережжі Балі, і пристають у порту Лембар Харбур на острові Ломбок. Поїздка триває від 4 до 6 годин, залежно від кліматичних умов. Вартість проїзду 3$, пороми відправляються щогодини.

Найшвидший спосіб потрапити з Балі на Ломбок – це дістатися туди на спідботі (швидкісному катері). Поїздка займе всього 1,5 години і коштуватиме близько 200 000 рупій (близько 15 $). Послугу надають лише приватні транспортні компанії. Катери відпливають від пляжу Санур та пристані Паданг Бей.

Острів Ломбок на карті

На цій карті я відзначила точне розташування острова Ломбок.

Острів Ломбок часто називають молодшим братом Балі. Відпочинок тут сподобається любителям спокійної обстановки, тихих пляжів та дикої природи. Відвідувати Ломбок краще в сухий сезон (з травня по вересень), тому що в цей період дуже хороші погодні умови, рідко йдуть дощі та практично не буває штормів.