緊急避難システム「スカイフック」または「フルトン」。 CIA工作員のための「天国のフック」

どのように呼ばれ、助けのために1〜2人の避難に役立つのですか？そして最高のvіdpovіdを奪う

VidpovidvіdАBC[guru]
SkyhookAeroretriever避難システム
アメリカ軍の探検を犠牲にして、1957-58年に建築家ロバートフルトン。彼らが飛ぶ航空機に乗って、地球の表面にいる人々のためにユニークなシステムを開発してテストしました。「スカイフック」（天国のフック）という名前を省略し、幻想に関係なく、遠くに現れて安全に操作できました。
rozvіdnikの後ろに、一種のochіkuvavevakuatsії、zlіtak、shoがこぼれ、150kgのワゴンで金属製の容器を投げ捨てました。彼は暖かいオーバーオールと、rozvіdnikmavが身に付けたような特別な「ネクタイ」、ヘリウム付きの気球、ミニエアロスタット、膨張するcymヘリウム、および150mのナイロンコードを知っていました。コードの一方の端はミニバルーンに固定され、もう一方の端はバインディングに固定されていました。

外国の報道機関では、フルトンの近代化されたシステムを使用すると、最大6osibまたは最大680kgの同様のランクで1時間の注文を一度に請求できると述べられています。
フルトンのシステム天国のフック」はすぐに米国での特別な空輸の建設に立ちます。

砲手からの「フルトン回収システム」。そこに私はビデオ
Dzherelo：SkyhookAeroretrieverシステム。ロバートE.フルトン。アメリカ合衆国。ウェブサイト「歴史改変」

Vidpovidvіd ジェーニャエゴ[達人]
そのような矛盾はほとんど存在しません）
多くの場合、ヘリコプターを撃って避難するためにケーブルを地面に投げることができます）明らかに簡単で、空の気球の発射を下げて、ハエで邪悪にします。

Vidpovidvіd ©MAGISTR[達人]
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スウェーデンの光の着陸時に、あなたはいつもたくさんのお金を使うとは限りませんが、ここでは床にいます。バスの幅はどれくらいですか？より広く、より低いスムガ着陸？））
ゼロスピードからスピードへの数秒での人々の分離は、相続に満ちています。 Vіdіrvatimozheそれらのmіstse、ケーブルトリムのためのyakim

Vidpovidvіd 3種類[達人]

CIA博物館でシカビアの展示品を収集するために-それらについての役員への指示、飛行機で地面から持ち上げる方法、飛行する方法、スカイフックシステム（天国のフック）を装備する方法、米軍の速度にヤクするローズロバートファートン

このシステムは次の順序で機能します。人が乗船する前、または気球が出る前に、ryatuvalnymiでコンテナが投げ出され、その前に、rozvіdnikmawが身に着けているように、特別なスーツと特別な「ネクタイ」が入ります。ヘリウム付きの気球、ミニ気球、膨張するシムヘリウム、および150メートルのウインドブレーカー用のナイロンケーブル。コードの一方の端はミニエアロスタットに固定されており、もう一方の端は「結束」しています。

このように、ミニエアロスタットでミツノザドナニーを避難させる唯一の作業は、緊張したキャンプでナイロンケーブルを垂直にトリミングすることです。ミニエアロスタットは地球から人を吹き飛ばすことはできません。

機体の機体の先端には、バラの形をした「vus」バーが取り付けられており、巡航飛行の場合と同様に、胴体の側面が吊り下げられ、ベントの前に、見晴らしの良い場所が展開されます。側面。クーラーの高さより下の斜面を約240〜270 km /年の速度で移動するのは簡単で、ケーブルは「usiv」の位置合わせで傾いています。

バー「us_v」は自動的に折りたたまれ、ケーブルを締めます。風の強い圧力の下でケーブルの下部が胴体の後部に吹き飛ばされ、航空機の乗組員に特別なアタッチメントを備えたdeїїzahoplyuyutとlebіdtsіで彼らは見晴らしの良いvіdsіkから人々を引っ張ります。

特別な衣装の翼とナイロンケーブルの弾力性により、システムの助けを借りて一人当たりの収益性の流入を減らすことができます。

以前は、地上からの見晴らしの良いノンストップ受信システムが1958年に実証されましたが、実験ではV-17爆撃機の運命をたどりました。最初の人、ヤクは、アメリカ人のbuv軍曹である「戦闘に近づく心」でリタクに乗せられました海兵隊リーヴァイウッズ。 1958年の12番目の鎌になりました。

「ヘブンリーフック」proishovでテスト済み別の心 zastosuvannya：水上、山の近く、森の近く。フィードバックは肯定的でした。このシステムは、CIAの戦闘と秘密作戦の時間の下で、機能しなくなった米国のzastosovuvalysyaspetspoddіlaに採用されました。

1962年、米海軍のコールドフィード作戦の過程で北極圏の頭の中でシステムがテストされ、まるで許可されているかのようにアメリカの潜水艦を見るかのように、zanedbanoyradyanskoy漂流ステーションからデータを復元しました。

前回同様のケースがグラマンS2F1「センチネル」とP2V「ネプチューン」航空機から実行されました。フルトンスカイフックシステムを備えた2台のP2Vはヨーロッパに拠点を置き、さらに2台は台湾に拠点を置いていました。

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残りのMGSでは、「フルトン避難監視システム」が点灯し、システムをよりよく知ることを学びました。私はあなたを知っています（実際にはジャーナリズムの仕事（学校のグループ全体（私は素晴らしい学校（私は男子生徒です））））））

現実の世界には、「Skyhook」という名前の「Fulton」の類似物があります。

アメリカの軍事諜報機関の恨みについて、1957-58年にデザイナーのロバートフルトン。彼らが飛ぶ航空機に乗って、地球の表面にいる人々のためにユニークなシステムを開発してテストしました。「スカイフック」という名前を省略し、幻想性を無視して、遠くに現れて安全に操作できました。

rozvіdnikの裏側に、一種のochіkuvavevakuatsії、z litak、shoがこぼれ、金属製の容器を捨てました。彼は暖かいオーバーオールと、身につけるウインドブレーカーのような特別な「ネクタイ」、ヘリウム付きの気球、ヘリウムで膨らませるミニエアロスタット、ナイロンコードを知っていました。コードの一方の端はミニバルーンに固定され、もう一方の端はバインディングに固定されていました。

含む避難vyyavlyavsyamіtsnoz'єdnanyz'іnі-エアロスタット、єdinazavdannyapogologoストレッチキャンプでナイロンケーブルをトリミングするため。ミニエアロスタットは地面に人を吹き飛ばすことができませんでした。特殊な「vusi-fork」の船首部分にある航空機脱出機のマウは、ナイロンコードを引っ張って速度が約220km/年です。ミニエアロスタットが持ち上げられ、航空機に搭乗している人を持ち上げるように、コードが自動的にウインチで巻き上げられました。

特別な衣装の翼とナイロンケーブルの弾力性により、システムの助けを借りて一人当たりの収益性の流入を減らすことができます。

冬の始まりに、「天国のフック」は停滞のさまざまな心でテストされました：水上、山の近く、森の森の近く。フィードバックは肯定的でした。このシステムは、CIAの戦闘と秘密作戦の時間の下で、機能しなくなった米国のzastosovuvalysyaspetspoddіlaに採用されました。

最後のいくつかの同様のケースは、グラマンS2F1「センチネル」およびP2V「ネプチューン」航空機から実行されました。フルトンの「ヘブンリーフック」システムを備えた2台のP2Vはヨーロッパに拠点を置き、さらに2台は台湾に拠点を置いていました。

同時に、怪我をする可能性があるため、このような戦い方は安全ではないはずなので、極端な状況でのみ勝つことが計画されています。 680kgまでの重量。

フルトンの「ヘブンリーフック」システムは現在、米国での特殊な空輸の開発に向かっています。残念ながら、類似のラジアンシステムに関する情報はありません。