世界のNaydorozhchiy litak。最も高価な飛行機: 高価な車が特別な理由? 世界で最も高価な飛行機 10

まあ、明らかに、それは同じものではありません。チャーター便 Rozkishnyの観光客の輸送とできるだけ快適なために、安全な人よりも快適なプライベートフライトしかありません。

Kozhenは人生で一度zamislyuvavsyaしたいと思っています。ポビトリアニム輸送. 残念ながら、満足は安くはありません。それでも、世界には幸せな人々がいて、その権威は議論されており、高速道路のライナーの地位に値します.

なぜ世界には豪華なプライベートリタックの多様性が形成されているのですか？
特別な輸送の価格は、機内のユニークなインテリアのために空に急騰する可能性があります. Tseは、金色の石碑またはpidlog、Marmur衛生陶器、spravzhnyツリーのアクセサリー、および価格が上昇する可能性のある恋人のbe-yakііnshіprimhiである可能性がありますzvіdchuttyasprаzhnyの静けさ。

世界でトップ5の最も高価なプライベートリタク

1 か月 - エアバス A380 アラブシェイク

2012年にroci vlasnik自身豪華客船エアバス A380 は、サウジアラビアのオリガルヒ、アルワリドビンタラルになりました。輸送費は 3 億ドルで、その後、最高のデザイナーがすべての最高のシェイクがサロンに家具を提供できるかのように、チケットの価格は合計 2 億ドルも増加しました。

高価な飛行機の価格は、5 億ドルを下回ることはできません。この世界には、非標準の雄大な拡張のこの「空飛ぶ王国」の類似物はありません。

機内で：

デキルカの寝室。
ジム;
SPAサロン;
トルコのlaznіとmarmurovkupіl;
尾の尾にある車のガレージ。
最大 14 個のオシブに対応する Їdalnya。
会議室;
最高の5つ星ホテルに匹敵するゲスト用の20室。
リタクの真ん中に設置された王の玉座。
祈りのための部屋。
大型スクリーンが設置されており、霧がその瞬間に飛んでいるかのように表示されます。

乗組員の数 - 15 乗組員。ライナーは、アラブ王子のゲストを最大850人収容できます。最大の損傷した船を購入するときに考えられなかった唯一のことは、スキン空港に着陸できないことです。ゴールデンランディングスワッグを特別に所有している者だけが、テレスチャルジャイアントを自分の領土に連れて行くことができます.

2位 - ローマン・アブラモビッチのボーイング767

5億ドル以上と推定される多様性により、Roman Abramovichのライナーは、世界の高価な航空機の中で名誉ある2位の表彰台を獲得することができました。

ボーイング 767 のインテリアは、黒と赤の木材のテクスチャのインテリアに異なる壁を持つ新しいリワークの購入後、最も印象的な金の注入から購入されました。ボーイングの先見の明のあるオリガルヒの最も注目すべき要素は、対ミサイルシステムに搭載されていることです。

船体に元の小さな船が現れたため、人々はアブラモビッチのライナー「バンディット」とあだ名をつけました。

同時に最大 300 人を収容できるボーイングのサロン。リタクの一部には、30 人用のダイニングテーブルがあるゾーンがあります。

3位 - エアバス A340-300 アリッシャー・ウスマノバ

最も高価な航空機の 1 つは、ロシアの億万長者アリシェルウスマノフのエアバス A340-300 ライナーです。一方、ライナーは2億3800万ドルで売却され、いくつかの操作の後、費用は3億5000万ドルと見積もられています。

オリガルヒの父に敬意を表して、ロシア人の名前「ブルハン」の最大の私的リスト。ライナーの船体に「Bourkhan」の刻印が見られます。ロシアで、そして世界で輸送をユニークにする絵。

A. ウスマノフは自分の街に住むことができますが、ブルカンは彼をお気に入りの交通機関と呼んでいます。新しい億万長者zdiisnyuє大陸横断移行についての彼自身。

4位 - ボーイング747-430スルタン・オブ・ブルネイ

最も高価なプライベートライナーの料金はいくらだと思いますか。4 か月目に何を座っていますか。金額は目立たないですが、さらに重要です - 2億5000万ドル近くです！ヴラスニク・ツォゴ天国の歌姫є ブルネイのスルタン - Hassanal Bolkiah。

世界の飛行機のボーイング747-430にとってはより高価で、明らかにライナーはほとんどありませんでしたが、そのような飛行機のキャビンは豪華なスタイルでトリミングされており、同じボードで叫ぶことはもうありません。インテリアの革のディテールにも同様の注意が見られます。キリムはいたるところにフリルが付いています手動ロボット配管器具は純金で作られています。リタックの一部のゾーンでは、クリスタルが改善されています。

船は後に1億ドルで再建され、最新の近代化の始まりであり、国の台座に乗っています。

5位 - ドナルド・トランプのボーイング757

5回、ボーイング757は1億ドルを借りられ、その頭はアメリカの億万長者ドナルド・トランプです。 Tsenayvіdomіshepovіtryane船。ライナーには、Vlasnik の名前が大きな文字で誇示されています。

ボーイングは、新しい再設計の後、高価な航空機になりました。 D. トランプを支援するために、サロンには家族の紋章のある広々としたベッドルーム、52 インチのプラズマパネルを備えたワーキングオフィス、ホームシネマがあります。

世界で唯一のトランプのライナーは、安全ベルトの金色のバックルと、便器とシンクのバスルームの金のカバーを誇示しています.

世界の近くのNaydorozhchiy Viyskovy litak

B-2 スピリット

歴史に辿り着いた者…
アメリカのB-2スピリット爆撃機の費用は22億ドルと見積もられています。これは、軍事技術の古典的な代表であり、そのようなさまざまな巨大なペニーの開発と生産です。 B-2 スピリット - 右の「見えないフライヤー」。

「ステルス」機能の鍵は、比類のない探索の宝物になることです。軍事技術の航空機の高価なコピーの選択が固定されました。世界には約21個あります。

コンコード - 真実ではない

乗客の輸送のためにローミングする超音速「コンコルド」。 Zavdyaks は、ワインの特別な技術により、人々をポイント A からポイント B に、より迅速に届けることができます。 Vcheni は、コンコルドは未来の光への人類の叫びであると宣言しました。 80年代には、大多数の観光客が少数の観光客のためにリタクの値上げを優先しました. コンコルドに乗ったトディヤックは、わずかなビジネスしか飛ばすことができませんでしたが、飛行速度が重要な役割を果たしました。

火の価格の上昇によるチケットの価格は高すぎたため、コンコルドで飛行するダイダルの流れが速くなりました。世界で最も目立つ航空機のサービスは見えなくなり、コンコルドでの乗り換えは固定されました。ペレラクンカでは、コンコルド 1 機を 1 時間製造するのに 1 億 5000 万ドルの費用がかかります。

Litak は、最もユニークで普遍的な輸送施設の 1 つです。世紀の歴史と技術の進歩により、コートが完成しただけでなく、コートに魅力が加わりました。今日、技術は、軍事戦略から民間部門に至るまで、非個人的なタスクで勝利を収めています。

virobnitstvo の場合損傷した船、それで、彼らの朝と同じように、数億ドルが汚れています。エールєokrema castatekhnіki、yakvіdrіznyаєєєiіnnovatsіynoytehіchnіchnuyu部分、それはvyavurokіshnіmozdoblennâ、サロン、そしてіnsmisuputnіmіステータス側近を驚かせることができます。

他の強力な世界の支配者であるオリガルヒは、最もプライベートなリタクを購入します。そのような船を持つVolodinnyaは、vlasnikの状態で裸です。それまでは、無料の猫に投資する価値はありません。 Naydorozhchi の軍の litaks は、当然のことながら、貧しい国家であるどころか、自分自身を非難することを許すことができます。技術的な部分は、特定のタスクを完了するのに役立つようにプッシュされます。それ以外の場合は、navpaki、リメイク輸送ザシブすべてのための普遍的なツール。

Otzhe、成長しようとしましょう、なんて最愛のライター、de vin alive and chim、まあ、あなたは自慢できます。元の写真の場合、ビューのリストは評価のようになります。以下に説明するすべてのモデルは機能し、飛び、マスターを喜ばせます。価格はテーマ誌から取得されます。

ヴァルトストの復活の前に、船の非常に「主要な」装備が取られたことに注意することも重要です。そこにインストールされているTobtoは、しっかりと見えます。だからこそ、ビジネスリーダーは狡猾で、由緒ある格付けまで費やし、取締役会よりもはるかに理論的なパブロ・ピカソ、ポール・セザンヌ、その他の価値観による独自の絵画を「所有」しています。

最も高価な航空機のトップ10は次のようになります。

B-2 スピリットステルス爆撃機。
エアバス A380 カスタム。
エアバス A340-300 カスタム。
「F-22 ラプター」。
「C-17A グローブマスター3」。
「R-8A ポセイドン」。
ボーイング 747-430 カスタム。
「E-2D アドバンスドホークアイ」。
ボーイング 747-400 カスタム。
「ボーイング 747-8 VIP」。

レポートの参加者を見てみましょう。

ボーイング 747-8 VIP

国の名前を奪った最も高価な飛行機の1つ（下の写真）-ドリームライナー、またはロシア語の「ドリームライナー」。 Jogo 幸せな Volodar は、中王国から Joseph Lau まで億万長者になりました。キャビンの真ん中に贅沢なクリーム、モデルは体を見つけたと自慢できます。

ヨガの基本バージョンでは、最大 1,000 人まで安全に乗船できます。そして、設計飛行の後、船は適切な高級ホテルになり、世界で最も高価な民間航空機の1つになりました.

ライナーの費用は約2億ドルです。

ボーイング 747-400 カスタム

別の私的なものは、最も高価なリタクであり、その統治者は裕福なサウジアラビアの王子です。 Yogo は遠い 2003 年に買収され、その後近代化され、贅沢さと誇りのために作り直されました。

船内には豪華なベッドルーム、バスルーム、バー、プール、その他 VIP 向けの設備が整っています。船は 14 人の重要人物のために指定されており、警備員のための良い「小部屋」ではありません。

手紙の費用は2億3000万ドル近くです。

E-2D アドバンスドホークアイ

有名なアメリカ軍のものを買い戻すかのように、非標準の甲板船を着陸させる価値はありますが、それを尊重することは決してありませんが、最も高価な航空機の1つです。過去の世代の E-2 の改造は大幅に削減されました。床が遠く離れていたため、防衛産業はシリーズを新しい外観で振動させていました。

文字通り、あらゆる種類の装備や軍事システムをぎっしり詰め込んだリタク。これはあなたの仲間であり、最新の電子スキャンモジュール、ターボエンジン、強力なレーダー、警報システムも備えています。

船は、最も操作的なザブダンのヴィコナンニャに向けられています。天気を気にする妖夢は問題ありません。ボードを見ると、評価の他の参加者のように、それは可能であり、それほど快適ではありません。

手紙の費用は約2億3500万ドルです。

ボーイング 747-430 カスタム

改造の技術計画、チョティリストの視力低下、そしてもちろん、ライナーは最も高価な航空機の1つです。このモデルは、ボルネオ島に住むスルタンを 1 億ドルで購入し、その後、設計者とエンジニアが争って船の価格が急騰しました。

主な金額は、貴金属製の豪華な部屋とインテリア要素に費やされました。たとえば、高級金のlitaku vykonanіの洗面台の列。船をプレミアムクラスの右翼の邸宅に変えたゴスポダール。

ライナーの費用は約 2 億 3,700 万ドルです。

R-8A ポセイドン

「ポセイドン」は米軍の端に立ち、パイロットrozvіdnikの役割を果たします。 Yogo の主なタスクは、敵の水路の方位と敵からの距離です。また、対艦艦、船舶としても輸送は猛威を振るう。

最も高価な飛行機の 1 つは、英国、インド、オーストラリアにも運ばれました。さらに重要なことに、船の大部分 (合計 46 隻) は米国自体に配置されています。

損傷した船の費用は約 2 億 5000 万ドルです。

「C-17A グローブマスター3」

ボーイング社の誇りは、最大であるだけでなく、最も高価な輸送施設でもあります。 2015 年末までに合計 270 枚のシングルがリリースされた後、シリーズの制作は終了しました。船舶は、航空機自体から始まり、他のもので終わる、特大貨物の輸送用に指定されていますロシアの技術 kshtalt砲兵では、戦車が多すぎます。

あたかも前進のように、アメリカ人はイギリス、カナダ、そしてカナダへの輸出のために数部を販売しました。アラブ首長国連邦、しかし、技術の大部分は米軍の空港に基づいています。船はうっかり仕上げをするので、1 回の旅行で旅客船 3 隻分の費用がかかります。

手紙の費用は 3 億 3000 万ドル近くに上ります。

「F-22ラプター」

さらに、ラプターは高価なヴィニシュヴァッハであり、この地域の専門家から世界で最も美しい船として繰り返し認められています。極彩色のビラがアメリカ軍に送られています。

やめて、5世代のvinischuvachіvmaєvinjatkovі 技術特性、彼らと競争するために、私たちのMIGはそうするしかないので、あなたのクラスで最高であることは重要ですが、それはけちではありません。

Vartіstvinischuvacha - 3億5000万ドル近く。

「エアバス A340-300 カスタム」

ビジネスマンのアリシェル・アスマノフが、ヴラスニクの父に敬意を表して「バーハン」という名前を付けなければならないのはなぜですか。基本的な変更を加えた船は 1 位でしたが、費用のかかる改装後は 3 位になりました。

連続して400人の乗客を乗せましょうが、乗り換え後は100人までしか乗れませんが、ヤク！加工道路、金色の内装要素、象嵌高価な石家具、ランプ付き電球、貴金属製。

ライナーの費用は約5億ドルです。

「エアバス A380 カスタム」

これは、世界で最大かつ最も高価な航空機の 1 つです。サウジアラビアのアル・ワリード・イブン・タラル王子。 Yogo dozhina - mayzhe 80 メートル、高さ - 25、プライベート船の場合 - ますます豊かになります。

基本的な変更では、ボードは最大1000人の乗客を受け入れる準備ができており、その後、デザイナーとエンジニアがそれに取り組みました.50 osib以下です。本質的に、右ブース翼のあるガレージから始まり、雄大なスイミングプールと豪華なベッドルームで終わります。

モデルの変動性は約 5 億ドルです。

B-2 ステルスボンバースピリット

評価のトップは、アメリカの金持ちの爆撃機によって占められています。価格は世界で最も高価なライトであり、他の製品に対してかなりの金額で勝利しています。専門家は、「スピリット」シリーズを 21 億ドルと見積もっています。 Letak は、最も高度なタスクを打ち負かすように構築された、機能性に優れた機知に富んだ爆撃機です。

このモデルは Northrop Grumman 社によって開発されたものであり、軍だけでなく民事裁判所の生活からも確固たる証拠があります。ペンタゴンプロジェクトの開発後、100 以上の単一の同様の機器を構築することを計画していましたが、道路を介して、それらは 2 ダースの vyrishili zupinitsya でした。

ライターの独自性と汎用性は装備が豊富です。このボードでは、機関銃から核弾頭まで、さまざまな口径を実際に取り付けることができます。さらに、船にはステルスシステムが挿入されている場合があり、敵の防御システムを独自に保護するのに役立ちます.

船の汎用性は21億ドルに近い。

Litak-rozkіshのように、それほどzasіbperezuvannyaではなく、すでに彼自身で：vin spozhivaєmasa paliva、格納庫のvmagaєの可視性、高度なパイロットと技術者の旅団、そしてもちろん、彼自身の「アップグレード」。それでも、「飛ぶ鳥」を自分で取る余裕のある人は、無感覚にフローリングに寛大であることが多く、息をのむようになります。シネマ、金メッキ、手作りのキリム、ナビット（すでに主流になっていますが）を導入しましたが、ヌーボーの富が進むべき軸であるが、世界中の誰もが躊躇しませんでした-悪臭は本当に豊かです.

ビジネスジェットとも呼ばれます。

どのように推測しても、tsepovіtryane船はアラブのシェイクと王子に横になります。 Al Walid bin Talalは、2012年にエアバスA380カスタムを購入しました。さらに、「トラブル」のバッグ用に特別に拡張された、完全なセットです。最も高価なワインのフライトで、私は pivmillard ドルに近づきました。

2 デッキフライヤー。シェイクの2台の車が下から飛んでおり（特にロールスロイスが大好きです）、馬、ラクダ、タカだけでなく、リタクの頭はマイスリベットです。祈りのための部屋も到着しました。その狡猾な建築は、どのコースでも、メッカの自転車に宿泊施設を向けることができます。

さらに、文学で知ることができます：

5 つのベッドルーム - マスターとヨガのゲスト用
トルコのラズヌ、そのシャワーバス、
ジム、
コンサートホール、
kіmnativіdpochinkuvіdtsієїpisnostі。

振動するすべての美しさが輝くように、ライナーには15人がいました-パイロットの小枝とスチュワーデスの集団。彼らは、1000人のゲストと同様に、1人の定規として機能できます（同じ数の乗客がエアバスA380を運ぶことができます）.

では、誰があなたに論理的な質問をすることができますか? あなたの宮殿はどのように輝いていましたか? 25 メートルのクラウン、72 クラウンです。エールワインは空から舞い上がるだけでなく、ワインは燃料を補給することなく14.5千キロも飛ぶことができます。

トローチは安くはありませんが、それほど高価ではありません

エアバス A380 について知った世界の他の首長やその他の富裕層が、エアバス A380 について知りました。だからこそ、似たような「鳥」の世界はすでに豊かに仕上げられていなければならないのです。合計195個です。そしてあなたは思う-世界経済危機...

他の億万長者のシックで、しばしばそれほど高価ではない飛行機について知ることは当然です。

Airbus A340-300 Custom、「Burkhan」と名付けることができます。このランクでは、リタカの支配者であるロシアの億万長者アリッシャー・アスマノフが父親に教え込みました：tse yogo im'ya wear krilatiy "ptah" -「ディルバー」）。 Koshtuє あなた自身の驚異全体 5 億ドル (サロンをベースにしなかったが、サックキーパーの数値的な強さのためにそれを設計した人) が価格に追加されました。
ボーイング 767。ヨーゴヴラスニク є ローマンアブラモビッチ。あなた自身の「象徴的な」5億本のワインのために、赤と黒の木、金のオブジェクトからインテリアと風にインテリアを取りました... システムを制御します。話をする前に、もしボーイング妖夢が向かっているなら、ロシアの億万長者はエアバス340に乗り換えるだろう.
ボーイング 747-430 カスタム。ブルネイのスルタンの力。 Gospodarは、ヨガを1億で「少なく」購入し、それを大幅に増やし、可能な限りすべてのひもと贅沢の属性で満たし、フライの価格が2億3000万に増加しました。ここでは、黄金の洗面台єを見つけることができます（farbovaniyaからではなく、最も貴金属から）。この歴史に照らして、トイレが壊れているのはなぜですか。論理的に悪臭が非常に不安になる可能性があることを伝えたい場合。
ボーイング 747-400 カスタム。別の「鳥」Al Valida bin Talala は、yaku mi についてすでに詳しく書いています。あの人はスクルージおじさんにとって金持ちだ！リビングルームの雄大な金、2つの王室の寝室、そしてすべて2億3000万の「緑」。
ボーイング 747-8VIP、ヴィンドリームライナー。 Yogo Vlasnik はシェイク (nareshti) ではなく、香港出身の億万長者、Joseph Lau です。 2億人にとって、その人はヌーボーリッチではなく、単に最も快適な交通費を持っていました. ここには金色の壁や高級感がなく、インテリアはネオモダンを連想させます。

ワイン造りの最大の「コツ」

ツェーアメリカの爆撃機 B-2 スピリット。ヴィンは文字通り電子機器でいっぱいです。肌を取りたい場合は、無線で点滅する素材からのビコナンがあります。なぜレーダーが「バーディー」を怒らせることができないのですか。

sbro（ナビット・ニュークリア）としても、持ち運びできるようにしましょう。

米国はこれらのうち21を獲得しました。 Kozhen obіyshovsyaアメリカの納税者は、20億、さらには1億の「グリーン」から課税します！ Viysk のジャーナリストは、Spirit 自体がイラクとアフガニスタンで爆撃を受けたと報告しています。

ナイドロッチ客船

ヴィンは「コンコルド」と呼ばれています。

Yogo の作成 - すでに単独でツィカヴァの歴史. 彼らは50年代にヨーロッパでこの超音速機を思いつきましたが、プロジェクトはそのような小さな国には高すぎることが判明したため、最も重要な企業の2つが一度に新しいものを取り上げました - アメリカのボーイングとロシアの会社（当時ラディアンスケ）ツポレフ設計局。年間を通じて、米国がプロジェクトに参加し、その前にフランスと英国が参加しました。

最初の「コンコルド」（名前は、いわば「spіvdruzhnіst」または「幸福」と訳されています）は、1968年のローテーションで風に乗って上昇しました。ワインが 2 つのロックを注いで成功した場合 (そして記録的なスウェーデンのスウェーデンらしさ)、作成者は連続生産を祝福しました。

原則として、14年以上選ばれました。 ChotiriはAir France、5 - British Airwaysの力になりました。悪臭はヨーロッパとアメリカに広がり、頭の後ろは頑固でした。追加のdvigunіv（悪臭が少なくなった）の後、チケットの価格は下がり、チケットは余剰をもたらし始めました。 Tim more、scho、乗客は、前述の大西洋横断飛行の信頼性を高く評価しました。

残念ながら、2000年に運命の「バーディー」の1人が眠りに落ちました。 100人以上の乗客を乗せて飛び降りました。翼のある船の評判は薄れつつありました。彼らはもっとやろうとしましたが、2003年以来、悪臭はもう飛ばなくなりました.

王様のように、vlasny litak、schobi litati を浴びるために Ale chi obov'yazkovo? やあ！あなたはファーストクラスの価格を破ることができます、そしてそれでもあなたは中国の部分、シャンパン、トロイの木馬を詰めたシックなベッドでmarmur yalovichinaにアクセスすることができます. ファーストクラスの特典や、同様のサービスを提供する航空会社の詳細については、次のビデオが必要です。

より高価なリタクは、裕福な人々にとってはすでにズビチニミになっています。人々が休暇を過ごすことを選択した月まで、チラシの助けを借りて価格が上がることは珍しくありません。このトップ10の最も高価な旅客機では、このタイプの最も高価で最も高価な10の航空機について説明します。

10 ボーイング 747 – 8 VIP

そのようなリタクの饗宴には、ヨゴヴラスニクに 1 億 5,300 万ドルの費用がかかりました。同時に、このリタックの費用は2億ドルと見積もられています。この機体は「ドリームライナー」とも呼ばれています。この人物は、地球上で最大の人物の1人と見なされています。小さい方の「ボーイング747」は自前の467オシブに収容できますが、「ボーイング747-8 VIP」は人を乗せられないかも。「ボーイング 747-8 VIP」は、信じられないほど快適なフライト、独自の豪華なデザイン、新技術を誇っています。 Sklepіnіsteli、govintoіが降り、壁にビデオが表示されます-豪華なインテリアで乗客が飛行する時間に。

9 ボーイング747

このようなライトは2002年に与えられました。この飛行機を購入した王は、公正な「王室」の金額である1億7000万ドルで支払いました。

8 ボーイング 747-400 カスタム

「ボーイング 747-400 カスタム」と名付けられた航空機モデル「ボーイング 747-400」は、2 億ドルの費用がかかる可能性があります。 Tsej litak bv pridbaniy 2003 rocі、pіslyaなぜ大広間は次の部屋によって所有されていましたか：14のosіbとシックなインテリアの2つのベッドルーム。「ボーイング747-400カスタム」の途中で王座が掲げられており、王子様向けの作品が多いと推測されます。この航空機の乗客は、11 人のスチュワーデスによってサービスされます。

7 ボーイング 747-430 カスタム

スルタンが1億ドルでこの飛行機を到着させた後、「ボーイング747-430カスタム」はシックなインテリアになり、費用は2億3300万ドルに達しました。ベッドルーム、リビングルーム、バスタブは、ゴールドのディテールとラリックのクリスタルでこの光の中で装飾されています。純金製のヴィコンの洗面台。

6 エアバス 340-300

2008 年にスイスで制作された Tsei litak bv roci。この致死装置の登録はマン島で行われました。エアバス 340-300 buv を 3 億 5000 万ドルで販売。

5 ボーイング 747-200B

3 億 7500 万ドルになるために、この litak を Vartist します。「ボーイング 747-200B」は、地球上で最大の航空機の 1 つです。この致命的なデバイスのインタールは非常に高価です。最新の技術的特徴を備えた一連の機器。

4 エアバス A340-300 カスタム

バラエティーエアバスA340-300カスタムは5億ドルで入手可能。 zamovlennyaのTsey litak buv vikonan。モデル «Airbus A340-300 Custom» の価格は 2 億 5,300 万ドルに近いようです。 letak buv の近代化と改修の準備についての詳細な説明は、より多様性に富んでいます。エアバス A340-300 カスタムは、約 400 人の乗客を収容できます。

3 ボーイング767

このチラシの費用は 5 億ドルです。ボーイング 767 の内装は、赤や黒の木材などで装飾されていました。最大のサンプルの純金から作成された、オブジェクト上のinter'єrіgoloshuyutのRozkіsh。

2 エアバス A380

そのような母親になるために、ヨガを買った王子は5億ドルを払わなければなりませんでした。この航空機は、世界最大の旅客機の 1 つです。エアバスA380の高さは約25m、高さは約72m。エアバス A380 の 2 つのデッキには、非個人的な部屋が配置されています。屋外でリラックスするために、スパトリートメント、ハイドロマッサージ、サウナ用のゾーンが割り当てられています。また、エアバス A380 に搭載された rozvag の軸には足音が装備されています。コンサートホール、バー、ダンスマイダンチク。このリタックにはジムとヘルスセンターがあります。この致命的なデバイスにはガレージがあり、建物には2台の車を収容できます。エアバスA380には群れと部屋があり、タカが値上がりする可能性があります。

1 ボーイング 747-430

そのため、ヨガを購入したスルタンは、10億ドルを支払う機会がありました。「ボーイング747-430」はシックなインテリアに。インテリアのデザインは同様のスタイルに沿っています。このリタックでは、手作りのキリムを着ることができます。ボーイング 747-430 の配管は純金で作られています。

Vishcheperelіchenіlіtakiは彼らのvlasniksが彼らの価格をもっと上げて素晴らしいvіdstanіを支払うことを可能にします快適な心. そして、豪華なインテリアは、そのような飛行機械の達人を時給で喜ばせます。

一人旅手動の方法空気供給の入り口で回復します。エールレスプライベートレタックセキュア最高の快適さフライトのスケジュールにおけるその独立性。優秀な人は、自分専用の旅客機を買う余裕があります。しばしば華麗な光と呼ばれ、デザインアートの右のヴィトヴィルの真ん中にあります。 Skіlki koshtuyutとchim v_dryznyayutsyaプライベートvіtryany船？

最も高価なプライベートプレーンの 5 つを一目で紹介します。

タイラー・ペリーとガルフストリームIII

アメリカの映画監督兼プロデューサーのタイラー・ペリーは、1億2500万ドルと推定されるガルフストリームIIIの巨匠です。

ガルフストリームエアロスペースコーポレーションはビジネスジェットを単一のビジネスジェットに変えたいと考えていますが、タイラーペリーは自分の興味に合わせて航空機のインテリアデザインをアップグレードすることを決定しました。

ビコンの透明度の電子表示;
素晴らしい図書館。
衛星テレビ;
素晴らしいビデオディスプレイのスプラット。
バスルームと小さなキッチン。

ガルフストリーム III は、ビジネスクラスのインターコンチネンタルデュアルエンジンターボファン航空機です。

ジョセフ・ラウとボーイング 747 - 8 インターコンチネンタル VIP

ビジネスマンのジョセフ・ラウは、1 億 5,300 万ドルの価値がある旅客機です。 Yogolіtak - tse ボーイング 747 - VIP 構成の 8 インターコンチネンタル。

VIP 構成の航空機は、個別の改修のためにボーイング社によって分解されました。 Zavdyaki の技術的改良、Intercontinental は、747 シリーズの弟に沿って、大きな範囲とより優れたヴァンテージピディムニストを取り除きました。

VIP パッケージには、スカイロフトプログラムが含まれています: アッパーデッキに追加のベッドルームを配置します。スカイロフトを合わせた旅客エリアは 526.5 平方メートルです。インテリアデザインのコンセプトもボーイング社によって開発されました。顧客の要求に目を向けたエール内部の改善は、会社の認定を完了します。

ブルネイ・タ・ボインのスルタン 747-430

2億2000万台と推定されるNaydorochchiy Boeingは、3位に傾いている。ブルネイのニム・ヴォロディア・スルタン。君主はルフトハンザ航空から旅客機を購入し、1 億ドルを支払った。 120,000,000 以上がユニークなインテリアのために染色されました。

黄金宮殿の政治. これは、インテリアデザインを特徴付ける方法です。リビングルーム、ベッドルーム、会議室、バスルームは純金の装飾が施されています。

一人のスルタンが自分のライナーを自分で操縦します！

ボーイング 747-430 はワイドボディの旅客機です。 5 月 4 日のエンジン。 Vіnは競合他社の中で最も短い、protenimіstkіshiyです。

ウスマノフとエアバス A340-300 シリーズ

もう一方のポジションでは、ロシアの一流実業家であるアリシェル・ウスマノフのエアライナーがリストに載せられました。 4年間の運用を経て「Global Jet Concept」から購入したエアバスA340-300。余語おおよその多様性専門家の見積もりによると、3 億 5000 万ドル近くになります。

航空機は彼の Vlasnik の父に敬意を表して「BOURKHAN」という名前を取り去りました。シェレメチェボ空港の「ブルハン」を拠点としています。

旅客機のアリッシャーウスマノフは、最も珍しく細工された航空機の 1 つと考えられています。明るいバーガンディブラウンの色と、胴体のボード上の大きなブロンズの文字です。

残念ながら内装の詳細は公開されていません。

安全のためにvplineではないchotirohdvigunіvの1つのVіdmova。ヴィトラタの寺院を通して、同時に唾液は乗客の間で実際にはヴィコリストヴエツヤではありません。

プリンスオブサウジアラビアとエアバス A380 シリーズ

エアバスA380がリーダーとなり、そのような近代化の購入に約5億ドルが費やされました。

Al-Walid ibn Talal は、プライベートエアバス A380 シリーズの最初の所有者になりました。

基本構成の旅客機を購入するための 300.000.000 米ドルのプリンスグラント。航空機の改造は2億以上でした。

今では、退屈な肘掛け椅子の列の代わりに、次のように配置されています。

2 台分の駐車スペース。
群れ;
marmur サウナとスパ。
コンサートホール;
顔のないリビングルーム。

エアバス A380 は、4 つのエンジンを搭載したシリアル 2 デッキジェット機です。最大の旅客機。

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