Громадський транспорт Бангкок. Як подорожувати Бангкоком дешево. Річкові трамваї у бангкоку Річкові трамвайчики у бангкоку

Якщо ви були багато разів у Бангкоку і знаєте його добре, то в цій статті ви навряд чи знайдете щось для себе цікаве. Швидше, вона цікавить лише тих, хто взагалі дуже мало що знає про столицю Таїланду, або хто жодного разу не їздив річковими каналами Бангкока. Власне, хочу запропонувати вам два короткі, але зручні маршрути для переміщення від до деяких визначних пам'яток. Звичайно, є тук-туки та колоритні міські автобуси, але вони можуть потрапити в пробки, чого не трапляється з річковими трамвайчиками.

Як дістатися від Каосан Роад до бізнес-центру Банкгоку

У бізнес центр Бангкока, вам може знадобитися потрапити, якщо ви захочете піднятися на , або поїдете в , або вам потрібні будуть різні торгові центри, починаючи від Pantip Plaza, до Big C.

Можна поїхати туди автобусом, але шлях загрожує зайняти пристойний час. Тому я зараз волію дійти до (Храм Золотої гори) і від нього поїхати клонгом до району Пратунам, це саме самий центр, де знаходяться всі вище перераховані пам'ятки. Якщо йти від Каосана, то до храму пішки не більше 10 хвилин, причому до нього самого доходити не потрібно, якраз не доходячи до 500 метрів і буде річковий канал.

Цей варіант переміщення мені подобається найбільше. Мало того, що ви пропливаєте з вітерцем по таких місцях, які з вікна автобуса не побачиш, так ще й сам човен такий колоритний! Дах у неї регулюється по висоті мотузяними механізмами, потрібно це для того, щоб пропливати під низькими містками. Я вперше коли їхав, мені несподівано на голову опустився дах і я ніяк не міг зрозуміти, як це сталося! А бризки від зустрічних човнів, від яких так само мотузками піднімаються клейончасті борти, де ще таке можна побачити? так що рекомендую цей атракціон якщо не для постійних переміщень, то хоча б разово.

Вартість проїзду 12 бат. Час роботи десь з 6 ранку та по 19 вечора дивіться докладніше на фотографії знизу. Там є різні човни, експрес та з усіма зупинками (але не на всіх причалах зупиняються однаково). Також варто врахувати, що під час якоїсь регати, пороми працюють лише вранці та ввечері.

Якщо ви хочете знайти готель у Бангкоку, де-небудь неподалік від центру, щоб було зручно дивитися всі визначні пам'ятки, вибирати житло зручно на RoomGuru , це сервіс, де можна порівнювати ціни на готелі в різних системах бронювання.

Я зупинявся в Бангкоку багато разів у різних готелях. Не наводитиму посилання на всі свої огляди, дам тільки на кілька. - Зручний для зупинки поряд з аеропортом і метро, ​​- гарне місцедля ночівлі поряд з Каосан, знаходиться в центрі поряд з парком.

Як дістатися від Каосан Роад до Ват Аруна, Ват Пхо, Королівського палацу

Річкові нетрі — найдешевше житло

То найпростіший і дешевий спосібподивитися місто – це звичайно скористатися водним транспортом.
Річка Чао Прайя пронизує весь Бангкок і обравши потрібний маршрут, можна всього за 20 - 120 бат подивитися безліч
визначних пам'яток. Не кажучи вже про те, що прогулянка річкою в Бангкоку допоможе побачити столицю Таїланду з різних ракурсів.

На човні Чаопрайє в Бангкоку

Є кілька варіантів подивитися Бангкок за допомогою водного транспорту. Човни, катери, водне таксі – багато варіантів.
Розглянемо у цій статті найцікавіші та найвигідніші для туристів.

Такий очевидний спосіб як «круїз Чао Прайє» або «вечеря на човні в Бангкоку» ми відкинемо відразу, тому що ви легко можете
купити цю екскурсію у свого турагента чи будь-якому причалі.
Вартість вечері на човні по Чао Прайє варіюється від 1100 до 2000 бат за особу.

Найулюбленіший мій спосіб пересування на човнах Чао Прайє - це експрес човна.

Експрес човни Чао Прайя маршрути та відмінності

У експрес-човнів на Чаопрай є прапори, які допоможуть вам зорієнтуватися.
Помаранчевий, жовтий і зелений – це експрес катери, які курсують одним маршрутом, але зупиняються на різних причалах.

Човен із синім (блакитним) прапором – туристичний. Дуже до речі зручний варіант. Ви платите 120 бат (єдиний квиток на весь день)
і можете сходити-заходити хот цілий день з різних пірсів і дивитися визначні пам'ятки Бангкока стільки, скільки вистачить сили.

Експрес-човен Чао Прайє без прапора – це найдешевший громадський транспорт Бангкока (від 10 бат) – робить
зупинки у ВСІХ пірсів.

Чао Прайя – річкові прогулянкипо Бангкоку фото

Чао Прая проходить через центр Бангкока, тому подивитися храми, вийти біля головних вулиць та розважальних місць – не проблема.
Запам'ятайте кілька важливих зупинок, які можуть стати вам у нагоді:

Як заощадити на страховці?

Страховка за кордон потрібна. Будь-який прийом коштує дуже дорого і єдиний спосіб не платити зі своєї кишені, заздалегідь вибрати страховий поліс. Ми багато років оформляємо на сайті, які дають найкращі цінина страховки та підбір разом із оформленням займає всього пару хвилин.

Ми склали цікавий маршрут одного дня, щоб кілька разів покататися каналами Бангкока на човні разом із місцевими, відвідати храм та королівський палац. Такі прогулянки завжди цікаві тим, що це не туристична розвага, а громадський транспорт.

Живучи в Бангкоку другий місяць, ми вже почали сумувати за водою, морем і навіть басейном. Вирішили поїхати прогулятися, влаштувавши собі маленьку «річкову подорож». З двома пересадками спочатку на автобусі, потім на метро ми потрапили до Бангкокських каналів з човнами.

Де покататися на човнах по каналах Бангкоку

Маршрут по центру Бангкока на півдня:

1. Прогулянка каналами Бангкока на човні
2. Храм Golden Mount
3. Піша прогулянка центром
4. Королівський палац
5. Поїздка човном річкою Чаопрайя

1. Причал Hua Chang Bridge

Вийшли на станції метро BTS National Stadium та пройшли до причалу. Також можна було вийти на станції Ratchathewi, там йти трохи ближче. Причал брудної річки неймовірно замаскований від очей перехожих, але ми його все ж таки знайшли інтуїтивно за допомогою GPS.

Почекавши 5 хвилин, коли прибуде наш човен, ми попливли, заплативши по 10 бат з особи. Човни місткі і розраховані як на сидячі місця, так і на стоячі. Ми поїхали стоячи, щоб побачити бараки, в яких живуть люди.

Тут все дуже брудне і бідненько. Такі сторони медалі не відображені у туристичних буклетах про Бангкок. На зміну висоткам та чистим вулицям людина потрапляє в іншу, не дуже світлу реальність.

Зате біля кожного будиночка посаджено квіточки, розставлено клумби. Навіть у злиднях жителі старанно облагороджують свої скромні житла.

Де замовити трансфер із аеропорту?

Ми користуємось сервісом - KiwiTaxi
Замовляли таксі онлайн, оплачували карткою. В аеропорту зустріли з табличкою з нашим прізвищем. Довезли до готелю комфортним авто. Про свій досвід уже розповідали у цій статті.

2. Храм Golden Mount

Проїхавши близько 10 хвилин, нас висадили на такому ж непомітному причалі. Далі ми попрямували пішки до храму, також відомого як Golden Mount.

3. Центр Бангкоку

Після храму пішли гуляти пішки через центр Бангкока у бік центру та Королівського Палацу.

Виявили, що всі муніципальні та урядові установи обвиті колючим дротом, всюди охорона з автоматами. Прогулялися вздовж демонстрацій, які, на диво, досі продовжуються. Ніхто не знає, коли блокада прийде до свого завершення (ситуація в 2014 році).

Демонстрації в Бангкоку у 2014 р.

4. Королівський палац

Потім пройшли до Королівському палацу. Увечері він уже зачинявся, так що всередину не ходили, просто обійшли його вздовж паркану і попрямували до наступного причалу.

5. Причал Tha Chang біля Королівського Палацу

Вже починало темніти, коли ми прийшли до другого причалу, де човни, вартістю 14 бат з людини, вирушають вниз річкою Чао Прайя (ціна 14 бат актуальна на жовтень 2016 р., оплата кондуктору на човні)

Декілька хвилин очікування і ми попливли. У сутінках Бангкок гарний.

Нам обом сподобався цей китайський будиночок у районі Чайна-тауна.

Ми насолоджувалися нашим вечірнім катанням річкою. Хоч народу набилося багато, це не заважало розглядати вечірнє місто.

Бачається храм Ват Арун - храм ранкової зорі, трохи нагадує




Діловий центр Бангкоку

6. Причал Sathorn (Taksin)

Кінцева зупинка нашого маршруту. Тут розташована станція підземного метро MRT Saphan Taksin. Самостійний маршрутпо Бангкоку на пів дня пройдено успішно!

Можна піти маршрутом навпаки і почати з цього причалу. Будьте уважні — ціна на проїзд у річковому трамвайчику 14 бат, а не 40, як вам пропонуватимуть хелпери. Оплата за проїзд кондуктору у черзі чи кондуктору на кораблику.

Подивилися не все, тому що потрібно було виходити вранці, щоб встигнути покататися каналами Бангкока і пробігти дорогою основними пам'ятками. Але на наш погляд, самий кайф саме від того, що ти можеш роздивитись місто знизу вгору, катаючись по воді, порівняти, яким різним життям може жити столиця Тайланду. Якщо взяти до уваги, що дивитися по ходу маршруту в основному лише храми, то нам вистачило й такої прогулянки. Храмів та статуй Будд ми й так уже надивилися.

Карта маршруту

На нашу думку, громадський транспорт Бангкока у вигляді човнів, що курсує річками і каналами – це чудова підмога туристу, який бажає самостійно оглянути в Бангкоку якнайбільше за мінімальних витрат за часом і грошима. Човни коштують дешево, а поїздка річкою жарким тайським днем ​​обіцяє насолоду у вигляді легкої прохолоди і цікавих видів. Чао Прайя Експрес (Chao Phraya Express) – компанія, що здійснює пасажирські перевезеннярічкою Чао Прайя. Скористатися її послугами простіше, але є деякі нюанси.

Перш за все будьте уважні - човни мають зупинки на обох берегах річки, при плануванні свого маршруту переконайтеся, що пірс знаходиться на потрібній стороні, або є повідомлення з іншим берегом - парою або міст.

На Sathorn Pier можна перейти на станцію Sky Train, що належить гілці BTS метро.

Також слід враховувати, що графік роботи човнів залежить від категорії, маршруту та дня тижня. Звертайте увагу, що човни під:

• помаранчевим прапором ходять щодня протягом дня;
• зеленим, жовтим, і навіть без прапора – лише з робітникам, певні дні;
• синім прапором – туристичні, курсують щодня та коштують невиправдано дорого

Човни різних колірних маршрутів ходять за своїм розкладом через певні проміжки часу, залежно від напрямку руху.

Туристичні судна теж мають свій розклад, але про їх графік, вартість проїзду та оренди, а також про екскурсійні тури, поговоримо наприкінці статті.

Вартість проїзду в громадських човнах річкоюЧао Прайя

Ціна квитків залежить від кольору прапора човна та від пройденої відстані:

• помаранчевий прапор – 14 бат незалежно від маршруту;
• зелений прапор – від 13 до 32 бата;
• жовтий прапор – 20 бат;
• без прапора - від 9 до 13 бат.

Квитки можна придбати як на пристані перед посадкою, так і безпосередньо на борту човна. Подорожуючи зеленим маршрутом або корабликом без прапора при покупці квитка будьте готові назвати пірс, до якого ви слідуєте.

Карта човнових маршрутів поЧао Прайя

Схема маршрутів Чао Прайя Експрес досить проста, розібратися в ній не складе труднощів, навіть якщо ви не володієте англійською мовою. Колір лінії – це колір прапора над судном (сірий колір – човен без прапора).

Крапки з номерами та написами – це назви та порядкові номерипричалів, у яких зупиняється судно під відповідним прапором.

Як вибрати потрібний човен

З цим питанням все просто – кожен пірс має назву та номер, тому:

• відкрийте карту (ми користуємося картами-додатком Maps.Me працюючого офлайн), визначте причал, до якого вам потрібно доплисти його назва або номер;
• погляньте на схему маршрутів – вам підійдуть судна, які мають зупинку на вашому причалі (з якого відпливаєте) і тому, якого прямуєте;
• перегляньте розклад і переконайтеся, що цього дня тижня і в цей час потрібен човен ходить річкою.

Приклад: припустимо, сьогодні субота, 12 години дня, і нам потрібно дістатися від Каосан Роад до храму Черепах. Визначаємо по карті, що найближчий пірс до Каосан Роад – це Phra Arthit (№13), а до потрібного храму – Memorial Bridge (№6). Беремо схему і бачимо, що підходить помаранчева лінія та сіра (без прапора). Тепер звертаємося до розкладу і, що сіра лінія відпадає, т.к. вона працює лише по буднях.

Отже, наш вибір – судно під оранжевим прапором.

Що примітно, зазвичай у статтях про човни Бангкока не згадується момент розкладу та дня тижня. Пам'ятається, коли ми тільки починали відкривати для себе цей чудове містоі не знали про таку справу, кілька разів довго і безрезультатно чекали на свій кораблик. А взагалі, на практиці, часто все набагато простіше, достатньо запитати працівника пірсу, уточнивши – потрібні саме громадські човни (Public Boat).

Туристичні послуги Чао Прайя Експрес

Якщо з тих чи інших причин вам не хочеться користуватися громадським транспортом – до ваших послуг туристичні маршрути, екскурсійні турита оренда човнів.

Туристичні човни під синім прапором

Туристичний маршрут (синя лінія) - невеликий за кількістю зупинок, їх всього 9, але за протяжністю не так вже й малий - від пірсу у торгово-розважального центру Asiatique, до Phra Arthit (№ 13 Каосан Роад).

Головна перевага – ходить швидше громадського транспорту. Звертаємо вашу увагу на таке:

• від причалу Sathorn до Phra Arthit (№13) суду курсують протягом дня з інтервалом 30 хвилин;
• до причалу Asiatique лише у вечірній час і лише в один бік.

Графік роботи синього маршруту наступний:

• від Sathorn до Phra Arthit з 09.00 – 17.30
• від Phra Arthit до Sathorn з 09.30 – 18.00
• від Phra Arthit до Asiatique з 16.00 – 18.00

Для інформації: між Sathorn та Asiatique з 16-30 до 23.30 ходять безкоштовні човни.

Повний розклад по всіх станціях виглядає так:



Квитки продаються в касах та бувають двох видів:

• разовий - коштує 50 бат, дійсний лише одну поїздку;
• денний абонемент – коштує 180 бат, діє протягом усього дня, кількість поїздок не обмежена.

Човновий тур річкою Чао Прайя

Цей тур річкою, дуже великий і цікавий. Якщо ви в Бангкоку вперше і не наважуєтеся на самостійні поїздки містом, то для початкового знайомства з міською історією та культурою рекомендуємо скористатися саме ним. В даний час до програми туру входить відвідування 9 храмів. За час екскурсії, серед інших, ви відвідаєте та побачите:

• найпопулярніший Wat Arun (Храм ранкової зорі), з вежі якого відкриваються чудові панорами Бангкока;
• побудований у формі китайського вітрильного човна храм Wat Yannawa;
• величезну статую сидячого Будди у стародавньому монастирі Wat Kalayanamitr Varamahavihara;
• практично невідомий, але дуже красивий Wat Prayoon – з чудовою білою пагодою та храмом Черепах.

Тривалість туру з 09:00 до 17:00. Ціна квитків:

• 599 бат для дорослих;
• 499 батів для дітей нижче 100 см.

У вартість входить гід-екскурсовод, питна вода, страховка. Старт від пірсу Sathorn.

Оренда човнів у Бангкоку.

Крім перерахованих послуг громадського та туристичного водного транспорту, для поїздок річкою та каналами в Chao Phraya Express можна орендувати човен. Сумніваємося, що ця послуга популярна у звичайних туристів, швидше за все для туристичних компанійтому будемо короткі. Компанія надає різні річкові кораблі місткістю до 120 осіб, ціни сягають 50.000 бат.

Втім, якщо ви подорожуєте невеликою компанією, або грошей у вас в достатку, то ймовірно, вам буде цікава наступна інформація за цінами на чартер човнів.

На завершення хочемо сказати – особисто нам дуже подобаються даний видтранспорту, ми регулярно вдаються до його послуг і рекомендуємо всім, хоча б раз, скористатися однією з перерахованих вище можливостей та здійснити захоплюючу поїздку річками та каналами Бангкока!

оновлено: Лютий 8, 2018 автором: Sergei

Chao Phraya - у перекладі з тайської означає "Королівська річка". І вона справді є такою – широка, повноводна, справжня гордість місцевих жителів:

Через Чао Прайю протягнуті величезні навісні мости, цей міст приголомшливо світиться вночі.

1.1. Варіанти човнів за Чао Прайє

Чао Прайє ходить безліч човнів і поромів, всі човни можна поділити на 4 види:

• Експрес човна
• Спеціальні туристичні човни
• Пороми, що курсують між берегами річки
• Човни-таксі

То як у них орієнтуватися?

У цьому нам допоможе карта, яка є на кожному пірсі Чао Прайї:

На карті відзначені усі пірси Чао Прайї. Поряд із номером кожного пірсу намальовані різнокольорові трикутники, які позначають, які саме пороми зупиняються на цьому пірсі. Там же на карті вказаний маршрут кожного порома та вартість поїздки.

Експрес-човнамикористуються місцеві жителі, це один із найдешевших видів річкового транспорту.

1.2. Маршрути експрес-човнів у Бангкоку

Усього є 4 маршрути експрес-човнів(щоб дізнатися, яким маршрутом йде човен, досить подивитися на колір його прапора, саме за кольорами і розрізняються маршрути):

• Човен без прапоразупиняється кожному пірсі. Вартість - від 10 до 14 бат. Час роботи: Пн-Пт 6.45-7.30 та 16.00 - 16.30.
• Помаранчевий прапор. Маршрут: Nonthaburi - Wat Rajsinkorn. Вартість - 15 бат. Час роботи: Щоденно 6.00 - 19.00.
• Жовтий прапор. Маршрут: Nonthaburi - Wat Rajsinkorn, Rajburana-Nonthaburi. Вартість - від 20 до 29 бат. Час роботи: Пн-Пт 6.15 - 8.20 та 16.00 - 20.00.
• Зелений прапор. Маршрут: Pakkret - Sathorn. Вартість - від 13 до 32 бат. Час роботи: Пн-Пт 6.10 - 8.10 та 16.05 - 18.05.

Також є спеціальна туристичний човен, зупинок вона робить менше, в основному, поруч з визначними пам'ятками. Також на цьому човні є гід, який англійською розповість Вам про маршрут та пам'ятки.

Квиток в один бік на туристичний човен коштує 40 батів. При цьому Ви можете купити квиток за 150 бат, який дозволить Вам здійснити необмежену кількість подорожей протягом дня. Туристичний човен позначений блакитнимпрапором, відправляється через кожні 30 хвилин із Центрального пірсу (Sathorn Pier).

Схема маршрутів експрес-човнів та туристичного човна:

Більш детальну інформацію Ви можете переглянути на офіційному сайті: http://www.chaophrayaexpressboat.com

1.3. Як потрапити на інший берег річки

Крім туристичних та експрес човнів між берегами Чао Прайї курсують пороми, на яких можна швидко переправитися на інший берег.

Вартість переправи- всього 3 бати. Щоб перевірити, чи є з конкретного пірсу переправа на інший берег, можна скористатися гугл картою, там відмічені всі маршрути водного транспорту Бангкоку.

Наприклад, щоб дістатися від до, розташованого на іншому березі, достатньо сісти на пором, заплатити 3 бати, і Ви опинитеся на потрібній стороні річки:

Вид з порому Чао Прайю по дорозі в Ват Арун:

У деяких місцях річка цвіте настільки сильно, що навіть не видно води:

Якщо ж Ви хочете індивідуальну екскурсіюпо Чао Прайє, то можете орендувати човен-таксіна будь-якому з пірсів. Щоправда, коштуватиме це задоволення буде недешево — від 1500 бат.

Також можна відправитися на екскурсію по вечірній Чао Прайє на спеціальному кораблику, де вам буде запропоновано смачну вечерю та живу музику. Замовити екскурсію можна заздалегідь або прямо через цю форму:

Крім Чао Прайї, Бангкок пронизаний мережею водних каналів, які називаються клонгами, деякі з яких також можна пересуватися на спеціальних човнах.

На жаль, Google карти ще не навчилися будувати маршрути з використанням клонів, проте і самостійно розібратися з маршрутами зовсім нескладно.

Офіційний сайт транспорту за клонгами: http://khlongsaensaep.com

На карті пірси позначені так:

Човни клонгами курсують щодня з 5.30 до 20.30, у вихідні до 19.00.

2.1. Маршрути та назви пірсів

Всього в Бангкоку 2 лінії, якими йдуть човни: Golden Mount Lineі Nida Line. Причому, по суті, це один довгий маршрут, закінчується одна лінія — починається інша.

Весь маршрут та назви пірсів:

Вартість проїзду залежить від відстані, від 10 до 20 бат.

При пересадці на іншу лінію, за ідеєю, новий квиток купувати не треба, достатньо показати наявний. Принаймні так написано на сайті. Але коли я їхала цим човном вперше, мене попросили заплатити знову, хоча я показувала квиток з попереднього човна. Можливо, у мене був просто самий дешевий квиток, А їхати мені треба було практично до кінця маршруту, не знаю. Квитки потрібно купувати прямо всередині човна у кондуктора.

Пересадка здійснюється на пірсі Pratunam.

2.2. Центральний пірс (для шопінгу та відвідування оглядової Байок Скай)

Пірс Pratunam розташований в центрі Бангкока - звідси зручно дійти пішки до , і :

Щоб забратися в човен, треба зігнутися в три смерті і застрибнути на човен, що хитається, примудрившись при цьому нікого не задавити.

Вилізти з човна теж не так просто:

Декілька човнів зустрілися у вузькому клонгу Бангкока:

Цього разу нам пощастило – майже не було пасажирів. Усередині човна розташовані дерев'яні лавки, а з боків — клейонка, яку можна підняти, щоб урятуватися від бризок.

Справа видно спеціальну ручку, яка піднімає клейонку, зазвичай хто сидить поруч, той і тримає цю ручку:

2.3. Правила проїзду у човнах

Як я вже писала, квиток потрібно купувати прямо у кондуктора в човні, називаючи йому місце, до якого Ви збираєтесь доплисти. Так от, усередині човна для кондуктора місця зовсім немає, тому, щоб зібрати гроші, кондуктор прямо під час руху обходить човен по периметру, тримаючись за мотузок і дах на зовнішній стороні човна (за клейонкою). Так що робота не з легких, вимагає уважності та спритності, а також уміння плавати – так, про всяк випадок.

Види з човна дуже цікаві, на жаль, частина шляху огляд загороджує клейонка, але можна все одно заглянути за неї:

Пропливаючи клонгами, можна побачити справжнє життя місцевих жителів — бідні квартали та хмарочоси. Відчуття, що поринаєш в історію, саме тут дуже добре зберігся дух старовини, саме так і жили тут 100 років тому, ніби час завмер:

3. Висновки про використання річкового транспорту у Бангкоку

У години пік човна просто незамінні! У пробках вони не стоять, пливуть швидко. Щоправда, і народ ними користується дуже активно, тож у човен треба ще встигнути застрибнути.

До речі, коли в Бангкоку проходили мітинги і центр Бангкока був перегороджений, автобуси ходили зовсім іншими маршрутами, а в деякі місця було просто не дістатися, човни дуже рятували.