キャリッジでの手荷物の取り扱いと手荷物、手荷物ランプへのファイリング。 飛行機での荷物のチェックイン:運送規則、手荷物、rozmіr

30.手荷物車の出発時に、新しい駅員で荷物と荷物の荷物をチェックし、車のベッドに広いスペースを均等に配置する必要があります。 軽量・小物は、原則として警察に預けられます。

車の位置は可能な限りねじれている可能性があり、車の中央とドアを通過する可能性が高くなります。

31.手荷物と手荷物は、手荷物車と次の駅のチェックポイントであるトブトに置かれます。 最寄り駅で認識された手荷物および手荷物は、その側から車の側壁のドアの近くに収納され、そこから駅は列車に沿って収納され、より遠い駅への手荷物および手荷物は車の奥に収納してください。 静かな状況で、手荷物車で輸送できる十分な手荷物と手荷物がある場合は、重要ではない手荷物と手荷物をセクターごとに車に置くことができます。 ワゴンの手荷物コンパートメントは、ウモブニーライス(クリード、ファーボーイ)に分割できます。

列車の終点駅に入る手荷物および手荷物は、中央の通路を遮ることなく、手荷物車のサービスコンパートメントのprotilezhny側から前壁に隠しておく必要があります。

「アザラシの後ろ」の手荷物車は、車の小森の全域で均等にzavantazhuvatisyaの罪を犯しています。

Zavantazhuvatiはvantagehopidyomnіstzaboronyaєєtsyaの上の車です。

32.手荷物の配達と手荷物の受け取りが完了し、受入ステーションの配達リストの正確さを再確認した後、配達リストに場所の数と輸送書類、建物、手荷物と荷物の受け入れを書面で示します。電車。 両方の受取人を受け取った後、最初のコピーが手荷物と電車内の手荷物の受取人に渡され、コピーが駅に残されます。

VIII. 手荷物と駅からの手荷物の運搬.

38.トランジット手荷物および手荷物。 この駅で受け入れられた荷物だけでなく、問題なく始発の列車で認識できるようにリダイレクトされる場合があります。

IX。 荷物と荷物を輸送するときのNezberezhennya。

39.駅員が手荷物を過失(手荷物)した場合、駅員が手荷物を圧倒したり、手荷物を圧倒したりした場合は、法令に準拠して商法が作成されます。 zaliznit PCPの連合が順番に、行為と請求作業の指示を引き渡した。 商業行為は3人の調停者によって形成されます。 行為の最初のコピーは道路管理者に送られ、もう1つはマスターに見られ、3つ目は駅の右側から取られます。

40.輸送された書類がない(不要なままにされている、書類が壊れている)手荷物の駅での影響は、商法によって発行され、信頼性の承認後、駅に過失があり、認められます最初の乗客出口から、商業法の補遺を含む補足文書を入力せずに。

文書化されていない手荷物(手荷物)に属するものは、切手、場所の碑文、これらの場所の検索または検査の結果の後ろに確立することができます。

手荷物(手荷物)旅行手荷物の追加の書類は、指定された手荷物の理由、スペースの量、手荷物、および手荷物または手荷物の主要な修正(数を指定)まで保管されます。 書類の手荷物(手荷物)の領収書と手荷物(手荷物)の道路の請求書のルートは、駅に提出するものとします。

手荷物のない手荷物(手荷物手荷物)、および手荷物のない手荷物(手荷物手荷物)、または不正確な場合は、商業行為の拘束力のある補足とともに駅で手荷物車に運ばれます。

そのような改正の数に対するリストでは、「ブランド」の列は商法の数を示すものとします。

41.受取人の署名と、輸送前に手荷物を受け取った駅のスタンプによって証明された、手荷物の梱包に不足があることについての手荷物道路チケットのメモの存在について、残りの手荷物手荷物車に受け入れられた場合、私たちは商業的行為なしに転送なしで電車の中で手荷物と手荷物を受け入れます。

    外国語のメッセージ (認識用ではありません)書類から同時に手荷物は、行為によって、料金を示した駅によって発行されます 正式な形式 3人の共犯者と。 法案の1部は荷物を積み込めるように駅の道路局に送られ、もう1部は輸送書類(荷物付き)とともに駅の右側に残されています。 手荷物は、正式な行為の補足を伴う主要な文書の認識に対して課金されます。

    文書化されていない手荷物が手荷物車、または手荷物または手荷物のない文書(手荷物手荷物)で検出された場合、手荷物車はゴイターによって受け入れられ、建物は駅で認識され、列車に沿って、または駅の売上高)、駅での見晴らしの良い荷物と荷物の受取人への受け取りのための建物のリストによると。 リストでは、このように、ドキュメントが手荷物なしで提供されているか(手荷物手荷物)、または手荷物(手荷物手荷物)がドキュメントなしで提供されているかを示す必要があります。

荷物ワゴンのドロジのビヤンニの下で、ヤキのヴァスタゾバガの荷物は、同じ乗客のスケッチのスケッチ、ゾビーのバグガスの突進の優位性、建物の耐久性、Tektiを離陸しましたїїїїїїїї(リストには、フローの場所が示されています)。

44.恩赦が認められた場合(ヴィンテージ、書類のない手荷物、荷物の荷物、盗品の兆候があり、場所は空でした)、電車の中で見晴らしの良い荷物を受け取った人は、電報を停泊ステーションのヘッドのアドレス。

45.受託手荷物または手荷物の場合、そのような訂正が考慮され、過失が考慮されるまで、予約リストの両方の調停者で考慮される駅での手荷物および手荷物を受け入れます。 これらの標識には、私が荷物または手荷物を預けていること、および私が持っている駅で手荷物を受け入れることの署名とスタンプが付いています。受け入れられたヨガ。

46.手荷物運搬車が「シールについて」チェックされた場合、欠陥のある修正が明らかになり、手荷物と書類が分離され、手荷物が請求されたか、手荷物が認識されなかった場合、小包の形成計画-荷物列車と荷物運搬車が前の荷物ラックに置かれていました。荷物の運搬と荷物(荷物手荷物)として認識された駅の駅までの電報を受け取ります。必要な情報については、次の住所にあります。他の支流局は、正式な形式の行為を提出し、必要に応じて、そこに住む手荷物受取手荷物の道路の乗客サービスに直接つながる商業行為を提出します。

サービスワゴンからランプまでの手荷物の取り扱いと手荷物 手荷物制限.

ピックアップカーからのレシーバーが書類を持ってきて、レシーバーのシニアチェンジへの転送のリストとともにそれらを一度に転送します。彼は到着時間、列車番号、番号の後に到着帳に書き留めます。手荷物車と受取人の名前。 手荷物および手荷物書類は、事務員の上級交代から要求の提出まで収集されます。 ワゴンの配達時に、シニアチェンジクラークがオトリマニの書類を渡し、受取人にリストを渡します。 手荷物および手荷物として認識されているプラ​​ットフォームへのトラックに車を設置(zupinki)した直後に、Vivantageが開始されます。 Після закінчення вивантаження приймальник багажного відділення розписується в здавачах, один примірник якого здає приймальнику вагона, а перевізні документи на багаж і вантажобагаж, що підлягають видачі, передаються до каси видачі, де вони реєструються в Книзі прибуття та видачі багажу із зазначенням станції відправлення, номера кв 。 、場所とvagの数。 レジ係はカレンダーのスタンプを押して、手荷物ゲートに日付を思い出させます。

列車の車両からの荷物の収集が完了すると、レシーバーのシニアチェンジは、手荷物および手荷物のレシーバーの1つに、手荷物および手荷物手荷物に進むように命令します。

Priymachzazdalegіdは、車でzavantazhennyaの荷物と荷物荷物の書類を輸送する注文を奪いました。 建物リストは次の人が記入します。

ロシア鉄道のTUまでのVіdpovіdnoは、キャリッジでの荷物の正しい配置と固定、荷物のキャリッジの正確さ、およびキャリッジがキャリッジで運ばれるときの荷物の種類のためです。

手荷物、手荷物は手荷物車に均等に配置される可能性があり、手荷物車全体が横方向に配置されている垂直面の手荷物車の中央に手荷物運搬車を置くことは許可されていません。

zavantazhennyvіzkіvchotirivіsnyhワゴンでの小売りは許可されていません。 手荷物、手荷物車での手荷物は、端からドア間のオープンスペースまでのブチパッキングによるものであり、横線と後期直線に隙間がないため、サスブ、落下、ドアの山、擦り傷、損傷はありません交通手段。

場合によっては、見晴らしの良いものを、価値の低い材料で満たすという罪悪感に置き換えることができます。

手荷物、手荷物車内の手荷物の場合、車のドアを安全に開いて両側から見ることができ、車体のゆがみを防ぎ、信号テールライトへの通路を遮断し、消火措置を講じることができます(荷物の取り付けと固定のためのTU。セクションNo.2、5、3)。

手荷物の受け入れが終了したら、ワゴンの受け入れ者は、受け入れられた手荷物および書類のリストに登録されるものとします。

デポジットリストのコピーは運送業者の受取人が保管し、オリジナルは手荷物係が保管します。

ヴァネーションの完了後、上級シフトマネージャーは、管理前に車の準備ができていることを駅の入換ディスパッチャーに指示します。

受託手荷物の最大輸送 損傷した船に乗客の登録と手荷物の登録が完了した後に実行されます。 チェックインした荷物は、さまざまな方法で輸送できます。つまり、ピースごとに、さまざまな方法でコンテナに入れて輸送できます。

登録された手荷物の輸送および手荷物拡張作業の勝利については、輸送手段に応じて、船の途中で手荷物を確実に配達するために担当者に会うことができます。

ピースバンテージを輸送する場合、電気カート、手荷物チケットのチェーンを備えたトラクターが使用されます。

荷物を輸送するコンテナ化された方法には、コンテナ(LD-3、AK-1.5)が使用され、固定およびリロードマシンも使用されます。 空港ターミナルのラゲッジコンパートメントに設置され、コンテナの組み立て/組み立てのために組み立てられる機械化の固定設備の倉庫には、ドライブローラーシステムとピディオムノを備えたローラートラック-組み立てテーブルが含まれています。 機械化のリロード施設の倉庫に次のように入力します。

Â・ボードへの(からの)コンテナの配送のための手当(a)航空機-トラクター(トラクター)およびコンテナキャリッジ。

・見晴らしの良いrozvantazhuvalnyhロボットの実行のための準備-prichipnіまたは自走式navantazhuvachіコンテナ、および半自動ボディの車。

手荷物は、清潔で正しい手荷物運搬車/コンテナに集められます。 特別な敬意手荷物の申し込み、特別な公式タグ(VIP、PRIORITY、HEAVY、FIRST、BUSINESS、DOSMORENO、FRAGILE)での登録。

中間着陸に委託されたフライトの荷物を完了すると、スキンポイントに応じて、そのクラスのサービスの配布が最初のフライトに配置されます。 乗り継ぎの乗客と高級サービスの手荷物は、オクレミウムの手荷物ワゴン/コンテナで完了します。 手荷物は、キャリッジ/コンテナにきれいに積み重ねられ、キャリッジ/コンテナに少数のアイテムを簡単に保管できるようになっています。



手荷物許容量は、手荷物チケットの船外に10 cmを超えることについては有罪ではありません。また、1つのチケットの総手荷物は、あなたの見晴らしの良いピディオムニストを超えることについては有罪ではありません。

コンテナの荷物を受け取るとき、運転手は荷物が完全にいっぱいになるまでコンテナに荷物を積み重ね、荷物をコンテナに運びます。 折りたたまれたコンテナのドアはねじれたり閉じたりする罪があります。そのため、荷物を収納するときは、ベーンとコンテナのドアの間の少なくとも50mmの空きスペースを埋める必要があります。 スキンコンテナでは、手荷物運搬船が荷物を運びます。荷物は、空港の入場コードに基づいて、手荷物タグまたは手荷物タグの色で示され、最初の入場ポイントに送られます。 容器の外皮にタグを付け、容器の内側に貼ったり、容器に貼り付けたりします。

手荷物を梱包する際、乗客は指定されたフライトの前に手荷物の有効性を確認し、指定された手荷物明細書/手荷物マニフェストを確認します。 手荷物の量に差が生じた場合、ポーター(スリランカ)は、登録を伴う共同代理人が船上でその手荷物を配達し、差の理由を説明し、登録/乗客マニフェスト/コンテナおよびチェックポイントの情報のための荷物の再荷物。 分離の理由が明らかにされていない場合、手荷物は検査対象の船舶の乗客、その他の場合はPSに搭乗している乗客によって認識されるものとします。

コンテナ手荷物の数量(非スタック)目撃の交換の場合、同じ順序で、高サービスクラスの乗客の手荷物を、コンテナから取り出されていない手荷物をフライトに完了することができます。 (少量で)チェックアウトできます。 手荷物許容量を計算するとき。 コンテナに積み込まれていない手荷物の存在に関する情報(運送、個数)は、フライトの商用手荷物のグループ(センタリングからのディスパッチャを含む)に転送する必要があります。

PSBチャージの完了後、コンテナは封印され、スキンコンテナを含む総荷物数に対するコンテナ数の手荷物許容量に署名されます。 PSBは、登録データから手荷物への輸送前に受け入れられた場所の数をチェックします。

悪天候(ドック、雪など)の場合、チェックイン手荷物は添付の対象となります。

預け入れ荷物の節約のための手当は、荷物を運ぶ水と、見晴らしの良いrozvantazhuvalnyhロボットから借りた居住者に請求されます。

APに荷物を運ぶ前に、上級客室乗務員と甲状腺腫の客室乗務員は、検査対象の船舶の航空機を見回して、国を横断する必要があります。

荷物が詰まっている場合や、荷物や荷物に損傷を与える可能性のあるものが入っている場合や、窓が照らされていない場合は、注文後に荷物を受け取ってください。

車室内とヴィンテージシールをつなぐハッチは閉じて密閉します。 封印が破られた場合、登録された手荷物の手荷物がブロックされました。

NDに搭乗している受託手荷物は、
客室乗務員、航空旅客の乗組員の前で
vikoristannyam:

オートトランスポーター-ピースバゲッジ用。

理由または自走式navantazhuvach-navantage(vivantage)の場合
荷物の入ったコンテナ。

客室乗務員の存在のために、虚栄心は断固として守られています。

検査対象の船舶の必要なセンタリングと手荷物の利点の安全性を確保する方法で、次のステップは、ディスパッチャがセンタリングとセンタリングを要求する前に安全に実行することです。

トランジット手荷物は、チェックポイントの手荷物許容量で予約することをお勧めします。 トランジット手荷物が1つの手荷物受取所に入れられた場合、手荷物は最初に運ばれ、最後のチェックポイントに直行し、残りの手荷物は最初のチェックポイントに直行します。 さまざまな配布場所に直接送られるこの手荷物では、可能であれば、1種類の手荷物を運ぶ必要があります。

定期便および管理が不十分な便の乗客の手荷物は、幸運のためにチェックされた船からの最初の便の世話をするのに安全な方法で船に乗せられがちです。

受託手荷物の回収は、必要な乗組員数とさまざまな占有メカニズム(輸送業者、運送業者など)、および船舶の商業的保守の技術的スケジュールによるものです。

vantazhuvachіv荷物のカテゴリーのコンテナを受け入れるとき
有罪:

スキンコンテナのシールの視認性と強度の変化。

手荷物許容量を3部取り、手荷物を確認し、
手荷物許容量およびコンテナラベルのエントリのID。

フライトアテンダント(乗務員)は、間違ったパッケージ/コンテナから手荷物をチェックインせず、船内で絡まった場合に行動する権利を有します。

Виявлені пошкодження зареєстрованого багажу при завантаженні, а також невідповідність фактичної кількості місць багажу кількості, зазначеній у багажній відомості, повинні бути внесені до всіх примірників багажної відомості до графи «Відмітки про несправності» підписані та закріплені особистими штампами бортпровідником, який приймає багаж, старшим ланкою що荷物を渡す。

受託手荷物の梱包は、空港で手荷物を受け取った時点で手荷物許容量に固定されておらず、空港で認識(排出)され、手荷物を受け取った時点で、フライトアテンダントのアカウントに再度請求されます。

手荷物受取所の完了後、甲状腺腫の甲状腺腫:

係留網とすべてのロックを閉じます。

ロックがすべて故障した場合は、航空会社の代表者に判断を下さずに通知する必要があります。

手荷物がチェックインされた後、甲状腺腫のフライトアテンダントは手荷物チェックの終了時間に立ち会う必要があります。 ワインの終わりに、彼は受け入れられた月数の間、手荷物許容量のすべての共犯者と署名した罪を犯します。そのうちの2部はAPに搭乗し、1部は駅で紛失します。 lanki vantagenikiv/PSB。

実践活動#4

1.「あなたの音」、衝撃、ビデオ。 よく話すティムは、驚かないほうがいいです。恥ずかしい思いをするでしょう。 目を大きく見開いた人々に驚愕した乗客は、荷物の時間中の日本人の行動。

テリーザ・メイはまだ席を外していますが、それは彼女が大惨事から逃れることができるという意味ではありません。 すべての見返りとして、ヨーロッパ人は分離の過程で英国を破壊することを固く約束しているだけでなく、彼らの血なまぐさい死を実現することができるかもしれません。

3.ブロガーは、代理人の給与の増加に満足しています。 ヨガの論理的なプロンプトからの断片を引用します:

...賃金を上げるために、理論的にのみ、原則的に状況が可能である場合、下院でヤクが飲んだ場合、あなた自身がその軸となり、生きます。 腐敗と戦うための世界のそれらのshchobではありません。 腐敗と戦うために、樹皮の木のように成長するために戦うために、それを地面に植えないために。 Navitは地球を掘っていません。 未来の都市pnivからのTsepribirannya、その異なる種類のkorchivの石。 すすり泣き、必要に応じて、原則として掘ってから座ることができます。

連邦下院議員の給与が11,163ルーブルの場合、汚職との戦いについて話し始めることはできません。

要するに、川の上流だけでなくても。 裁判官の給与も、たとえば残りの10年間で大幅に増加しました。 ストレートダウジ。
サラトフでは、軽い判断は一度に10万近くになります。 サラトフのためにまともなTseduzhe。 全体として、その人生をうまく生きることができます。 カバリを飲みたくないのなら、ワイン全体を飲むことはできません。 トブト、明らかに、知性の欠如があります。 エールはそれを必要としています、どうすればそれを手に入れることができますか。

彼らは警察の給料を上げた。 過去の運命はシュリクと一緒にダチャからナイルホルヴェンに行き、それはハバリからダイシュニックまでだったことを覚えています。 私は自分自身について何も知りません-私は知りません。 そしてShurikは2000年代の初めに生まれました。 私は自分に罪悪感を感じます-彼らはそれを取るのをやめました。 「ああ、そうですね、給料は上がったほうが簡単ですが、別の方法で、彼らは全体的に枯渇し始めました。」 明らかに、私は彼らが私に電話するのをやめたと私が信じている人ではありません。 プロテロズモフの軸はこんな感じでした。 そしてそれらは同じです-給料の増加なしで、友人は愚かです。

あなたが15000の給料と税務署員12を判断するならば、同じ場所で私は悪臭を放つ、ひどく、腐敗している人々についてrozmovします、あなたはpripinyatすることができます。

どのようにあなたは知っていますか、正しいブロガーは何ですか? 悪臭が法律を賞賛するという事実を改善するために、Derzhdumiの代理人にどのように給料を設定しますか?どのような甲状腺腫が欲しいですか?

客室乗務員の物的能力表示されているのは、船内で受託手荷物を受け取ってから空港で手荷物を受け取るまで、空港で最初の手荷物を受け取る前に、認識(排出)または他のフライトに送られることです。手荷物ブリッジへのレシートで乗務員が変更された場合のアテンダント。

機内での荷物の受け取り。

PSでの手荷物補償は許可されていません それだけ商業料金を負担する客室乗務員(荷物にチケットが積まれている場合)、または航空会社の代表者(海外空港)の立ち会いのもと、航空警備員の管理下にあります。

荷物は、原則として、乗客の登録と手荷物許容量の清算が完了した後、1つのバッチでAPのボードに配信されます。 アップグレードされた土地所有者との天候のために、飛行中に大量の荷物が存在する場合、部品での荷物の配達が許可されます。

手荷物は手荷物の後に確保され、郵便料金は認識ポイントの後に形成されます。

異なる認識ポイントでの手荷物は、異なる手荷物許容量から差し押さえられる可能性があります。 異なる認識ポイントの荷物が1枚のビンテージチケットまで請求される場合、ワインはokremoに置き換えられます。 最後の受入地点までの手荷物は、最初の地点まで、残りの地点まで運ばれます。 最初に認識されたスキンポイントについては、エコノミークラスの乗客の荷物、次に最初のビジネスクラスの参加者 ボーナスプログラム、VIPの乗客とその日の残りの時間-乗り継ぎの乗客の荷物。

受託手荷物の場所の数は、手荷物許容量に登録および割り当てられた場所の数によって確認できます。 チェックインされたすべての荷物は、セキュリティまたは不整合によってPSから取得できないため、この関心について優先的に決定されます。

国境を越えた地点で手荷物を受け取る場合、航空会社の乗客は、手荷物にチケット(コンテナラベルのバッジ)が請求されたときに手荷物タグで認識されたポイントのコードをチェックして、カウントされるフライトの有効性を確認します。 フライトアテンダントが手荷物エリアの世話をします。

興味のある方は、FRAGILEタグで飾られた荷物に特別な配慮をする必要があります。 手荷物の補償範囲は、手荷物受取所のスキームまで変更される場合があります。

Виявлені пошкодження упаковки при завантаженні, а також невідповідність фактичної кількості місць багажу кількості, зазначеній у багажній відомості, повинні бути внесені до багажної відомості, яка підписується бортпровідником приймаючим багаж, старшим ланки завантажувачів, що здав багаж, а також начальником зміни СОП аеропорту відправлення (проміжної着陸)。



同伴者のいない手荷物(dosilannya)を受け取ったら、封印の保存を尊重します。 シールが破れていると、荷物を受け取れない場合があります。

zavantazhennyavantazhnikizdіysnyuyutkontrynіnyakonteinіvіとPSでのチケット付きの荷物の場合。 これらの操作の完了後、客室乗務員とPSの商業的利益に責任のある客室乗務員は、商業的利益の受諾と譲渡を作成します。 フライトアテンダントは、受け入れられた手荷物の量について、すべての手荷物取扱者でサインオフする罪を犯します。 手荷物許容量の1部は上級客室乗務員に残され、残りの2部は客室乗務員に引き渡されます。

甲状腺腫のフライトアテンダントは、荷物が膨らんだ後、vantazhnyhvіdsіkіvの閉店時間に立ち会う必要があります。

乗客の手荷物の輸送前に受理され、登録が締め切られた後(「追加」)、スタッフは特別注文で手荷物をチェックインし、標準のタグを付けます。 手荷物は乗客自身によってPSに配達され、PSの商用サービスの確認の要求に応じて、手荷物は関連文書の実行とともに乗客によってPSから収集されます。

PSからの荷物の取り扱い

Вивантаження багажу (розсипом) та контейнерів з ПС здійснюється вантажниками відповідно до технологічного графіка обслуговування даного типу ПС, за вказівкою відповідального за комерційне обслуговування ПС (представника авіакомпанії в закордоннихпредставництвах або представника компанії, що обслуговує ЗС авіакомпанії) у присутності бортпровідника, відповідального за комерційну.

乗客とフライトアテンダントによる手荷物処理の時間の下で、街の子供を導きます。 コンテナ輸送時には、指定された場所のコンテナやラベルのシール、荷物、その他の機能がチェックされます。 開梱された手荷物の場合、手荷物取扱者は、マーキングと標識に注意を払いながら、手荷物を保護し、手荷物を含める責任があります。

PSから手荷物が冗長化された場合、転送手荷物が転送され、「インターライン」で転送されます。 その後、会社のフライトに対して手荷物が請求され、最終目的地に到着した後、手荷物が請求されます。 「ビジネスクラス」の乗客の荷物は、荷物が私たちに送られるところまで配達されます。

PSからの手荷物処理が完了した後、商用手荷物を担当するフライトアテンダントが書類の輸送を作成します。 手荷物の受取人は、受け入れられた手荷物の量について、手荷物許容量の共犯者のうちの2人と署名する義務があります。 手荷物許容量のコピー1部は受取人が保持し、1部はフライトアテンダントに渡されます