海はオランダの船乗りにちなんで名付けられました。 偉大な船員とその船員。 キューバ島ほか
今日、16 世紀には、ヨーロッパ人がまだ遠く離れた土地と土地を自分たちのために開いただけであり、海と大洋の雄大な広がりを通して未知の土地で振動していたことを示すことが重要です。 . 世界地図にはたくさんの白い火があり、偉大な船乗りたちは、彼女が地球の浅瀬を見て捕らえた暗いベールを持ち上げるためにジャンプしました. 新たな勝利への情熱が呼び起こされ、空、凍てつく風、荒れ狂う嵐を思い起こさせます。
16 世紀後半のオランダは、最も重要な地理的ランドマークの歴史の中で位置を占めていました。 Pivnichnoy Holland 出身の Willem Barents に敬意を表して、彼は最高額を獲得しました。 ヴィンは 1550 年、漁師の故郷に近いテルスヘリング島で生まれました。 子供と若い運命で、海で多くの時間を過ごし、父親を助けます。
アムステルダムの航海と地図学の学校を教師のピーター・プランシウスと共に卒業した後、海はその地域の近くでより高価でした 地中海、 そのような悪臭の後、彼らは地域のアトラスを2つに折り、バレンツはナビゲーターの卒業証書を脱ぎました。 ダリディはあなたの伝記をたどって、90年代まで台無しにします。
1594年、バレンツは遠征隊の3隻のうちの1隻である船「マーキュリー」の船長に任命され、その方法は中国への道を開くことでした。 ポルトガルとスペインはインド沿岸の海路を完全に支配しており、他の勢力を通過させず、中国、インド、および地域の他の国々との貿易を独占していました。 それに、pivnіchnі海を通り抜ける方法を見つけるのは困難でした。 Vіdomyフランドルの数学者で地図製作者のGerard Mercatorは、pіvnіchniyskhіdを通過することで中国に行く方が簡単であることに気づきました。 Peter Plancius podtrimuvav tsyu は考えました。 16世紀、ヒブナは、ピヴニチニ極の地域が完全に氷で覆われておらず、広大な広がり、シュカティ、そしてその遠征でバレンツを破壊したと考えました。
船は 6 ワームでテッセル島を破壊しましたが、別のルートを作成しました。 バレンツはその進路をたどり、ノバヤゼムリャの海岸に1か月間到着しました。 Uzdovzhїїzahodnogo海岸「マーキュリー」dіyshovがナッソーを逃した、deオランダのzustrіl雄大な大衆 浮き氷、約1か月後、彼らは突破しようとし、直接変更して、ノバヤゼムリャ近くの松林に到達し、オレンジ諸島に到達しました。これは、オランダ人が国を統治したオレンジの王子、バレンツ ツムシェニーに敬意を表して呼んだようです。チームを揺さぶります。 カラ海の他の 2 隻の船は氷に覆われ、向きを変えました。
オランダでは、遠征の結果は刺激的で、遠くの海はより高価でした。 正義を持って中国王国にたどり着くことができるという希望が見えましたが、それは思ったほど遠くはありませんでした。
1595 年に解散した別の遠征はそう遠くありませんでした。ユゴール海峡が氷で塞がれ、船は向きを変える機会がありました。 しかし、アジアへのpivnіchnyの道がつまずかなかったことを知ってみてください.1596年にすでに攻勢に出て、アムステルダムから新しい遠征隊が壊れました。 新しい航路を求めて、船員たちは未知の島を航海し、そこで最初に醸造所の領主をなでました。 シロクマ. ヨーロッパ人は非常に敵対的だったので、島に敬意を表して名前を付けました。
1 月 17 日、バレンツはその船を岩の多い海岸に接ぎ木し、それがグリーンランドであると言い続け、民兵と話し、船の雑誌に新しい名前を認識しました-スヴァールバル諸島、翻訳では「火を燃やせ」を意味します."
そのメタを継承して、バレンツはノバヤゼムリヤから遠く離れているだけでなく、カルスク海のvzdovzh shidny海岸から降りて、їїprіvnіchny土地の周りにあります。 しかし、クリザニーは遠くの滑りを尊重し、小さな湾でたまたまヤキルを投げました。 側面からの船は氷に圧迫され、底の下を突き破り、タラのように水面にぶら下がっていました。 30番目の鎌で、船員は船を失い、タビルの白樺でそれを壊すチャンスがありました。 ここで悪臭を放つ人々は、飢えを知り、恐ろしい霜、風、野生動物の中で身を守りながら、長い極地の冬を生き延びました。 ワームの13日、海は氷の中で澄み渡り、オランダ人は崖から抜け出し、曲がり角で壊れました。 その時のエールバレンツはすでに病気であり、1週間後、彼の神聖な夢にまだ到達していなかったので、ヒニを中国の王国に行かせ、偉大な男を運転していた男が亡くなりました。 本土から遠く離れて大変な苦労をしている与郷の同志たち。
ウィレム・バレンツは、勇敢で熟練した船員が豊富なオランダの栄光です。 有名なオランダの mandriva の Vіdkrittya は、世界に関する地理的声明の拡大に計り知れない貢献をしました。 バレンツ海は、新しいブロにちなんで名付けられました。 バレンツに戻ると、pіvnіchnіの海と陸がロシアのポモリに到達しました。 オランダ人の地区のベールよりも少し少ない範囲が世界地図に記されていました.
当時の偉大なナビゲーターは、最大の zusils、犠牲者、自信を犠牲にして、雄大な空間を達成するために働きました。 地上の奥地、すべてがより理解しやすく、アクセスしやすくなりました。
今年は、ピヴニチノイの凍った海とその周辺で海に名前が付けられた人を推測し、悪臭が有名だった理由を突き止めました。
ウィレム・バレンツ
オランダのナビゲーター兼ドスリドニク。
スピッツベルゲン諸島の島の 1 つであるバレンツ海、およびノヴァヤ ゼムリャの西海岸のバレンツ諸島は、彼にちなんで名付けられました。
ウィレム・バレンツにちなんで名付けられたバレンツ海
3回（1594、1595、1596-1597 pp..）、バレンツはヨーロッパからアジアへのpivnіchno-Skhіdny通路で道路を渡りました。 最初の2回の遠征の1時間以内に、ノバヤゼムリヤ群島に到着しました。 3 回目の移動では、スバールバル諸島を発見し、ノバヤ ゼムリャの大草原の端を丸めました。 私たちが現れたとき、船は氷によって一掃されました。 北極の冬が終わった後、チームは 2 隻のボートで前かがみになって本土に向かいました。
バレンツの船、ネザバルの砕氷、1596 roku
より高価なバレンツの1時間で、そのような重要なものが得られました 地理的参照ドッシが北極の最大の成果の1つで満たされているような正確な地図を述べています。 彼が選択した気象データは、予測される北極の気候に従って保護されます。
ヴィタス・ベーリング
ベーリングの名前は島、ベーリング海峡 ( Pivnichniy L'odovitim と太平洋の間の運河) とベーリング海 ( 太平洋のピヴノッチで)、およびコマンダー諸島。 考古学では、シベリア、チュクチ、アラスカの一部（すぐに知られているように、かつては土地の土地であった）は、しばしば野生の用語ベリンギアと呼ばれています.
この切手は、1981 年に Vitus Bering の生誕 300 周年を記念して SRSR のポストによって発行されました。
Vitus Bering の名前は、海峡と海、そしてコマンダー諸島にちなんで名付けられました。
デンマークからの出発。 1681 p 12 鎌で生まれました。 Sim's mitnik の Misty Horsens で。 いとこのスヴェンと同志のシヴァーと一緒に、オランダ船で東インド諸島に行きました。
指揮官へのベーリングを含むピョートル1世は、港からヨーロッパ周辺のロシアの旗の下で最初の船を率いる可能性があります アゾフ海バルト海に向かい、その後、ロシア最大の戦闘艦である 90 ガルマットの戦艦「リソヴィ」の指揮官としてその地位を固めました。
1725年p。 皇帝に代わって、最初のカムチャツカ遠征を選んだベーリングは、太平洋をアジアとアメリカの間の地峡の境界に向けました。 遠征隊はシベリアを経由してオホーツクまで陸路で移動しました。 ニジニョカムチャツクでは、カムチャツカとチュクチのベーリングオビショフ海岸がセントローレンス島と海峡を横切った船「セントガブリロ」が呼び出されました（ ベーリングダクト).
1730 p。 ベーリングはピーターズバーグに転向し、デ・ヨムはキャプテン・コマンダーの階級を授与されました。 1733 p。 彼は第 2 回カムチャツカ、偉大な Pivnichnoy 遠征の陶器を託され、それは pivnichny と pivnichny の説明に使用されました。 節約アジアとピヴニチノイアメリカと日本の海岸を知っています。 彼らは 1733 年にサンクトペテルブルクを出発し、ベーリングは 1737 年にオホーツクに到着し、1741 年に船「セント ピーター」と「セント パブロ」で海を訪れました。 嵐の時、船はバラバラになった。 ベーリングはアラスカに到着し、いくつかの千島列島であるアリューシャン列島のスプラットであるショアの地図をカバーして設定しました。 途中で、非ドミック島のグループがあなたに急いで戻ってきました（ 九つの司令島）。 そのうちの1つ（BeringaのNinі島）で、船の乗組員が越冬しました。 ここには、壊血病で亡くなったベーリング自身がたくさんいます。
ベーリングのように38年間、彼はロシアの近くに住み、カムチャツカ遠征で16年間暮らしました。 ベーリングにちなんで名付けられたクリミア運河と島々は海を運び、オホーツク海の海岸と中を逃します。
ドミトロとハリトン・ラプテヴィ
Vrakhovuyuchi suvori はラプテビア海の自然な精神です。マンドライバーによるこの水域の発酵を許し、不注意であってもかまいません。 さらに、ロボットが18世紀に登場したことをvrahuvatする必要があります-何時間もの間、ナビゲーションを含む豊富な科学の発展がそのようなレベルの地理的知識の形成段階にあった場合、tezh buvは高すぎません.
ラプテヴィフ海の名前の由来となったハリトン兄弟とドミトロ兄弟は、1718 年に艦隊での任務を開始しました。 1721 年まで、若者はすでに士官候補生になっていました。 分け前は、次の1時間の人生で兄弟の道が立ち上がるように配置されました。 Ale Dmytro と Khariton は、常に海、ロシア艦隊、およびサービスへのガイドです。 最高のロック彼の人生。
ラプテヴィフ海は、ハリトンとドミトリー・ラプテヴィフの兄弟にちなんで名付けられました。
1738 年以来、兄弟たちは 1 つの立派な権利のために新たに奉仕し始めました。 いとこのラプテフ・ハリトン・プロコポビッチの推薦で、彼は遠征で亡くなったプロンチシェフの代理であるヤクーツク船の船長に任命されました。 1739 年の春、方法が小さいため、海辺の広場や沿岸地域の説明が小さいため、遠征隊は運命に立ち向かいました。 そのため、倉庫に囲いが持ち込まれ、乾いた土地に行きました。 マユチは、鹿の少女からコリミまでの船「イルクーツク」podolat podolatで1741年まで、ドミトロ・ヤコビッチ・ラプテフが地上と海上でvіdvazhnuvіddanuコマンドを適切に計画しています。 しぶしぶ情報を得た彼は、1742 年の秋にサンクトペテルブルクに戻った。
ハリトン・プロコポビッチは、鹿の口に向かう途中で海を救った罪を犯しています。 ラプテフのケルビムのように、ペンを征服するために壮大な困難が起こりました。 翌日、悪臭が船に充満していたかのように、仲間は船を見つけようとしませんでした。 遠征はピシュキで行われました。 その結果、レーニャ川の河口からタイミル・ピヴォストロフまでの領土が記述されました。
ラプテヴィフ海の名前が付けられたハリトン・プロコポヴィッチ兄弟やドミトロ・ヤコヴィッチ兄弟のような人々の生活は、当然のことながら偉業と呼ぶことができます。 敵対的なザヴジャティスト、目的意識、ロシアへの愛は、これらの人々がポドラットするのを助けました。
サー・フランシス・ボーフォート
ビューフォートに敬意を表して、この海は、ピヴニチニ氷海の近く、カナダとアラスカの海岸、および南極の島に名前が付けられています。
また、ビューフォートは 1805 年に、陸上でのヨガや海の風の風速を評価するための 12 段階のスケールを開発しました。 1838年、イギリス海軍はビューフォートスケールを採用し、世界中の船員が使用しました。
サー・フランシス・ボーフォートは、ロイヤル・アイリッシュ・アカデミーのメンバーになりました
1829年から1855年まで イギリスのcheruvav水路サービス。 1831 年に、彼は次の王立防衛研究所の創設の発案者の 1 人になりました。
リンカーンの海
この海は、1881 年から 1884 年にかけての遠征中に、極地探検家のアドルファス ワシントン グリーリーによって名付けられました。 Im'ya Lincoln は、第 16 代米国大統領エイブラハム リンカーンではなく、息子で米国国務大臣の Robert Todd Lincoln と関係がありました。
ロバート・トッド・リンカーン（左手）とアドルファス・ワシントン・グリル（右手）
リンカーン海はエイブラハム・リンカーンの息子と名付けられました
アドルフ・ワシントン・グリルは、アメリカのフチェニムとマンドリバであり、極地の祖先でもありました。 1868年以来、整然とした信号局のサービスを受けてきました。 1881 年、気象観測所用の 13 の極地観測所の 1 つを設立するために米国から派遣されたグリーンランドへの遠征に参加したとき、それは 1879 年にハンブルグ国際会議で投票された計画に沿っていました。 1883年に戻る途中、ヨガチームの一部が空腹のために死亡し、グリリの命令で一発発射されました。 たとえば、グリリ自身からすぐに生き残った死んだ者は、遠征隊のいたずらにぶら下がって、ヴィースク船にぶら下がっていました。 Grili は豊富な気象マップと等温マップの作成者です。
ウィリアム・バフィン
1616年に海、彼の名前で何を着るか、そしてバフィン島の島を示した英国の航海士。
ヘンドリック・ファン・デル・ボルヒトによるウィリアム・バフィンの肖像
ワイン、おそらくロンドンの人々を除いて、この若者については何も知られていません。 ジェームズ・ホール船長の最初の助手として、インドへのピヴニチノ・ザヒドニー・ウェイを探索するための遠征とのリンクで、1612 rociで初めてワインが生まれます。 船長は、グリーンランド西部の白樺で先住民との戦いで死亡しました。 捕鯨を始めたバフィンには二つの運命が訪れる。
1615 年、ロシ ヨムはインドへのピヴニチノ ザキドニの道を探すための 2 回目の遠征を任されました。 船「ディスカバリー」で、バフィンはハドソン運河に到着しました。 バフィンの天文学的警告がより高い価格で正確であることは、2 世紀後の 1821 年に灰色のエドゥアルド・パリによって確認された。
1615 年の遠征の後、ワインがハドソンダムにあった場合、ワインは交換されていたため、ピヴニチノ ザヒドニーの通路はデイビス ダクト (船乗りのバフィンズ ランドとグリーンランドにちなんで名付けられた) のみを通ることができた。 彼の 5 回目の遠征 (1616 年) の時間帯に川のブドウ畑を通り、友好的な氷のキャンプの後、私はバフィンの支流の名前をスミスのダクトまで突き刺すことができました。 金持ちのように、明るい月に海で長寿を約束することは、彼の家族の最初の実験でした。 バフィンは「その」入り江のすべての海岸を正確に地図に描いたが、イギリスで遠征を見たとき、それが幻想であることに気づき、後に地図からそれを取り出した. このような不正は、1818 年にジョン・ロスがバフィン潮流を再開するまで続きました。
ビレム・バレンツ (bl. 1550 - 1597) - オランダの航海士で、大西洋から太平洋への小便とシッドの通路を求めて、凍った氷の海に沿った遠征に出かけました。 Vіdkrivo-vi Medvezhiy i Spіtsbergen、vyvchiv zberezhzha Novaya Zemlі。 スカンジナビア、ノバヤ・ゼムリヤ、スバールバル諸島、フランツ・ジョシップの土地、そしてスバールバル諸島の青い海岸の島の間の海を運ぶヨゴ・ムヤ。
ビレム・バレンツの極地のオランダ人航海士で生存者は、1550年近く、オランダのオランダ港にあるロズタショヴァヌユのテル・シリング島で生まれました。 キムは父親であり、将来の船員も誕生しました。アムステルダムにワインを費やした人でさえ、信じられないほど信じられないほどです。 、 巨大な男のように、ピヴニッチへの最初の遠征の穂軸に乗ったvvazhavsya。
Pivnіchnogo Poleに到達する最初の試みは、安定したオマーンに縛られていました。長い間、Pivnіchnogo Poleの地域で氷を介して自由な海の広がりを持っている人から記憶が奪われました。太平洋の近くと地図上の道 ポールへの最初の願望の主な刺激は、どちらの道を探すことでした。 イギリス人の水泳について感じて、彼らは冗談めかして大西洋から太平洋への通過について冗談を言いました、オランダ人はすぐに彼らがあなたに良いアドバイスをもたらすことができることに気づき、彼らは良い冗談を言いました. 最初の遠征の 1 つで、キャプテンとして、彼はビレム バレンツの運命を引き受けました。
オランダ議会は、ブラント テトガレスとコーネリアス ナイの陶器の下に 2 隻の船を派遣しました。 船「マーキュリー」とスクーナーを押した後、その指揮はバレンツに委ねられました。
6 ワーム 1594 p. メーターが小さい小船団は、「海に突き刺さり、ノルウェーとマスコビーからタタリア州のそばにある半島にあるキャセイとキナの王国に入ります」、テセル（オランダ）から来ました。 18日後、船はコラ入り江の近くに配置されたキルディン島に到着しました。 Kolyaの口の近くで、船団は分裂しました.2隻の船がSkhidを航海し、Barentsの船とスクーナーがNovaya Zemlyaの西海岸からpivnіchnyskhіdをまっすぐにしました。
途中、ロシア海沿岸の追随者がよく鳴った。 たとえば、バレンツ ライムの木はノバヤ ゼムリヤのビール エッジに位置しています - クリザノイ ミス (カールソン ミスなど)、オレンジ諸島の 31 本のライムの木。 ここでチームはターンを開始し、バレンツは遠くに行き始めましたが、zmusheniya buvは船をVaygach島に送り、他の船と連絡を取り、yakはz'yasuvalosaが通過したかのようにユゴルスク・クルとヴァイガチと本土の間の海峡からカラ海へ。
権力の守護者とポモール人の説明に基づいて、オランダ人はタビンの神話上のミスに到達できると嘘をつきました-「タタリアの最果て、星は中国の王国に到達するために向きを変えます。」 無線信号で、カラ海の海岸間は極端だと思います 消失点本土は数千キロに及ぶため、船員は祖国に急いだ。
オランダでは、これらの通知は保管庫から採用されました。 1595 年、費用のかかる結果に唖然とし、オランダの一般州は別の遠征を命じました。 オランダ人が何回夢中になって船が中国に行くのか、彼らが通過するとき、マリのマンドリルはまるでメティのために特別にプリホプレニであるかのように「彼らはそのようなビロビブと同志を打ち負かしました」。 艦隊は7隻に増やされた。 Її Barents がリード ナビゲーターとして認められました。
船の 18 ワームはアムステルダムから出航し、秋までヴァイガッハ島の側に寄りかかっていました。 ここでカルスカ海に入りましたが、遠くは氷の堆積と冬の強い風で通り抜けることができませんでした。 船団の提督であるコーネリアス・ナイの不注意が、不安と流産のために自分を罰するために大きな役割を果たしました。 ロシア沿岸のことは気にせず、氷の状況がすぐに改善するかもしれないと考え、ナイは将校を選び、次のような文書に署名するよう促した。 ナレシュティは、神は歓迎されていないという扱いを受けました。 そのために、私たちはオランダに戻ることになっていたのです。」 Usy は文書に署名しました。 バレンツが少ないようです。 Vіnzaproponuvavは遠くまで行き、消費時には冬に向けて余剰になります。 アレ・ヨゴは聞き始めませんでした。 遠征は、望ましい目標に到達せずに引き返しました。
その後、ゼネラルスタッフは緯度近くでさらにテストを実施することを決定しました。
しかし、命令は通過を示すために賞を投票し、アムステルダム上院は2隻の船を注文しました。 そのうちの 1 人であるヤコブ ジェムスカークの任命の副キャプテンである彼の残りの遠征は、ナビゲーターのビル バレンツよりも少ないものでした。 デリケートな状況を意識し、全力で与吾に逆らったコーネリアス・ネイが、与吾を同じように捉えた兆候があったのかもしれない。 ネイは、バレンツを無謀な船長として特徴づけ、無防備なリスクキックを指揮する準備ができている. プロテ船員は船員をよく知っており、あなたを信頼していました。 船の乗組員はボランティアから募集されました、yakіは危険な水泳のトラクターを粉砕しませんでした。
新しい遠征は5月10日に始まりました。 Mandrivniki は、この時間が水泳に最も適していることに同意しました。 Bulo virisheno 時間とコースを変更します。 私は後ろに行かなければなりませんでした。 そのように名付けられたVedmezhiyの島が遠く離れていたZavdyakiから、新しいシロクマに追いやられた人へ。
オランダの航海者アベル・タスマンにちなんで名付けられたタスマン海は、ニュージーランドとオーストラリアの間の海域です。 タスマン海の水域は昼夜を問わず 2800 km 伸びます。 Skhidno-Australian 峡谷のポイントは、地表水まで 5200 m の距離にあるため、最大の深さと見なされます。 美しさに驚嘆。
タスマン海の地理
ニュージーランドとタスマニアに到達した最初のヨーロッパ人航海士は、他ならぬオランダ王国の王、アベル・タスマンでした。 何年も前、オーストラリア近海の海域を入念に探検した英国人のジェームズ・クックは、1770 年代の探検の 1 つでタスマン海について説明しました。 そして、なんて話、ここで読んでください。
タスマン海の海域では、ニュージーランドとオーストラリアの海岸の頂上にある多くの孤立した島を見ることができます. 欲しい、正義のために、指摘する必要があります、 デンマークの事実オーストラリア人は島で積極的に観光を開発することを気にしません
タスマン海のサメとバラ
海の半島部分では、水温は+27℃に達する可能性があり、半島部分では+15℃に上昇します。 タスマン海の動植物がこの地域で見られることは明らかです。 熱帯ではサンゴ海特有の生きものです。 南極大陸の冷たい空気が優勢な海の深い端から、植物相は、嵐、緑、紅藻、動物プランクトン、植物藻類、微視的な甲殻類など、多数の代表者によって表されます。
光の海の動物群の袋。 これらと遠洋肋骨、海の生き物、savts、およびその他の袋は、サンゴの近くで食べます。 タスマン海には、マッコウクジラ、シャチ、ミンククジラなど、クジラに似た多数の動物プランクトンが生息しています。 観光客向けには、クジラの群れの街への観光クルーズがあります。 言うまでもなく、それはただゴージャスです。
エール、海の頭の記憶はサメ。 また、ここでは非個人的です 他の種類. ホホジロザメは、青く、シュモクザメ、大洋性、深鰭のある、親切な観光客の水泳選手をラカユットします。 サンゴの巣に近づくと、イタチザメやサンゴ礁のサメを見ることができます。 ダイビング サイトの優雅な小屋に驚くことができます。
