Бісів Ніс. Бісів ніс - петрогліфи Бісів ніс як дістатися на човні

Бісів Ніс - мис на східному узбережжі Онезького озера в 1,5 км на північ від впадання в Онезьке озеро річки Чорна.

Загальні відомості

Мис відомий петрогліфами, серед яких виділяється антропоморфне зображення, зване «бісом», довжиною близько 2,30 м, якому близько 5 тисяч років. Назва «біс» зображенню було дано християнськими ченцями-першопрохідниками у XVI столітті. Петрогліфи відносять до археологічних неолітичних пам'яток. Зібрання петрогліфів мису Бісів Ніс вважається найбагатшим у Фенноскандії (Скандинавії та Фінляндії).

Приблизно за 200 метрів від мису на захід в озері знаходиться невеликий скельний острів, який називається «Бісиха».

На мисі знаходиться непрацюючий маяк. За 1 км на схід від мису, на континенті знаходяться залишки занедбаного села Бесоносівка. Село припинило своє існування наприкінці 1960-х – на початку 1970-х років. У 15 км на схід на континенті знаходиться селище Каршево. Бісів Ніс з'єднує з Каршево ґрунтова лісова дорога.

Приблизно за 1 км на північ від Бесова Носа знаходиться мис Пері-Нос. На такій же відстані на південь - мис Кладовець.

Ніс і прилеглі миси - є звичним місцем відвідування місцевих рибалок і мисливців - з селища Шальського - в 20 км на північ вздовж узбережжя Онезького озера та з Каршева.

Бісів Ніс протягом десятиліть є метою постійних експедицій археологічних підрозділів Карельської філії Академії Наук Росії, а також вчених-археологів із країн Скандинавії та інших країн Європи.

Мис також був важливою геодезичною точкою та орієнтиром водних туристів та яхтсменів, у тому числі учасників Онезької регати. В останні роки Бісів Ніс також почали активно відвідувати автотуристи.

Територія мису Бісів Ніс є природним та історичним заповідником.

Як потрапити на мис Бісів Ніс

Є п'ять доступних способів:

Річкою Чорна, від селища Каршево на човні.
Дорогою від селища Каршево близько 15 км пішки або на автомобілі підвищеної прохідності.
По Онезькому озеру на човні вздовж берега від селища Шальський.
По березі Онезького озера від селища Шальський пішки близько 15 км або на автомобілі підвищеної прохідності.

5. На автомобілі підвищеної прохідності до узбережжя Царською дорогою поблизу п. Витегри, а звідти на човні до мису.

ПЕТРОГЛІФИ МИСУ БІСІВ НІС

Бісів Ніс - мис на східному узбережжі Онезького озера в 1,5 км на північ від впадання в Онезьке озеро річки Чорна. Мис відомий петрогліфами, серед яких виділяється антропоморфне зображення, зване «бісом», довжиною близько 2,30 м, якому близько 5 тисяч років. Назва «біс» зображенню було дано християнськими ченцями-першопрохідниками у XVI столітті. Петрогліфи відносять до археологічних неолітичних пам'яток. Зібрання петрогліфів мису Бісів Ніс вважається найбагатшим у Фенноскандії (Скандинавії та Фінляндії).

Насправді в цьому місці східного берега Онезького Озера зосереджено кілька мисів і острів, які містять на своїх скелях петрогліфи - Бісів Ніс, Пері Ніс і Кладовець Ніс. Чому саме Бісів Ніс? Напевно, через легендарний малюнок «біса», якому невгамовні ченці Муромського монастиря в XV - XVI ст. намалювали хрест, щоб зменшити його «бісовість» і нейтралізувати диявольську силу.

к.і.н. А.П.Журавльов, Петрозаводськ, "ПРО НОВУ ТРАКТОВКУ "БЕСА" НА ОНІЖСЬКИХ ПЕТРОГЛІФАХ":

Мис Бісів Ніс - унікальна природно-археологічна пам'ятка Європейської Півночі, де виявлено численні наскельні зображення епохи енеоліту. Серед цих зображень особливе місце займає центральний образ Бєса - колоритної фігури, розчленованої глибокою тріщиною на дві пропорційні частини. Біс має квадратну голову із зображенням носа, рота та двох очей. Одне око показане круглою плямою, друге - кружкою з плямою в центрі. У Бєса тонка шия і зігнуті в ліктях руки. Ноги також розширені донизу і зігнуті в колінах (у вигляді "танцюючого чоловічка"). Праву руку фігури перекриває християнський хрест із монограмами Христа по обидва боки. Вважається, що хрест вибили ченці Муромського монастиря, який розташований за 25 км на південь від мису.

Існують різні тлумачення цього зображення, і зокрема, заглиблення в ротовій порожнині пояснюється тим, що Бєса годували і напували, роблячи жертвопринесення. Тріщина в скелі пов'язується з раніше, ніж поява тут Беса.

У зв'язку з відкриттям катастрофічного землетрусу в Пегремі (4200 плюс-мінус 50 років тому), пропонується нове трактування Бєса і точний час його створення. Зокрема, жителі, які залишили Пегрему через катастрофу, звернули увагу на зміни в ланшафті: у скелях з'явилися величезні тріщини. Виникнення цих тріщин на їхніх очах супроводжувалося гуркотом скель, що обрушилися, громовими звуками, світловими ефектами і т.д. Все це створювало уявлення про те, що злі духи нижнього світу, зруйнувавши земну твердь, через тріщини прорвалися в середній світ і творили свої темні справи.

Залишивши "Богом прокляте місце" - Пегрему в Уніцькій губі Онезького озера, люди прийшли на східне узбережжя озера, де в скелях Бєсова Носа виявили тріщину, яка в мініатюрі повторювала тріщини скель Уніцької губи, що виникли після катастрофічного землетрусу. Під враженням перенесеної трагедії вони відобразили на скелі свої уявлення про цю подію.

Біс на їхню думку - це господар нижнього світу та злих сил, якими він володів. Асиметричне розташування його тіла щодо тріщин, вказувало місце у земній поверхні, де злі духи вириваються назовні з нижнього світу до середнього. Жертвопринесення Бесу могли задобрити його та вберегти людей.

На Бісовому Носу виділяють три найбільші малюнки. Окрім самого біса, це ще видра і сом.

Подібні місця за своєю популярністю і доступністю, природним чином, поступово руйнуються і знищуються не тільки дикістю «туристів», а й самими фахівцями. Наприклад, з метою збереження петрогліфів, частину скелі на Пері Носі вибухом відокремили та перевезли до Ермітажу. При цьому частина петрогліфів втрачена безповоротно.

Але спочатку ці місця були віддалені від поселень, що підкреслює їх ритуальний характер. Тобто. ці місця мабуть використовувалися для релігійних обрядів та їх спеціально відвідували цих цілей. Але чомусь у безпосередній близькості не селилися. Те, занедбане село і цвинтар, які зараз знаходяться біля цих мисів - не пов'язані з поселеннями тисячолітньої давності.

Загадковість місця, неясність сенсу багатьох малюнків – все це збуджує вплив і пробуджує нескінченний ряд питань: починаючи з «звідки», закінчуючи «навіщо». Справді, чому петрогліфи не розкидані рівномірно по всіх скелях Карелії, а зосереджені у двох місцях (Біломорськ та миси Онєги)? Чому, незважаючи на відносно невелику відстань між цими місцями, петрогліфи за своїм характером відрізняються? Чому петрогліфи купуються такими щільними групами?

Любителі потойбіччя, загадкового та містичного приписують цьому місцю аномальні сили, які патогенно впливають на людину: спочатку притягують як магнітом, потім змушують повертатися і, навіть, призводять у різних нещастях. Та й вчені, далекі від містики більше задають загадок, ніж знаходять відповіді. Особливо це стосується так званих лунарних малюнків у вигляді кіл і півмісяців з променями, що відходять. Одні вважають, що це зображення капканів, інші, що це зображення сонця та місяця. Одні вважають, що це пов'язано з релігійними ритуалами, інші – з космічною природою малюнків, треті передбачають астрономічні знання у давніх, четверті вираховують напрямки променів та сягають ідеї стародавньої обсерваторії. Одним словом, питань більше, ніж відповідей – а це лише підгріває процес розмноження домислів та легенд.

Пошук та відкриття нових малюнків потребує знань, навичок та досвіду. Найбільш виразні малюнки, які зазвичай розглядаються туристами, досить великі та добре видно. Але це лише верхівка айсбергу! Зрозуміло, що на рівній поверхні каменю розглянути подряпини просто так не вдасться. Тому завжди рекомендують перегляд петрогліфів у сонячний день, коли каміння сухе. Щоб розглянути дрібний рельєф «слабких малюнків» найкраще це робити на сході або заході сонця, коли промені сонця підсвічують їх вздовж і тіні дозволяють побачити те, що практично неможливо розглянути при «вертикальному» освітленні. Коли немає часу чекати милостей від природи, фахівці використовують різні хитрощі: накриваються щільною тканиною, пропускаючи світло на камені вздовж поверхні.

Як би там не було, місце це справді справляє незабутнє враження. Справді відчувається подих тисячоліть. Справді, щось містичне огортає вас. Справді, притягує і змушує бажати повернутися туди ще раз.

У попередній частині ми, подолавши трисоткілометрову ділянку нашої подорожі, проминувши Кирилів, Ферапонтове та Витегру, зупинилися на нічліг неподалік села Октябрське, що на кордоні Вологодської області та Республіки Карелія. Подальший маршрут, теоретично, вів нас через Пудож до Осударьової дороги - шлях, прокладений від пристані Нюхча на Білому морі до Півня на Онезькому озері за наказом Петра I. Загальна довжина дороги - приблизно 260 км.

Після чудового відпочинку, який підбадьорив душу і тіло, ми за сніданком якось раптом несподівано вирішили, що ось тут у нас під боком легендарний Бісів ніс і на нього напевно варто заїхати дорогою до Білого моря. Не те, щоб ми були схильні до подібних химерних авантюр, але деякий азарт змусив нас задуматися над цим невеликим "гаком" у нашому маршруті. Ще вдома я закладав Бєсов ніс, як додаткову точку інтересу, здатну урізноманітнити "рутинну" дорогу невеликою пригодою.

> Ранкова похідна кулінарія.

У географічному сенсі Бісів ніс є скельний мис, на 750 метрів виступає в Онезьке озеро, що знаходиться між мисами Перрі ніс і Канін ніс і є частиною пояса прибережних виходів кристалічних порід. В історичному сенсі миси Бісів ніс і Канин ніс є, що збереглися до нашого часу, монументальними мальовничими полотнами первісної людини. Похмурі кам'яні береги цих мисів несуть у собі групи візерунків різної складності - петрогліфи. Набори петрогліфів мисів Канін ніс і Бісів ніс є одними з найбільших на Онезькому узбережжі, налічують у своєму складі близько 100 зображень. У петрогліфах мису Бісів особливо виділяється зображення антропоморфного істоти, званого Бісом через зображені нарости на голові, що нагадують роги. Розмір зображення довжиною близько 2 метрів і воно оточене безліччю дрібніших зображень, на яких зображені птахи, люди, малюнки з повсякденного життя. Петрогліфи є пам'ятками монументальної образотворчої творчості первісної епохи і датуються IV-III тисячоліттям до нашої ери.

У джиперсько-туристичному сенсі Бісів ніс є перевалочним пунктом для всіх автомандрівників Карелією. Дорога до мису Бісів ніс існує дві. Одне через село Каршеве, вздовж річки Чорна. Інша йде східним берегом Онезького озера від села Шальський. Більша частина дороги через Шальський проходить піщаними онежськими пляжами, кілька разів ідучи в ліс, для того щоб подолати три невеликі миси, що перерізають берегову лінію Онєги. У нашому випадку найбільш оптимальним, з погляду логіки подорожі, виходив маршрут Каршево - Бісів ніс - Шальський. Згадуючи численні розповіді та відеоролики про героїчні битви джиперів на дорогах до Бесового носа ми усвідомлювали те, що наші машини перебували в недостатньо підготовленому стані і у разі виникнення непереборної перешкоди нам доведеться повертатися назад.

За всіма розкладами виходило дуже цікаво. Несподівано після сніданку з'ясувалося – всі вже морально готові до ривку на Бєсов і перебувають у стані легкої ейфорії, що супроводжує початок справжньої пригоди. Швиденько зібравши табір вирушили в дорогу. Асфальтова частина пройшла без жодних складнощів. В останній рік дороги Карелії піднялися до нового рівня і невелика ділянка, довжиною 40 кілометрів, долається дуже легко. Далі була невелика ділянка розбитої польової дороги і подолавши Каршево, опинилися перед піднятим шлагбаумом. Далі здолавши хиткий міст ми почали заглиблюватися в хащі.

> Дорога після останнього села набуває більш дикого вигляду.

> Місток дуже сумного вигляду, що має на меті зупинити мандрівників від необдуманих вчинків і обмежує в'їзд на територію заповідник "Бісів ніс".

У глухому лісі згадалось моє перше знайомство з природою цієї північної землі. Карелія, вперше, вітала мене північною літньою погодою - добу лив не припиняючись дощ і дмухнув вітер, потім половину дня лив дощ, а половину дня було похмуро, а на третій день було сухо, сонячно і чудово. Далі цикл із трьох днів повторювався і так тривало протягом 14 днів, які я провів у Карелії. У наступну подорож ми зустрілися як "старі" друзі і всі 15 днів було сонячно та тепло, кілька разів накрапував дощ, але в іншому було сухо та чудово. Здавалося, що місцеві парфуми перевірили мене у важких умовах негоди та дискомфорту, а побачивши, що я не злякався тягот милостиво допустили у свої землі. І якось мій знайомий, родом із Петрозаводська, почувши мою розповідь про те, як я вперше приїжджав сюди, сказав таку дивну фразу - Карелія, це земля, де боги ходять по землі. Чомусь ці прості слова залягли в моїй душі і з того часу для мене карельська земля стала землею чудес.

> Подекуди дорога стає надзвичайно широкою.

> Засадні місця, підготовлені, проходять на лебідках.

> Менш підготовлені знаходять об'їзди засідкових місць.

Як тільки опинилися в лісі, то відразу прийшло почуття казковості навколишнього світу - навколо височіють сосни і берези велетні, що ростуть тут не один десяток років, навколо розстилаються незаймані поля чорниці та брусниці, то тут, то там видніються колонії грибів - білі, сироїжки, підберезники . І невідступно переслідує почуття, що хтось незримий стежить за кожним кроком, наче господар лісу вдивляється в гостей, намагаючись якнайшвидше зрозуміти чого від них чекати. А рухаючись все глибше і глибше розумієш, що є від чого взятися такій недружелюбності місцевого лісового господаря. То тут, то там видніються сліди бездумних спроб проїхати саме тут - дерева посічені тросами лебідок, якими прив'язувалися без коразахисних строп, дорога буквально "висаджена" аматорами придавити педаль газу, коли позашляховик вже очевидно безпорадно закопався в ґрунт, періодично зустрічаються стихійні. . Треба відзначити, що ввечері, переваливши Бісів ніс і вставаючи табором, ми впали в прострацію побачивши навколо величезні купи сміття, більшість якого цілком виразно була залишена тут туристами, які приїжджали сюди "культурно відпочивати". Але це було потім, а до того часу присутність когось незримого не залишала ні на мить.

> Дорога в'ється паралельно річці Чорна і тому види на воду та осінній ліс часто миготять збоку.

> Найчастіше і особливо засадних місць є об'їзди.

> Види на гладь річки та багрянець осіннього лісу зачаровують.

> На протилежному березі видніється "Лиса гора" в основі гори Калья (71 метр між іншим).

> Їхати доводиться акуратно.

> Часто доводиться тупцювати по калюжах - визначити на око прохідність неможливо.

> Зустрічаються перші нагадуючи про бушував ураган - комель поваленого дерева відчутно вище машини.

> Дорога йде кудись вгору каменю. Коли їдеш такою дорогою вперше відчуваєш дуже незвичайні відчуття.

Подолаючи ями, повні брудної води, долаючи місцеві болотя, дно яких складалося з білої глини, ми повзли вперед. Вся команда провела на ногах практично цілий день - доводилося тягати троси, міряти броди, допомагати один одному в подоланні складних рельєфів, кружляти навколо машини, коли траплявся слалом серед стовбурів дерев і пеньків. Вже ближче до вечора, добряче втомлені, ми вибралися до берега Онезького озера. Сказати по правді – не вірилося рівно доти, доки не спустилися на пісочок пляжу. Тільки коли щільне нерухоме повітря лісу, наповнене запахами трав, дерев, звуками птахів і звірів, змінилося свіжим і чистим вологим повітрям, що налетіло з Онєги - тільки тоді прийшло розуміння, що ми подолали цю дорогу і ми вийшли на берег Онєги. До Бєсова носа залишався якийсь кілометр. Щоб не поспішати і спокійно походити-побродити, ми вирішили сходити погуляти на мис Кладовець, подивитися петрогліфи, від'їхати трохи вглиб і розбивати табір, щоб оглядати носа Бісова наступного ранку.

> Попереду Онего!

> Найменший охоронець команди вискочив розім'яти лапи після цілого дня трясіння в задушливій машині по ям і вибоїн.

> Берег Онезького озера переважно піщаний, подекуди перемежується кам'яними мисами.

На околицях мису Кладовець зустріли двох геодезистів дуже загадкового вигляду, які проводили якісь спостереження чи дослідження у частині рельєфу місцевості. І крім цих двох ще зустріли чудового веселого кудлатого собака бежевого забарвлення, що незрозуміло звідки взявся. Собакін спритно скакав по каменях, носився серед щоглових сосен, що покривали мис Кладовець і мав вигляд дуже радісний і задоволений своїм життям. Нам здалося, що в якому такому вигляді має жити місцевий дух лісу, тому вирішили пригостити його ласощами, щоб не гнівити своєю присутністю. Дух ліс виявився дуже дружелюбним і миролюбним - небо очистилося, хоча весь день на небі висіли важкі сірі хмари, вийшло західне сонечко і вітер, що налітає з Онєги, почав стихати. Щоб якось називати веселого духу лісу в образі собаки, ми назвали його Чуєм. Чуй бадьоро скакав за нами, показував нам петрогліфи, валявся на скелях мису.

> Ось він – бадьорий дух лісу Чуй.

> Петрогліфи мису Кладовець. На жаль, велика частина кам'яної скелі (!) розтягнута на сувеніри.

> Петрогліфи мису Кладовець

Побродивши ще трохи, ми повернулися до машин і покотили ставити табір. День, що підходив до кінця, виявився багатим не тільки на нові емоції, а й на врожай грибів. Збудивши смачну вечерю вирішили трохи посидіти, побалакати про те, про це. Невгамовний Чуй покрутився навколо табору, отримав порцію вечірніх смаколиків, залишився ними дуже задоволений і побажавши нам доброї ночі помчав кудись у сутінки влаштовуватися на ночівлю.

> У далині видніється мис Карецький.

> Приємна втома схиляла до спокійного проведення часу.

> Червоний диск сонця тонув у нескінченній гладіні великого Онего.

> "Шляхетні Дон" за вечірньою неквапливою бесідою допомагають по силовій частині похідної кулінарії.

Ранок зустрів нас чудовою погодою, що схиляє до невеликої пішої прогулянки. Поснідавши, нашвидкуруч, групи ентузіастів вирушила підкорювати мис Бісів ніс. Дорога від материка до краю Бісового носа дає можливість відчувати силу природи і силу урагану, що обрушився на мис кілька років тому - могутні сосни вивертало з землі, височені, більше людини, комелі сосен-гігантів видніються то там, то тут. Пробравшись через бурелом вийшли до старого непрацюючого маяка, побачили нижче почорнілі берегові скелі мису і пішли ними, акуратно переходячи з одного каменюки на іншу. Через деякий час з'явилися перші петрогліфи, кількість яких збільшувалася з наближенням до центру всієї групи зображень - Бесу.

> Бурелом перекрив дорогу до Бесового носа.

> Непрацюючий маяк, що натякає, що мис Бєсов ніс вже близький.

> Бадьорий дух Чуй супроводжував нас у цій прогулянці.

> Той самий Біс.

> Петрогліфи мису Бісів ніс.

> Монументальне полотно для живопису наших пращурів.

> Чуй уважно стежив, щоб довкола було спокійно

У дорогу назад до табору вирішили піти берегом - хоча трохи довше, але види чудові. Коли ми дісталися табору, то вже був приготовлений другий сніданок і йшли неквапливі збори. Дійсно затримуватися особливо не варто - нам чекала невідома дорога на Шальський, стан якої було невідомим і яка могла також скінчиться непереборною перешкодою, здатною розвернути нас у зворотний бік у напрямку Каршево.

> Вид з табору на Бісів ніс.

Схематично дорогу на Шальський можна поділити на три спецділянки, що розділяються пробігами по піщаній береговій лінії Онєги. І хоча наш зворотний шлях був трохи довшим, ніж заїзд з Каршево, але завдяки довгим переїздам берегом Онєги ми сподівалися скоріше вийти до цивілізації. Дійсно пробігу по береговій лінії склали близько 60 відсотків шляху, але 40 відсотків шляху, що залишилися, ми запам'ятали на довго.

> Команда готова рушати в дорогу.

Перша спецділянка починалася відразу після урочища Шальський (у багатьох джерелах вона значиться як колишнє село Бесоносівка) і складалася зі складної грязьової дороги, що обмежується тим, що вона була фактично пропилена крізь бурелом і часто змінювала напрямки. До речі, наш бадьорий дух Чуй уперто супроводжував нас до з'їзду на берег. Поки ми з'їжджали на берег, він залишався в лісі, сидячи на землі і як тільки ми опинилися на піщаному пляжі Онєги, він глянув на нас, помотав хвостом і, побажавши нам гарної дороги до будинку, помчав кудись у ліс у своїх лісових справах. Друга спецділянка була трохи складнішою, тому що до грязьової дороги додалися кам'яні пороги невеликої висоти і велика кількість прядів усіх мастей. Третя спецділянка починалася з гірки, висотою метрів 20 і підйомом градусів 45-50, яку довелося долати на лебідках. Потім дорога зберегла всі попередні риси – кам'яні пороги, пеньки, кам'янисті пересохлі річки, бруд та додатково з'явилося більше каміння. Після того, як ми знову опинилися на піщаному пляжі Онєги, нас чекали кілька кілометрів пляжної дороги по пісочку, фінішом якої стало селище Шальське.

> Дорога знову балувала краєвидами на ліс, розфарбований золотисто-багряними квітами.

> З'являються перші кам'яні пороги.

> Подолали такі кам'яні гори.

> Навколо все ще поля моху з червоними краплями брусниці та ляпками чорниці.

> Періодично зустрічаються мисливські будиночки, якимось неймовірним способом притулилися на камінні.

> Місцями, щоб їхати пляжем, доводиться долати ось такі коси.

> Фотографії гірки, що наочно показує крутість, немає, тому просто вигляд очима пілота.

> Кам'яні пороги стали звичними.

> Кам'яний тріал, з певного моменту, перестав напружувати.

> Кам'янисті береги Онєги.

Як тільки ми зупинилися в центрі селища, небо заволокли темні важкі свинцеві хмари (хоча це могло статися і раніше, тільки ми не помітили), та й дорога назад до цивілізації далася якось трохи важко, тому захотілося не морочитися з ночівлею в польових умовах. Нам залишалося трохи проїхати до Пудожу і там ми вирішили пошукати гостьовий будинок з ліжками, гарячим душем і чистою білизною. Поповнюючи запаси палива на колонці ТНК, що стоїть на виїзді з міста, помітили на касі ненав'язливо розкладені візитки місцевого гостьового будинку. В нього ми й вирішили попрямувати - про що жодного разу не пошкодували. Будиночок стоїть у глибині Пудожа, на тупиковій вуличці, навколо тиша і спокій, за ділянкою на якому стоїть будинок в'ється річка Водла. Припаркувавши наші машини у дворі, вийняли особливо цінні речі, дещо з продуктів і вирушили відпочивати.

> Трохи пляжної рослинності.

> Асфальт і цивілізація - начебто опинився на іншій планеті, особливо після двох днів на один з природою та командою.

А попереду нас чекали кілометри Карельського грейдера, Осударева дорога, ремонт та західний берег Онезького озера.

У ході гео-весільної Подорожі DidJ+ НЕСЕЗОН та вівчар Брік прорвалися на Бісів ніс 12 червня однією машиною нивою.

Того дня була чудова погода, сонячно та безвітряно. Дорога від Каршево до першого дерев'яного мосту проходить будь-яким пузотером за такої погоди. Потім ми поїхали собі спокійно, їх майже не помічаючи. Перед першим піщаним бродом бачили тусовку у лісі – кілька пітерських машин, vse 4x4.

Десь на середині шляху зустріли ще чотири Патріоти і сліди боротьби за дорогу перед довгою такою непрозорою розколбаскою. Ну, один патріот пішов першим до неї (попередньо подивилися), ми за ним. Потім він залишився чекати на своїх, а ми поїхали і більше їх не бачили. Хоча довго стояли на березі річки Чорної, на симпатичній галявині.
А потім покотили далі. Назустріч Пригоді, якої могло б і не бути, якби ми були не ми)))

За кермом того дня була зміна DidJ'a. І ось кермує він по симпатичних доріжках, легкі розковбаски проїжджаючи спокійно, кермує, кермує, рулить ... Мабуть, розслабився)) Дивлюся - праворуч поворот, через пару десятків метрів ще один, і потім ще.
А потім... на нашій дорозі виникають три колії від ДУЖЕ_ВЕЛИКИХ_КОЛІС і найжорстокіші сліди боротьби за дорогу)) або за життя...
Кожна пара колій потопала в басейні рідкого сірого бруду.
Я говорю – Андрюху, там начебто об'їзд ми проїжджали, праворуч. Тут чогось якось погано, здається мені ... Але DidJ махнув рукою і сказав «Поїхали», спробуємо. Може, тут нормально)))
І лихо акі бегемот шльопнувся в середній «став», з якого вискочити вже не вистачило сил у нашого Стерха.

Зате яка злагодженість у дії екіпажу! DidJчерез вікно стрибає до лебідки, розмотує і тягне вперед, чіпляє корозахисник, лебідку. Я, перестрибуючи на пілотське крісло, включаю пульт і починаю витягуватися… але кидаю))) Треба ж сфотографувати цю справу))) А потім ще Андрюха фотик взяв, щоб зовні теж сфотографувати (так, ми психі, а ніхто і не стверджує, що ми здорові)))
Потім легко витягуємося, а комп'ютер гидким жіночим голосом кричить про помилки, і про температуру 106 градусів ... бруд виявилася жодного разу не лікувальна, а навпаки) У нас закінчився генератор і вентилятори!!
Це було недобре… Деякий час танцювали з бубном. В результаті вентилятор запрацював, один, а ось генератор ... "Зір до нього так і не повернувся" (с))))
І до самої Онєги ми вже дуже поспішали без особливих приколів, бо радіатор, забитий цим лайном, грівся неймовірно, не йшла зарядка, вентилятори працювали не повністю. Майже наприкінці виявилася ще одна довжелезна грязючка, яка вже була ретельно переглянута і обміряна, бо зараз уже траплятися не можна було ніяк.

Загалом, DidJ+ НЕСЕЗОН та вівчар Брік прорвалися на Бєсов ніс 12 червня однією машиною нивою і були безмірно здивовані… наявністю ТАКОГО кількості народу на березі!!! Ось жерсть-то))

На Істринському або Можайському водосховищі (дуже_близьке_Підмосков'ї) менше таборів та машин у спекотний суботній липневий день!!! Це було настільки раптово, що...що...що... просто немає слів))) З боку в'їзду стояв величезний табір УАЗиків-патріотів і, мабуть, співчуваючих, всього близько 50 машин!
Ну ми проїхали через гірку пісочну, а там…. Ой, млинець… Там був зліт пікап-клубу. І теж машин 30!! Причому після нас приїжджали ще!!
По всьому березі стояли групи різноманітних туристів, і човнярі припливли, і піші, і клубні жипи по три-п'ять машин. Було дуже людно.
Ми встигли зайняти останнє вільне місце, схоже) біля самого в'їзду та туалету)) але нічого, якось прожили.
Дідж виправляв наслідки затоплення, радіатор промити нормально не вийшло, вентилятор один так і не ожив, у генераторі після заміни діодного мосту начебто з'явилося життя, їхати можна.

Ми стояли там два дні і чудово провели час на березі. Онега прекрасна ... З погодою нам пощастило - приїхали в сонце, вечір тихий і прекрасний, ніч майже біла)) Вранці трохи дощу, але потім сильний вітер і яскраве сонце! Вітер стих після полудня, Онега включила повний штиль, увечері теж тиша та гладь, захід сонця дуже гарний. Комарів та іншого гнусу не було (тільки дорогою, у лісі). Загалом, погуляли чудово - сходили на одні Петрогліфи, до маяка, знайшли, подивилися, подивилися)
Увечері сходили на Пері-ніс, там знайшли ще кілька груп Петрогліфів. Особливо вразили мене зображення сцен прощання та/або вітання НЛО!! Цікаво.
Знайшли і пікантно-непристойний петрогліф;)

А ось у день нашого від'їзду погода закінчилася)) З самого раннього ранку зарядив сірий дрібний безпросвітний дощ. Навколо все стало якесь осіннє... Ми спочатку чекали, потім час зовсім вийшов, довелося згортатися під дощем.
Зворотна дорога після дощів і всіх учасників патріот-зльоту, що пройшли вже на виїзд, і половини пікап-клубу сильно змінилася:) У зюзю розколбасили все!!
А в порівнянні з нивою авто, що там до нас пройшли – як вантажені лісовози на злих зубастих колесах))) Але ми проїхали, нічого. Один раз лебідку розмотали, одразу на в'їзді до лісу – після минулого параду 4Х4 там стало просто якесь море))

Потім я підпалила зчеплення на вистрибуванні з маленького містка (останній, як їхати туди і перший звідти). 4 години ... Перед мостом так само стояла велика тусовка пітерських авто «vse 4x4», в основному - УАЗики, але і нива була - перша нива, що нам зустрілася в тих краях))
Чому вони там стояли і не їхали на Бісів носа – незрозуміло.

А по чорній річці постійно плавали моторки… Хочу тепер туди на такому човні сплавати колись:) а то річка симпатична, а бачиш її трохи.
До речі, не виключено, що це й економічно вигідніше буде в принципі)) Ну, якщо їдеш туди не на відпустку на два тижні, а просто погуляти на день-два. Бензин не безкоштовний, але суть в іншому. Розкласти машину на цій дорозі можна з півпінка, і ремонт обійдеться не хило. Навіть на ниву;) Пішки йти там не дуже цікаво, як мені здається. Розбиті колії та комарі, без особливої естетики (ну, крім грибників і ягідників на рік, але це особливий випадок).

А от якщо прибути туди саме щоб погуляти красивими місцями і головне – подивитися Петрогліфи – то на човні чудовий варіант. Тож думайте, як вам краще. Хоча я собі думаю так, що хоч один раз на авто туди треба доїхати і виїхати назад, потім можна по-іншому.
Але на петрогліфи подивитися треба обов'язково.

Сам контейнер знайшли по дорозі назад, 14 червня. Нічого не взяли - нічого було покласти натомість, всі ніштяки через прихід говніліну в салон були поза досяжністю)))
_______________________________
P.S. Бісів ніс моя давня мрія. Я хотіла потрапити сюди не один рік саме на авто доїхати. Для мене ця точка здавалася якоюсь важкодоступною і потрапити на неї означало зробити якийсь подвиг.
Я помилялася) Ніякого подвигу, Гжатський тракт набагато складніший.
Та й диким, важкодоступним це місце тепер не назвеш. Але все одно місце дивовижної краси, а наявність загадкових Петрогліфів робить його унікальним.

Це була перша традиційна схованка, взята нами в ході нашої гео-весільної подорожі!

В рамках виїзду Пікапклубу на Бєсов нос, наш колектив, зважаючи на активну участь у житті цього чудового клубу, вирішив вкотре відвідати це вогнище паломництва джиперів.

Фото виїзду:

Напередодні виїзду, виявилося, що одному нашому товаришеві необхідно по дорозі заїхати в Бабаєве, до місцевого відділу гібодд, за довідкою по дааавнішній справі про права. У зв'язку з цим, було прийнято рішення пробити маршрут Бабаєво-Витегра, лісовими путівцями та вирубками, що й було зроблено. Довго микалися, тицялися в безвиході, але все-таки виїхали до Витегри, причому, майже без втрат, якщо не брати до уваги літаючого столика, незакріпленого в моєму кузові, який на черговому піку висадив скло кунга. Кріпіть шмурдяк міцніше!

Приїхали на місце табору Пікапклубу, біля д.Каршево, що є останньою точкою цивілізованих путівок перед Бесовим.

Поїли, попили, поспали, прокинулися, спустили колеса і поїхали на СУ Каршево-Бєсов Ніс:

дорога була, як завжди, цікава, в міру суха:

і в міру мокра:

Чим цікавий Бісів ніс, 17 кілометрів дороги до нього пропонують джиперу масу різноманітних перешкод, тут і лавірування між прядів і дерев, і глибокі колії з якісною грязькою, і геометричні засідки з вивісом коліс, і є навіть трохи кам'яного тріалу.

Вибралися на берег Онєги, а там як завжди, гарно:

Стали табором на улюбленому місці - між Бесовом та Пері Носами, поставили тент

ну і накрили стіл:

Якщо комусь цікаво, то це туристичний стіл який є у штатній комплектації будь-якого автомобіля, звуть його радіатор, шкода фото не збереглося

Багато фоток самого Бесова Носа викладати не буду, ті хто був і так знають що там є, а хто не був - нехай краще побачать усі живі:

Купувалися, попили горілки, проевакуювали зламану машину назад до Каршево, погуляли на славу, настав час рухати в дорогу назад. Але, замість звичайного рубілова Бєсов-Каршево, нам захотілося проїхати нетоптаним раніше маршрутом Бєсов-Шальський (той який житловий).

У занедбаному Шальському пішли строго на північ, у заболоченому лісочку натрапили на уазовода, ця людина гідна окремого абзацу:

Подорожує він один, на стокове уазі патріоті, без лебідки, без зип`а, без треків і без чіткого розуміння всіх ризиків, що випливають з такої підготовленості. Побачили ми його в лісі біля піднятого джеком патрика, помітивши колону з 10 японських пікапів, він не моргнувши оком запитав нас, чи немає у нас запасний кермової тяги на уаз... бо свою він погнув. Засмутивши що зипа на уазку у нас із собою немає, він поскаржився, що вже 2 дні стоїть зламаний, і попросився пасажиром до Шальського, вирішивши там знайти тягу та!!! механіка, готового сходити з ним назад 15км по глушині без жодної стежки, щоб встановити її на уазик. Ми звичайно здивувалися, але взяли хлопця зсобою. По дорозі запитали, а що якщо в Шальському немає кермової тяги на Патріота та шалених механіків? Ну, відповів він, тоді змотаюся до Москви за тягою та інструкцією з встановлення. За 7 км до Шальського, у повній глушині, він вирішив зійти і піти пішки навпростець, через ліс. Незвичайна людина...

ПС. Згодом ми його вирахували через блог на драйві і дізналися, що всі його пригоди закінчилися благополучно.

Але повернемося до нашої колони, пройшовши лісок вийшли на берег за Пері Носом і пішли диким берегом:

Наш шлях вів уздовж берега, з періодичними заїздами в ліс огинаючи мис за мисом, дуже сподобалися прибережні гірки, пройти які не було жодної можливості.

По маршруту кілька разів зустрічалися верхові болотя і дуже багато кам'яного тріалу на мокрих, покритих мохом скельних мовах. Після тріалу знову вийшли на піщану косу і останні 4 км їхали без жодних проблем. По дорозі впустили навару на дерево, зам'яли двері л200, порвали пару лебідок Вийшовши в Шальський, захиталися і вирішили без стоянки їхати до Пуджі, в готель, щоб скуштувати принад цивілізації, яких було позбавлено майже тиждень.

Як результат поїздки - розвідали нову дорогу з/на Бєсов Ніс, вона дуже цікава і різноманітна, а головне, не заката джиперами до дірок, на відміну від шляху Каршево-Бісов.

Величезна подяка Тайзі та Землеміру з Пікапклубу, які каталися з нами та активно фоткали весь процес.

З повагою,